大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车常识的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车常识的解答,让我们一起看看吧。
有哪个APP适合学习汽车的知识?
汽车之家适合学习汽车的知识。
汽车之家成立于2005年,是中国一家汽车互联网平台,主要为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。
1、截止2014年12月,通过PC及移动设备访问汽车之家的日均独立用户已超过1500万,在中国所有汽车类网站中排名保持之一。汽车之家用户的平均每日浏览时长达到16.7分钟,中国互联网用户在线浏览汽车信息时,有48%的时间花费在汽车之家。
2、2016年4月16日,在汽车之家大股东澳洲电讯宣布将以16亿美元价格出售所持汽车之家47.7%股权给中国平安几个小时后,汽车之家管理层突然提出要对汽车之家进行私有化。
3、技术:技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言,为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章,讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。此外还有著名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。
直接分类推荐:
①专业汽车产业信息:盖世汽车网、中国汽车报、车质网(有网站和公众号);
②专业导购及车型信息平台:汽车之家、易车网、太平洋汽车网、搜狐汽车、新浪汽车、以及头条的懂车帝(均有APP);
③专业问答社区:知乎、以及这里的悟空问答(均有APP);
④汽车用品商城: *** 、天猫、京东对应汽车频道(均有APP);
⑤官方车辆违章查询处理、驾照申领等的交管12123;
⑥部分专业性强的自媒体,比如我的头条号!
想学习汽车知识,有哪些书籍?
谢邀。
难得在这样的信息环境下,题主还能想着去看书,因为现在在网上汽车各种知识一搜一大把,有视频、有动画、有文字,各汽车自媒体也层出不穷。但一些基础的书籍多看看对于汽车理解是很有帮助的,这里车问诊就推荐几本自己认为比较好的书籍。
1博世汽车工程手册
从1932之一版发行到现在一共修订20多次,世界发行达百万册以上。每一次修订都在内容上所有增减,并着意补充许多新资料、新内容、深受国际汽车工程界的欢迎。国内1996也已经引进翻译这本书,这本书内容丰实、适时更新、简明扼要。内容包含的方面特别广泛,囊括了汽车各个方面,是一本值得大家阅读的入门书籍。
2汽车动力学
由德国作家米奇可著作的汽车动力学,从汽车驱动力学分析到内燃机变速箱动力学所囊括的一切都有详细的介绍。书中通过以图表形式给出的大量车辆数据和计算实例说明了上述理论的适用性,并在对结果的讨论中为车辆性能的改进提出了建议。这本书理论性有些强,可能读起来有些枯燥,但确实是一本挺好的书。
3汽车底盘手册
汽车底盘手册是一本学习汽车底盘的基础书籍,也是很多高校的汽车院校经典课本。由埃尔斯编著,第1章至第3章包括底盘的原理、结构与设计及相关的动力学知识;第4章、第5章讲解了车轴及行驶舒适性;第6章详述了底盘的研发过程;第7章、第8章介绍了当今底盘中使用的系统,以及底盘技术未来的发展。
4用户使用手册
这应该是每位车主在提车后都应该看看的,但很少有车主去看。其实如果你仔细读这本手册,会收获不少东西,从功能使用到注意事项,会找到很多问题的答案。
兴趣是最重要的,没有兴趣学什么都显得很机械,多去接触会对车越来越了解的,希望题主能享受汽车带来的乐趣!
车友会群主,玩越野,玩飘移,利用休息的时间亲自码字,用通俗易懂的文字回答车主的各类问题,认为有用的请点赞并关注,想发私信提问的也可以一对一解答!
如果仅仅想了解以下汽车的基本构成和原理,推荐学习《汽车构造》,这个比较全面,可以座位入门教材,有很多版本。
想再学的深入一点,就得从汽车四大组成入手包括《汽车发动机原理》,《汽车底盘》,《汽车车身》,《自动变速器》,《汽车电器》等等。
外延的有《汽车发展史》,《汽车空调系统》,《汽车整形与改装》,《汽车装饰》,《汽车专用材料》等等。
如果想汽车专家,就得学习机械制造与设计、电子电器等很多课程。如果只想成为爱好者,看一些汽车网站,期刊就可以了。
新能源汽车是当下的趋势,如果你想学习新能源汽车知识,斗胆借此机会推荐一下机械工业出版社出版的由我主编的新书《一本书看懂新能源汽车》!
本书共分为9章,汇聚了消费者对于新能源汽车关注度极高的200个问题,并以问答的形式重点介绍了有关新能源汽车的基础知识,具体包括新能源汽车的分类、各类新能源汽车的特点、新能源汽车动力电池、新能源汽车驱动电机、新能源汽车关键技术、新能源汽车充电等方面,在本书的最后,也结合个人的理解分享了对新能源汽车现状及其未来发展趋势的分析,试图用通俗易懂的文字和直观清晰的配图来增强读者的理解。
我相信,无论你是一个新能源汽车车主,还是一个汽车爱好者,亦或是汽车行业从业人员,都能通过本书快速理解新能源汽车相关的知识,对新能源汽车有一个初步的认识和了解!
个人觉得书籍的话学起来比较枯燥,在学习的同时可以关注一些汽车类资讯的APP、公众号、头条什么的
当然基础必须过关,如果你觉得书籍过于枯燥,你可以关注我的微信公众号“汽车学长”我整理了许多汽车专业的相关基础知识,希望和你一起交流😄
本人从事汽车销售多年,最近想改行,不知道现在什么行业有发展前景?
谢谢邀请回答,关于你说要改行,现在做什么行业最火,你做销售汽车的,那么你应该知道现最火的是互联网,其中自媒体,门槛又低,可以慢慢试下,还有电商行业,虽然现在做的人很多,比不上前两年,但是还有得做,这就是目前最看好的行业,但是要成功的话还是要一定的耐心与技巧,因为以上两个行业投入少,只要时间加多学习应该是可以一成功的,另外如果你销售汽车也不用急于辞工,你可以边销售汽车边搞电商或互联网自媒体也是可以的,这样的话也不会,耽误你挣钱,等你电商或自媒体有钱进了,在辞职也不晚,希望我的回答能帮到你。
谢谢邀请!
真诚的提醒题主,改行有风险,择业需谨慎!你已从事汽车销售多年,不知道为何你改行?是因最近时间汽车销量的下降还是什么原因。其实纵观这几年国内各行业的情况,大体都不容乐观,前几年房产还可以,但最近也是疲的一塌糊涂,哪人行业都有 *** 期,有疲软期,都不可能长久兴盛。汽车销售行业看着一个个西装,领带,黑皮鞋,但背后也是和我们一样,一个客户询价的 *** ,就要赶紧报价,你说等等再说,我们就要不断的跟进,不要我们的产品,我们没钱赚,要了我们的产品,我们又得后期不断的跟进服务。
总体来说汽车销售多年,你已有了销售经验,如果有能力可以向技术方面转行,毕竟现在国内整车销售还是以4S店面为主,汽车销售重形像,都以年轻人主,年龄大了确实要考虑自己一个长期的实体,但以现在大家各行业的情况,受经济下行的影响,这几年实体经济都不好,大家都面临一个成本增加,利润下降,实体发展迷茫的情况。只能根据你之前的工作经验,再选择和本行业有关的工作,比如我们的汽车配件。
希望回复能对你有帮忙,关注我们,学习更多汽车知识,谢谢!
转行、创业,说来简单做起来很难!
作为汽车领域的从业人员对于这一行业的销售人员非常熟悉,也深知售前人员的艰辛以及回报,因为我们从事过销售人员的培训所以能够客观的评价。这一行业是有发展潜力的,只是一定要在正规的集团公司。
汽车销售行业除二级经销商这些散兵游勇以外,大部分车企的网点是有比较全面的员工保险和福利的,售前每销售一台车从车企的补贴到车险的返点以至于经销商的补贴,其回报已经比较理想。作为销售人员只要掌握固定的话术、其次在学会分析消费者的心态、再次学会换位思考不要把卖车的欲望表现的过于浮夸,做到这些后销售业绩一定不会很差,这一行业的回报应该可以说比其他销售行业丰厚的多,优秀的销售人员是可以做到五位数薪资的。
而且汽车销售行业多少要比其他行业的从业人员“光鲜”一些,至少在表面是这样的,不论对于男性还是女性都有一定的体面,作为年轻人而言能在这一行业坚持下来轻易不建议转行。
如果在汽车销售领域并没有做到成功,应该做的是提升自己去争取进步,而不是轻易的转行。
每个行业都有精英群体,在一个行业没有成为精英转行到其他行业也注定不会成为精英;因为转行业后势必要从零开始,每个人都在进步在提升,在从零开始的时候现有的精英群体仍然在进步,差距开始有多大后期还会是多大。除非预计转行的行业专业对口且有相当的人脉和资源,否则转行只会是人生退步的开始。
所以汽车领域的从业人员不建议跨行业,破釜沉舟的做法也仅应是创业,从为其他人销售、维修、养护汽车,转型为为自己工作;一级经销商的投入不是一般从业人员实力允许考虑的,所以只能从二级经销商开始,其次只有相关服务如购车咨询、车险资源服务、车辆养护服务等内容。
转行建议慎重、创业需要谨慎,每个行业的竞争都是白热化的,不要认为哪个行业能够轻易成功。谢谢邀请,以上为个人观点、仅供参考。
不想做汽车销售像转行,那就抓紧时间好好考虑一下自己喜欢哪个行业,喜欢一线还是二线的岗位,当然还要看您喜欢的职业是否适合自己。一般过了三十岁,再换行业就比较难了。从事汽车销售的,过了三十,如果没有晋升,一般会考虑从一线往二线调。但以我个人观点,汽车行业虽然目前形势不太好,但每一件事物达到更低谷的时候,不是消亡就是再次以新的姿态崛起,显然,汽车作为应用最广泛的交通工具,它是不会消亡的,所以我觉得汽车行业还是很有发展前景。可以让自己先休息一段时间,调整过后再做决定。
汽车跑起来一顿一顿的什么原因?
你这一顿一顿 是跑起来 变速箱换挡的时候顿 还是 原地怠速发动机也抖。
如果是前者 就先去换个变速箱油。
后者就检查发动机这块, 一般 先从节气门 火花塞 开始查。
具体你要去4s店或者正规修理厂去检查,你描述的太简单 没法具体判断。
我是汽车领域创作者,希望我的回答能帮助到您
原因可能如下:
1.一般情况是点火系统有问题,例如火花塞,缸线等等。
2.油路不畅也会出现一顿一顿的问题,例如喷油嘴堵塞。
3.也可能是由于积碳过多导致的,重点检查一下节气门体的积碳情况,如果存在积炭,先清洗积碳以后在试车观察。
4.如果车辆长期在市区内行驶,建议每间隔15000公里清洗一次节气门体。
也可能是离合器不好,发动以后因为抵挡起步时所需要的扭矩比较大,离合器传出来的扭矩不够。高档以后所需要的扭矩就小了,就不存在问题了。当然这只是我的一点看法,具体的原因光凭你这样说是没法判断的。
希望我的回答能帮到你,望采纳,如果你有更好的意见,请留下你宝贵的留言!
到此,以上就是小编对于汽车常识的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车常识的4点解答对大家有用。
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