大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产车品牌的问题,于是小编就整理了5个相关介绍国产车品牌的解答,让我们一起看看吧。
国内十大名牌车排名?
第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达
第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾
第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰
第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮
第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达
第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽
第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2
第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚
第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元
之一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞 *** 、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3
国产车有哪些牌子?
1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 中国之一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市 *** 国有资产授权经营企业集团)。
6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国更大的重型汽车生产基地,中国之一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)
国产车的品牌有:吉利、比亚迪、红旗、长城、奇瑞、解放、五菱、奔腾、中华、金杯、江淮、江铃、哈飞、东风、昌河、长安、吉林、重汽、荣威、渝安、广汽、华泰、金龙、曙光、北汽、宝龙、安凯、华普、长丰、永源、陆风、众泰、上汽、夏利、奥拓、启辰、宝骏等。中国的汽车工业在近几年可谓是发展神速。
2022国产汽车十大品牌排行?
1.状元——吉利汽车起步比较晚,在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。
2.榜眼——长城成立于1984年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
3.探花——奇瑞作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。
4.进士——长安拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心。
5.贡士——比亚迪随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘 *** 扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。
6.会元——传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性。
7.举人——一汽,说到一汽,都会联`想到红旗,但是一汽集团却有着高达12个子品牌,像是一个“汽车帝国”。
8.解元——众泰成立于2003年,是一家神奇的车企。虽然一直背负着骂名,但在骂声中成长。
9.秀才—一北汽从2010年成立以来,已经有 *** 历史了。
10.贡生——海马在中国汽车工业史上,海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。
国产汽车排名:吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。
1、吉利
浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长更好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感,腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短,但却是年轻的与积极向上的品牌。
国产车有啥牌子的?
国产车牌子有奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、红旗汽车、众泰汽车等等。
吉利汽车集团在中国建立了完善的营销 *** ,拥有800多家长城汽车品牌4S店和近1000家服务网点。
近350个海外销售和服务网点;投资数千万元建设国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快速服务。
截至2016年底,吉利汽车累计社会保有量突破500万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。
国产车中哪几个品牌,质量安全口碑比较好?
在国产车中,通过身边亲朋好友的实际口碑,和我开过试驾过的车型中,质量和安全做的都不错的,是长安、长城、比亚迪、吉利、奇瑞,这5个企业,也是我比较信赖的,推荐最多的品牌,经过多年的经验积累,和现在不断的研发,这也品牌均已具备造出高质量、高性价比、甚至突破高端的车型,至少现在的进步,远了不说,放在前5年也是不敢想的,5个品牌都有自己的优势所在,像长安的小型SUV和长安商用,长城的对SUV的专注,其中哈弗H8和H9都是国产SUV标杆,比亚迪的新能源,特别是唐,4.9秒的百公里加速时间让人欲罢不能,吉利的家轿自主品牌中销量之一,并有博瑞这样的国产中级车代表车型,奇瑞的三大件让人放心,特别是在研发的发动机方面,代号为E4T15B的1.5T发动机热效率达到了37.1%!不得了,就目前来讲,全中国汽车品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界。
目前这5个品牌,至少现在的稳定性比以前有所提高,也都有了自己研发的发动机等核心技术,只是部分细节还需要做的更好,在安全性方面,也都各有千秋,新闻中常看见的事故真实案例,也让这些品牌屡屡为自主争光。
长安CS75坠崖,车上3人无人受伤。
哈弗小型SUV顶住10吨钢筋
吉利轿车的抗压性让人欣慰
比亚迪号称“公路坦克”
奇瑞连环碰撞测试
其实我个人感觉,同级别的这些国产车,比合资车,质量和稳定性不敢说完全超越,但是,在安全和配置上,绝对占据优势,至少比那些所谓的“吸能”强。
说的安全,今天上午直播的哈弗H6最严翻滚实验发布会,全程1小时的直播,我全部看完,在场所有媒体都给予了高度评价,完全及格,这更说明了,国产车不是造不出来好车,需要时间,我们已经看见在进步。
从长城WEY正面25%的偏置碰撞,美规标准,这种小重叠碰撞,国内之一款敢做这个的,A柱不变型就数相当牛逼了。多少合资量产车都死在这了。看过科迈罗,野马,A柱都严重变型。合资20万以下的基本都惨不忍睹,结果WEY拿下了Good的成绩。
再到今天哈弗H6史上最严翻滚实验,超美标,4车门和后尾门全部正常打开,安全气囊和气帘正常充气,A、B柱未见明显变形,全景天窗玻璃无破裂,最重要的部分,油箱和油管都没有出现漏油现象,车内假人坐姿良好…
所以,这5个企业,我感觉买谁的车型都行,在安全上都差不多,质量上也就是部分细节问题,3大件还都算稳定,其实国产车的安全性能本身就做的非常好,但是油耗也略高一些,不过你反过来想,一个10几万的车,甚至10万以下,把安全性能做好,就要有大量高强度钢材,密封材料等,这就影响了自身车重问题,一个10几万的车,靠什么来减轻车重完成节油?难道要全铝车身、碳纤维?这是不可能的,安全和节油,我想,关键时刻,生命比节油更重要,虽说买车不是用来撞的,中国还有一句话,人有旦夕祸福,你技术好,你遵章驾驶,不代表你身边的人都和你一样!
一张图就告诉如果选择自主品牌选什么:
没错,就是销量排行榜。如上图,上榜的自主品牌如哈弗、五菱、宝骏、吉利、奇瑞等等都是可以信赖、并且正在飞速发展的自主品牌。
说到这,可能就有人来抬杠了,“呵呵,你是ZZ吗?销量能代表品质吗?”“笑了,笔者不懂车”.....动动脑子,一年有几十万、几百万人的选择是错误的?只有您是对的?大家都是傻子,只有你是最机智的?
回到话题,我们首先需要抛去“吹上天”、“黑到底”的两种偏颇言论之后,再来正确的认知自主品牌,之后我们才能谈所谓的质量、安全的水平线。
自主品牌的优势是较之于合资品牌更高的“性价比”
就算是再吹奇瑞三大件、吉利生产线的朋友,大多数还是略有自知之明的-----起码他们知道谈技术谈质量都是“关起门来对比”,不会去强行攀附合资品牌,因为确实还有非常大的差距。
我们从自主品牌的车型销量就可以看出来,其中诸如哈弗H6、宝骏310等热销车都是十万左右的车型。而在这个价位中,合资品牌可供选择的车型少,配置太过简陋(想想捷达桑塔纳、卡罗拉凌派等车型),而现在大家又不是愁吃愁喝的旧社会了,自然还是需要一丢丢面子的....因此,自主品牌的=售价低、配置丰富的优势就完全体现出来了。
因此,国产车目前的优势就是价格更低、配置更多。
关起门来谈技术
我们谈技术,要找对目标,不能用发展几年十几年的品牌去对比发展了近百年的品牌-----而且也没那个自主主机厂心态膨胀到要跟合资品牌去拼性能拼技术储备(除了名爵)。所以么,我们谈先进谈口碑就是关起门自己对比,互相督促互相进步嘛。
- 最接近自主研发的品牌:奇瑞
一旦谈技术,百分之九十靠逆向研发的自主品牌要闭嘴了,剩下百分之五逆向研发并且拿到“自 *** ”的车企才敢说话,其中最有底气敢称自己自主研发的就只有奇瑞了。
长城早年用的1.5三菱发动机,然后逆开发涡轮,然后买了德尔福2.0T买下来变成了自主发动机;吉利1.8T是逆开发EA888;而奇瑞则是外包给AVL.....三者其实都是大哥莫说二哥,但早年稍微好一点的就是奇瑞还是掌握了AVL的技术。
但近年来,这个差距就不大了。一则就算是完全吃透图纸,但是国内的生产线工艺、零件机床精度都远远不够,所以表现出来的差距也不大;二则就是长城、吉利等自主品牌纷纷背靠大树,要么有wow的技术支持,要么都能弄出个可变正时气门了(H6的CVVL)
安全性更好的自主品牌:WEY&领克
这俩品牌就是目前国内最豪华的品牌了,领克是沃尔沃和吉利弄出来的,WEY则是长城弄出来的-------目前来说,自主品牌中安全性更高的应该就是他们了。
很多人谈安全性有个误区,即认为够硬够厚才是安全的,其实不然。安全性我们可以分成主动安全性和被动安全性-------简单的来说,主动安全性就是通过一些配置来减少事故率,被动安全性则是在出了事故之后的止损能力。
而领克和WEY基本上代表了国内更高技术、更好的平台,因此,在安全性能上自然也是领先的--------不然怎么敢称之为“豪华品牌”呢。
口碑更好:吉利&长城
这个,很简单.....吉利长城销量更好啊......自然说好的人更多.....、
以上,感谢阅读,欢迎关注。
到此,以上就是小编对于国产车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产车品牌的5点解答对大家有用。
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