大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于四驱轿车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍四驱轿车的解答，让我们一起看看吧。
家用四驱轿车排行榜前十名？
1、菲亚特300cc
菲亚特300cc最有看头的是车内饰，智能化的液晶仪表盘，用材忠厚的仪表台，关键是“劳斯来斯”一样的外型，一下给菲亚特300cc提分许多。
2、野马跑车
福特野马给人的之一印象便是为效率为之，在国外归属于普通美式肌肉车，并没有表面所呈现的那般，不清楚的人还以为是“东瀛战神”GTR呢。
3、新款奔驰Smart
Smart做为梅赛德斯奔驰奔驰旗下的知名品牌，娇小玲珑的车体规格获得女士顾客的钟爱，除开能够沾一点“新款奔驰”知名品牌的光，确实不清楚花十几万的价格有哪些性价比高可谈。
4、雪弗兰科迈罗
变形精钢里边的大黄峰使雪弗兰科迈罗再一次在我国市场受欢迎起來，影视剧传送的能量可以造成商品品牌形象的升高，这就是文化传媒的恐怖能量。
4驱轿车排行？
四驱轿车有大众辉昂、高尔夫、玛莎拉蒂总裁、Ghibli、凯迪拉克CT6以及斯巴鲁力狮等。
斯巴鲁 力狮
售价：20.48-24.78万
日前，全新一代力狮在2019芝加哥车展上亮相，风格上更平衡，并不会说往家用或运动一方靠拢，细节上进行了部分调整，其他方面和现款力狮没有太大差别，整体造型修长且时尚。
内饰除了方向盘，其他方面改变比较多，包括那块超大的中控屏，基本取代了所有实体按键。内饰整体在设计搭配上显得非常居家温馨，同时充满科技感。
力狮车身尺寸长宽高分别为4815mm×1840mm×1500mm，轴距为2750mm，车内乘坐空间比较宽敞，足够满足大多数家庭的需求。
作为进口车，力狮还有一个亮点，那就是性价比。配置相当丰富，除了全系搭载全时四驱系统，即使更低配车型，也配备了倒车后雷达、倒车影像、方向盘换挡、前后排座椅加热、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等配置。
动力方面，全新力狮除了搭载现款2.5L升级版发动机，更大功率为186马力，更大扭矩为239N·m；还新增了2.4T动力选择，更大功率为260马力，更大扭矩为376N·m，传动系统均匹配CVT变速箱。
十大最值得买的四驱车？
十大最值得购买的四驱车型分别是：德国大众朗逸汽车、广汽丰田汉兰达suv汽车、广汽马自达X7、广汽本田雅阁汽车、一汽雷凌轿车、广汽丰田凯美瑞汽车、东风日产轩逸汽车、本田CRV汽车、德国大众探岳汽车等，
1、BJ212
2、北京长安CS75
3、北京长安福特翼搏
4、传祺GS4
5、荣威汽车RX5
6、吉利博越
7、长城哈弗H5
8、领克汽车02
9、现代ix35
10、本田缤智
适时四驱的车有哪些？
适时四驱的车有很多种，包括但不限于大众途观、高尔夫R20、奥迪TT、路虎神行者2等。这些车型都采用了适时四驱技术，能够在不同路况下自动调整驱动方式，提供更好的操控性和稳定性。同时，适时四驱系统还具有油耗低、成本低等优点，因此在市场上备受青睐。
最强的四驱车排行榜？
1、JEEP 牧马人
指导价：42.99-55.99万
吉普牧马人绝对不娘炮，越野能力极其强悍，266马力的2.0T发动机比上一代3.6L自然吸气动力强上不少，挂上低速四驱时，牧马人就能爆发出1600牛米扭矩，什么陡坡泥地都是弟弟。
2、 奔驰 G级
指导价：162.88-189.88万
奔驰G级的造型无可挑剔，同时G级一直以来都具有非常强悍的越野性能，这么一个不符合空气动力学特性的大车加速到百公里只需要5秒多一点，车上配备了三把差速锁以及一套全时四驱系统，可轻易攀上45度的斜坡和潜入70公分深的水潭。
3、 日产 途乐
400马力以上，四驱车型哪辆性价比高？
谢邀！
根据题主提供的信息，马力400匹以上，四驱版本，性价比三个关键词，小编之一时间想到了两款车。
一：奥迪rs3
作为钢炮、扮猪吃老虎的热门车型，入门玩家很多都离不开一台奥迪rs3的参考选择，当然对比同级别的车型，它的性价比是更高的，剩下的钱哪来改装的空间是巨大的。
奥迪rs3原厂400匹马力，前置四驱，官方给出的01数据是3.89秒，但是实测时候去到4.1秒，这样的数据很强了，还是在没改装刷程序前提下完成的，rs3搭载2.5T直列五缸涡轮增压发动机＋7速湿式双离合变速箱，更大功率294kw，更大扭矩480牛米。数据相当惊人。
进入车内的话，你会发现它和普通版的奥迪A3没有多大的变化
但是当你坐上去后点火的一瞬间时候，声浪轰轰轰的想起来之后，你的肾腺素飙升的速度会很快
仪表盘上的显示同样也更为精彩，让你瞬间可以体验下赛道的那种感觉。
二：福克斯RS
一开始小编想推荐大众高尔夫R的，但是两款对比一下，福克斯RS的价格更低，高尔夫的价格可能自带大众标的原因比福克斯贵吧。
好了回归话题，性能小钢炮往往都喜欢手动版本，那么它来了，福克斯RS版本的都是2.3T四缸涡轮增压发动机配6挡手动变速箱，原厂350匹马力，刷个程序轻松过400p，更大功率257kw，更大扭矩440牛米。前置四驱，01百公里加速仅4.8秒，关键价格还不到40万哦！
说它性价比高，看他的配置，自带RS赛道版座椅
就连尾翼都有自己专属标志。
倒梯形中网也依然有着rs的标志，提醒旁人自己是台猛货。
以上两款车型小编认为在同级别车型来说是性价比更高的，当然也有不一样看法的朋友可以在评论区留言讨论。
除开以同样价格买更到高配置，更强性能这个基础思路以外，性价比以更理性的思维理解，一是入手价格，二是出手价格，中间价差最小的才是最有性价比的。谁都不想50万买的车玩一年多出手直接打五折吧？
在大马力四驱这个领域，更具性价比的就是奥迪的RS系列，可别记成了福克斯RS。
随便贴些图看看行情吧，就看1万公里上下的车况的保值率，所谓没有对比就没有伤害。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测 *** ，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，也比较笼统下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
其实这个问题提的比较模糊，同一价位的车才能谈性价比吧，不能同马力比吧？400马力四驱的奔驰A45和400马力宾利肯定没法比的。所以咱们可以先排个同一价位的比拼，首先是50万左右这一级别的我们先来看看50万左右400匹马力的四驱车型都有哪些：
1.奔驰A45
2.奥迪RS3
3。凯迪拉克 CT6 40T
基本上50万左右的价格，能到400匹的四驱车型，我能想到的就这有这三款车型了，欢迎大家补充，那么这三款车型相比较的话，我个人还是比较倾向于奥迪RS3的，因为它是5缸的，后期的改装潜力更大，奔驰A45那台2.0T的发动机都已经快压榨的不行了，而CT6的话，跟这两款车相比它就是老年人开的车，所以我选RS3。
那么接下来就是百万级的了：
1.奥迪RS5 2.9T 更大450马力
2.宝马M4 3.0T更大 510匹马力
3.奔驰 E53 3.0T 更大435马力
4.奥迪 S6 2.9T 更大450马力
百万级的400马力以上的四驱车型，大概就这几款了，C63和阿尔法罗密欧朱丽叶后驱就不谈了，以上几款车，要说性价比的话，个人觉得RS5的性价比更高，因为更便宜嘛，但是性能强悍，而且颜值高，所以个人觉得百万级的车四驱车里，RS5性价比更高。
好像50万和百万级性价比更高的都是奥迪性能车，小编奥迪性能车粉实锤了，哈哈~接下来就直接200万以内级别吧：
1.日产 GTR 3.8T 更大555马力 百公里加速2.7秒！
2.奥迪RS7 4.0T 更大600马力 百公里加速3.6秒
3.奔驰E63S 4.0T 更大612马力 百公里加速3.4秒
4.保时捷911 更大450马力 百公里加速3.6秒
200以内四驱400马力以上的车型，我选了这几款比较有代表性的，个人认为这个价格区间，日产战神GTR是绝对的王者，不到200万的价格，原厂能进入3秒俱乐部的因此一款车，所以我把这个奖颁给GTR，你们觉得呢？
到了200万以上，咱们就不要谈性价比的了吧，那都是有钱任性的范畴了，喜欢法拉利就买法拉利，喜欢兰比基尼就买兰博基尼，买就完事了。
好了，就先回答到这里，希望可以帮到你~
要说性价比，我觉得唐大妈无疑是更高的，虽然不算一款性能车，弯道表现一般，但是只考虑马力和四驱的话就唐大妈吧，600匹马力，950nm ，全时电四驱，伊顿差速锁（猛禽同款），这可能是20多万价位唯一能满足你要求的车
400匹还买四驱…… 为啥不要后驱 ？想象一下400匹以上的中置或者后置后驱 那个不牛逼？ 那个不上档次？ 为啥眼里只有4驱[捂脸] 除了崩04毫无乐趣（水平不行还崩不过后驱）
到此，以上就是小编对于四驱轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于四驱轿车的6点解答对大家有用。
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