北汽bj20北汽bj20报价及图片报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽bj20的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北汽bj20的解答，让我们一起看看吧。

新车北汽bj20多少油耗？

北汽BJ20的油耗取决于具体车型和驱动方式。根据官方数据，北汽BJ20的综合平均油耗在7-9升/百公里之间。实际油耗可能会受到驾驶习惯、路况等因素的影响。您可以根据自己的驾驶条件和方式来估算北汽BJ20的油耗。请注意，油耗数据仅供参考，并不代表每个车主的实际油耗情况。

北汽BJ20作为一款SUV车型，以其独特的外观和出色的性能而受到了广大消费者的青睐。而在油耗方面，北汽BJ20也始终保持着良好的表现。

经过一段时间的使用，我发现北汽BJ20的油耗表现优异。在城市道路上，它的油耗大约在8-10升/百公里之间，而在高速公路上相对较低，仅需要7-9升/百公里。这样的油耗数据对于一台SUV来说非常理想。

北汽BJ20采用了高效的发动机和先进的动力管理系统，有效地提高了燃油利用率，降低了油耗。此外，它还具备智能启停系统和能量回收技术，进一步提高了燃油经济性。

通过北汽BJ20的出色油耗表现，我不仅节约了燃油费用，也对环保做出了贡献。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能给我带来舒适的驾驶体验和经济实惠的运营成本。北汽BJ20的油耗表现让我更加喜爱这台车，也为我带来了更多的乐趣和便利。

根据北汽官方数据，新车北汽BJ20的综合油耗为7.8升/百公里。这款车搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，更大功率为110马力，更大扭矩为210牛·米。它采用了先进的燃油喷射技术和轻量化设计，以提高燃油经济性。此外，北汽BJ20还配备了智能启停系统和多种驾驶模式，以进一步降低油耗。总体而言，北汽BJ20在同级别车型中的油耗表现相对较低，适合日常城市通勤和长途旅行。

百公里平均耗油10.7L。北京BJ20是主打80和90后市场的年轻化车型，成为北京汽车越野世家继北京80、北京汽车b40和北京40L之后的又一用心之作，在2016年9月10日正式上市。

根据官方数据，北汽BJ20新车的油耗取决于具体的车型和配置，以及驾驶条件和方式。一般来说，北汽BJ20的官方综合工况油耗在7-8升/100公里左右。然而，实际油耗可能会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况、车辆负载等。因此，实际的油耗可能与官方数据有所偏差，请以实际测试或者车主反馈为准。如果您对购买北汽BJ20感兴趣，建议您咨询当地的北汽经销商或参考相关的媒体评测，以获取更准确的油耗信息。

根据官方数据显示，北汽bj20的综合工况油耗为7.2L/100km。在实际使用过程中，油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、气温等，因此实际油耗可能会有所偏差。但总体来说，北汽bj20的油耗表现相对较为节省，符合当下环保、经济的消费理念。

BJ20怎么样？

国产车已经发展这么长时间了，虽然比不过合资、进口车，但是不管是质量还是外观在亲民的价格上都值得我们考虑购买。

下面是我从其他的地方找的北京BJ20的评价，可以看看。

外观方面：

外观方面与老款相比没有太大变化，北京（BJ）20依旧是分体式的大灯，上边为日间行车灯，下边为远近光一体的大灯。进气格栅依旧为北京汽车标志性的五孔进气格栅。车身侧面，手动精英型与CVT精英型升级了18英寸双色轮圈、红色卡钳、225/55 R18轮胎，车轮部分的升级也让BJ20的侧面显得更加动感。北京（BJ）20车尾银色下护板加上双边单出的排气让其视觉效果很动感，这一点在现款车型上也有所表现。

内饰方面：

除了外观，内饰也是一大亮点，北京（BJ）20的内饰也是属于可爱型或者小清晰型的设计，一眼看过去一块10.1英寸的中央显示大屏格外的耀眼，真是有点大，换挡杆和电子手刹配置都在驾驶模式选项旋钮的前面，显得很有档次感，家族式的空调出风口，也是北汽的一大亮点，除了多功能方向盘以外，这款车前面也配备了液晶仪表，驾驶室看出去 也有着不错的视野角度的，手碰得到的地方都是软性材质包裹，也是非常的不错的，做得很到位！

尺寸方面：

北京（BJ）20尺寸为4451mm*1845mm*1700mm，轴距达到2670mm，空间表现非常出色。而作为“中国之一款都市越野SUV”，北京BJ20更大的亮点是它保留了“越野世家”高人一等的野力。215mm的离地间隙和650mm涉水深度，让新车具备良好的通过性，再加上空载离去角≥30°和接近角≥24°，甚至可以媲美军车。

动力方面：

北汽BJ20汽油版搭载2.3T发动机，匹配6AT手自一体变速箱和6速手动变速箱。柴油版搭载2.8T发动机匹配6速手动变速箱。汽油发动机更大功率为250ps，峰值扭矩为350N·m，柴油发动机163ps、更大扭矩340n.m，扭矩区间非常宽阔，日常驾驶绰绰有余。

新一代北京BJ20的起售价为9.68万元，高配版达到13.98万元，售价可谓不高不低，喜欢年轻范且不想与人雷同的朋友，如果抛开品牌价值，也许北京BJ20是你一款不错的选择！

北汽BJ20是唯一一台不值得选择的“吉普车”

• BJ212

• 战旗

• 勇士

• BJ40

• BJ80

这些车虽然品质良莠不齐（以次为主），但是综合价格而言最起码前两台做到了10万以下预算有越野车可选，勇士满足了军迷越野爱好者的审美需求，BJ40综合品质过关，BJ80是买大G的“弯道”。这些车与非承载式车身加分时四驱系统带来了足够高的可玩性，以及满足了消费者的审美需求，然而BJ20一点点优势都没有。

不是所有的吉普都是JEEP，也不是所有的吉普都是越野车，BJ20是台城市SUV。

该车车身结构为承载式笼式车身，结构的抗扭刚度很低并不能用来越野。其次这台车是横置发动机的前置前驱代步车，同时没有四驱版。北汽乘用车在自主品牌中水平怕是三线都进不了，唯一的卖点就是越野车身、四驱系统以及低价格组成的低价越野车，失去越野能力则一文不值。在没有越野能力的前提下这台车的颜值也只能用诡异形容，设计的细节自己体会吧；车身尺寸4451*1845*1675、轴距2670mm，尺寸等级属于标准紧凑级空间同样没有优势，再看看发动机和变速箱。

该车发动机搭载的是4A91T这台古老的1.5T发动机，更大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2000-4500转），与一线自主品牌同排量发动机相比马力小10~20，扭矩低了30~75，差距之大说明了这台机器有多落后。其特点是动力差油耗高噪音大，没有优点。

变速箱匹配6挡手动和CVT无极自动，手动版质量与体验还是合格的，但是CVT变速箱并不适合用在价格超10万的车上。因为这种变速箱有低温启动冷保护、频繁大扭矩输出高温保护、带轮钢带会磨损导致丢转打滑等问题，使用体验非常糟糕；合资车用在高价车上只是因为大部分人的“崇媚”，国产车不应该拿这种低端变速箱用在可以追求品质价格范围内的车上。

BJ20以技术水平分析合理的价格应在6~9万之间，然而实际指导价在9.68-13.98万且自动版起售价达到11.88万，同价位鲜有更差的国产SUV，除了某些使用干式双离合的车。所以BJ20并不值得选择，且发动机未升级国⑥也无法在提前升级排放的区域上牌，这台车的销量已经连续多月为零，是否值得选择应该明白了吧。

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特点：

1、外观

复古的圆形大灯，家族式的五孔进气格栅，经典式轮眉，笔直刚劲的腰线，经典的“方壳子”造型都让北京BJ20完美演绎出了原型车的精髓。向经典致敬，不仅需要传承，还需要创新，北京BJ20银色的“狼牙”护板个性十足，搭配上远近光一体式鹰眼氙灯，让它的整个前脸无比犀利。搭配红色运动卡钳的18英寸双色铝合金轮毂，为北京BJ20增添两对“利爪”，不仅动感更带来超强的抓地力。

2、内饰

北京BJ20在内饰方面采用了搪塑软质材料，悬浮式中控台上，飞机喷气式空调出风口、钢琴式多媒体控制按键区更彰显现代科技元素。智能手机互联功能，可以让您尽享WIFI热点共享、实时导航地图、在线实况天气。超大尺寸全景天窗，带来卓越视野，配备6向电动调节和通风/加热功能的宽大座椅，更是有效缓解驾驶疲劳。

3、空间

车内空间是自主SUV十分重视的环节，北京BJ20有着不俗的空间表现 ，整体设计4451mm*1845mm*1700mm的车身尺寸，2670mm的超长轴距，也保证了整车空间表现更加出色。后排空间很不错，搭配上全景天窗，视觉感受将会明显提升。

4、性能

北京BJ20搭载1.5T CVT的黄金动力组合，4A91T发动机更大功率110kW，更大扭矩210Nm，与之匹配的比利时邦奇CVT变速箱，换挡流畅。另外，北京BJ20手动挡车型搭载的是来自德国格特拉克6MT变速箱，国际知名配套保障加上成熟的调节匹配，1.5T 6MT这对搭档的动力表现同样让人信心十足。

5、安全系数

（1）驾驶安全

北京BJ20承袭越野世家“军工品质”练就绝技傍身，通过打造车身结构和安全配置双重保障，为家庭安全出行保驾护航。主动安全上，360°的全景倒车影象，为每一位车主配备“第三只眼”，横扫视觉盲区，倒车随心所欲。

（2）安全系统

博世9.1版车身稳定系统、坡道起步辅助系统，则是新手的福音；而并线辅助系统，提醒驾驶者安全并线，规避驾驶危险，提高安全系数。

（3）安全保护

在被动安全方面，笼式车身结构，高强钢比例达57%，如此“铜头铁骨”，让北京BJ20达到 C-NCAP五星安全标准，安全感爆棚。六方位安全气囊 气帘，预紧限立式安全带，更为车主带来360°全方位立体呵护。北京BJ20周身的安全设计，让安全保障更有“型”。

建议你不要买！不是说攻击国产车。我是做二手车的，单从保值率考虑后期出售会让你欲哭无泪。前几天一位客户想把自己的17年BJ20卖掉只能卖4万多点。好多车商都不愿意要。而且这车市场上几乎很少。

整车尺寸为4451mm*1845mm*1700毫米，轴距达2670毫米。空间展现十分优异。作为“中国首款城市越野SUV”，北京bj20更大的特色是保存了“越野家族”的优势实力。215mm的离地空隙以及650毫米的涉水深度使新车具备优良的通过性。除此之外，空载离去角≥30°以及贴近角≥24°甚至于可和军用车辆互相匹敌。在功率方面，北京BJ20配备1.5T 4A91T发动机，更大功率为1kW，更大扭矩为210nm。对应的变速箱是比利时邦奇的CVT变速箱以及德国盖特拉克的6mt变速箱。

北京bj20继承了“全新经典”设计，全面打破了城市SUV圆润优雅的样式。该车款沿袭了“越野贵族家族”的经典硬核样式，是北京品牌“越野舒适，城市越野狂野”的新型战略性SUV。北京bj20的整体设计高度忠实于概念车，承继了经典的豪迈硬朗样式，保留了越野家族“五孔格栅圆前照灯”家族的原创设计。北京bj20反北京品牌的“硬派”，内饰精美，全系配备城市SUV的舒适度。

复古的圆形大灯、家族式的五孔进气格栅、经典的轮眉、高耸强有力的腰线、经典的“方壳”外形，都让北京bj20完美诠释了原型车的精髓，瞬间把记忆拉回到那个红色时代，重温当年未曾完成的越野梦。向经典致敬，不仅仅需要承传，更需革新。北京bj20银色“狼牙”护板个性十足。使用高、近光灯结合的鹰眼氙气灯光，其整个前脸极其犀利。18英寸双色铝合金轮毂搭配红色运动卡钳，为北京bj20增添了两对“利爪”，不仅仅给人产生动感，更带来超凡抓地力。

国产北汽BJ20越野性能怎么样？

从题主发的图片看，应该说的是北京212。北京212是中国越野车的鼻祖，它诞生于1965年，它是以俄罗斯的越野老兵拉达泥瓦作为原型开发而来的。在七八十年代，北京212作为公务车，也曾经是高大上的象征，也有极高的市场占有率。不过北汽已不变应万变，使这款车变成了古董，现在在大街小巷很少见到这款车型了。

北京212虽然车型比较老旧，但越野能力是毋庸置疑的。主要它是带大梁的硬派越野车，纯机械的分时四驱，它可以与几十万的牧马人、霸道、帕杰罗等越野名家一起爬山涉水，翻山越岭。212的四驱系统谈不上先进，但耐用实用，在东北山区有一种叫四不像的改装车，就是利用212的底盘，单缸柴油机 *** 的，越野能力极强，马车上不去的地方，它都能如履平地，可见212的越野能力不是吹出来的。

北京212的四驱系统前后轴之间是硬连接，并带有分动箱，可以通过分动箱将扭矩放大2.5倍，有两驱、高速四驱、低速四驱三种模式，它们之间的切换是纯机械的手动挡杆切换，前后轴的扭矩分配为50比50，低速四驱时越野能力最强。

北京212的售价只有几万块钱，但其越野能力要远远超过那些几十万元的城市SUV，也是越野玩家们的首选。目前北汽已对这款车型进行的升级，将软顶改为硬顶，内饰也采用了勇士的内饰，看上去要照比之前要舒服得多。虽然在舒适方面和做工方面还有待于提高，但粗犷、硬派和越野也是北京212的一大卖点。

小思看世界，带你了解下北汽20越野性能怎么样？

国产硬派越野车BJ20是一款紧凑型SUV，外观设计非常硬朗，颜值爆表，回头率百分之二百，遗憾的是有硬朗的外观，却没有采用四驱系统，看来北汽BJ20只是一款城市型SUV，越野并不是它的强项。

北汽BJ20全系搭载的是三菱4A91T1.5T涡轮增压发动机，更大150马力，更大功率是110千瓦，更大功率转速是6000转，更大扭矩是210牛米，更大扭矩转速是2000-4500转。与之匹配的变速箱是德国采埃孚旗下比利时邦奇CVT变速箱，和德国格特拉克6速手动变速箱，发动机与变速箱均为国内生产，虽然BJ20动力系统比较老，但是耐用性还是不错的，家用车还是以省心为主。

北汽BJ20全系销量更好的车型是CVT自动豪华版，BJ20动力方面是非常不错的，虽然静态起步有些弱，但是只要舍得踩油门起步一点都不肉，发动机转速达到2000转时，涡轮开始介入，动力就会源源不断，超车变道无所不能，BJ20自重将近1.5吨，跑高速比较稳，不知不觉时速就到每小时100公里了，中后段加速还是可以的，不过这套动力系统只能说完全满足家用，毕竟排量小，不能和2.0T比加速和推背感。

BJ20底盘最小离地间隙是215毫米，走非铺装路面时，能够带来良好的通过性，不过由于没有四驱系统，还是轻易别走烂路，BJ20悬架全系采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，这一点BJ20做的挺厚道的，不过有许多车友反映悬架调校的有点硬，过减速带很颠，走正常轻微的烂路，独立悬架就发挥出它的优势了，车内摇晃幅度不大，坐在车内绝对不会晕的。

BJ20自动豪华版变速箱是比利时邦奇CVT，这款变速箱也是国际名牌，一些汽车大厂都使用过邦奇的CVT，比如沃尔沃，罗孚，宝马，奇瑞等。这款变速箱耐用程度还是不错的，只是与发动机匹配得不好会产生轻微的顿挫。

BJ20油耗方面还算可以，虽然三菱发动机不是特别省油，但每个人不同的脚力和不同的路况油耗会有差异的，百公里综合路况油耗在8升-11升左右，本身硬派外形的BJ20车身棱角分明，风阻系数大，油耗比轿车高一升两升属于正常。

BJ20内饰设计方面与它的外观差距太大，内饰做工用料一般，车内塑料件比较多，新车异味不大，这还要归功于这些塑料件呢，如果内饰采用质量较差的软包，那车内的异味肯定不会小的，还有旋钮阻尼太差了，廉价感十足。不过选择这款车的车友，最喜欢的是硬派外观，至于内饰怎么样，那也无所谓了。

BJ20空间方面做得不错，车身尺寸长宽高分别为4451*1845*1700毫米轴距为2670毫米。高大的车身与1845毫米的车宽内部乘坐空间十分宽裕，三名成年人坐在后排不会觉得拥挤，美中不足之处就是后备箱比较小。

说说它的缺点吧，中控大屏系统版本过低，后排没有出风口，对于炎热的夏天，后排乘客会觉得不爽的，高速风噪胎噪太大。还有其它一些装配工艺上的小问题，就不一一说了，总之喜欢这款车，就要先了解它的缺点和优点，然后在下手，免得日后……。

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到此，以上就是小编对于北汽bj20的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽bj20的3点解答对大家有用。