快新车图（汽车发动时，打火快了发不起来，但慢慢打火就能启动，是怎么回事？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于快新车图的问题，于是小编就整理了5个相关介绍快新车图的解答，让我们一起看看吧。

汽车发动时，打火快了发不起来，但慢慢打火就能启动，是怎么回事？

节气门积碳，踩油门为的就是加大节气门开度，提高进气量，但如果节气门太脏就会限制进气量的增加。就像你呼吸一样，鼻子不通气，吸入肺里的空气减少，难受是自然的。这时候就需要清洗节气门了，去除上面的积碳，让空气更自由地进入气缸。

其次，燃油系统可能有了问题。燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，导致混合气浓度太低，这种情况下和浓度太高的情况一样，火花塞也很难点燃混合气，车子依旧打不着。

因此，想要混合气浓度降低，就需要往气缸注入更多空气，一般来说仅是靠启动机带动曲轴来做进气冲程是不够的，因为速度不够快，气缸进气吸力弱。这些现象都会引起汽车熄火打不着火等一会又可以打着了的这种情况，更好的到附近维修厂检查排除故障原因

原因：

1.当车辆燃油回路低压不足时,之一次将达不到点火点,可以再次点火。这种情况下汽油泵、内部管道等很多零件可能老化了,需要进行更换。

2.存在部分车主认为,不需要定期更换火花塞。但实际情况是,火花塞使用时间过长,将会出现点火能量弱的情况,甚至出现缺火的现象。

3.当发动机积碳增多时,怠速时会出现车身轻微晃动。此时,有必要清洁喷嘴和其他部件。

4.当车辆的排气管存在堵塞的问题,也将会出现点火困难。这时也需要清洗排气管。倘若堵塞严重,就要到专业店铺,进行更换新的排气管。

1、电瓶出现亏电。车辆如果长时间停放或者车上的电器忘记关，一直开着就会出现亏电现象；

2、点火系统出现问题。火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重，就会使得点火能量下降，从而燃烧不彻底，燃油消耗量增加，动力降低，加速无力，难启动；

3、燃油系统出现问题导致油压较低或者是喷油嘴较脏，导致喷油量较少都会出现车辆加速无力、启动困难的现象；

4、发动机积碳过多导致车辆难启动，比如节气门积碳严重就会出现启动困难并且有突突突的异响发出。

汽车电瓶很快就没电了是怎么回事？

您好，搭个电先试试，一般是电瓶问题，车子使用过程中，最常见问题就是电瓶没电，一般先检查电瓶电压在11伏到13伏之间，有条件的话，用电瓶检测仪检查是否需要更换，或者充电，另外，也要检查启动后发电机充电电压在13到15伏之间，是否正常，还要再检查一下静态耗电量是否正常(锁车之后的负极电流，不能大于40毫安）如果超出就要检查是否漏电【汽车有问题，问汽车大师。

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火车和汽车哪个速度快？

火车

对于火车快还是汽车快，介绍如下：火车的速度更快，更大速度为252公里/小时，这个记录在胶济四线上被创造，而汽车在公路行驶为每小时70公里，国内的高速限速大多120公里每小时。

在限定条件下火车的速度是比较快的，如果是火车设计时速为350公里，运营时速为300公里的，那么肯定是火车比较快，汽车在高速公路上最快也只能跑120公里/小时，但火车的列车类型有很多，字母K开头以及普列的列车速度在120公里/小时，所以汽车也有可能和火车一样快。

一般情况下火车比汽车快，如果火车运行在那种弯道多而且弯度大的老线上，那个行车速度肯定比不上高速公路上的汽车。

但是提速线路上的客运列车速度还是比高速公路上的汽车快，货运列车速度慢一些，但是比高速公路上的货车快，而高速列车显然比汽车快。

汽车加速无力，突然速度一下很快，什么原因？

汽车加速无力时，应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮，冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油，电，机械三个大的方面。

一，油路故障。很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。空滤芯堵塞或进水会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时，排气管黑烟严重。油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。油品问题也是一个方面。油如含水量过大，排气管会排白色烟的。

二，电路故障。空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能。还有，缸线漏电等。水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。三，机械故障。发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。进气门间隙过大，排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。正时皮带（链条）磨损，导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。发动机缸垫呲了，也会导致此问题的发生。缸内积碳过多。也是一种原因。实际上，发动机加速不畅的原因很多。要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里，车辆年限，故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。很多人说可以插电脑检测。但要注意，象很多机械故障电脑是检测不出来的。比如说气门间隙大小，电脑是检测不到的。当然，电路故障，电脑是很容易检测的。通过以上分析，可以看出，发动机加速不畅是有很多原因的。判断这方面还是要有一定的经验。否则，会象狗咬刺猬无处下手的。