[变速箱油需要换吗]变速箱的油需要更换吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱油需要换吗的问题，于是小编就整理了6个相关介绍变速箱油需要换吗的解答，让我们一起看看吧。

变速箱的油需要更换吗？

需要。

变速箱油是需要更换的，变速箱油和机油一样，使用一段时间之后，黏性就会下降，而且它的密封性也因此而降低。

变速箱需要变速箱油润滑，如果变速箱使用久了没有更换，那么会影响变速箱油的润滑效果，从而影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定。

需要。

不论是哪种变速器，它的油液都是需要换的，因为变速箱油不仅有什么冷却，还有润滑一系列的功能，时间长了，油一定是会变质的，因为永远没有办法保证变速器内部是百分之百密封的，基本上是四年或者6万公里左右换。

要

变速箱零部件都是金属材质，在使用的过程中难免有所磨损，掉落金属屑，长时间不更换的变速箱油中混杂了金属屑反而加剧了零部件的磨损，等到变速箱油变质时，可能整个变速箱也要大修，甚至报废了。

变速箱油需要全部更换吗？

变速箱油需要定期更换。

1、影响变速器：久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。

2、损坏零件：久未更换变速箱油，在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短。

3、阻塞油路：久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

汽车需要换变速箱油吗？

需要更换，不同车型配备的变速箱类型不同，更换周期也不同。汽车的手动变速器油一般建议每三年或10万公里左右更换一次，自动变速器油一般建议每两年或4万公里左右更换一次，无级变速器油一般建议每两年或6万公里左右更换一次。

小汽车变速箱油需要更换吗？

变速箱油是需要更换的。不同车型配备的变速箱类型不同，更换周期也不同。汽车的手动变速器油一般建议每三年或10万公里左右更换一次，自动变速器油一般建议每两年或4万公里左右更换一次，无级变速器油一般建议每两年或6万公里左右更换一次。

如果长时间使用没有更换，黏性会下降，密封性也会因此而降低，会影响变速箱油的润滑效果，从而影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定，手动挡换挡不顺畅，影响汽车的操作感。

小汽车变速箱油需要更换。

不同型号的变速箱油更换周期并不相同，一般来说在4-8万公里或2-4年之间，具体更换时间可以查看保养手册。变速箱油属于易耗品，在汽车的使用过程中，变速箱会摩擦产生一些细屑杂质，变速箱油会变浑浊，性能会降低，会影响变速箱的运行，会导致汽车行驶出现问题。

需要换变速箱油吗，不换有什么影响？

1、如果不更换变速箱油的话，变速箱油会出现变质的现象，无法起到很好的润滑效果，并且还会加剧相关零件的磨损。

2、如果变速箱油不换的话，油泥会越来越多，从而形成颗粒状，会加大摩擦片的磨损，降低其他零件的使用寿命。

变速箱油需要定期换吗？多久一次好？

变速器油液多长时间更换一次，这是一个非常神秘的话题，有的车主6万公里更换一次，有的车主10万公里更换一次，还有一些车主说，变速器油液终身不需要更换，究竟哪一种最正确？“汽车概况”根据此状况进行简单分析！

汽车变速器分为MT、CVT、AT、DCT四种，无论是哪种变速器，变速器油液的作用就是润滑。变速器的工作状态并不是很恶劣，只有通过不同齿轮的切换实现不同的传动比，变速器并没有像发动机似的高温高压现象，变速器对润滑油液的要求并不是很高，只要可以实现各个换挡离合器正常工作，并且可以对各个零部件进行充分润滑冷却就是可以的。

变速器油液并不是像发动机油液一样，长期暴露于空气中容易氧化变质，所以，变速器油液如果长时间放置，仍然可以继续使用。

什么情况下，变速器油液需要更换？

变速器油液污染严重

变速器长期工作时，各个零部件磨损严重且恶劣，变速器油液中含有很多的磨粒，这对变速器油液的污染作用较大，影响其润滑作用效果，严重者甚至导致变速器零部件异常磨损，这种情况下，我们的变速器油液也就需要更换了。

所以，很多手动挡车辆，在行驶里程达七八万公里时，车主便会选择更换变速器油液，主要是手动挡档位切换完全由车主自己掌控，换挡时机不准，油离配合不完善，变速器齿轮或离合器磨损会较为严重，如果车主本来就是个老司机，完全不需要更换变速器油液。

变速器漏油

车辆行驶时，由于路况复杂，车辆总会出现各种各样的小问题，变速器漏油便是其中之一。如果车主检查出自己的变速器油液出现漏油现象，车主应该及时给自己的变速器加注润滑油液，如果车辆变速器油液不足，变速器很容易产生干磨现象，车主变速器自然而然也就非常容易损坏了。

其实，现在的变速器油液大部分都是不需要更换的，比如现在的CVT、DCT和AT变速器，如果车辆正常驾驶感不受影响，车主完全没有必要更换变速器油液，终身免保养，毕竟我们车辆的操作说明书当中，并没有对变速器油液保养给出明确说明。

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变速箱油设计需要定期进行更换的、因为变速器油是消耗品，也就是说随着长时间的使用、变速器油必然会逐渐的氧化，世间万物终究逃避不了不断被氧化的结局、况且自动变速器内部仅仅是相对封闭，实际上自动变速器表面不只有一处透气孔、甚至连单向阀都没有！

所以随着自动变速器不断使用、变速器油会不断氧化、变质、分解，再加上变速器运转时产生的金属碎屑及灰尘的侵蚀，长时间使用后变速器油会大量减少、而增加大量的油泥；鄙人曾见过连续使用20几万公里的自动变速器放油、放出的油量不足标准添加量的一半，这说明什么？这说明随着使用、变速器油会越来越少，加入连续使用50万公里不更换（符合终身免更换油的标准）、很肯能变速器油一点都没有了！

自动变速器的运行环境

相信朋友们都了解发动机的机油，全合成机油一般跑个一万多公里、一年出头就应该进行更换，变速器油其实也就是那玩意、成分差异并不甚大（自动变速器油与手动变速器用的齿轮油不同，自动变速器油特性更接近于机油），但发动机使用的机油为什么寿命那么短？实际上差异就在于运行环境上，发动机的工况太恶劣；工作温度高，燃油中以及空气中各种氮、硫等物质都会对机油造成侵蚀！

尤其是发动机运行时的高温，要知道高温是氧化但应更佳的催化手段（没有高温促进即便有催化剂都不行），所以这些因素导致发动机的机油氧化、变质的更迅速（遇水还容易乳化），所以即便是欧洲用的机油也很难撑过三年；但自动变速器则不同，之一远离了高温、平均运行温度80-90读之间，其次受不到燃油的污染，再其次与空气接触不像发动机那般频繁，所以这些是变速器油更长效的原因，但长效不等于不必更换！

如何解读厂家免维护的建议

现在很多车企对旗下车子自动变速器的建议都是终身免维护，常见的如下；

宝马变速器终身免维护；

日产CVT变速器终身免维护；

大众干式双离合终身免维护（一汽的产品免维护，上汽的要求60000公里换油、同款产品不同对待方式，有趣不）；

终身免维护该如何去理解？难道真的是无限里程的运行么？一辆车的实际寿命也做不到无限里程的，再一点就是变速器油会越用越少、最终用干净，所以这种终身免维护的说法并非是广义的；甭说无限里程，连续跑上个50万公里、变速器油就没了，难道没油了的变速器能与有油的变速器一样？如上图所示三个行驶里程下的自动变速器油，足可以证明变速器油是再不断变质的，油都在不断的变质、说终身免维护就毫无意义了（油终身不变质行）！

而采埃孚官网建议也是4万公里、2年进行更换（欧洲及德国本土的更换建议为12万公里、8年），不得不说采埃孚这种保养建议有些过于保守了、但也行侧面反映了一点就是自动变速器油是需要进行更换的，采埃孚生产的变速器需要换油、为什么提供给宝马后就不需要换油了？难道宝马在变速器上的造诣比采埃孚还高、经过宝马改良的采埃孚变速器就变成终身免维护了？实际上宝马无非就是针对维修、以及换新方面的考虑！

自动变速器是高精密元件，换油时容易弄出问题、实际上的情况就是很多朋友换完油反而出现问题（问题不在于换油、而在于操作方面），而在欧美等地维修所需的人工费用太高、修好所需的费用不如直接换新；那么就产生了换油导致损坏、损坏维修不合适而换新，那么与其换油时把箱子弄坏而导致换新、不如不换油直接用坏而换新，在欧洲的良好路况下变速器油挺个15万公里不费什么劲，很可能还没到15万公里呢、车主已经换车了，那么这个终身的比较容易理解了、就是大部分驾驶者的换车周期！

宝马毕竟是豪华品牌、车主身价相对要好一些，一个比较常态化问题就是越高端车型的用户群体、换车频率越高，所以让宝马车友把宝马车开到50万公里是不可能的，可能5万公里就换车了（大部分）；所以对于自动变速器终身免保养的说法要理性，这种终身更多是与换车周期挂钩的，所以自动变速器是需要换油的；鄙人的建议就是自动变速器无异常则不用换，等有明显顿挫时再进行更换也不迟、一般得在10万公里左右，所以10万公里换一次即可，结合每年的用车里程得用7、8年能跑完！一些厂家建议的5、6万公里更换有些保守，难免造成浪费！

需要换的。手动挡自动挡都得换，不要听一些人说的，我七八年的车从来没换过，也没啥事。

想想，发动机机油吧，一年不换，什么样子。这些润滑油都有保质期，三年到五年不等。

几年下来，变速箱会磨损加剧，运气好没问题，运气不好要大修了。

换油周期:手动挡2-3万公里左右。自动挡4-6万公里左右。不绝对，早换早省心！

费用:手动挡300左右。自动挡手工换油400-500。当然跟油品牌，合成，全合成有关哈。全合成最贵。好车更贵点。在4s店的话自己问问吧，看什么车了。有不少差距。

只要说明书写着终身免维护的，就不需要，像宝马这类的，变速箱生产的时候都是无尘恒温车间装配，只要不漏，换挡顺畅，就没必要换，你打开它，因为条件原因，里面就会有存留空气，反而就容易氧化，这是一个在4S的亲戚告诉我的，反正迄今为止我一辆标致和一辆宝马（都是12年的）都没换，没有任何问题，我也问过修理厂的好朋友他也说你换也可以不换也没事，个人见解，杠精绕道

网上很多大师说的东西，实际上我觉得都是托。我自己亲身用车体验说给大家听听。我开车29年，在国外开了十年，国内开了十几年。国外小轿车在使用过程中基本不换变速箱油，要换变速箱油基本上都是10几万英里以上。因为现在车子变速箱的加工精度非常高，根本就没有什么铁屑，有铁屑也不会转到变速箱的运行过程中去，因为油底壳有强力的吸铁，可以把铁血全部吸住。然后呢，现在的润滑油合成技术近二十年来有突飞猛进的提高。现在的润滑油润滑效果是以前的十几倍都不止。国内我看很多不懂车的人5万公里就换一下变速箱油，我觉得这是一种资源浪费，你再开个10万公里都没有问题的。变速箱油什么时候该换实际上是比较明显的，之一就是你觉得油耗比较高了以后，清洗了发动机还不能解决。第二，你觉得开车的时候有顿挫，和以前不一样了，那就应该换了，这基本上都是在20几万公里的车才会出现的情况。我去年去美国的时候在赫兹租了一个福特福克斯，我开上车开的时候就觉得有顿挫感，离合不清，就要求换一个车，我把我的感觉和租车的人说了，他说没事。我们从来不换变速箱油的，这变速箱是免维护的。我看看里程表已经走了28万公里了。而且这在我的租车过程中还是个例，说明人家从来不换的，直接开到五六十万公里报废为止。因此在国内宝马公司早就声称它的变速箱是免维护的，但是有很多国内的自称专家的人又跳出来说只能开几万公里就要去维护。这些都是托，骗人的。

到此，以上就是小编对于变速箱油需要换吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱油需要换吗的6点解答对大家有用。