大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于讴歌tlx的问题，于是小编就整理了4个相关介绍讴歌tlx的解答，让我们一起看看吧。
讴歌tlx国内有人买吗？
讴歌TLX在国内确实有一定的市场，虽然它的销量可能不如一些主流品牌或热门车型高，但仍有部分消费者对其感兴趣并选择购买。
讴歌作为本田旗下的高端品牌，其TLX车型在品质、性能和舒适性等方面都有一定的优势。对于那些追求驾驶体验、注重车辆品质和品牌价值的消费者来说，讴歌TLX是一个不错的选择。
然而，由于国内汽车市场竞争激烈，消费者对汽车品牌和车型的选择也日趋多样化。因此，讴歌TLX在销量上可能受到一些限制。
总的来说，虽然讴歌TLX在国内的销量不是非常高，但仍有部分消费者对其感兴趣并选择购买。如果你对讴歌TLX感兴趣，可以前往讴歌官网或当地经销商处了解更多信息，并进行试驾体验，以便更好地了解这款车型是否符合你的需求和喜好。
讴歌tlx-l优缺点？
讴歌TLX-L是一款豪华轿车，具有诸多优点和缺点，如下所列：
优点：
1. 豪华配置：TLX-L提供了豪华的内饰和舒适的乘坐体验，配备了高品质的皮质座椅、全景天窗、导航系统等。
2. 强劲动力：搭载了一台3.5升V6发动机，输出功率强劲，加速迅猛。
3. 安全性能：TLX-L配备了多种主动安全系统，如前碰撞预警、自适应巡航控制等，提供更高的行车安全性。
缺点：
1. 后排空间：尽管采用了长轴距设计，TLX-L的后排空间相对较小，对于需要更多腿部空间的乘客可能不够舒适。
2. 油耗较高：虽然提供了强劲的动力表现，但也导致了较高的燃油消耗，不如一些竞争对手节能。
3. 后排座椅设计：一些用户对于后排座椅的设计不太满意，认为舒适度和支撑性还有提升空间。
总体来说，讴歌TLX-L是一款性能和豪华并存的车型，但部分方面还有改进的空间。
讴歌 TLX-L 是一款豪华 SUV，其优点包括：外观时尚、内饰豪华、动力强劲、驾驶舒适、安全性能优秀等。然而，缺点也不容忽视，例如：价格较高、油耗相对较高、后悬挂调校偏硬等。总体而言，讴歌 TLX-L 是一款值得关注的豪华 SUV，但消费者需要根据自身需求和预算来做出选择。
讴歌tlx二手值得买吗？
讴歌TLX保值率一直是讴歌TLX性价比的重要组成部分。所谓汽车保值率，就是某辆车在行驶一段时期之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，影响保值率的因素很多，例如性能，新车优惠策略，汽车可靠性，零配件价格和维护难度等多种因素，是权衡汽车折旧速率和二手车价值的综合指标。
总体来说讴歌tlx二手性价比非常高，质量非常不错。值得购买
哥的二手车不建议去购买，虽然讴歌属于本田的高端品牌，他的质量各方面还是可以的，但是，讴歌品牌近几年来销量非常差，已经很多车型都不生产了，如果你购买二手车，如果出现修理的话，很难实现的的的，而且后期修理的费用也会非常的高，普通的人很难负担得起
终于拉长，国产后的讴歌TLX-L能吊打3系吗？
国产后的讴歌TLX-L，在空间方面非常有优势，2900mm的轴距比TLX加长了125mm，有种坐进中大型车的错觉，车身尺寸比宝马3系的加长版要大。
讴歌TLX-L全系标配全景天窗，极佳的NVH表现保证了讴歌TLX-L有着不俗的舒适性体验。新车搭载2.4L直喷i-VTEC发动机+8DCT的动力系统，平顺性极佳。
讴歌TLX-L的主动安全配置和驾驶员辅助技术非常丰富，搭载了一系列驾驶员辅助技术，例如BSI盲区监测系统监测到有共享单车等接近就会发出警报、MVRC多视角倒车影像系统，让我们可以360度范围掌控车辆状况，避免出现险情。兼顾操控和舒适，讴歌TLX-L做到了。（鹿小燕）
昨日（12月19日），讴歌第二款国产车型TLX-L在广州增城工厂正式下线。早前，这款车曾因跳票广汽讴歌之夜而迟迟未上市，此次下线还公布了讴歌TLX-L的售价为：27.98-37.98万元。
作为广汽讴歌推出的首款中级车，讴歌TLX-L的官方竞品为奥迪A4L和宝马3系Li等一线豪华品牌车型。不过从公布的售价来看，广汽讴歌还是很识趣的把对手锁定在凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L等车型上。
新车的外观对于看腻了BBA车型的消费者来说，可能会显得小清新不少。最新的家族式设计让讴歌TLX-L的外形比较年轻，钻石五边形进气格栅，宝石眼LED大灯都极具个性，上扬的车身线条和尾部的“小鸭尾”提升了新车的运动气息。但讴歌”倒V”形车标较其他豪华品牌的辨识度仍然不够。
车身尺寸方面，广汽讴歌也针对国内消费者对轴距进行了加长，达2900毫米，超过了凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L的轴距，但仍不及BBA同级别车型。而4981*1854*1447毫米的长宽高，与同级别车型相比还算出色。
内饰方面，讴歌TLX-L让人有些失望，作为豪华品牌车型，新车内饰的质感比较丰富，三幅式方方向盘、上下双屏的设计提升了讴歌TLX-L内饰的豪华感。但当同级别车型都更加注重科技感与视觉效果，讴歌TLX-L的内饰设计仍老款TLX保持一致，缺少时尚感和科技感让其略显老气。
配置方面，讴歌TLX-L标配了真皮座椅、换挡拨片、无钥匙进入/一键启动、自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警等实用、安全配置。高配车型还拥有后排多媒体系统，可以说在同级车型中，讴歌TLX-L的配置更为丰富，性价比较高。
动力方面，新车搭载的是本田2.4L地球梦发动机，其更大马力为208匹，峰值扭矩达247牛·米，匹配的是8速双离合变速器。由于是同级别中唯一搭载自然吸气发动机的车型，其动力输出不如竞争对手的2.0T发动机。
《车壹圈》认为：作为日系豪华品牌讴歌的第二款国产车型，TLX-L低于BBA车型的售价以及针对针对中国市场的升级，还是让它拥有一定的竞争力。但是作为二线豪华品牌，讴歌的在国内的存在感并不算高，TLX-L的上市想要进一步打开其国内市场，或许仍有一定难度。
谢谢邀请，“吊打”3系绝对是不可能的，国内的话豪华品牌bba是占绝对主导地位的，在老百姓心里也建立了很高的认可度。讴歌的车，之一是在国内认可度不高，甚至很多人压根不认识。第二，讴歌之一款国产车cdx为例，虽然自以为诚意满满，但老百姓比较关心的如悬架，后悬却用了板车悬架，又跟飞度扯上了千丝万缕的关系，导致消费者并不买账，甚至产生了更多的不好感，所以讴歌在中国的市场还有很长一段路要走。国产后的TLX_L吊打3系绝对不可能，不过也能迎合一小部分小众群体。只能说，在bba的夹缝中分一杯羹吃。
到此，以上就是小编对于讴歌tlx的问题就介绍到这了，希望介绍关于讴歌tlx的4点解答对大家有用。
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