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国产车千万（国产车千万不能买）

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国内不被看好的国产车,是如何在国外挣到近千亿的?

1、第五，水土不服的情况。平行车买回来后，国内的油的标准跟国外是不一致的，因而，你不能保证平行车一定会适应这种油，因而，水土不服时有发生。

2、所以说科技的快速发展带动了我们国内社会经济的发展，再加上这又是一个互联网的时代，所以说赚钱更加的容易，国产车靠出口能挣个近千亿那是最简单不过的事情了。

3、后来合资车不用交那么多关税，又没竞争对手，所以暴利获取利润好几年，国产汽车公司也开始有点钱了，但是利润还是国外品牌的高，虽然是卖掉一辆车一家赚一半，但是国外公司要求采购的配件都是他们控股或者进口配件产商的，这些配件都是高价销售给合资企业的，所以实际利润还是外国赚了大头，中国出钱出力只拿到小头。

4、发动机，首先拿我们销量比较好的长安来说，长安发动机还有奇瑞和荣威的发动机，现在已然站在了世界一流的水平之上了，就比如说长安CS55搭配的发动机，它们的发动机技术已经可以说是很超前了，已经可以远超合资车了。变速箱，我们国产的变速箱可以毫不夸张的说，已经不比外国差了。

红旗L5不是最贵国产车,这两款一款过百万,一款过千万!

1、在大多数人的心目中，认为自主品牌的车型都是比较廉价的，除了红旗L5比较特别之外，几乎很少有国产品牌的车型超过一百万的价格。但是车行哥可以告诉你们，并不是没有，而是你们不知道而已，除了红企L5之外，这两款车同样的是超过了百万的售价，其中一款还超过了千万。

2、所以曹德旺买国产车完全就是报恩的心态，你信我我也信你，这种互相信任的局面来之不易。

3、位居榜首的是红旗L5，由一汽红旗倾力打造，它是一款E级豪华轿车。这款车型的设计延续了红旗CA770的传统，展现出大气庄重的气质，同时在动力和性能上卓越非凡。更值得一提的是，红旗L5更是中国外交活动的官方座驾，彰显了其独特的地位。排名第二的是比亚迪e理想ONE，这是一款电动车型的杰出代表。

4、得益于技术的不断突破创新，有越来越多的国产豪华品牌呈现于世人眼前，但要论最能撑起国产门面的豪华品牌，还非红旗莫属。

国产车为什么没有豪车,基本上几百上千万的车都是进口过来的,我就纳闷了...

1、进口车，可靠性比国产的高，但不可否认，现在捷达等几家国产消防车品牌都做得不错，其实现在那些奔驰，沃尔沃底盘的消防车有不少是国内消防厂商生产的上装。

2、国产车发展到今天，依然没有受国人追捧，嘴上没说不好，只是兜里钱少，有钱了国产车千万你看他买不买合资车国产车千万？国产车发展到现在，最主要原因有几点，阻碍了国产车的发展，一，品牌打造工夫不够，二，：经营管理不行，三，相互拆台，群雄争霸。

3、最后就是国产汽车品牌除了核心技术之外，似乎整体的装配工艺、制造工艺也不如海外品牌。举个简单的例子，同样的发动机、变速箱，放在国产车上组装之后，动力表现可能和合资车还是有很大差距。总而言之，我一直认为国产车除了新能源这种新赛道，在传统燃油车领域不会实现反超。

4、欧美有些国家和地区的高速没有限速的规定，我国的高速公路基本上最多跑120，跑快了也没有用。而且我国汽车工业落后，没什么性能车，主打性价比。极速看的并不只是发动机，还要考虑很多东西，我国的量产车在底盘 *** 、空气动力学等方面和国外还有差距。

5、如果都买外国的科技产品，中国就会被外国人掐住脖子，多么可悲。我自己其实已经买了车，买的就是吉利。比起日本车好像稍有不足，可是国产车已经尽力做很好了 我的小车 颜值上还无法做的和日系车一样灵巧，发动机和做工也比合资车略有差距。不过只要他能帮助我遮风挡雨，我都很爱他。

6、对于那些家产上千万的富二代来说，他们可以轻松购买豪车，因为这些豪车都是父母送的。虽然他们没有太多的存款和资产，但这并不影响他们享受豪车的舒适性和安全性。开豪车不仅仅是为了身份的象征，更是为了享受生活。豪车的齐全的安全、舒适性和高科技设备使它们的价格比普通车高出许多。

国产车豪华车有哪些

1、位居榜首的是红旗L5，由一汽红旗倾力打造，它是一款E级豪华轿车。这款车型的设计延续了红旗CA770的传统，展现出大气庄重的气质，同时在动力和性能上卓越非凡。更值得一提的是，红旗L5更是中国外交活动的官方座驾，彰显了其独特的地位。排名第二的是比亚迪e理想ONE，这是一款电动车型的杰出代表。

2、首先国产车有：红旗、奇瑞、吉利、长城、荣威等等，这些品牌的品质把控非常严格，核心技术相对很强。

3、吉利、灵克、哈弗、长城等中国品牌wey，奇瑞、观致、名爵、荣威等。国产品牌汽车的外观设计非常漂亮。许多国内品牌正在向高端转型。许多品牌推出了自己的高端豪华品牌，如吉利凌克和长城wey等。国产品牌汽车的可靠性和耐久性也有所提高。国产车配置高，价格低，性价比高。

4、豪华车市场大致可以划分为国产、合资和进口三大类别。在国产车阵营中，比亚迪！--作为新能源领域的领导者，奇瑞！--和红旗！--作为中国自主品牌的代表表现出色。

5、红旗HS9是当下我们消费者最“容易”接触到的红旗品牌旗舰车型，在它身上配备的硬件可想而知就会是到顶的存在，而百万合资豪车专属的空气悬架自然没落下。但较为可惜的是，空气悬架并未做到全系车型标配，只是在部分高配车型才有，而更低起售价要去到接近64万。作为目前市面上“最贵”的国产车。

国产车千万（国产车千万不能买）

国产车有没有上一千万人民的车?买车

没有。除非是定制国产车千万的，量产车目前最贵的是红旗，标价是500万人民币。

没有国产车千万！这其实就是国产车强大的更好证明。 现在的 汽车 企业基本的技术都掌握的差不多，国产品牌已经能和合资品牌一较高低了，甚至比合资品牌做的还要好，而且在价格方面更亲民，老百姓都能消费的起。 奇瑞，比亚迪，吉利，长城，红旗，传祺，长安，力帆，这都是不错的国产自主品牌。

那时很多人中意的是德国和日本的车，次一点韩国车也不错，但随着国产车在技术和质量的巨大进步，大大缩小了与合资车的差距，甚至在安全和配置上比十多万元的合资车要好，近几年来买国产车的越来越多，开一辆几万元钱的国产车和开一辆十多万元钱的合资车，也没有太大的差别。

首先，国产车千万我比较反感那些说车保值的，因为买车不是以后卖车，不是以后自己的车还能值多少钱，因为买车就是喜欢才买，不是因为将来卖车才买。

其实没毛病。买车本身更感性。每个人对车的理解不同，就会做出不同的选择。选择国产车还是合资车是每个人的权利。雷克萨斯ES之所以这么有吸引力，雷克萨斯ES是纯进口的。与中国制造的豪华车型相比，它显示出一种品位感，做工质量也很到位。质量可靠。

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