凯迪拉克新款图片（凯迪拉克新款图片大全）

本文目录一览：

1、凯迪拉克控预算30万,别的牌子不考虑!XT5和CT5都能买,买谁?
2、新凯迪拉克XT4,2.0T低配版,对得起20多万售价吗?
3、探店:新款凯迪拉克CT4:商丘地区直降5万,搭2.0T+8AT
4、上市就降5万,新款凯迪拉克CT5对比老款,变得更值了吗?
5、下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行
6、新一代CT6即将上市,车长超5米2,配33英寸曲面大屏

凯迪拉克控预算30万,别的牌子不考虑!XT5和CT5都能买,买谁?

1、具体来说，全新CT5应用凯迪拉克新款图片了全新进化的凯迪拉克钻石切割美学，整体具备凯迪拉克品牌一以贯之的视觉锐度，但不同形面之间的过渡相比ATS-L等“老款凯迪拉克”确实会圆滑自然许多。而颇具心机的运动式前进气格栅与尾箱翘臀上的尾翼设计也赋予了这款车一些可被视觉感知的运动。

2、综合来看，两款车型各有优势。如果需要更宽敞的空间和更高的配置水平，可以选择凯迪拉克XT5凯迪拉克新款图片；如果更注重城市驾驶的灵活性和舒适性，可以选择凯迪拉克CT5。

3、而XT5没有护板不说，线路还非常凌乱不规整，凯迪拉克作为豪华品牌的二线品牌，一直在寻找自己的定位和突破口，它独特的美式风格和豪华的驾驶感受，俘获了很多消费者的心，相信选择他的人能够拥有更“高贵”的享受。

4、汉兰达空间大，后期保养没有那么麻烦，保值率比较高。迪拉克XT5，五座但是空间够大，外观辨识度特别高，钻石切割泪眼灯，一眼就能认出来，动力也是起步肉后期加速很迅猛。劣势是底盘悬挂硬，且底盘 *** 太多，离地间隙不够高，接近角离去角都小通过性不好。预算够的话买凯迪拉克XT5，反之选汉兰达。

新凯迪拉克XT4,2.0T低配版,对得起20多万售价吗?

1、日前，上汽通用旗下的新款凯迪拉克XT4 28T两驱豪华型实车正式到店，新车算是XT4 0T车型的入门版，官方定价为277万元。作为凯迪拉克家族的“销量代表”，新车的产品表现如何？下面就让我们一同了解一下。

2、不过很多消费者反馈，凯迪拉克XT4的油耗表现并不好，整体的油耗较高。综上所述，凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的，外观设计犀利，内饰的豪华感也不错，0T+9AT的动力无疑也是很有看点，特别是目前入门版凯迪拉克XT4的价格已经跌入了20万元区间，性价比可以说还是非常不错的。

3、年11月18日上市，售价23万元起，提供风尚版和运动版。车身尺寸为4924*1883*1453（1445）mm，轴距2947mm。动力方面，搭载0T发动机。凯迪拉克20万左右车型 CT4和XT4是凯迪拉克20万左右的车型。CT4在外观、内部配饰、空间和性能方面都备受好评。XT4是CT4的升级版，专注于性能。

探店:新款凯迪拉克CT4:商丘地区直降5万,搭2.0T+8AT

此外，凯迪拉克CT4使用的是前置后驱的驱动形式，这在同级别级同价位中十分少见，当然运动性能也是屈指可数的。

事实上，凯迪拉克也是这么做的。2019年是其优化产品结构的一年，旗下ATS-L和XTS两大主力车型相继退市，全新XT新款XT5及全新CT5等新车陆续登场。大部分新产品的市场效应，要在今年才会释放出来。

最后“汽扯扒谈”还想说的是，CT4的加入不仅是对凯迪拉克产品阵容的补充，它也是目前在唯一在25万以下搭载0T发动机和后驱系统的产品。要知道，曾经3系一直被看做是是豪华后驱的入门标杆车型，在它之下像1系、X1等车型都采用的是前驱平台。

最后咱再说说动力，当然也都是意料之中。CT4搭载的是一台0T的涡轮增压发动机，更大功率237马力，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配的是一台8AT变速箱，并采用了后轮驱动的形式。无需多言，这将是CT4新车的更大卖点。

月8日，凯迪拉克CT4正式上市销售，新车定位入门级豪华轿车（对标宝马1系、奥迪A3和奔驰A级），搭载0T+8AT动力总成，售价297-297万元。将运动进行到底外观方面，凯迪拉克CT4沿用了家族最新的设计语言，钻石切割设计让它看起来棱角十足。

上市就降5万,新款凯迪拉克CT5对比老款,变得更值了吗?

凯迪拉克CT5新款在2023年12月29日上市，并在老款基础上进行了全新升级，其中最为显著的是外观和内饰。

相比于外观，2024款凯迪拉克CT5内饰设计布局的变化更大一些，之前备受吐槽的传统布局不见了。取而代之的是最新设计，曲面双联屏是最吸引人的元素，这是一块33寸9K弧形大联屏。该屏幕也出现在了凯迪拉克旗下的新能源车型身上，除了可以提升内饰未来科技感，集成的科技功能也更丰富。

凯迪拉克CT5，作为凯迪拉克最新的运动型B级轿车，凭借高颜值，高动力等特性优势被广大消费者喜爱。而去年11月上市的CT5，也是传承了凯迪拉克的“降价传统”，不到一年时间里，就直降5万，指导价297万起的CT5，如今部分地区参考价来到了23万以下，其中恩施、肇庆等地区，经销商报价为297万起。

无论是全新一代凯迪拉克CT6还是全新一代别克君越，起售价都相比于老款车型大幅度降低，所以全新一代CT5大概率也不例外，更加亲民的价格且比CT4更大一些的空间将成为全新一代CT5的杀手锏。

只能说想象是美好的，现实总是充满戏剧性，没等来之一批的二手超值凯迪拉克CT5，先等来了新车CT5的降价。

下半年想买凯迪拉克,认准这3款车就行

1、总结：全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT4，以及新款XT4，它们是凯迪拉克最近上市的全新车型，无论是外观、内饰，还是智能科技配置，它们都做了全方面的升级。如果你想在下半年买凯迪拉克车型，那么它们会是不错的选择。

2、首先是凯迪拉克CT5，作为豪华品牌的佼佼者，其最新款在终端售价已经降至297万元起，加上相关税费，25万预算可以轻松拿下。

3、库存高的原因是销量低，车辆无法售出，这是品牌知名度因素导致，也会是产品品质问题影响。显然，东风英菲尼迪和斯柯达属于前者。而宝骏汽车更多是因为品质问题。但不能否认它们的优秀表现，东风英菲尼迪和斯柯达的车型都有不错的实力，而宝骏汽车在品牌影响力和售后 *** 方面有优势。是否值得选择，看你注重的点。