正文

新款瑞虎7内饰（新款瑞虎7内饰图片）

0710汽车网
0710汽车网 V管理员 /2阅读/3评论
0917

本文目录一览：

远不止表面上看的那么简单?试驾瑞虎7新能源冠军版

在2023年成都车展上新款瑞虎7内饰，奇瑞带来了新款瑞虎7冠军版家族新款瑞虎7内饰，其中包括新款瑞虎7 PLUS冠军版和瑞虎7新能源冠军版。这两款车型不仅延续了瑞虎SUV的出色基因，还在外观设计、内饰配置、动力性能等方面进行了升级和创新，为消费者带来更高品质的驾乘体验。

奇瑞汽车在成都车展上推出了新款瑞虎7新能源冠军版和瑞虎7 PLUS新能源冠军版两款车型，共计七种配置选择，并提出了油电同价的营销策略。作为年度改款，新瑞虎7在外观和内饰上变化不大，主要调整了配置和价格，并首次搭载了奇瑞第四代5T发动机。

至少就外观造型方面，全新一代瑞虎7颜值耐打，给人一种很“浪”的感觉。哦，对了，更大1平方的全景天窗看起来很高级，更佳视觉角度一定是家里的阳台或办公楼的窗边，全新一代瑞虎7一定是停车场最靓的仔。

燃油版拥有独特红色装饰条贯穿下包围显得更加运动，而新能源插混版则在两侧采用发光点阵式装饰，更有科技感。图为瑞虎7新能源 冠军版 图为燃油瑞虎 7 PLUS冠军版 侧面上双车都采用双腰线设计带来不错的层次感，而D柱上的多边形装饰图案上非常抢眼同时新能源与燃油都采用了不同的颜色来区分。

易车讯 在成都车展上，奇瑞瑞虎7新能源冠军版正式上市，共推出3款车型，售价区间为199-199万元。瑞虎7新能源冠军版拥有240kW、545N·m，不到3秒完成0-30km/h，30-70km/h加速仅需3秒，60-100km/h的加速6秒，为消费者提供轻快的动力响应。

之一点：颜值好看更耐看 就比如这台全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，无论是水晶刀锋前格栅，还是晶彩灵眸前大灯，又或者是天穹悬浮式车顶和全贯穿时尚LED尾灯，我只想说，年轻人想要的时尚、动感和潮流，它一样都不缺。

新款瑞虎7内饰（新款瑞虎7内饰图片）

奇瑞新款瑞虎7怎么样?

总的来说，全新升级后的新款奇瑞瑞虎7具有着很高的性价比，丰富的配置及成熟稳定的动力性，且还兼具着不错的燃油经济性，再加上这车的空间表现也是在同级别领域上有着不错的优势，因此结合其49万元的起售价来看，在8万级紧凑级SUV市场来说，新款奇瑞瑞虎7无疑是非常值得大家考虑。

瑞虎7的外观设计并不算惊艳，中网沿用了与瑞虎8相似的家族式设计，显得中规中矩。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，提升了整体感。尽管与老款瑞虎7相比变化不大，但整体造型较为稳重。内饰升级 内饰方面，瑞虎7的改变较大，红黑配色突显了时尚和运动气息，大尺寸仪表盘紧跟潮流。

奇瑞瑞虎7在安全性方面也有不错的表现，车辆配备了多种主动安全技术，如刹车辅助、车身稳定控制系统等，能够在关键时刻提供有效的安全保护。此外，该车还获得了不错的安全评价，进一步证明了其在安全性能上的实力。

瑞虎7是奇瑞基于全新SUV平台T1X的首款作品，这一平台享有业内顶尖的地位。相比于竞争对手，T1X的架构更为先进，它在头部空间、离地间隙（具有更高的通过性）、接近角和离去角方面展现出优势，同时空间利用率也得到了显著提升，越野性能表现出色。

关于奇瑞瑞虎7的质量，消费者普遍认为是稳定的。尽管个别车主反映存在一些小瑕疵，但从整体上看，瑞虎7的表现相当可靠。瑞虎7的外观设计独具时尚感，空间宽敞，驾驶体验也十分出色。操控性能和安全配置都达到了较高的水平，性能表现也相当不错。

瑞虎7尺寸是多少?

其外观设计极具时尚感，车身线条流畅，大面积的进气格栅和锐利的前大灯组相得益彰，营造出精致而不失力量感的外观形象。车尾部分则层次分明，LED尾灯组独具辨识度，让人一眼难忘。此外，瑞虎7的车身尺寸为4525/1837/1670mm，轴距达到2670mm，提供了宽敞舒适的内部空间。

首先，瑞虎7的外观设计时尚动感，整体造型圆润饱满，前脸设计个性十足，非常符合年轻人的审美。虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸适中，长宽高分别为4470mm、1837mm、1670mm，轴距为2670mm。其次，瑞虎7的内饰设计也颇具质感，中控台横线线条张力十足，用料和做工都达到了同级别车型的水平。

瑞虎7的长宽高分别是4470毫米，1837毫米，1670毫米，这款车轴距为2670毫米。瑞虎7是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了5升涡轮增压发动机。这款发动机更大功率为115kw，更大扭矩为230牛米，更大功率转速为5500转每分钟，更大扭矩转速为1750到4000转每分钟。

瑞虎7静态体验:瑞虎8之后的又一猛将,谁说入门就代表廉价?

若说上一代瑞虎7是一款“人畜无害”的成熟大叔，那么全新瑞虎7，明显，就是一款动感十足的年轻小伙了。

瑞虎8的动力还不错呢，半坡起步可以需要稍微缓一下，等起来后动力就有了爆发性。当听到发动机发出的声音时，动力也就迸发出来，感受到提速时的节奏感。刹车时车身的平稳度也好，向下点头的动作不大。 在我这里瑞虎8一直都有着可靠性，很不错的一款品质车。

首先说瑞虎8的优势：之一点就是级别空间方面两款车对比8可以说是绝对碾压对方了。瑞虎8作为一款偏于中型SUV的车型，它的价格和级别空间，是非常的具有诱惑力的。

有比哈弗H6强的，当然也有比H6弱的地方。那就是瑞虎8的可感知的部分，通俗来讲就是内饰的材料做工，看到的和摸到的。这一点哈弗H6要更好一些。这一定程度上也解释了瑞虎8销量不如哈弗H6的原因。其实目前瑞虎8月销量正常有七八千辆，也算相当不错的了。

而且瑞虎8推出之后，瑞虎7的情况就急转直下，因为瑞虎8和瑞虎7的价格有一定重合，瑞虎8的产品力强，用户就会放弃瑞虎7。而现在瑞虎9又来了，用户会不会放弃瑞虎8呢？【瑞虎9的产品力不错，但压力也不小】瑞虎9的产品力看着很不错，8米的中型SUV，预售价16万起，0T+8AT，5座和7座可选。

表里如一,出色外在,精致内在——全新一代瑞虎7!

1、单从舒适性去评价，瑞虎7的底盘是不够出色的，但瑞虎7除动力系统外的机械素质是跟它年轻运动定位是相符的。目前市面上看起来运动，开起来舒适的车型已经太多了，像瑞虎7这种表里如一的车型，算得上这个价位内的清流。瑞虎7搭载的5T+CVT这套动力总成，其实我早就在艾瑞泽GX PRO上体验过。

2、目前全新一代瑞虎7系列有5000元的现金优惠，老款的瑞虎7直接打8折；全新一代瑞虎8全系有12000元的现金优惠；瑞虎5x现金优惠8000元；瑞虎3x现金优惠4000元；艾瑞泽GX现金优惠10000元；艾瑞泽5现金优惠8000元。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、内饰方面，全新一代瑞虎7/7 Pro同样保留了概念车的设计风格，时尚与科技感兼备，丰富的配置静待喜爱它的人们去深度探索。动力方面，全新一代瑞虎7提供5T+CVT/6MT两套动力组合，而瑞虎7 Pro则搭载的是第三代ACTECO6TGDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

关于新款瑞虎7内饰和新款瑞虎7内饰图片的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。