[拉皮车]什么叫拉皮车（汽车）？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉皮车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍拉皮车的解答，让我们一起看看吧。

什么叫拉皮车（汽车）？

　　拉皮是一个贬义词，指生产厂商又想解决消费者的审视疲劳，又不想投入多的资金，对现有车型在外观上只进行一些小的改款。　　车辆本身和前一款没有本质区别，只做了一些外形上的改动，所谓换汤不换药；就像美女做了个拉皮整容，人还是那个人，一眼就能认出来，但模样稍显俊俏了，拉皮轿车即取此意。

圣安地列斯拉皮车任务奖励？

圣安地列斯拉皮条任务奖励包括金钱、道具和装备等。

完成每个任务都会有一定的金钱奖励，其中包括很多有用的道具和装备，如保险箱、手枪等等。

完成一些特殊的皮条车任务还会获得一些难以获得的道具和金钱奖励，例如特别版的保险箱和超高级的载具。

此外，完成皮条车任务也有助于提高玩家在游戏中的熟练度和技巧水平。

以上信息仅供参考，如果还有疑问，建议访问游戏官网进行查询。

19款大众途锐对比大众途昂，你更中意谁？

途昂性价比高，首先，配件便宜很多，途锐纯进口，保养成本比途昂大，其次，途昂的售价比途锐便宜很多，即使更高配的也是如此，但是途昂的性能却和途锐差不多，空间还更大，配置也更丰富，有人会说途昂是个途观拉皮车，这样说不无道理

领界怎么样？

福特旗下的另一款紧凑型SUV领界正式下线，目前官方的预售价为11.98万至16.98万之间预计将在2019年1月上市，新车介于翼搏和翼虎之间，从目前给出的数据看，是一款性价比非常高的车型。在外观上，该款车型并没有延续福特家族的设计语言，前脸使用了大面积的网状镀铬装饰，大灯造型细长看上去炯炯有神，整体车身有一种似曾相识的感觉，基本与驭胜s330如出一辙，似乎缺乏一些新意，该款车型的内饰主打简洁时尚的路线，用料的选择非常厚道，中控台的设计采用了多种线条，与大尺寸屏幕相搭配，科技感十足。

该款车型的车身长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，从轴距不难看出该款车型的乘坐空间要好于有些合资品牌紧凑型SUV，也会对自主品牌哈佛h6造成一定的冲击。在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊，后悬采用了多连杆，从底盘结构不难看出，该款车型在行驶中的操控性、舒适性以及稳定性都会得到保障。

在动力方面，该款车型全系搭载了1.5t发动机更大功率为140马力，更大扭矩为225牛米，采用了六挡手动和CVT变速箱，从动力性能上看，带动一款整备质量一吨半的车型，略显动力不足，不过日常用车足以够用。从总体看该款车型很具性价比，上市后将对逍客、ix35、智跑以及自主品牌紧凑型SUV造成一定的冲击。

福特再不济也是主流合资品牌，但它的产品策略却始终不能入流，它有着更便宜的小型SUV，新品紧凑级SUV领界起售价甚至11万都不到。站在价格的角度，领界的确充满诱惑力，但并非每个低价合资都能爆款，自家的翼博的销量就惨不忍睹。

如果这个售价还不能助领界腾飞，那么更大的锅还得驭胜来背。从外形特征就判定领界是驭胜S330换壳未免太过草率，而福特当然不能允许这样的事情发生，同样是1.5T动力基础，领界采用全铝发动机并且将峰值输出有所下调，但压缩比却有所上调，配备自家产的CVT变速器，燃油经济性和平顺性表现肯定要比S330更加出色，顶配车型甚至提供48V+1.5T微混。

领界的外观比例更为和谐，这当然是用心设计而并非Logo助力。内饰才是新的一番天地，大面积软质覆盖件、缝线、木纹饰板等搭配营造的质感远远高于这个售价，从CVT次低配起就配备10.1英寸带智能互联大屏，不过10.25英寸的全液晶仪表只有次顶配和顶配才能提供，次顶配还能提供主动刹车和全速域自适应巡航，16万出头的合资紧凑级SUV能有这般配置，可见福特用了心。领界配置的丰富程度以及高度都足以证明领界不能简单和S330划等号，虽然领界的价格要高得多，但这其实是配置、动力升级的实际付出，而非品牌溢价所致。

紧凑级的定位比同价位下各类小型SUV的空间都要大，而且它空间利用率高效并且支持后排座椅调节，无论功能性、配置基础加之如此有见地的定价，领界算得上性价比极高的合资产品。（botzi）

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福特汽车在国内的知名度其实还是非常高的，旗下很多款车型一直都是被市场所认可的，但是从2018年以及2017年的销量上，做一个对比就会发现，也就是去年的时候，福特汽车的销量出现了全系的下滑，无论是10万元左右的家用，紧凑型轿车市场，还是20万元左右的中高端车型市场，都不如同级别的其他合资品牌销量好。

除了长安福特之外，大家能了解的应该还有一另外一家是江铃福特，江铃福特所生产出来的车型，更加的注重实用性，主要就是MPV车型和很硬派的SUV，比如福特撼路者，而在上个月的22号，江铃福特推出了一款全新的，入门级紧凑型SUV—领界。

福特领界的定位是一台紧凑型的SUV，它的售价区间为10.98万到16.78万元，价格还是比较能够吸引消费者的，而且它的这个定价区间，和我们的自主品牌的很多车型都有了一个重合，能够看出江铃福特推出的这款，全新的紧凑型SUV，就是和自主品牌抢市场的。

而新款车型的整体外观设计，也更加的偏向于年轻和动感，它的定位也是面向年轻的消费群体，前进气格珊采用了分体式的设计，上半部分的进气格栅面积虽然不是很大，因为使用了黑色的塑料件进行装饰，所以看起来运动感十足，并且高配的车型还配备了前摄像头和ACC雷达探头，大灯的造型同样非常的紧凑，原创度很高，不过因为价格的原因，中低配的车型使用的是卤素光源，如果你想买一台LED光源的车型，那就要买一台高配置的车型了。

我们再来看一下这款车型的内饰设计，整车的内饰设计同样也是非常出色的，中控台不仅有大面积的软质材料，还运用了木纹钢琴烤漆以及皮革+缝线等来提高车内的档次感，细节之处考虑的还是非常到位的。

中控平有10.1英寸，整个屏幕的界面和UI设计做的还是非常不错的，但是这些娱乐功能配置如果是和同级别的自主品牌相比，是没有太大的优势的，三辐式多功能方向盘的造型简约大气，还生有皮质包裹，手感不错，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，并且中高配车型都配备了定速巡航功能。

这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，其车身尺寸为4580/1936/1614毫米，轴距为2716毫米，这样的车身尺寸和同级别的车型相比，相对来说还是比较有优势的，第2排的空间表现不错，座椅的包裹性和支撑性的表现都很到位并且，并且这款车型比较厚道的是配备了三个独立头枕。

动力方面，福特领界全系搭载的是一台1.5T的发动机，其更大功率为140马力，更大扭矩为225牛米，并且采用的是直喷的供油方式，发动机的技术方面表现还算不错，与之匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为6.7L，说实话，动力和燃油经济性方面的表现还不错。

不过网上还是有很多的网友对江铃福特灵界这款车型有了一个质疑，因为从外观方面来看，这款车型和江铃驭胜s330有一定的相像之处，所以很多的人觉得领界是换标的驭胜S330，因为两款车型在外观设计方面有很多相似的地方，而且在动力总成方面也是相同的，搭载的都是一台JX4G15发动机，只不过驭胜S330上面是一台高功率的版本，而领界上搭载的是一台低功率的版本，如果真的是这样，买领界可真的要比买驭胜330多花了3万元。

最后我们来总结一下，单从这款车型的整体外观设计以及内部的空间，包括价格的定位上去分析，福特连接这款车型的性价比表现还是非常不错的，也能够反映出江铃福特推出的这款车型就是用来抢市场的，我对这款车型每个月的销量表现还是比较看好的，毕竟这款车型的价格很便宜，对于消费者的吸引力足够大。

今天和大家来聊一聊江铃福特领界这台车买哪一款最合适，这台车上市有小一年的时间了，很多人对它也蛮感兴趣的，首先搞清楚它是江铃福特，不是长安福特的，虽然都挂着一个福特的标，但是实际上它从外观和内饰的整体设计，跟长安福特的特点，包括进口福特的特点都没有什么相似的地方。整个是用了自己的一个设计风格，江铃福特之前比较擅长做大车，所以这回领界出来以后它们依然走的是这个路线，虽然说领界是它们江铃福特之一台紧凑型的SUV，但是它依然把空间做到比同级别要更大。所以它走的是一个性价比高的路线，它的配置也是比较不错的！

如果说你比较喜欢福特这个牌子，无所谓是江铃福特还是长安福特的话，这台车的推荐度还是不错的，首先我们看到它有几款排量都是1.5T、140马力，其中最顶配的一款是1.5T配48V轻混系统，当然这个就没有什么必要了。因为它并没有起到太多的节油的作用，在目前这个阶段，然后我会比较推荐的是2019款 145 CVT的尊领型，差不多是它的比较偏高的一个中配车型，它的售价是149800，相比于低一档的铂领型就129800的那一款就贵了2万块，但是多了很多的东西，比如说轮胎尺寸变成了18英寸，另外前后的驻车雷达都有！

还有全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、包括远程启动，还有无线充电以及前排主驾的电动调节、前排座椅加热，还有LED的大灯光源，另外还有一些包括感雨刷，电动折叠后视镜等等，就是多2万块钱，基本上这台车的配置就完全齐全了！相比之下，铂领型如果买回来的话，它的性价比就很低，所以我比较推荐149800的这款尊领型。

福特领界就是一台中国 *** 车，自主设计风格，与福特车型完全不搭，只是借用了福特曾在澳大利亚推出的SUV车型Territory的名称。当然，这并不是重点，只是作为一台福特出品，你很难找到领界身上哪些方面跟福特品牌有莫大的联系。而且，在还未公布售价之前，也不好发现领界的卖点优势是什么。

法系车C3L正式上市了，售价8.49万！你会买吗？

雪铁龙C3L预计销量_月均三位数

雪铁龙汽车开启了新一轮的“作”，C3L似乎又是一台基于两厢车「生拉硬拽」出的三厢轿车。此类车普遍没有足够高的颜值，C柱与尾箱的协调性会破坏整车的美感。关于设计已经没有什么好吐槽的了，综合其4505*1748*1513、轴距2655mm的车身尺寸而言，这台车主要是以“To-b”模式主攻三四线城市的网约车市场，在C端绝对不会有很高的认可度。

配置水平

• ESP为标配
• 安全气囊除低配以外均有侧气囊

不能否认雪铁龙C3L的基础安全配置还不算差，只是这些连CNCAP和CIASI都没有欲望测试的车辆，其综合安全性能水平究竟如何是不得而知的。至于辅助安全配置就比较差了，智能配置没有装备，只有旗舰版才有倒车雷达（中高配有倒车影像）。

重点：此车全系无备胎，但是轮胎又不是「RSC泄气保用轮胎」（俗称防爆轮胎）。轮毂只有旗舰版是铝合金材质，中低配均为钢制轮毂（俗称铁轮毂），而灯光又全系使用卤素光源。座椅材质旗舰版为皮织混搭，其他版本为织物材料；中控播放器均无GPS导航模块，空调系统是最基础的手动控制，没有任何过滤净化装置，配置实在是太低了。

动力传动

• 指导价8.49/8.99万款，1.2T&6MT
• 指导价9.99/10.59万款，1.2T&6DCT

手动版没有什么好讨论了，自动版装备格特拉克六档湿式双离合也不算差，毕竟同价位还有些车使用干式双离合。然而相同的预算毕竟有“T&6AT”的合资轿车选项，而且同样使用三缸发动机，竞品还推出了“MHEV轻混版本”，这台车叫做「别克英朗2021款」，似乎配置、颜值、后独立悬架都是绝对优势。

PSA标致雪铁龙汽车的知名度不低，但是品牌形象一直很差。作为边缘品牌是应该拿出诚意的，雪铁龙C3L这台针对B端的拉皮车似乎看不到任何诚意。要知道合资品牌汽车也开启了“价格品质战”，尤其是在某些一线车系纷纷被起底之后。所以PSA更大的发展障碍不是其他车系或品牌，而是其傲慢的态度和低级的产品，C3L成为热销车的概率无限接近零。

编辑：天和Auto

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这款车核心卖点就是:是一款既有轿车舒适性又有SUV通过性的新“升”代紧凑型轿车！这样的车一般什么样的人会考虑呢？三四线城市想买之一台车的人，对舒适性和通过性有要求的人会考虑！

首先法系车，属于小众类型的车，选择买这款车的人不会很多的。

单独从c3L的外观，内饰，操作功能等方面，颜值非常的高，会有一批人迷上的。

但是如果考虑到车入手后，维修保养还好说。各种品牌的滤清器，底盘件足够满足这款车的日常需要。

车子的配件是个问题，车辆的外观件，电器件，内饰件，如车子的大灯，尾灯等等就比较难弄了，车子本身属于小众车，汽车配件商比较少，配件会比较难定购，而且价格偏高。

后期准备换车时会发现，自己的车子因为保有量少，而价格偏低。

如果车子的总体销量上去了，也不会有这些问题的，祝大卖。

本人自己有车子(很多手的二手车)，暂时不会选择入手C3L这款车了。

到此，以上就是小编对于拉皮车的问题就介绍到这了，希望介绍关于拉皮车的5点解答对大家有用。