[标致608]标致408加95和92续航差距？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致608的问题，于是小编就整理了4个相关介绍标致608的解答，让我们一起看看吧。

标致408加95和92续航差距？

标致 408 和 95、92 两款车型在续航方面存在一定差距。其中，408 车型采用 1.2T 发动机，更大续航里程可达到 608 公里；而 95 和 92 两款车型则搭载 1.5L 自然吸气发动机，其更大续航里程分别为 580 公里和 570 公里。因此，总体来说，408 车型的续航表现要优于 95 和 92 两款车型。

国六版本的2019标致408如何？

2019款标致408达到国6标准的目前只有360THP自动豪华版，价格虚高且悬架仍比较遗憾，集两大缺点为一体销量仍旧很低迷，这台车应不应该选择还要参考保值率。

标致408近三期的销量分别为：1100、365、608台，五月销量排名已经低到125位，这点可以说明法系车的“好评如潮”是虚假的，否则这些职业好评师一人一台PSA汽车的销量也得破万。

所以在评价与事实相悖的前提下，标致408的保值率非常之低，在升级交替没有完全结束之前现有保值率还没有被打破，比例大致为首年减40%、次年减10%、第三年的保值率已经低至40%左右，这台车可以用5年的时间贬值到一线品牌8~10年的范围，如果要选择这台车首先除非一台车开到报废，否则只要出手则亏损非常严重。

除保值率以外标志408还缺少核心竞争力，性能与操控均无亮点。

车身尺寸达到4750*1820*1488、轴距2730mm，PSA为这台车定义为紧凑级，然而按照尺寸分级显然已经是中型轿车；综合11.77-16.97万的指导价而言，这么台中型15万级轿车理应有高级别的悬架，然而408还是前麦弗逊后扭力梁，作为三厢合资品牌使用这种悬架是缺少诚意的。

发动机有1.2T和1.6T两个版本，1.2T三缸版可以直接淘汰，而1.6T发动机更大功率125kw、峰值扭矩250N·m（1750-4500转），全新高标准发动机的参数仍旧比较保守，与同排量1.6T以及国产1.5~1.6T发动机横评，这台机器没有任何优势；推重比达到121Hp/T已经不差，但极限测试百公里加速更好成绩也不过是9.36秒。

平庸的动力以及低端的悬架结构，标致408确实缺少吸引力，15万左右的同级轿车可以参考以下两台，是否值得选择408一目了然。

低价国产车可以考虑比亚迪秦ProDm（2019款），指导价13.69-15.69万免征购置税；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，与408尺寸几乎相同；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，而且作为插电混动汽车还有一定倒T型电池组进行前后重量调整，这是一台有前奔驰团队 *** 的有后驱车特点的前驱轿车，操控只会比408更理想。

1.5T缸内直喷发动机集成BSG发电启动一体机，另有一台P3位置的驱动电机，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，破百轻松6秒内，操控加性能是否比408优秀的多？而且作为插电式混动汽车多出一套三电系统有很高的制造成本，这点足以说明PSA类的合资品牌汽车溢价有多高。

15万级的合资中型轿车可以参考新款迈锐宝XL 550T，更低配已经跌至接近15万；车身尺寸4933*1854*1473、轴距2829mm，尺寸达到B+级水平；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，操控感如何只能自行体验（不差）。

发动机为智能变缸技术的2.0T缸内直喷机，更大功率177kw、峰值扭矩350N·m（1500-4000转），变速箱匹配9AT手自一体，两大总成的级别远高于标致408；运动模式中破百可以突破7秒，节油模式能够在双缸和四缸自动切换，油耗相当于1.5T，与408似乎也是更有吸引力的。

标致408输在对品牌影响力不自知，已经沦为三线品牌就要有足够的诚意，否则PSA早晚会是下一个菲亚特，不建议考虑这一品牌的汽车。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

每当标致雪铁龙的一款新车上市前后，无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，就疯狂地各种鸡蛋里挑骨头。

新408上市前后，也是各种无中生有的黑，他们无非是怕标致雪铁龙，在国内也销量爆表，而让他们无饭可吃了。

最可恨的是，那个破收费的数据造假的网，是坏良心的职业法黑的黑窝。

个例中早已解决的芝麻大的小事，被无良职业法黑反复恶意黑！

而其他车系中就算天大的事都不是事！

这个充值作假网应被关闭处罚。

说真的，那些貌似“专业"的人模狗样的自媒体职业法黑，

他们根本没有资格，对底盘世界之一，一直令宝马超羡慕，在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续增长的PSA说三道四的。

中国是PSA的大股东，与欧洲同步开发的。

东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲，

可以说，质量几乎好到让修车人失业了，

那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中更高的，任何一款车型都值得拥有。

东风标致学铁龙，是国内唯一低于国际价格的世界名车。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

安全之一，开车关乎着自己和他人的安全，

真心希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！

我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话、对人有益的话!

标志408如果选择三缸机1.2T那是国五车，如果选择1.6T那就是国六车，标志的车空间可以，动力也足，操控就没得说了，只不过后期维护成本高，再者比起日系车和大众车保值率低！

国五国六别被政策影响了，其实在终端，还是增加了用车成本，买车看这个没用，能上牌使用就ok了，这个排放问题虽然目前来说是风口浪尖，但并不是你选车的标准，多注重三大件，用料，安全方面，说实话现在路上车多，各种各样的司机也多，安全之一吧

什么银行总部在苏州？

苏州银行的总部在苏州

苏州银行的前身是江苏东吴农村商业银行股份有限公司，2010年经原银监会批准正式更名为苏州银行股份有限公司。2011年经监管批准，由农村中小金融机构监管序列调整为中小商业银行监管序列，标志着苏州银行由农村商业银行转变为苏州地区唯一一家具备独立法人资格的城市商业银行。

2019年8月2日，苏州银行登陆A股，为全国第33家、江苏省第9家上市银行

苏州农商行的总部在苏州！各乡镇的农村商业银行统称为苏州农商行。农村信用社是以前的，现在大部分都改成苏州农商行，以前吴江是市，现在改为吴江区了，以前是吴江农村商业银行，现在改成苏州农商行了！这些改变都能看到！对老年人方便！

苏州市商业银行是由苏州城市合作银行更名而来。原苏州城市合作银行是在市区16家城市信用社、联合社基础上合并建立的，是由地方财政控股、11家地方大型企业集团及上市公司参股，数千计自然人股东投资的地方性股份制商业银行。总部坐落于苏州市主干道干将东路608号。

俄罗斯的经济改革怎么样？

苏联后期的改革可谓自断经脉，美国利用金融手段在短短几年内就掠夺了苏联人民创造几十年来的财富。苏联时期的卢布是世界上是有影响力的货币之一，从沙皇时期到现在的俄罗斯，卢布的国际影响地位也几经沉浮。在上世纪90年代初，苏联对外宣布进行汇率体制改革，由固定汇率变为双重浮动汇率。这也就意味着苏联金融市场的开放，而苏联解体之后卢布的重要性大不如前，解体后的苏联发动了金融动荡。

其实苏联时期的金融改革使得国内的金融市场不再设防，在毫无监管的情况之下便开始金融自由化，这给苏联带来了沉重的经济灾难。首先，苏联将国有企业分给每一个人，当时每一个苏联公民大概分到十几万卢布左右的国有资产，然后以此作为国有企业股份制改造的形式。 这种私有化使得苏联的民众陷入狂欢。他们认为自己变成了真正的国家主人。

而事实上，他们得到的只是账面财富。而卢布的价值量并不掌握在他们手中。国企私有化和汇率改革以后，苏联又开放的进入市场，很多国际著名的投资机构蜂拥而入。由于外国投资机构的金融服务远比苏联原先的金融服务体系更为完整和成熟，因此吸引了大量普通民众的储蓄，国有资产大量流失。各大金融机构也开始在苏联境内大是借贷卢布，并支付高额利息。

货币短期内持续走高，之后再放出消息，苏联国有企业的债券被严重高估，货币需要浮动定价，要是卢布有采取了更为自由的市场活动。一系列的负面消息使手中握有卢布的苏联民众开始大肆出售手中的国有资产，造成卢布和金融体系的崩溃，外资乘机大肆购买苏联国有资产收购国有企业。而外资中的主力都是美国投资公司。

原本苏联的改革变举步维艰，又由于后期的操之过急，使得美国得以使用这种技术并不高的掠夺手段，掠夺苏联人民自身所创造的财富。美国的手段并不高明，但这并不影响苏联人进入圈套。因为苏联当时的改革已经势在必行，美国只不过利用苏联急迫改革的心态，顺水推舟。表面上风平浪静，实际上整个苏联的金融资产都是美国投资公司的肥肉。

俄罗斯的经济改革起步于解体后的苏联，由于当时干干立国的俄罗斯采取的是全面倒向西方的政策，因此在经济改革方面很多的政策措施都来源于西方。大家熟知的俄罗斯经济改革计划就是休克疗法，换句话说就是把前苏联遗留下来的计划经济体制彻底推翻，全面快速的进行私有化下的市场经济，以便是俄罗斯能够更加彻底的融入西方。

事实证明当初满怀理想主义的俄罗斯领导人最终的得到的结果还是非常失望的，国家经济彻底的崩溃了，实际结果与理论设计相差十万八千里。在这场真正获得利益与好处的是前苏联的官僚阶层，他们在这场私有化的革命中几乎攫取了整个国家的财富，而所有的普通老百姓随着恶性通货膨胀的飙升完全变得一无所有。

这对于曾经处于世界权力中心的俄国人来说完全是一场灭顶之灾，一个强大的在世界上数一数二的超级强国就在短短几年时间就沦落为经济三流的国家，现在说起来还会心怀一声叹息。俄罗斯在曾经敌人的指挥下一步一步的埋葬了自己，这在世界以往历史上是绝无仅有的事件。

当前俄罗斯的经济改革很大程度上又重启了国有化进程，很多关乎国家命脉的企业重新进行了国有化。也只有这样普京总统才能实现不让各类经济寡头干涉政治的目标，俄罗斯的各项政策才有可能尽量少的受到超级富豪的影响。如果俄罗斯 *** 手中没有强大的财政来源，那么俄罗斯 *** 就只能作为超级富豪的附庸。

正因为俄罗斯 *** 手中掌管着大量的关乎俄罗斯命运的企业，俄罗斯 *** 才有可能实行自己各个方面的既定政策，尽量少的受到各类富豪的影响。俄罗斯的经济也才能在西方不断的制裁中挺过来，国家掌控经济命脉也是俄罗斯在苏联时代的传统，这样的传统还是很适合在俄罗斯这块土壤生存和发展的。

到此，以上就是小编对于标致608的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致608的4点解答对大家有用。