[瑞虎7图片]新瑞虎7价格？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑞虎7图片的问题，于是小编就整理了6个相关介绍瑞虎7图片的解答，让我们一起看看吧。

新瑞虎7价格？

价格售价8.39万元，裸车更低报价7.39万元，全款落地价大概8.62万元，具体有裸车7.39万，购置税6540，上牌费用500，车船使用费420，交强险950，商业保险3892。

瑞虎7和瑞虎5哪个好些？

瑞虎7和瑞虎5都是奇瑞瑞虎家族的紧凑型SUV。不过，瑞虎7是奇瑞在最新的T1X平台的产品，也是该平台的之一款产品，用奇瑞的话就是完全正向研发的首SUV产品。而瑞虎5是奇瑞早年推出的一款紧凑型SUV，据说是逆向老款的丰田RAV4而研发出来的产品，不过久经市场检验，表现也是可圈可点。

瑞虎7和5x相比，哪个更有优势？

瑞虎7对比瑞虎5x，优势很明显。瑞虎7定位高一个等级，外观设计内饰用料都比5x更有诚意，然而价格确实也贵出不少，所以选哪台看预算有多少。

[瑞虎7图片]新瑞虎7价格？

至于空间方面不用纠结，两台车因为设计分隔不同，虽然一个小型、一个紧凑型但是轴距基本相当，瑞虎7轴距2670mm、瑞虎5x轴距2630mm，内部空间的差距是很微小的，只是整体造型视觉感受上的不同。

[瑞虎7图片]新瑞虎7价格？

而动力方面两车并不完全一致，瑞虎5x只有一款1.5T发动机匹配6挡手动、六档干式双离合；而瑞虎7在有5x同款发动机之外，又加入了2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的组合，多出的这个选择还是很重要的。

[瑞虎7图片]新瑞虎7价格？

1.5T动力版本匹配的干式双离合的稳定性和体验都很一般，低速顿挫高温故障等问题出现的概率绝对比CVT要高，所以多出的这个动力选项是非常合理的。如果预算充足建议选择这个版本，L版发动机的平顺加上CVT的平顺，体验会好很多。供参考

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正如您描述的，瑞虎5x和瑞虎7三大件是一样的。因为是平台开发，瑞虎5x在瑞虎7基础上使用的是同一套底盘、发动机和变速箱。而且两车车身结构框架基本都是一样的，只是从后门洞位置轴距缩短了40mm，这点我非常清楚。两车定位不同，从整车尺寸和价格上比较，瑞虎7都要高一些。

我明白您纠结的问题，瑞虎7比5x好看，但是比瑞虎5x贵，行李厢空间比5x小。从两个车三大件来看，本质上他们并没有区别，如果排除外观造型不讲，选5x是正确的。还有一点参考意见告诉您，瑞虎5x油耗和动力性稍好一些，驾驶操控性非常好，超出目前所有同级别的自主品牌SUV。

这是性价比和外观造型的纠结！相信您自己能做出正确的选择，祝您购车愉快！欢迎关注豆瓣评车！

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这两款车都是TX捷豹路虎平台打造，发动机变速箱底盘没啥区别，只是车型不同，要说虎7的优势我觉得也就是超控会好一些，但也差距不大，主要在于虎7比虎5x车身略长，扁平一些，所以过弯更扎实一些。但是从内饰和相应的一些配置来说，我觉得虎5x要好一些，各有长处吧，这就得看你更喜欢哪个车型了，你说虎5x后备箱大一些，估计就是因为车身高，后备箱向下的空间大，这就好比中华V3的后备箱看上去就比中华V5的大一个道理。

奇瑞车不错，我的虎5马上四年了，没有出现过故障，过铁道都不怎么减速，特别皮实耐用，整车的用料也很厚道，比较放心，要是让我选虎7和虎5x，我也会纠结，但略微会偏内虎5x，就像上面平论说的，空间够用，停车更方便一些。我建议你还是试驾一下吧，这样心里更有底，也不会买了其中的一个后悔没买那个，哈哈……

答；您好，两个定位不同的汽车放在一起比较的话，当然是级别高一些的瑞虎7更优秀，但是如果比价格的话，当然是5X更有优势，综合来看，如果您追求动力，空间，舒适的话，瑞虎7更适合您。如果您追求实惠，价格优势的话，5x更适合您。动力方面7的选择是更多的。希望可以帮助到您。

原大众车主准备购买瑞虎8或瑞虎7，正在使用的车主可以给点建议吗？

千万别换，虎八这个车动力不行，尤其是虎八P，在高速上动不动就超速，还没怎么听见发动机声音呢，超速报警就叫了，座椅也不行，又软又大，坐着太舒服，开着开着就犯困，好几次差点睡着了，幸亏开了自适应巡航，不然就要出事故，还有那个避震，高速过弯的时候一点都不慌，体验不到眼看就要翻车那种 *** 的感觉，还有那 *** 索尼的喇叭，是嘲笑我没听过什么高级的音响是不是？反正哪哪都不行，谁买他就是不懂车。

按道理我没资格回答。因为我的车是2011年1月上牌的奇瑞旗云3精英版自吸1.5L，整整10年了，跑了快10万公里。换过4条轮胎和1个右前大灯灯泡（近光不亮），没修过其他。从没在4s店保养，保养时间随意，从不按砖家说的。车现在都很好开，目前还不打算换。日本车不买，美国车也不买，大众连个扶手箱都没有，而且调节靠背用手转，直接不考虑。经过十年发展，奇瑞车肯定更不错。

买什么车自己愿意，喜欢就好。能安全顺利舒服到达目的地就行。我认为日本、美国、韩国、法国等永远都是中国的敌人，我永远不会买这些国家的车。

我去看虎八的时候就碰见一个大众车主用他的大众置换的虎八，过来4儿子办理置换手续，看见我在看虎八，一个劲的给我说这车很不错，动力，油耗，空间各个方面都很满意，还让我不用考虑了，直接提[捂脸]

作为最早一批瑞虎八车主！

我也说说瑞虎八的真实车况，当时我的是手动六速，1.5t的，虎八的长宽高，分别达到了，4700x1860x1746的一个中型suv，当时18款手动豪华型，官方指导价是104800，没什么优惠，当时落地差不多110000，

在用车动力来说1.5t也能满足日常要求了，当时在贵州山路，最多的一次载货1500斤瓷砖，和二个人，在山区陡坡加急弯都还是不是太吃力。在山区路热天满载开空调对动力的影响也不大！

悬挂属于偏硬型，在过坑洼路段感觉有点生硬，但优势是在高速变道，弯路的支撑性挺好的，安全！

胎燥风燥这快来说，是有点大，不过也是能接受的范围，18款用的是佳通轮胎，如果不能接受胎燥可以更换静音型轮胎，我一个瑞虎八车主就更换了轮胎，效果特别理想！

油耗这块在山区路要偏高一点，虎八最节油还是在80_90之间是最省油的。

作为基本上最早的一批车主目前二年了没出现任何问题！

关于奇瑞瑞虎八的的用车体验，愿意与大家一起分享！！！

3月12日，发动机启动后，声音不正常，突突突！发动机黄灯闪烁几下后熄灭。本人在驾驶室内感受到车身颤抖。行驶中加油车不增速，档位在2、3档自动来回切换，不能增至4档以上。当行至一红绿灯路口时，主动停车并熄了火，重启后恢复正常。

现在仔细一回忆，这种情况发生过至少3次，但每次发生后，都是重启后恢复正常。

今日去4S首保，但 *** 通过电脑未检测出故障。

目前，行使里程4100公里。

瑞虎7重量为什么这么轻？

瑞虎7之所以重量较轻，有以下几个原因：
1. 材料选择：瑞虎7采用了大量的高强度钢和铝合金材料，这些材料相对轻量但具备很高的强度和刚性，可以在保证安全性能的前提下减轻整车重量。
2. 轻量化设计：瑞虎7在设计过程中注重轻量化原则，通过优化设计和部件布局，减少了不必要的重量和材料使用量。例如，采用轻量化底盘设计，减少车身重量。
3. 省油技术：瑞虎7搭载了先进的省油技术，包括燃油喷射系统、发动机控制系统和动力传输系统等，有效提高了燃油利用率，减少了燃油消耗，从而降低了车辆整体重量。
4. 轻量化零部件：瑞虎7在零部件的选择上，也采用了轻量化技术，选择了轻量材料生产关键零部件，如轻量化发动机、座椅和悬挂系统等，从而减轻了整车的重量。
综上所述，瑞虎7之所以重量较轻，是由于材料选择、轻量化设计、省油技术和轻量化零部件等一系列因素的综合作用。这使得瑞虎7在保证安全性能的同时，具备了较轻的整车重量，从而提高了燃油经济性和操控性能。