[蠕变试验]聚合物蠕变怎么测量？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蠕变试验的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蠕变试验的解答，让我们一起看看吧。

聚合物蠕变怎么测量？

聚合物蠕变是指聚合物在持续受力下发生形变的现象。为了测量聚合物的蠕变，可以使用蠕变试验仪进行测试。在试验中，聚合物样品被固定后施加一定的持续力，通过测试仪器对样品的形变进行实时监测，从而获得聚合物的蠕变率。蠕变试验仪具有高精度、高灵敏度、稳定性好的特点，可以为聚合物材料的研究与开发提供重要的参考数据。

蠕变的测量 *** 是选择主要依据蒸汽管道的尺寸和材料的可焊性水平。可用蠕变测点测量 *** 或蠕变测量标记 *** 来测量蠕变。

对一些在焊接测点座时易出裂纹的高合金钢管道及厚壁钢管，应选择蠕变测量标记 *** 。

汽车零件有哪些试验？

我是一个学习金属材料的，给你提供的建议仅供参考。

测量金属材料的力学性能，包括材料的强度，塑性，疲劳强度，断裂韧性，硬度，高温蠕变性等。汽车零件的实验应该都是基于这几项指标之上的。

除了要测抗拉强度，抗压强度，屈服强度，抗弯强度等等，疲劳周期，疲劳强度，断裂韧性也应该都是需要测试的，还有碰撞时候的测试。

岩石的长期强度的实际意义？

答：岩石的长期强度是指岩石在长期荷载作用下抵御破坏的强度值，岩石在长期荷载作用下会产生蠕变效应，故而把蠕变强度作为岩石的长期强度。

岩石的长期强度受其结构构造及其内部缺陷影响较大，也受成因的复杂影响（沉积岩、火成岩、变质岩），需区别对待。一般岩石的长期强度要通过蠕变实验实现。

怎么让没弹性的弹簧变的有弹性？

答案肯定是会变化，这涉及到弹簧的蠕变性能。以铁道部机场弹簧标准为例：蠕变试验描述如下：试验要求恒载96小时后，弹簧初始高度变化量＜1%。标准一般是要求比较松的，为此我们做过一个不严谨的试验：把某国产圆柱螺旋压缩弹簧压缩1年之后，测其初始高度及刚度（弹性系数）变化。高度变化大概为-0.2%，刚度变化大概为-1.5%。

到此，以上就是小编对于蠕变试验的问题就介绍到这了，希望介绍关于蠕变试验的4点解答对大家有用。