大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于508l的问题,于是小编就整理了5个相关介绍508l的解答,让我们一起看看吧。
1.6t 508l 如何?
东风标致1.6t508l车型质量还是可以的,只不过保质量,保值率是很低的!东风标致的1.6t车型发动机应用在很多车型上,比如说宝马迷你。也是应用的psa集团的这款1.67发动机。这款车的动力还是可以的,用在50822车型上,没有小马拉大车的感觉。但是这款车保值率很低,这是法系车的通病
标致508l参数配置?
标致508L是一款中高级轿车,有多种不同的配置可供选择。以下是标致508L的主要参数和配置:
发动机:搭载1.6T和2.0T两种不同的发动机。
变速器:标配6速手动和6速手自一体变速器,部分车型可选8速手自一体变速器。
尺寸:长宽高分别为4856mm/1860mm/1457mm,轴距为2820mm。
内饰:提供不同材质的座椅、方向盘和门板等,可选真皮材质。
悬架:采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂,部分车型提供自适应悬挂系统。
安全配置:标配ESP车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和帘式气囊等安全配置,部分车型还可选配360度全景影像和自适应巡航等智能安全配置。
互联功能:提供多媒体导航系统、手机互联、蓝牙连接、语音识别等多种互联功能。
轮毂:提供不同尺寸和材质的轮毂,包括17英寸和18英寸两种尺寸,可选轻量化铝合金材质。
总体而言,标致508L拥有不错的配置和性能表现,提供多种不同的配置和选择,满足了不同消费者的需求。
配置参数
厂商指导价: 15.97-22.57万
车型级别: 中型车
排量: 1.6T/1.8T
油耗: 6.0-6.1L
变速箱: 手自一体
车厢结构: 三厢生产厂商
标致
参考价格
15.97 至 22.57 万元
车型级别
中型车
1 包含车身尺寸、动力系统、安全配置等多个方面的内容。
2 标致508l采用的是1.6L和1.8L两款汽油发动机,更大功率分别为117马力和150马力,动力性能较为出色。
3 在安全配置方面,标致508l配备了车道偏离预警、自适应巡航控制、盲点监测等多项高级辅助驾驶功能,提高了行车安全性。
4 车身尺寸方面,标致508l的长宽高分别为4856mm、1853mm、1456mm,轴距为2817mm,车内空间较为宽敞。
5 总的来说,综合考虑了动力性能、安全性能和空间舒适性等多个方面,具有一定的竞争力和市场吸引力。
508l能跑多少公里?
如果正常驾驶正常保养,508L能跑50万多公里。
因为国家不会对私家车进行强制报废,只要每年能通过年审,基本上可以开20年左右,那么根据大多数的司机使用频率来说,一年大概跑2万公里左右,所以20年也就差不多能跑50万公里,而且车辆的使用设计寿命也在50万公里以上。
加长,配置再加料,标致508L 2022款大家都满意了吧?
问题描述全部错误·508L并未加长且配置不高
标致508L 2022款正式上市,新款共计有五个版本,通稿号称“加长又增配”,这是真的吗?
首先可以确定的是新款车没有加长或加宽车身,标准仍旧为4870*1855*1455、轴距2848mm,没有任何的变化;其次则是配置水平仍旧不理想,此车的1.6T低配版本没有侧气囊和头部气帘,甚至于连倒车影像都没有,舒适配置没有天窗和电动调节座椅,自动空调倒是标配了, 只不过大灯用卤素灯仍旧显得有些寒酸。
低配的指导价为15.97万,1.6T高配和1.8T低配分别为17.57-18.87万,这两个版本增加了气囊,小排量版本没有辅助驾驶配置,1.8T低配和中配(20.57万)的版本没有并线辅助和车道保持系统,尴尬的是连普通自适应巡航都没有,还在用最基础的定速巡航,辅助驾驶配置没有任何智能化可言。
这些配置都只出现于22.47万的旗舰版,但旗舰版也没有全景影像;舒适配置都有了全景天窗,1.8T版本用真皮方向盘和皮革或真皮座椅,但只有旗舰版的前排座椅支持加热、主驾驶多出通风的功能,配置在同级轿车里仍旧是中等偏下的水准,当然与“简配”更夸张的其他合资轿车对比倒是略显优势。
配置仍旧不是标致508L的卖点,那么动力和油耗呢?
动力始终是标致雪铁龙汽车的槽点,因其更高标准选项只是个1.8T的机头;而1.6T版本的标准又低至125kw/250N·m,现在优秀的1.5T发动机都能做到更大功率140kw左右,峰值扭矩可高达300N·m,由此可见标致508L的小排量版本能有怎样的动力体验了。
其1.8T版本的动力储备为155kw/300N·m,客观来说还算不错,只不过在18~23万的价格区间段内,仅燃油车就有很多动力强劲的选项;比如实际起售价已经跌破15万的迈锐宝XL 550T,2.0T达到174kw/350N·m、破百7.0秒;
传祺GA8 2.0T高达185kw/390N·m、驱动接近1.8吨的车身可以实现8秒破百;
汉DM双擎版低配的价格略高于508L旗舰版但不要购置税,此车的双擎系统可以实现纯电模式后置后驱、油电混合模式全时四驱,破百4.7秒,耗油量只是6L/100km,日常代步不用烧油。
标致508L与这几款车对比的实力是高还是低呢?最后就只能看一看油耗的悬殊了,其1.6T版本众测油耗为在8L/100km左右,1.8T版本自然要略高一些;迈锐宝XL 550T和传祺GA8的耗油量都是9L出头,但综合更强的动力和GA8的中大型车身而言,油耗也是足够低的。
综上所述,标致508L新款仍旧缺乏竞争力,发动机始终是它的弱点,或者说是标致雪铁龙所有车的弱点,1.6T-1.8T充其量适合15万以内的主流车,实际目前超13万就是2.0T车辆的主战场了。所以标致508L的销量才会非常低,2021年全年只卖掉了8791辆,2022年1~2月累计销量为1979辆;这辆车的新款很难翻盘,除非销售端能够大幅降低售价,下探幅度需要“4W”左右才有希望吧。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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508L和S60L哪个值得买?
沃尔沃在欧洲几次面临破产,几次遭转卖,最后一次转卖,没有人要,结果被中国公司购买了,这就是你们整天吹嘘的豪华品牌,是被中国客户救活的!不要再继续瞎吹了!法国汽车工业,不是随便哪个品牌能比拟的,所以竞争对手对它雇佣了不少黑客!稍有常识的人都知道法国核工业,航空航天航海,铁路技术和汽车工业,哪一样不是处在世界顶级水平!
到此,以上就是小编对于508l的问题就介绍到这了,希望介绍关于508l的5点解答对大家有用。
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