路虎多少钱一辆（买一辆路虎第四代发现总需要多少钱？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路虎多少钱一辆的问题，于是小编就整理了4个相关介绍路虎多少钱一辆的解答，让我们一起看看吧。

买一辆路虎第四代发现总需要多少钱？

养起来不贵啊，买得起就养的起。我开16款发现神行，当时办下来40万，1万一保养，4s店小保养1400多，跟我同学帕萨特一样，他5000一保，一次700多，算下来比我还贵一点点，而且他还烧机油哈哈。家里16款揽运，小保养1900多，现在路虎都是透明化保养了。保险的话，之一年7000多，现在第三年从4s店买的，扣去代金券才3000多，揽运家里找熟人买的6000多好像，反正你只要买车不累，养车肯定累不着你。

猛禽小路虎老年代步车多少钱？

猛禽小路虎老年代步车是一款能够为老年人提供方便出行的电动代步工具，其价格一般在1500元至2000元之间。这款车的更大特点就是它的情感价值和实用性，它能够帮助老年人轻松出行，在行动不便的情况下提高生活质量。同时，猛禽小路虎老年代步车还具有轻便、方便携带、宽大的车身、便于跨越障碍物等优点。总之，猛禽小路虎老年代步车具有很高的性价比，适合于老年人购买和使用。如果你正在寻找一款方便实用的老年代步工具，猛禽小路虎老年代步车将是个不错的选择。

路虎揽胜极光多少钱一辆哪位能帮我说一下？

大概介绍以下几款的价格: 揽胜极光2.0T 3门耀动版 2011 款手自一体62.8万~76.8万 揽胜极光2.0T 5门耀动版 2011 款手自一体62.7万~75.8万 揽胜极光2.0T 3门耀致版 2011 款 手自一体63.75万~63.8万 揽胜极光 2.0T 5门耀致版 2011 款手自一体62.7万~70万

路虎揽胜和揽胜行政版的区别？

首先你要知道这两只“老虎”其实都是路虎揽胜，它们分别是：路虎揽胜行政版与路虎揽胜运动版。外界简称揽胜和揽运。

从外观上看：

尺寸上揽运整体要比揽胜小一号，长度和宽度都比揽胜要短一些，为了突出公路运动性，揽胜运动版装备了扁平比更小的轮胎；第二，前方的进气中网，运动版呈两条，行政版是三条；第三，两侧进气鳃（运动版是横的，前方有弧线呈船头型,行政版是由上到下呈竖着的长方形），另外侧裙板上的小扰流板也暗示了运动版车型的高速性能。

第四，运动版横着看，尾部略低，（车顶呈＼型，前高后低,行政版车顶呈一字形，高低很平顺）；第五，从正后方来看，运动版车尾略方，呈凸字形，行政版也是呈凸字型，但是行政版凸字的左右两边的那个横，略圆润。运动版尾部大部分带SPORT标识，行政版不带。

在动力上：

揽胜与揽运在越野这个问题上，两者之间相差并不是太多，比如更大爬坡度和更大涉水深度等指标都基本相同。而且它们都有路虎家族特有的装备——全地形反馈系统，该系统整合了空气悬挂高度控制、陡坡缓降控制和高低传动比选择等功能。

车身结构：

揽胜是承载式车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。

揽胜运动版是非承载式车身, 有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。使得驾驶感更加流畅。

从驾驶感受来讲：

揽胜才是真正的超豪华SUV，而运动版更偏向于公路性能，当然越野性能也不差；揽胜就偏向于舒适性，越野性极强。而且就配置而言，运动版就相当于乞丐版一样，揽胜才是真正的奢华。

揽运，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。运动版揽胜 *** 比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的（PS：绿色代表自然进气版，黑色代表机械增压版）相比揽胜，揽运更适于一般道路而不是越野路况。

到此，以上就是小编对于路虎多少钱一辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于路虎多少钱一辆的4点解答对大家有用。