日产劲客新能源汽车（全新日产劲客suv）

本文目录一览：

• 1、东风日产是哪个国家的车?
• 2、东风日产全面发力新能源市场,与1500用户双向奔赴
• 3、劲客油耗仅为5.6L!10万元想要省油耐用,这款合资SUV满足你!
• 4、2023款日产劲客上市,8.98万起售又如何?实力真不行

东风日产是哪个国家的车?

东风日产是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司日产劲客新能源汽车的合资企业。生产日产汽车。其中日产品牌是日系汽车品牌日产劲客新能源汽车，启辰品牌是东风日产自主品牌日产劲客新能源汽车，合资自主，也可以说是中国品牌。东风日产乘用车公司（原名东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。

东风日产是一家国产汽车制造商，成立于2003年6月16日。作为东风汽车有限公司旗下的重要乘用车板块，它负责NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售和服务业务，是国内汽车市场中的重要参与者之一。

东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，其旗下车型有：劲客、启辰d60、启辰t60、启辰t70、启辰t90等。以2020款启辰d60为例，其属于紧凑车型，车身尺寸是：长4756mm、宽1803mm、高1487mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1204kg。

日产是一个来自日本的汽车制造厂商，其在国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，所以日产旗下的车型既可以是进口车也可以是国产车。东风日产拥有花都、襄阳、郑州工厂，年总生产能力达70万辆，具备冲压、焊接、涂装、总装和树脂等五大工艺车间，产品品质和生产效率达到日产劲客新能源汽车了国际先进水平。

东风日产，作为中日合资的汽车品牌，于2003年正式成立，总部设在广州。其产品线丰富，包括蓝鸟、轩逸、天籁、楼兰、琦君和逍客等车型。其中，备受关注的2021款轩逸定位为小型车，车身尺寸为4631mm x 1760mm x 1503mm，轴距达到2700mm，拥有50L的油箱容量，后备厢容积达到惊人的510L。

东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一。

东风日产全面发力新能源市场,与1500用户双向奔赴

而正是这样的深耕中国汽车市场的一家企业，经过20年的发展东风日产获得超过1500万用户。在如此成绩的支持下东风日产将基于线上的“东风日产超级APP”平台，和线下的渠道，从「产品服务」、「车联生活」、「车以外的生活」、「个人成长」四大板块，带来“共享、共创、共生”的用户运营生态体系——Ni+。

广州花都，是东风日产创业之路的开端，也是东风日产迎接下一个20年的伊始。东风日产贯彻“用户为王”的核心理念，正式发布日产劲客新能源汽车了全新升级版本的Ni+用户品牌日产劲客新能源汽车；以电驱化、智能化以及自主品牌力量为突破口，开启二次创业，全力进发新能源。

东风日产的解决路径已经清晰：产品层面，全面电动化转型、智能化。未来5年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。面向年轻化的启辰品牌，将成为“绿色先锋”，从2023年开始，导入多款新能源系列产品，全面向新能源转型。

“我们将全力为新能源而战，再造一个东风日产。东风日产以产品、体系和技术三维驱动，目标在销量上挑战合资新能源头部阵营，并开启第二增长曲线。“在东风日产20周年活动现场，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林振臂一呼 ，东风日产将进入再创业阶段，一切归零，重整旗鼓，迎接百年未有之产业变革。

和特斯拉、比亚迪以及新势力品牌不同，跨国汽车巨头燃油车底子深厚、未来节能车依旧会有较高市场份额，从用户、商业利益、技术发展等多维度考量，他们很难决绝地撇下燃油车，在传统能源时代的优势车企，新能源转型实质是一场节能车和新能源车的双向奔赴。

在三大动力路径加持之下，东风日产的产品布局将覆盖中高端市场的电驱产品矩阵，不仅多维度夯实东风日产电驱化领先地位，同时进一步扩大其在新能源市场的竞争优势。高质量蜕变 2023年，东风日产正式迎来转折性的20周年。

劲客油耗仅为5.6L!10万元想要省油耐用,这款合资SUV满足你!

1、动力上两者也是截然不同的，北美版日产劲客采用传统的6L（代号HR16）发动机，并未采用万众期待的e-Power混动动力总成。这台6L发动机能够输出更大124匹马力，峰值扭矩155牛·米，匹配日产CVT变速箱。该款动力总成更大优势是省油，可靠性高。

2、对于十万以内SUV的燃油经济性，我强烈推荐日产劲客。根据工业和信息化部的数据，它的综合油耗在6-9L/100km之间，相比于同类车型，其性价比表现出色，是一个经济而高效的选项。日产劲客不仅在油耗上表现出色，其性能和设计也是一流的。

3、柯米克作为大众旗下最有性价比的车型之一，入门售价不到9万，算上优惠以后9万出头一点就能落地，这个价位算下来比劲客还划算更别提大众的产品号召力远超日产了。同样是小型SUV柯米克的外观看上去感觉车身漆面和钣金就更硬一点，用的材料也要更好。内饰简洁大方偏向于家用化。

4、车主一：日产劲客 2020款 5L 手动酷动版；这款车的油耗是本人最满意的地方，虽然提车行驶的距离还不到1000公里，但是百公里综合油耗就只有6L左右，这个油耗是低于德系小型SUV，出行成本比较低，动力不是很强劲，但是代步出行完全足够。

5、考虑到大学生的这一诉求，劲客搭载了第三代HR15全铝发动机和日产XTRONIC CVT动力组合，能够爆发更大输出功率90kW，更大扭矩143N·m，换挡平顺、动力充足。而且，劲客百公里油耗仅为6L，燃油经济性不错。

2023款日产劲客上市,8.98万起售又如何?实力真不行

1、首先我们来看2023款日产劲客的指导价，从98万元起售的价格，如果忽略所有因素，似乎挺实惠，可是要知道，日产劲客仅仅是一款小型SUV，当它与98万元的起售价结合在一起，就与“实惠”两个字没有关系了。

2、虽然日产劲客（2023款劲情版5L淋漓「劲」致豪华版）价格下调幅度大，比本田XR-V和缤智便宜，但是在配置、油耗、空间、安全性等方面，它都有一定的缺陷。因此，如果你是追求更好的驾驶感受和配置的消费者，我会更推荐国产汽车，因为国产汽车在这些方面表现更加优秀。

3、款东风日产劲客的入门级车型售价98万元，配置水平相对较低。综合来看，仅配有诸如铝合金轮圈、LED日间行车灯、速度感应雨刷、CarPlay手机互联、前/后排头部气囊（气帘）等较为基础的配置，所以不推荐。推荐车型配置差异分析 在三款车型中，我们更推荐中配车型。

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