[宝马x1优惠]宝马x1哪个城市优惠更大？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马x1优惠的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马x1优惠的解答，让我们一起看看吧。

宝马x1哪个城市优惠更大？

在汽车之家常州优惠促销更大。

宝马X1正在进行降价促销。作为一款备受关注的SUV车型，宝马X1在常州地区的优惠幅度相当不错，更高可达10.15万。现在购买该车的更低起售价格为19.64万，您可以通过点击报价表格中的“查提车价”来争取更高的优惠。

宝马5系优惠超4万，X1狂降8万，你会考虑吗？

宝马5系、X1的价格大幅下探，为什么会下探？

2022 Q1-Q2的汽车行业里的热词是“集体涨价”，之一阶段为新能源汽车价格普涨，第二阶段是燃油车收紧优惠幅度，少部分品牌也开始涨价；在电驱车和内燃机车的对决中，燃油车只能依靠降价求存，虽然指导价还没有打破现有的价格结构，但实际上的车辆定位都有相当程度的下滑，所以因原材料价格上涨等因素导致的涨价潮里，燃油车只需要通过锁紧优惠幅度即可。

可是在这个过程里面，还是有些车的优惠幅度很大，这说明了什么呢？无非是产品竞争力太弱。

以宝马5系为参考，这辆指导价高达42.89-55.19万，插电混动版49.99-53.69万的车，实力究竟呢？

燃油版使用的2.0T发动机，在中大型轿车阵营里，2.0T是中端标准，高端车应当用到≥3.0T-V6才对哦；这还不算晚玩，5系的2.0T还区分了高低功率版本。

• 525Li，135kw/290N·m
• 530Li，185kw/350N·m

这是什么水平呢？

已经成为笑柄的奇骏三缸1.5T都有150kw/300N·m的标准，525Li的动力真是连1.5T都不如；2.0T的标准还算不低，可是用于15万级别的国产中大型前驱轿车的2.0T，更高标准已达到185kw/390N·m且热效率超过40%，重点是既不烧机油、也不漏机油，涡轮增压器的旁通阀也不卡滞，而这些问题都在宝马系列燃油车上出现。

2.0T的中大型后驱国产轿车也是有的，比如红旗H9，标准为185kw/380N·m，实力同样超越宝马530Li。宝马的御用品牌采埃孚8AT变速器，现在是很多越野车和皮卡车的选项，装备的皮卡车消费门槛只是10万出头。

宝马5系PHEV的实力很一般，首先驱动电机是集成于8AT变速器里，替代了液力变矩器，传输动力要经过变速器、损耗较大；其次是电机的功率低至80千瓦，2.0T内燃机又只有135kw，综合水平在中大型插电混动轿车里只能与E级和奥迪A6L PHEV处于同一标准线上，与国产大牛汉DM3.0/DM-p对比的话，5系PHEV的实力差了一大截，但是价格却高了一大截，这车的价格水分很大。

宝马X1的优惠幅度也很大， 原因当然也是实力太差。

1. 1.5T&7DCT，27.98-28.98万，前驱
2. 2.0T&7DCT，30.98万，前驱
3. 2.0T&8AT，33.38万，适时四驱

1.5T版本的动力储备低至103kw/220N·m，在同排量发动机里是垫底的水平，10万以内的部分SUV所装备的1.4T-1.5T发动机的水平都要高一些，极限应当是132kw/300N·m；但是动力的差距不是最突出的问题，重点是这台发动机还是个三缸机，变速器用的是格特拉克湿式双离合，没有更差的选择了吧，如果没有巴戈利亚发动机厂的车标，1.5T版本的价值是不太适合超过10万的。

2.0T发动机的标准低至141kw/280N·m，同样是同排量发动机里垫底的水平，这就是宝马汽车的实力吧；然而就是这种低功率发动机，其存在的问题与其高功率版本也没有什么区别。

插电混动宝马X1无需赘述，发动机还是三缸，后桥电机功率偏低，价格几乎要40万，所以2022年首季度的销量才会低至只有2辆；这也许就是宝马汽车的降价幅度仍旧偏大的原因吧，当然奔驰和奥迪也差不多，这些曾经的知名品牌现在只剩下一些情怀可以炒作，即便没有汽车电动化的技术变革，这种水平的车也注定会被淘汰。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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目前宝马X1优惠有7W左右，一家5口空间够用吗？动力怎么样？

宝马X1定位是一款豪华紧凑型SUV，主要竞争对手是奥迪的Q3、奔驰的GLA，相比竞争对手宝马X1进入国内市场更为，因此在车身尺寸方面具有一定的优势，轴距达到了2780mm，后排乘坐空间满足一家5口空间还是没有问题的，目前由于即将改款，市场有7万左右优惠，性价比非常不错。

外观孔武有力

外观方面宝马X1浑厚饱满，棱角分明，前脸直瀑式的进气格栅和天使眼的日行灯辨识度极高，下方黑色的通风口提升了整车的层次感，整体孔武有力，运动感十足。车身侧面跟X3有着极高的相似度，采用了大量的折线勾勒出运动的车身姿态，非常的协调耐看。

内饰简约时尚

内饰方面中规中矩，没有什么亮点也没有什么明显缺点，有一种说不清道不明的感觉，内饰缺乏豪华感与科技感，相比奔驰的内饰差距不是一星半点，还需要努力，不过考虑到价格还是勉强可以接受的。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，更大功率136马力，更大扭矩220牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间10.5秒，动力表现只能说一般，起步稍微偏小偏肉，换挡低速会有闯动感，不过速度起来后还是可以的。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘 *** 偏硬 ，路感比较清晰，操控性也是不需要担心的。

宝马X1时尚型厂商指导价27.68万，目前市场有7万左右优惠，实际裸车价20.68万，加上购置税17675，保险7292，车船税420，上牌500，全款落地价232687元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

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宝马x1定位于一款豪华型紧凑级suv产品，其主要竞品车型为奥迪q3和奔驰gla,这款车整体市场表现非常突出，2019年前八个月累计销量为6.54万台，平均月销在8千以上，在这个细分市场上有十足的竞争力。

宝马x1个人比较推荐2019款sdrive 20li领先版，这款车官方指导价30.98万，优惠幅度在5.4万左右，终端裸车成交价25.58万，全部办完再加购置税22637，车船税480，强险950，商业险7769，上牌500，共合计28.81万左右。

宝马x1外观设计比较时尚耐看，前脸双肾经典大气，下格栅也是层次突出，车身侧面协调硬朗匀称，后尾部方正精干，整体颜值可圈可点，从各个角度看都没有什么违和感，符合审美需求。空间方面，宝马x1轴距2780mm,后排腿部异常宽松，丝毫不比某些中大型车差，坐进去宽松敞亮，可以轻松翘起二郎腿，后备箱常规容积也有505升，装载能力也是可圈可点。

动力方面，宝马x1还是推荐2.0t版本，毕竟1.5t三缸的底气和平顺性都还是差点意思，这台2.0t发动机参数为141千瓦，更大扭矩280牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.2秒，加速感觉平顺线性，深踩油门不乏冲劲儿，日常超车游刃有余。底盘 *** 风格舒适有厚重感，虽然是前驱平台，不过良好的支撑和扎实犀利的转向手感都赋予了它更多的驾驶乐趣，开起来还是非常灵动的。

总的来说，宝马x1的2.0t版本在产品力上还是非常突出的，动力充盈，底盘扎实，空间异常宽松，有良好的驾驶 *** ，除了内饰稍微有点老气之外，其他方面都很让人满意，对于家用而言妥妥的没毛病。

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宝马X1是入门的紧凑型豪华SUV，但是整体的尺寸很大，长4565mm，轴距是2780mm，这样的数据在同级别中处于上游水平，也使得宝马X1前排的横向空间表现不错，后排非常宽敞，另外现在的宝马X1处于更新换代阶段，优惠力度非常大，在6到8万左右，这样的优惠力度，性价比非常突出，低配车型的价格水平已经接近20万左右，吸引了很多年轻人，宝马X1整体的品牌力和产品力很突出，不仅能够满足家庭日常使用，还有不错的驾驶操控性，还是很值得选择的

宝马X1

全新宝马X1主要变化集中在前脸，前脸的标志性双肾进气格栅尺寸有所增加，雾灯位置有些造型变化，整体的外观非常大气，时尚感和高级感很突出，并且有一定的豪华感，很符合年轻人的选车标准

全新宝马X1的整体座舱依然使用家族式设计，整体做工用料很高级，运用了大量的钢琴烤漆工艺和软性材质，质感很不错，并且恢复了电子挡把，配置也有所提升，综合竞争力很强，表现很突出

宝马X1后排很宽敞，2780mm的轴距在同级别中处于上游水平，非常有竞争力，已经达到了中型SUV的入门水平，整体的行驶质感也不错，动力方面搭载了1.5t三缸和2.0t涡轮增压发动机，分别配备了6AT和8AT变速箱，整体的动力表现很突出，1.5t车型家庭使用足够，2.0.t动力很充沛，非常强劲

总结：宝马X1的整体实力很突出，外观颜值很高，后排空间很宽敞，家庭实用性很强，在同级别中很有竞争力，还是很值得选择的

目前优惠7万应该是入门级的车型，这个价格还是相当划算的，拥有较低的油耗，越级的空间，还有比较高的配置，开起来虽没有后驱的宝马那么有劲，但是能开出不同的又有多少个人呢？如果一家五口绝对是够用的，唯一缺憾的是后排座椅，总体非常适合购买，人无完人，车无完车，爱他是喜欢他的优点，也能接受他的缺点。

2.0四驱的车主 当时跟3系做比较 后来考虑家用就选了X1 空间动力没问题 最主要的就是避震比较硬 次顶配了没有定速巡航 其他都不错 7万的优惠还有1－1.5万的空间

到此，以上就是小编对于宝马x1优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马x1优惠的3点解答对大家有用。