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新款马自达6阿特兹（2020款马自达6阿特兹）

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用上丰田混动,省油但丢了操控?全新马自达6国产后有啥变化

1、在此基础上，马自达还开发了i-Activ四驱系统、48V轻混系统，以提升整车的动力操控表现，变速器部分究竟是自研、采购还是跟爱信精机（丰田）合作开发，也没有准确消息。这台变速器不仅要求是纵置布局，还得能兼容四驱系统、48V轻混，估计也得是电控换挡（兼容电子换挡杆），工作量不是一般的大。

2、动力方面，新车有望采用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机，并且将推出48V轻混动力版本车型，轻混动力车型更大功率有望达到350马力。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、据国外媒体报道，马自达的当家车型马自达6正在酝酿的全新的换代车款。作为马自达品牌的中型旗舰轿车，马自达6外观设计时尚，内饰精致，并运用了Zoom-Zoom设计理念，但实际市场销量并不理，2019年，这款车型在美国市场的需求下降了30.4%，仅2万辆，所以马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势。

4、动力系统方面，全新马自达6将会采用宝马、奔驰和凯迪拉克等豪华品牌惯用的前置后驱布局，未来将会推出搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并加入48V轻混系统的车型，预计更大功率218kW，峰值扭矩343Nm，匹配8挡自动变速箱。

新款马自达6阿特兹（2020款马自达6阿特兹）

马自达6和马自达阿特兹有什么区别

总的来说，马自达6和阿特兹其实是一款车型的两个名称，主要区别在于品牌策略。它们在性能、配置和设计上几乎无异，是中型轿车市场中的佼佼者。

马自达阿特兹和马自达6是两款不同的车型，它们在尺寸、发动机功率和更大扭矩上表现出一些差异。首先，从尺寸上看：！-- 阿特兹的车身尺寸为长4870mm！--，宽1840mm！--，高1445mm！--，相比之下，马自达6的尺寸为长4670mm！--，宽1780mm！--，高1435mm！--，阿特兹在车身尺寸上占据优势。

阿特兹与马自达6的关系，就好比是马自达6的进化版。虽然外观上阿特兹更显潮流，但操控性方面略逊于老款。然而，阿特兹的内饰提升明显，结合创驰蓝天技术的应用，使其在智能化和环保性上超越了前辈。因此，阿特兹不仅仅是换代，更是一个技术与设计的全面革新。

与马自达6阿特兹的区别：尺寸不同，发动机不同，更大扭矩不同。造型各异，马自达阿特兹：长、宽、高分别为4870mm、1840mm、1445mm。马自达6阿特兹：长、宽、高分别为4，670mm、1，780mm、1，435mm（此数据来自车辆手册，具体请参考相关车型的车辆手册）。

马自达阿特兹和马自达6阿特兹是两款不同的车型，它们在以下方面有所区别：外形尺寸不同： 马自达阿特兹：长×宽×高（mm）4870×1840×1445。 马自达6阿特兹：长×宽×高（mm）4670×1780×1435。 发动机不同： 马自达阿特兹：116kW（0L自然吸气）发动机。

马自达6和阿特兹是两款不同的车型，它们之间存在一些区别。首先，它们的外形尺寸不同。以阿特兹2021款5L蓝天运动版为例，其长、宽、高分别为4870毫米、1840毫米、1451毫米。而马自达6 2015款0L自动时尚型的长、宽、高分别为4670毫米、1780毫米、1435毫米。其次，它们的发动机也不同。

阿特兹是马6吗?

1、马不是阿特兹，阿特兹是马自达6的第三代。常说的马自达6其实指的是之一代。马自达6有三代：之一代马自达6；第二代马自达6伊瑞；6atenza阿特兹，马自达6第三代。马自达阿特兹和马6的区别在于：不同的尺寸，不同的发动机，不同的更大扭矩。

2、马自达·阿特兹不是马。马自达阿特兹和马自达6的区别：马自达·阿特兹是马自达的第5代。马自达6是日本马自达公司在21世纪的最新产品，也是之一款充分体现全新马自达品牌的产品。马自达·阿特兹简介：一汽马自达5代全新阿特兹于2016年8月10日正式上市。这次属于中期改款，一共推出了6款。

3、马自达阿特兹是马自达6吗阿特兹是不是马6马自达阿特兹是马6，阿特兹是一汽马自达旗下的一款中型车，其外观车身尺寸为长4870mm、宽1840mm、高1450mm和1451mm，轴距为2830mm，车身结构为4门5座三厢车。

4、阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是之一代马自达6。马自达6一共有三代：之一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

5、是。根据查询太平洋汽车网得知，阿特兹是马自达6的第三代，马自达6是一个车系，“阿特兹”是马自达6整个车系当中第三代车型的统称，阿特兹配备0升和5升发动机，传动机构为6个档位的液力自动变速箱，满足最新的国家第六阶段机动车污染物排放标准。

6、马自达阿特兹不是马6，马自达阿特兹是马自达5代。马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是之一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。

马自达6新款阿特兹油耗怎么样

阿特兹0L车型的官方油耗数据显示在工信部综合标准下，为3-4L/100KM。这款车型采用了马自达最新的设计理念——“灵魂移动”，其外观设计独树一帜。阿特兹以其U型脸和醒目的LED大灯，散发出强烈的运动气息。

新款阿特兹油耗方面0L的百公里也只不过6L左右，而5L的官方给出数据也只有7L左右：阿特兹0L发动机158匹马力，更高峰值扭矩202牛。米，另一款5L发动机192匹马力更高峰值扭矩252牛。米，都是用6速手自一体的变速箱。

对新马自达6阿特兹的评价，我觉得还可以，如下：1。阿特兹从外表看更适合年轻人，活泼，聪明，好看！操控（ *** 评测）、运动、经济（实际评测显示阿特兹平均百公里油耗5左右，了解过的人就知道差别有多大了。

马自达6新款阿特兹优缺点

基本上人没事，发动机没受伤等等。）；最后是内饰和舒适性。内饰，其实也没那么差。它性格内向，什么都有。基本上全系标配都不缺必备的东西，也就是说20万以内可以买到17款各方面都不错的阿特兹车型；新阿特兹改款后的中控也很不错。

发动机不同： 马自达阿特兹：116kW（0L自然吸气）发动机。 马自达6阿特兹：108kW（0L自然吸气）发动机。 更大扭矩不同： 马自达阿特兹：更大扭矩（Nm/rpm）202/4000。 马自达6阿特兹：更大扭矩（Nm/rpm）183/4000。 以上是马自达阿特兹和马自达6阿特兹之间的主要区别。

方向盘加热等配置；马自达阿特兹还给这幅发动机用HCCI技术，有效抑制爆震，其压缩比相比自然吸气发动机下降并不多。因此马自达官方也表示阿特兹这副发动机只需要用93#辛烷值的汽油（也就是国内的92#汽油）就可以。甚至用更低标号汽油也不会伤害汽车，但它会将功率降至230匹。

马六是阿特兹吗

1、是。马自达6是一个车系新款马自达6阿特兹，而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。阿特兹配备0L和5L发动机，传动机构为6AT变速箱，满足最新的国VI排放。阿特兹是基于马自达打破常规，从零开始的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。

2、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。0和5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。

3、阿特兹是马6第三代。通常单说马自达6，默认指的是之一代马自达6。马自达6一共有三代新款马自达6阿特兹：之一代马自达6；第二代马自达6睿翼；第三代马自达6atenza阿特兹。阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。

4、马自达阿特兹和马自达6阿特兹的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、更大扭矩不同 外形尺寸不同 马自达阿特兹：长×宽×高（mm）4870×1840×1445。马自达6阿特兹：长×宽×高（mm）4670×1780×1435。发动机不同 马自达阿特兹：116kW（0L自然吸气）发动机。

5、虽然小编并不是阿特兹甚至马自达车主，但真的非要说说阿特兹空间，那么阿特兹的后排空间如果以运动型车的角度来看，绝对是充裕的；但是如果跟同级别加长的商务B级车来看，偏小了一点点，对于一般用户而言也算得上宽敞。阿特兹动力 回到大家最热衷的动力操控方面。

6、阿特兹”）是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场。现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

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