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哈弗H9的内饰感觉如何?
1、哈弗H9的内饰设计，展现出稳重与时尚的完美融合。步入车内，宽敞的驾驶舱首先映入眼帘，布局合理且易于操作，为驾驶体验增添便利。仪表盘设计简洁大方，信息清晰显示，让驾驶者在行驶中随时掌握车辆状态，确保了行驶的安全性。
2、哈弗H9的内饰设计展现出无与伦比的豪华感，中控台的布局简洁且富有深度，其超大的液晶显示屏给人留下深刻印象。方向盘采用澳洲小牛皮精心包裹，尺寸大且握感饱满，皮质的柔软性更增添了舒适性。粗犷的轮辐设计，犹如艺术品般，为车内空间增添了浓厚的质感。
3、其次是外观。作为一款中大型SUV，哈弗H9的外观稳重大气，给人一种高端大气的感觉。当然，外观是因人而异的，每个人都有自己的喜好。最后是内饰。哈弗H9的内饰整体风格比较高端豪华，使用了木纹点缀，提升了车内的档次感。中控台上集成了很多按键，布局合理，使用起来也很方便，手感也很好。
4、内饰方面，哈弗h9采用了高端豪华的设计风格，使用了木纹点缀，提升了整体档次感。中控台布局合理，集成了很多按键，使用起来非常方便，手感舒适。缺点：暂无明显缺点。
5、相当大的车算尺寸看起来是比较稳重的，也是比较的大气。外观喜好，各有所爱吧；内饰哈弗H9的内饰整体的风格是比较高端豪华的感觉，内使用了一些木纹的点缀，挡次感提升了不少，中控方面集成了相当多的按键，布局是非常的合理的，使用起来的手感挺好的，内饰比较满意的。
6、近日，新一代哈弗H9内饰设计正式公布，作为换代的车型，其内饰采用了全新设计风格，且整车的智能化表现以及舒适性配置都有所提升，更加符合当下的设计潮流。外观设计已经公布（实拍回顾），非承载式车身以及硬派方盒子造型，收获不少好评，下面我们就来看看车内的详细设计。
哈弗H9的造型大气硬朗,内饰科技豪华
1、哈弗H9新款h9内饰的前后保险杠下方都配备新款h9内饰了金属材质护板新款h9内饰，有效防止越野过程中前后方尖锐物体的撞击。车身侧面线条硬朗，优良的接近角与离去角设计提高新款h9内饰了车辆面对障碍物的通过性。尾部造型简洁大气，外挂式“小书包”备胎增添了一丝俏皮感，尾门采用侧开式设计，展现出独特的实用性。
2、前脸来看，新车点亮后的头灯造型与坦克500有一定相似度，中间带有哈弗logo的进气格栅用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，家族式造型已拿捏得足够明显。视线来到侧面，全新一代哈弗H9的贯穿式腰线，让车身/车窗部位自然衔接感做得可圈可点，配合上方正、硬朗的造型，一股熟悉的硬派越野味儿也扑面而来。
3、内饰新款h9内饰：新车的内饰设计时尚，采用了全新的仪表盘和大尺寸液晶屏。此外，还增加了全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计的调整。总的来说，哈弗H9是一款性能强劲的越野SUV，外观大气硬朗，内饰时尚实用。
荣威RX8和哈弗H9内饰哪个更好?
在屏幕尺寸上，荣威RX8搭载的是1英寸的大屏，而哈弗H9的则是8英寸。在功能配置上，荣威RX8显然更胜一筹！--。综合内饰设计风格、细节配置的精致程度以及尺寸和功能性的考量，荣威RX8的内饰表现无疑更为优秀。
相比之下，荣威RX8则更倾向于豪华体验。 它提供了更为丰富的座椅布局选项，例如223222232等，彰显了其在座椅配置上的优势。此外，RX8的悬挂系统表现出色，驾驶过程中能提供舒适的乘坐感受。所以，如果你更侧重于越野性能和空间的实用性，哈弗H9可能是你的不二之选。
总的来说，荣威RX8和哈弗H9在空间体验方面都表现出色。尽管两者共享相同的座椅布局，但荣威RX8在头部和腿部空间方面展现出更大的优势。在前排，荣威RX8的头部空间多出一拳两指，腿部空间则多出一拳以上。即便进入第三排，两车的空间都相当不错，但因为身高差距，荣威RX8在空间利用上显得更为优越。
最后，根据实际使用需求：/如果您经常需要应对复杂路况，寻求车辆的越野能力和承载性能，那么哈弗H9无疑是更为合适的选择。反之，如果您的主要需求是城市驾驶，注重车辆的舒适性与智能化，那么荣威RX8将能更好地满足您的需求。
对于国产中大型SUV的选择， 荣威RX8与哈弗H9之间无疑存在分歧。 我倾向于推荐哈弗H9，因为虽然荣威RX8具有独特的设计，但其市场接受度相对较低，可能在后期的维修保养上会遇到一些挑战。 更重要的是，由于销量不如哈弗H9普遍，如果考虑日后出售，荣威RX8的市场流通性和保值率可能会稍逊一筹。
相比之下，哈弗H9更倾向于粗犷的越野风格，强调实战能力。其车身高度和离地间隙适应当下复杂路况，内饰设计简洁实用，但仍配备有全景天窗、自动驻车和倒车影像等实用配置。动力方面，搭载的0T发动机输出功率同样为224马力，扭矩达到385牛·米，四驱系统的加持让哈弗H9在越野性能上同样不逊色于荣威RX8。
红旗h9内饰真皮覆盖率
1、红旗h9内饰真皮覆盖率超过80%，该车的内饰真皮用料相当于38个名牌包包。红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计。动力方面，红旗H9搭载0T涡轮增压+48V轻混和0TV6机械增压两款发动机。
2、如果跟10年前的红旗车型相比，红旗H9这套内饰的确是有质的飞跃，但以2020年的造车水平来看，红旗H9的内饰其实和大部分自主品牌车型的内饰相差不多，都是两块大屏、中控一堆木纹装饰，外加各种夜店风格的氛围灯和真皮座椅，给消费者营造出足够的豪华感。
3、不过红旗H9不一样，这款车的内饰用料更好、科技感更强、体验感也确实都更好，但有一点需要注意，那就是红旗H9的车内做工以及细节之处的拼接还是有待提升，这一点其实也是目前红旗品牌旗下车型大多数的一个小问题，毕竟是定位豪华，在这方面还是要把好关。
4、目前还没具体公布，但是有0T车型的助力，就是为了拉低车型入门门槛而来，所以红旗H9起售价很有可能在30万左右。
5、内饰方面，红旗H9可以说将中国品牌的做工和用料提升到一个新的高度。整个内饰几乎被真皮和木纹所覆盖，触感也相当不错。此外新车采用了全液晶仪表和内嵌式触控中控屏，并搭载智能网联技术Smile 0系统，几乎所有的车联网功能都能在红旗H9上得到实现。
6、红旗H9搭载的是0T V6发动机，性能确实足够的强劲：208kW/400N.m。官方的给出的油耗就是百公里9L，但官方油耗看看就好，我们这里就按照实际油耗百公里13L计算，95号汽油来说按照每升4元计算，红旗H9一年的行程按照1万公里计算，所以整体的油钱就是8320元。
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