车震动作轿车空间小咋震

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车震动作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车震动作的解答，让我们一起看看吧。

学车前如何压好脚，我在学科目二时，脚踩离合器时不停地发抖？

原因可能很多，比如你的脚是否因为力量不足而发抖；车辆自身震动传到你的脚等。

如果是力量不足，可以通过跑步、蛙跳、深蹲举重等锻炼加强。

如果是车震引起，就没什么办法，尽量不要停留在震动幅度更大的速度上。

另外坐姿也要调整，如果车离合重（比如大货车），尽量用脚心去踩离合；上车的时候调整座椅和靠背，尽量离合踩到底的时候，膝盖大概160度左右，不要太直也不要太弯。这样更有利于你腿脚发力。

如果驾驶座座垫的深度可以调整，尽量多支撑腿，座垫最前缘与膝盖窝（膝盖的背面）有5cm左右距离即可，但又不能完全顶住膝盖窝，否则会不灵活。

一句话，多练习、找到自己最舒服的姿势。

25万到30万之间应该选楼兰还是锐界URV？

您好，三辆车选一个？（更爱做选择题了）

A、【日产楼兰】

B、【本田UR-V】

C、【福特锐界】

A、【日产楼兰】

价格满足：2017款 2.5L XL NAVI Plus 两驱智领版，裸车优惠26多

优点：内饰，隔音做的不错，缺点：起步动力弱，后备厢空间小

理由：2017年全国年销量2.5万台，差，很差，动力虽然是2.5排量，但186马力229扭矩，属他最弱，保值率低，唯一自吸，多点电喷的发动机，技术落后于其他两位，真要非常想买楼兰，都不如添个一两万买四驱2.5T混动的楼兰了

B、【本田UR-V】

价格满足：2017款 370TURBO 两驱尊贵版，裸车优惠27左右

优点：动力强，隔音好，舒适性不错，减震效果好，缺点：57升的油箱三者最小，续航长途影响

理由：2017年全国年销量4万台左右，动力强劲，搭载2.0T缸内直喷，270马力，370扭矩，9AT自动变速箱，三者动力最强，自动驻车，可变转向比，电动后备箱，远程启动，方向盘换挡，配置高

C、【福特锐界】

价格满足：2018款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座，裸车优惠26多

优点：空间大，2850毫米轴距三辆车更大的，动力充足，平顺性好，缺点：市区行驶油耗略高其他两者，十一二个油左右

理由：2017年全国年销量10万多台，销量三者最多，9气囊，第二排课移动调节，七个座，220V电源，全车车窗一键升降，感应雨刷，内后视镜防炫目等等，配置也很高

楼兰不选，动力选URV，空间选锐界，都不喜欢可以看看汉兰达也不错

我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去悟空问答提问，邀请我回答，谢谢

27万落地绝对首选楼兰，不会后悔!理由如下：

一、优点：1、座椅舒服，太舒服了，后排可以调节的角度很大，175的身高调好坐姿，后排轻松葛优躺；2、我提的智尚版，Bose音响非常不错，完美支持flac格式无损音乐播放，对我的木耳来说完全满足；3、内饰用料非常棒，25万以内的车无出其右者，虽说造型设计谈不上前卫，但胜在做工精致，经常触碰的地方都是皮革包裹，很软很舒服；4、氛围灯很有格调，淡淡的浅黄色，营造出温馨的气氛；5、cvt变速箱平顺，感受不到换挡顿挫，而且省油，尤其是高速，高速市区各一半的路况，我的综合平均油耗8.7，简直是惊喜，纯市区eco模式11个也正常，毕竟个头大；6、悬挂韧性足，支撑性好，过减速带非常干净利落，绝对没有多余的弹跳；7、全系标配10气囊，安全有保障；8、五座设计，空间大，后排中间几乎全平；9、除了更低配，全系led大灯，不用后期改装；10、18寸轮毂配普利司通动力侠轮胎（也有横滨轮胎，批次不同使用的轮胎也不同），业界良心；11、隔音好，120的时速，车内也非常安静；12、后排放倒全平，铺个充气床，玩个车震，完全可以施展任何动作。二、缺点或不足：1、排气管设计真的很low，掉在底盘下面（俗称猪大肠），一点也不规整，看着不舒服；2、后备箱真心不大，仅能满足家用；3、玛吉斯小备胎，看着不舒服；4、中低配电动尾门缺失也是个小遗憾；5、锁车自动升窗和折叠后视镜缺失，也有点小遗憾，我已经加装，200块无损安装。人无完人，车无完车!选楼兰，我不后悔。以上是我作为车主对这个车客观的分析，供你参考。

25-30万元SUV 楼兰、锐界PLUS和UR-V该如何选

25-30万元买一辆SUV，你会优先选择谁呢？自主品牌SUV近几年发展速度飞快，不过这个价格区间的自主品牌家用SUV车型屈指可数，合资车型才是这个价位的主阵营。有人又会说，这个价位再加一点就能买豪华品牌了，它不香吗？但事实上，从实用性看，同价位普通品牌的车型是要优于豪华品牌的，如果考虑家用的话，从实用性出发购车更实际。

日产楼兰

官方指导价：23.88-37.58万元

楼兰最早在国外叫Murano，这款车诞生于2002年，直到2011年由东风日产在国内推出，并命名为楼兰。由于近年来国内合资SUV市场被自主品牌挤压，生存空间越来越小，故楼兰在国内优惠力度较大，平均优惠在4万元左右。

楼兰的外观设计是该车型的显著优势之一，以运动时尚为主，前脸采用家族式V-motion设计理念，配以回旋镖式LED大灯，造型独特。悬浮式车顶和极富质感的类似于回旋镖的尾灯让其辨识度更强。

动力方面，楼兰共有两种动力版本，其中2.5L自然吸气版本，发动机更大功率137kW，更大扭矩243N·m；2.5T油电混合版本，发动机更大功率为180kW，更大扭矩340N·m，电动机总功率15kW，电动机总扭矩160N·m。这两个版本的动力差距还是较大的，个人认为日常家用的话，自然吸气版本完全够用，性价比也更高；当然预算充足的话，选择混动版本动力更充沛，驾驶起来更得心应手。

福特锐界PLUS

官方指导价：22.98-30.98万元

相较于同级别中型SUV，福特锐界PLUS的车身尺寸是比较占优势的，长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm。

在外观方面，福特锐界PLUS走的还是大气硬朗的路线，前脸六边形格栅设计，啡金色镀铬边框将LED大灯与前格栅融为一体，视觉整体性更强。车身侧面和车尾设计均给人厚重和沉稳大气的视觉感受。

动力方面，福特锐界PLUS全系搭载2.0T涡轮增压发动机，更大功率180kW，更大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱，动力的出色表现凸显美系豪华感。此外，该车型有5座和7座两个版本可以选择，如果家庭成员较多，那么福特锐界PLUS值得考虑。

本田UR-V

官方指导价：24.68-32.98万元

本田UR-V是本田针对中国市场打造的大五座SUV车型，第二排的超大空间和全平地台，让同级别其他车型望尘莫及。由于市场定位的原因，本田UR-V近年来销量并不是太高，但就产品力和保值率而言，该车型也是很能打的。相较日产楼兰和福特锐界PLUS，本田UR-V的造型更加时尚，刀锋式全LED前大灯和溜背式的车身造型，都彰显出前卫气息和运动感。

动力方面，本田UR-V有240TURBO和370TURBO两种动力版本。其中，240TURBO版本搭载的是1.5T涡轮增压发动机，更大功率142kW，更大扭矩243N·m，匹配CVT变速箱；370TURBO版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机，更大功率200kW，更大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱。

由于部分紧凑型SUV与该车型低配版本有价格重合，不少消费者会认为本田UR-V的1.5T版本够一够也可以入手，所以1.5T版销量更好。但个人觉得2.0T的版本动力更强，9AT变速箱动力输出平稳，且两个版本价差不大，如果预算充足，个人建议选择2.0T的版本。

总结

25-30万元的价格区间，合资车型有比较多的选择，此次分享的几款车型各有特点。日产楼兰造型比较有特色，且终端优惠较大，性价比更高；福特锐界PLUS在车身整体尺寸和动力上占优势；本田UR-V是典型的日系车，保值率较高，且第二排空间几乎无人能比，对家庭成员少、不需要7座车的消费者来说是一个不错的选择。

过年回湛江陪朋友去看车，他在冠道和楼兰之间难于选择，楼兰的性价比和配置很高，但是空间和豪华感不如冠道，冠道虽然大气，空间宽敞而且内饰档次感高，但是价格比较贵；今天我们来看看楼兰，锐界、URV这三款车。

楼兰

楼兰的优惠幅度很大，25万能买到的中配车型配置很高，楼兰的外观很时尚，但是内饰比较老气，虽然配置脚刹，但是其他配置很丰富（BOSE音响、360全景），另外2.5L配CVT的动力总成虽然稳定平顺，但是动力表现较肉，虽然尺寸大，但是空间甚至不如奇骏，如果预算有限的话，楼兰是不错的选择。

锐界

锐界的优惠幅度不如楼兰那么高，但是锐界全系标配2.0T配福特8AT的动力总成，动力强而且稳定，还可以加92，硬朗的外观加上科技的内饰，扎实的底盘加上宽敞的空间，良好的隔音加上丰富的配置，整体质量，做工等方面表现的都很不错，就是相对日系车而言，油耗较高，保值率较低。

URV

URV和冠道是姊妹车型，URV的外观要比冠道看起来更年轻运动一些，而且内饰看起来质感和档次感也很高，虽然优惠幅度比冠道大，但是URV的起售价高一点，URV搭载的1.5T配CVT的动力总成家用够用，2.0T配9AT虽然动力强，但是匹配不是很好，而油箱比较小，但是空间非常宽敞，保值率和质量稳定，比较适合家用。

总述

如果从用车体验的角度来说，三款车当中我认为锐界最值得买，如果从省心保值的角度来说，URV会更合适，如果预算有限的话，我认为楼兰性价比更高。

那么问题来了，锐界和URV，你觉得谁更值得买？

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怎么样提醒别人轻点关车门？

一个人想表达自己的观点和想法，有书面表达，语言表达，肢体动作表达，表情（或是情绪）表达等，提醒别人轻点关车门，同样适用。

　　一是书面表达，就是买卡通贴，贴在门上，比如：“轻点啊！我怕疼”“别太用力啊！”等等吧！这种情况也要区别对待，如果车主遇到和接触的人，大都能轻关车门，其实也就不要贴了，必竟好好的一辆，贴个标签不美观。

　　二是语言表达。就是直接提醒，可以说“我车刚修过”，或是“玻璃刚换小心点”，如果是朋友直接说，轻点关车门就好。或是等朋友之一次大声关车门后直接表达：“吓死我了，这么大力气”一般情况下，别人都能理解。

　　三是肢体动作表达。那就是等他们上车坐定，亲自小心的给他们关车门，他们就会有样学样，这一般都是针对年长者，或者尊崇者的办法。对于关系密切的朋友或是亲戚，在他大声关门后，你直接装作吓了跳的样子，猛低头，或是急速收缩身体，作受到惊吓状，一般情况下他们下次都会注意了。

　　四是表情表达。当有人大声关门后，你回头望着他，作惊吓状，或是心疼状，基本也会有提醒作用。

　　提醒 *** 有多种，可单独使用，也可综合使用，但最终一点是，车毕竟是来用的，没必要为了提醒关车门，伤了感情，淡了亲情，丢了友情，不提醒也罢。最后祝愿大家每天都有个好心情。

哎哟，你这个问题我也想知道答案，因为每次回老家，我身边的亲人包括父母，他们都不懂车，开关门，经常都给我拉坏。我看他们也很费劲，使劲的拉呀掰呀。而我的心在一阵一阵的痛啊。我只能慢慢的教他们怎么办。对于自己身边的亲人可以直说，开关门轻一点。但是有一些老乡，或者不熟悉的人，真还不知道该怎么说。我能做的就是纯粹的当司机，开关车门都由我来。😱

感谢邀请：有些人关车门或家门都会动静很大，首先损坏了门，长期如此，影响了门的使用寿命，声音太大还影响别人，有习惯问题，也有性格问题，如果能经常看到一些公益广告提醒，轻点关门，不要高空抛物等等，这样我想会更好些，否则，车是他自己的，你说了，也许他的反应你更生气，车是你的，你说了，你说吗？个人意见，再次谢邀，希望从我做起，一点一滴，一个小举动，爱护环境，做个有公德心的人，共创美好生活。

关车门这一件小事，的确是处理人际关系的一个痛点，该不该提醒，怎么提醒是个很纠结的问题。

首先要说的是大力关车门的危害：

1、损害车门链接与里面的结构，损坏隔音层；

2、感应开关损伤局部磨损掉漆 ；

3、玻璃升降机易松动移位变形。

明白了大力关车门的危害，车主们该上点心了，那么怎么提醒别人轻关车门而不尴尬呢？

1、门把手出贴上轻关车门的提示车贴，有点素质的人应该不会无视。

2、长辈们可能不懂车，以为大力关门才能关好车门，你可以选择在他们上下车时，主动快速下车帮他们开门和关门，一方面避免了大力关车门给车子带来危害；另一方面让你在长辈面前显得很有礼貌；再一个就是潜移默化地影响他们不再大力关车门。

3.熟人朋友如果有大力关车门行为，直言以告就是了，在这种平等的关系中，只需要坦诚相待，如果你的朋友觉得不爽心有芥蒂，那么这样的朋友必然是有水分的。

4.借口自己刚换玻璃，还未牢固，提醒坐车的人轻点关门。

不过随着汽车的大量普及，人们对车的认识越来越多，像这种大力关车门的情况应该会得到好转。

我邻居院门是两扇大铁门，家里出出进进，铁门响个不停。让人烦透了但又不方便说。

邻居来串门，我请教他这个问题：最近，一位学生家长问我，怎样使自已家的门在开关时声音小点，我不知道怎么帮他，你帮我想点法，他笑了笑。不久，他家铁门声音小多了。

如何让类似京剧的一些传统文化变得更时尚更流行？

作为国粹的京剧，需要变成一种时尚流行文化吗？我认为没有必要。大家都知道什么文化一旦加入时尚元素在里面，就会变得不伦不类，君不见中国的网友有一个很厉害的本事就是恶搞。试想一下，如果京剧变得时尚流行，会被恶搞成啥样? 中国的很多唐诗宋词，经过网友恶搞，意思变得低俗不堪。比如唐诗里的‘停车坐爱枫林晚’被网友恶搞成车震，‘床前明月光，疑是地上霜。举头望明月，低头思故乡’这首著名的诗歌，在网友的恶搞之下变成一个男的出轨愧对老婆的纠结矛盾的内心世界。

中国的京剧虽然喜欢的人不多，听得懂的人不多，有兴趣的人也不多，但是还是不断有人加入京剧的创作，表演和传承之中，使得京剧会一代一代的延续下去。该阳春白雪的就让它阳春白雪，该时尚流行的才需要让它时尚流行。

京剧曾经流播全国，影响甚广，有“国剧”之称，它和书法等艺术形式一样是中华民族传统文化的重要表现形式之一。但是近年来京剧等传统文化确实在走下坡路，不是很流行，也是不争的事实。现在我就以京剧为例，回答这个问题。

一、京剧等传统文化不流行的原因。简而言之，现在社会发展日新月日，各种新的娱乐消遣方式如雨后春笋般出现，流行歌曲等现代快餐文化吸引了大批观众或者说听众，尤其是年轻人。而京剧是需要深厚功夫的。这里的功夫是指两个方面：一方面京剧演员需要吃功夫的。京剧在文学、表演、音乐、舞台美术等各个方面都有一套规范化的艺术表现程式，达到登台水平的演员需要长时间培养、需要童子功、需要吃苦流汗的。所以从这方面讲好的京剧演员就少，而唱流行歌曲就要简单的多，大家都懂的。另一方面，观众或者说听众也需要吃功夫的。好的票友都是能唱几句的，需要懂得什么是唱念做打、什么是生旦净末丑、京剧的流派等等。以上基本知识不懂，就是京剧的门外汉，就会出现“唱的说的全是方言怎么听也不懂慢慢腾腾咿咿呀呀哼上老半天”的现象。可惜，现在却很少有人愿意在这些方面下功夫。

总之，会演京剧的少，会听会看京剧的也少，形成了恶性循环，京剧当然流行不起来。那如何让京剧流行起来呢？

一是要创新，编写新的曲目。当然创新不是胡乱创新，要在合乎京剧基本原则的基础上创新。建国以后，我们的艺术工作者排出了《红灯记》《智取威虎山》《沙家浜》等以表现新生事物和宣传国家政策为主要内容的优秀京剧，以现代的眼光看这些经典节目，也不过时。其中一些经典唱段和台词至今为人们津津乐道，像《智斗》中阿庆嫂胡司令唱段，像杨子荣与座山雕说的黑话：“天王盖地虎”“宝塔镇河妖”“脸红什么”“精神焕发”“怎么又黄啦”“防冷涂的蜡”至今仍然流行，有着强大的生命力。广大的艺术工作者要多多创作好的京剧曲目，反映当代社会现实，弘扬传统文化，弥补近些年没有好的曲目的空缺。

二是要借势发展。既然近些年来流行歌曲如火如荼，京剧不妨借势发展。其实，前些年严肃等音乐人已经做了探索而且取得了较好的成果。《说唱脸谱》《前门情思大碗茶》《冰糖葫芦》《北京的桥》《霸王别姬》《刀马旦》等京味十足的歌曲大家都是耳熟能详；最近也有不少年轻的艺术爱好者创作了不少京味歌曲，像《关山酒》传唱度很高。以上作品在吸取京剧的养分而创作的同时，也扩大了京剧的知名度，为京剧的发扬光大推波助澜。只是这方面做的似乎太少，远远不够，还需要再接再厉。

到此，以上就是小编对于车震动作的问题就介绍到这了，希望介绍关于车震动作的4点解答对大家有用。