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国产5.3米mpv（5米3的mpv）

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大众威然能否撼动mpv霸主别克GL8宝座?

1、对于威然而言，大众富予它的定位是一款居家且兼顾商务的豪华MPV。相比于别克GL8超长车身及轴距尺寸让威然有着宽敞舒适的车内空间，特别是对于后排乘客来说，身为后起之秀的威然在细节上做到了比别克GL8更加VIP级待遇。

2、在商务MPV领域， 别克GL8可谓是难逢敌手，即便是同级别中的实力派选手本田奥德赛和艾力绅，也都纷纷败下阵来，其地位几乎无法撼动。不过大众却偏偏不信邪，强势推出旗舰MPV威然，意图打破僵局。来势汹汹的大众威然，在车身尺寸、轴距和重量方面全面碾压别克GL8，售价区间达到了268万一398万元。

3、一向比较“高级”的大众，把威然的高端车型的售价定在了398万，还是从侧面暴露出心虚，一方面怕太贵没人买，一方面又让那些需要照顾面子的公司高端购车订单落在了GL8的手里。空间分配不合理，更像是大号途昂，而非一台MPV。

4、最直观的便是体现在车内空间上，大众威然的车内空间要比别克GL8要宽敞的多；其次，大众威然作为上汽大众首款中大型MPV，无论是在豪华感还是在安全性方面都有着足够出色的表现，第二排的舒适性配置也能与别克GL8一较高下。

5、当我体验过大众威然之后，我形容它是一款全满足的车型，前排赋予驾驶者更多乐趣、第二排乘客有舒享空间、第三排也并没有过多妥协。与别克GL8相比，二者也各有所长，威然更为消费者带来了对于MPV的全新认知。或许当一个挂着大众车标的MPV从身边驶过，你能够被它强大的气场所吸引，给足老板面子这就可以了。

国产5.3米mpv（5米3的mpv）

我想问一下大家这辆商务大型mpv坐起来的舒适感怎么样呢?

对于商务大型MPV的选择国产5.3米mpv，乘坐舒适性无疑是一个关键因素。这款价格超过70万元的车型国产5.3米mpv，以其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验国产5.3米mpv，无疑能提供高端享受。车身长度长达3米国产5.3米mpv，轴距达到4米，这使得乘客可以充分享受宽敞的乘坐空间。动力方面，这款车型搭载了0T发动机，能够提供出色的动力表现。

首先，最为明显的感受是相比于老款车型而言，全新别克GL8 ES在舒适性上有了较大的提升，座椅乘坐感偏软且厚实，进口全粒面真皮与背部和腿部贴合度非常高，加上腿部支撑与角度多变的头枕，能够进一步提升舒适性。

值得一提的是，奔腾M9的转向相当精准，搭配充沛的动力，日常开起来的时候甚至不会感受到这是一台中大型MPV，但长途奔袭的时候，奔腾M9的舒适性和稳重感，却又是轿车及SUV难以提供的，一天跑上千公里的长途也很轻松。

当然如果是作为司机的话，我觉着还可以，比轿车和部分SUV别克GL8绝对是MPV舒适性王者，gl8的长宽高分别是523厘米、187厘米、175厘米，轴距是309厘米，它是别克旗下的一款经典商务车。

因为是MPV的缘故，所以D9的整体外观更偏向于沉稳，“π-Motion”的设计语言不仅让整个前脸变成了π字造型，并且也让这辆车的前脸有一种三十六块腹肌的既视感。

GL8的对手威然,长5.3米,自重2.1吨,大众出品,即将上市

今天它来了国产5.3米mpv，这款GL8的新对手国产5.3米mpv，长3米，自重1吨，大众出品的威然即将上市。大众威然此次采用了大众从未有过的大尺寸进气格栅设计，开口较大，倒梯形的设计，并加入了多条横向镀铬装饰，进一步拉伸了视觉宽度，大量的镀铬条装饰让前脸看上去既精致又时尚。

中高端MPV市场的竞争日趋激烈，别克GL丰田赛那、传祺M8和腾势D9等车型都在各显神通。在这场混战中，2024款上汽大众威然将于2023成都车展上亮相，作为改款车型，内饰设计有望得到优化。目前威然的内饰采用了悬浮式中控屏、液晶仪表盘，以及小巧的电子换挡杆和多功能方向盘。

在中高端MPV市场，别克GL8和丰田赛那是无法回避的竞争对手，但近年来，传祺M8和腾势D9的崛起，使得这个细分市场焕发出新的活力，老牌车型如起亚嘉华和大众威然则面临着一定的挑战。据玩车弟了解，2024款上汽大众威然将在2023成都车展上上市。这款新车是改款车型，预计将对内饰设计进行相应的调整。

大家都知道，目前国内的商务MPV市场上，别克GL8肯定是有着非常重要的地位，或者说也是一个标杆车型的存在形式，其实我想说的就是，如果说大众能在5年前上市威然这样的车子，那现在谁是枭雄还真不一定呢。

以前别克GL8一直都是MPV市场的霸主，但在MPV车型中还有多款高性价比的车型，例如，刚上市不久的上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran威然、上汽大通G五菱宏光S和即将上市的荣威iM8。在这几款车型中有一个共同点，那就是几款车型全部属于上汽集团。

据说刚刚上市不久的大众威然、别克GL8也纷纷跟风加价，这是真的么？这次我打算到国产5.3米mpv他们4S店摸摸真实的情况。威然变向加价+排队等车 威然是上汽大众首款MPV车型，基于MQB平台打造，采用2+2+3的座椅布局。价格从268-398万元，每款配置差价在3-5万元，跨度非常大。

单月交付5000台,长超5.3米配空气悬架+CDC+魔毯

1、共交付新车10017辆国产5.3米mpv，创下历史新高国产5.3米mpv，而早在12月29日的时候，岚图官微就宣布梦想家单车当月交付突破5000辆。销量实现环比4连涨，对于一台起售价格达到399万元的中大型MPV来说，这个成绩还是很有分量的。

2、而岚图梦想家也提供空气悬架+CDC+魔毯功能，可以通过摄像头识别路况，实时调节悬架反馈，腾势D9仅提供悬架软硬调节。在实际出行中，遇到颠簸路段，岚图梦想家的悬架通过提高车身高度来更好地过滤振动，而在铺装路面下，又能降低悬架高度提升行驶稳定性，论及操控感自然是梦想家更胜一筹。

3、就在近日举办的岚图汽车2024新春媒体答谢会，岚图汽车更是公布国产5.3米mpv了2024年10万台的新目标。回顾2023年，岚图汽车总体保持了厚积薄发的发展态势，2023年12月，岚图汽车交付新车10017辆，同比增长479%，环比增长43%，首次进入月销万辆俱乐部。

4、首先需要说到的是，岚图追光并非是单纯堆料而配备了空气悬架+CDC，而是一整套底盘系统，官方称之为可预判式魔毯底盘，其由五大部分组成国产5.3米mpv：全铝底盘、前双叉臂+后五连杆独立悬架、空气悬架、CDC电控减振器以及智能驾驶摄像头感知及智能应对。纵观同级的其国产5.3米mpv他豪华品牌车型，在硬件配置上就已经被岚图追光超越了。

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