捷达敞篷捷达敞篷车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达敞篷的问题，于是小编就整理了5个相关介绍捷达敞篷的解答，让我们一起看看吧。

捷达vs5敞篷怎么用？

如果你拥有一辆捷达VS5敞篷车，首先要确保车辆处于安全的停车状态下。

然后你需要打开车顶的固定按钮，将车顶快速打开到底部的存放位置。

接着可以把车辆的侧面窗户放下，这样能够更好地享受风景和通风。在天气晴朗的日子，你可以尽情享受开着敞篷车的畅 *** 受，同时要注意安全驾驶，确保别让风沙或雨水影响到行车安全。

最后需要结束使用时，将车顶盖好，并确保固定牢靠，以避免意外发生。希望你能够在使用捷达VS5敞篷车时享受到愉悦的驾驶体验。

身高190CM能开什么车？

我身高就190，体重230，体重你不一定比得过我😊，驾龄20年了，开过普桑，切诺基，2020，五菱宏光，捷达，君威，雅阁，现在是传祺GS8，其实座椅能前后移动啥车都能开， *** 我都开过，当然越大越舒服了，我觉得现在的传祺就不错😊

汽车等级划分的涵义是什么？如何解读ABCD？

平时人们买车用车，并不会说购买了个什么A级车或是什么B级车，而更多的是购买了什么品牌的车，多大轴距和多少排量的车，也就是说人们注重的是品牌、轴距、汽车的排量。其实汽车的划分如果是按照使用的功能性划分的话。可以划分为: 房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。如果按照车型布置划分可以划分为: 四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软项等车型。如果是技术分类上说，主要是为了满足安全、环保排放标准、动力等形式的认证需要，达到行业有关具体国家标准，有M0、M1、M2等。

实际上汽车等级的A、B、C、D级是引用了德国对车辆的划分，之后国际也在通用。

汽车等级分为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。

A00级: 乘用车的轴距在2米至2.3米之间，发动机排量小于1升的车辆。

A0级: 乘用车的轴距在2.3米至2.5米之间，发动机排量在1升至1.5升的车辆。

A级: 乘用车的轴距在2.5米~2.7米之间，发动机排量在1.5升~2.0升的车辆。

B级: B级车属于中挡乘用车，车辆轴距在2.7米~2.9米之间，发动机排量在1.8升~2.5升之间的车辆。

C级: 属于高档乘用车，车辆轴距在2.8米~3.0米之间，发动机排量在2.3升~3.0升之间的车辆。

D级: 属于车内空间较为宽敞，外观大气，发动机强劲有力的豪华乘用车，车辆轴距大于2.8米以上，发动机排量在3.0升以上的车辆。

我们一般都是把发动机排量在1升以下的乘用车定为~微型轿车。1.0升~1.6升的乘用车定为普通级轿车。2.5升~4.0升之间的乘用车定为中高级轿车。发动机排量在4升以上的定为高级轿车。

有时我们会看到一些汽车的车尾有英文字母，根据字母的不同可以看出属于那一类车型，如G~代表着这个车型系列的基本型，GL~代表着豪华型，GLS~代表着顶级车型。

看看对照一下自已使用的车是属于什么级别的车型，你别说是属于D级轿车哦。

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A级车，A级车的话又可以根据它的长短来分划分为A00级，A0级，A级。

A00级是我们所平时所说的微型轿车，就比如说我们的比亚迪f3，我们原来所说的那种奥拓以及铃木的那些非常危险的轿车，都是属于这种轿车的，当然就是他的轴距要在2米到2.2米之间，排气量小于一升以下，以及我们的全车长，不得超过3.65米。

A0级轿车的话，就属于我们的小型轿车的这种叫车的话，在整体上要比我们的微型轿车大上不少，可以说这样叫车的话就对于我们来讲就是非常的舒适的轿车了。整体上来讲的话，车身尺寸小轴距为2.2~2.3m，排量为1~1.3L所有的车辆就是我们的A0级轿车。

A级轿车的话就是我们所说的紧凑型轿车，这种叫车的话是我们日常生活中最为常见的一种叫车了，基本上我们的四五万块钱的国产汽车都是维持在这个状态下的汽车了。车身尺寸的话基本上是这样的轴距一般在2.3~2.5m，发动机排量一般在1.3~2.0L左右的车辆就能够算得上是紧凑型车型了。

B级轿车,B级轿车的话，在我们日常生活中就可以算得上是中型轿车了，可以说我们在日常生活中这种中型轿车的话，一般都是一些事业有成的人才能够继续进行驾驶的。可以说我们能够看到轴距约在2.5~2.8m之间，车身长度一般4.5~4.8米，排量一般在1.5~2.5L这种情况下的车子的话，就可以算得上是我们的B级轿车了。

C级轿车,C级轿车就是我们所说的中大型车，基本上这种车的话价格都要在四五十万左右，基本上来讲在一些老板的眼中，这种车辆就是非常的适合自己的车辆了。主要的车型的话，有我们所说的奥迪A6，奔驰E级，宝马5系都是属于我们的C级轿车。这一些车型的话基本是维持在轴距一般在2.8m以上，发动机排量在2.3~3.0L左右。

D级轿车，D级轿车的话，整体上的信息是维持在轴距2.8m以上，排量在3.0L以上的汽车，这种情况的话，就可以被我们称之为我们的大型汽车，一般来讲的话都是我们的豪车级别的，基本上所有的豪车都是属于我们国家的D级车标准的。可以说能够拥有级车的车主，绝对都是非富即贵的。

想买汽车的朋友都会有一个疑虑，汽车分A，B，C，D等级，具体这个等级是什么意思？日常家用车该买哪一种呢才适合自己？如何区分具体车型？下面详细说一说这里面的门道

A级也分为A00级，A0级，A级，A00是指小型轿车，A00级轿车的轴距是在2米至2.2之间，发动机小于1升的车型，比如长安奥拓，奇瑞 *** ，长安奔奔等这些都属于A00级

A0级轴距是2.2至2.45米，排量为1升至1.3升，比如比亚迪F0车型；A级一般指轴距范围在2.3米至2.45之间，排量在1.3升至1.6升，比如捷达，速腾，轩逸，卡罗拉，思域等车型

B级车，也就是中级轿车，轴距一般在2.45至2.6之间，排量至1.6升至2.4升整之间，中级车在市场销量是非常火热，比如帕萨特，奥迪a4，宝马3系，雅阁，凯美瑞，天籁，迈锐宝等这些车型都是属于中级车

C级车，它的轴距是2.6米至2.8米之间，属于中大级别轿车，它的排量大概在2.3升至3.0升，一般都是属于豪华品牌才有的，比如奥迪A6，宝马5系，君越等这些车型都是属于C级轿车

从以上几点就可以看出汽车等级标准的区别，
日常家用车可以根据个人的资金预算来决定购买，如果资金在10万元左右，一般也就选择A级车，可以看看英朗，宝来，朗逸等这几款车型都是比较不错，如果资金有20万，那就选择B级车，以上描述的几款都是可以选择的，在市场销量比较不错，如果资金在30万以上的话，可以看一下C级车，豪华品牌的车型都可以选择，选择面更广一些

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谢谢，这个是一个大家都比较关心的话题，就是讲我需要了解我自己购买的汽车到底属于那一级别的，这样才知道他们之间的对比，价格性价比等等。

之一，德国大众是欧洲更大的汽车制造商，也是最早进入中国轿车市场的企业，这无疑它的轿车分类法具有代表性，而且德国的汽车工业一直比较发达，车型也比较全面，业界基本认可这样的划分标准。

第二，按这个行业标准，

汽车基本分为，A00和A0及A级。

B级。

C级。

D级。

第三，汽车级别严格来讲的话并没有太大的界限，一般主要是从汽车的轴距来进行区别，还有就是依据汽车的排量和汽车本身的重量等参数来区别和划分。

第四，A00级，微型轿车，轴距2米左右发动机排量小于1升，典型代表为奇瑞 *** 3。

A0级，小型车，也叫经济型轿车，轴距一般在2.2米至2.3米，排量在1升到1.6升。典型代表是两厢夏利轿车。

A级，一般讲的A级车，其轴距范围在2.3米到2.45米之间，排量在1.3升到1.6升，比较典型得有一汽大众的捷达。

B级，算中档轿车，它的轴距一般在2.45米到2.6密之间，排量一般1.6升道2.4升。另外值得一提的是目前B级车市场已经成为国内汽车企业的主战场，如奥迪A4，丰田凯美瑞，雅阁，帕萨特等众多车型均属于B级车陈营。

C级，高档轿车，轴距约在2.6米到2.8米之间，发动机排量在2.3升到3.0升，目前锅内名气比较大的C级车当属奥迪A6。

D级，豪华轿车，大多外形气派，空间宽敞，发动机也非常强劲，轴距一般都大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，世面常见的D级车有奔驰S系列，宝马7系，奥迪A8，和宾利等几个大品牌的车型。

汽车等级ABCD是按照车身尺寸的长度划分，其次还有少数品牌按照配置和价格定义。

A级车是市场占有率更高的级别，但A级在今天还要细分为四个等级，分别为：

• A00级微型车，长度在4米以下、轴距在1.8~2.4米之间，知名车型如Smart、菲亚特500、F0、奥拓、知豆等，这些车适合个人代步。
  

• A0级小型车，长度在3.8~4.4米之间、轴距2.4~2.6米之间，知名车型如甲壳虫、MINI等，到A0级满载五人体验已经可以接受了。

• A级车紧凑级，长度4.4~4.65米之间、轴距在2.5~2.7米之间，知名车型如非常之多，比如国产车哈弗系列、博越、缤瑞、秦宋等，合资品牌如朗逸宝来、英朗威朗、卡罗拉轩逸等，这些车是家用车市场占有率更高的。

• 除以上三种车以外还有一种A+级，这种车的特点是车身长度仍是普通的A级车但轴距达到B级车标准，也就是超过2700mm；短车长轴实际只能提升视觉效果，对于空间并没有提升，不过总是有些合资或进口车把这种尺寸的车叫做B级中型车，比如探界者、探岳等，实际充其量属于A+。

A级车有这么四类，至于BCD无非是加大尺寸而已，简单了解一下即可：

B级车也叫做中型车，长度应在4.7~5米、轴距要在2.7~2.95米之前，轿车和SUV的标准相同；知名量产车如迈腾、君威、雅阁、蒙迪欧、奥迪A4L等，SUV如国产品牌的唐、哈弗H8、合资品牌锐界、汉兰达等。

C级车一般称之为中大型车属于过渡级，长度在4.95~5.15米、轴距2.95-3.1米之间，量产车如奥迪A6L、凯迪拉克XTS、红旗H7等车，SUV有途昂、揽胜、宝马X5等。

D级车为大型乘用汽车，长度大于等于5.15米、轴距超过3.1米，量产车如奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系、凯迪拉克CT6等，SUV如宝马X7、林肯领航员、雪佛兰萨博、GMC YUKON等。

按照尺寸分级基本与以价格分级基本相同，因为除极少数豪华汽车品牌以外基本都是车子越大就越贵；等级的划分还有一层意思是从车型尺寸简单判断油耗，车身越大车辆越重、重车必然要使用大排量发动机才能获得合理的动力，而大排量必然更加费油；所以划分出等级也能够让消费者对车辆的尺寸和油耗有概念，这样在选车时能够更加精准更有针对性。

其他方面没有过多含义，汽车也不是越大越好，当然作为家用的首台车选择还是建议大一些，大空间才有更理想的舒适性；如选择家庭的第二或第三台代步车可以理性一些，按照满载率和对车型的偏好选车即可。

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大众宝来支持无线carplay吗？

CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS 设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合。如今很多车型都支持CarPlay系统，实现解放双手通过语音控制汽车的多媒体功能。

在大众搭载有CarPlay的车型有捷达、帕萨特、CC、甲壳虫、甲壳虫敞篷、高尔夫、GTI、高尔夫R、e-Golf、途观、高尔夫SportWagen、Fox、Polo、尚酷、夏朗、Spacefox、途安、凌渡、速腾、迈腾、探岳、途岳、朗逸、探歌、宝来、途昂、辉腾、甲壳虫等。

你的驾驶证几年了，考了之后经常开车吗？

我91年考的驾照，当时还有一年的转正期也叫白本，92年转正换的正式驾照。因工作需要（我是报关员）经常去机场海关公司配给一辆蓝鸟🚗。现在年龄大了出去旅游开，平时在市区很少开。

1997年在海淀驾校考的驾照，当时没车，也买不起车！

考下驾照，当时特别想开车，借亲戚的车练了两次。

2010年，终于买了自己的之一辆车……别克凯越！

有了自己的车，终于可以天天开车了。

但是十多年没摸车（驾校学的那点知识根本适应不了复杂的实际路况）！

新手新车，刮刮蹭蹭是免不了的。买车第二天，自己就把配电室门口的空调机给顶了。好在损失不太大，前保险杠顶了两个三角口子。走保险，一千多元换了保险杠。

后来到哥们那里，把他吓坏了，后来跟着他练了一星期，驾驶技术终于过关了！

从2010年到现在，开了十多万公里了！

个人觉得，开车上路，安全之一！

一定要提高安全意识，不要侥幸，不要违法，不要抢行！

我现在已步入老年人行列了！

对于老年人应不应该开车，我要说的是：身体条件是最重要的！！

其实天天开车，对老年人是有好处的！开车是一个熟练工种，要求手眼耳脑相互协调，能够延缓衰老！

我2010年拿到的驾驶证，但是由于上下班通勤比较方便，就没有买车。后来过了五六年，换了工作地址，交通不方便，就买了车，硬着头皮上路，一直小心翼翼，没出什么差错。现在每天通勤70公里，全靠私家车，生活所迫，没有办法。

我的驾驶证以经有35年了，我是工作需要于1987年12份考的B型驾驶证。

那时我们考驾照不像现在这么短时间，也这么容易简单。我们当时考驾照时间必须半年，首先理论学习1～2月，而后上路练车和场地移库学习半年。半年后开始考试，首先是理论考试，那时理论考试不像现在电脑出题考，我们那时有两个考卷，交规和理论试卷，两种考题六种考卷（A、B、C、D、E、F）每人发放的卷子都不一样，交规90分考试及格，理论为70分及格，理论考试是在练车之前考试，合格后才能上车练车学习。之后是实际考移库和原地调头考试，考试合格后，过几天再考路考，等全部考试合格后发放实习驾驶照。实习驾车一年后，再从新考一次路考，合格后发放正式驾照才能成为正式驾驶员。

我自从拿到正式驾照后到退休（六十岁后驾照从大货本降级C1本）至今一直在开车。几十年驾车始终保持遵守交通法规，时刻安全警灯长鸣笛。

记不太清了，最少八九个年头了。我儿子今年都八岁了，没怀孕的时候就有驾驶证了。当时考驾驶证是为了以后送孩子上学方便。冬天报的名，第二年夏天就下证了。最开始是开老公的车练手，记得倒车的时候一下子就撞到了树上，车灯都撞坏了，因为是自动挡，操作不是很熟练，一个上坡，启动五六次也没开上去。真的是状况百出啊。

后来买了辆本田suv，从手动挡到自动挡，感觉好开了很多。现在手动挡基本不会开了，呵呵。每天上班，接送孩子都是开车。每年夏天出去旅游也会和老公换着开。头两年去内蒙郭勒盟大草原自驾游去了十多天。感觉那边开车很爽。路宽车少，天蓝，草绿，真的很棒。

我身边的朋友有很多是考了驾驶证然后就放在家里，一直没有碰过车。所以现在有车她们也不敢直接上路。其实，更好是考完驾驶证后，能有车，开一段时间。在驾校练习和亲自上路是两码事。还是需要一个熟练度的。还有每段路况也不一样。真的是需要一点点积累经验。

开车真的需要胆大心细，最开始上路，更好有个驾驶技术好点的人，在副驾驶坐镇，那样心里会更踏实一些。自己开几次就会好很多了。每一位宝妈都是因为孩子，把自己变成了超人。胆子很小的我也是因为孩子才变得更加勇敢。想起了儿子的那句话，勇敢牛牛不怕困难，我们是勇敢的牛牛！

到此，以上就是小编对于捷达敞篷的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷达敞篷的5点解答对大家有用。