公认更好踏板车五羊本田125？：125摩托车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于125摩托车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍125摩托车的解答，让我们一起看看吧。

公认更好踏板车五羊本田125？

在日常短途出行中，踏板车具有无可替代的优势，也是市面上最常见的车型。五羊本田踏板车产品众多，包括佳御110在内的好车也有不少，今天就介绍一款五羊本田125排量的踏板，迅鲨125。

公认最好踏板车五羊本田125？：125摩托车

迅鲨125的外观沿袭了五羊本田的家族式风格，说不上漂亮和时尚，但风格简约不张扬，比例协调且耐看，还是符合广大车友的审美要求的。它的车身尺寸为1800*670*1100mm，座高730mm，整备质量103kg，说具有踏板小巧轻盈的优点。

迅鲨采用的采用的是卤素光源，全指针式仪表，以及前盘后鼓的刹车方式，出于成本的考量，配置可谓是踏板中的丐中丐。不过设计比较人性化，前面为双储物槽，储物空间度良好，座桶可放下一顶半盔，同时还配备了驻车手刹，整体以实用为主。

配置一般，核心动力还是比较强悍的。该车搭载的是本田最新的PGM-FI电喷发动机，并使用了曲轴偏置、滚针轴承摇臂等技术。更大功率为6.6kw/r，更大扭矩6.6Nm/6000r，可实现提速高震动小的更佳效果，更大的优点就是省油，实测油耗为2.3L/百公里左右。

公认最好踏板车五羊本田125？：125摩托车

该车依仗良好的动力系统，提速快，0-60km加速仅需06.5秒，处于同级踏板中的领先位置，更高车速88km/h，操控灵活，是日常短途出行的首款工具。

个人觉得公讣更好踏板车是这台五羊本田LEAD125！从技术应用到自身定位来看，LEAD125是五羊本田目前最引以为傲的125踏板车！Lead 125搭载的124cc本田eSP SOHC水冷电喷发动机，整体运行安静平顺，在8,500转时输出更大功率为10.8马力，5,000转时输出更大扭矩为10.7Nm，堪比150cc级别。

如果买车只是为了简单代步并且购车预算不是太宽裕，那么建议选择五羊本田喜鲨 125车型，这款车虽然外观设计平庸，车头也缺乏储物格设计，但它搭载了来自本田技术的单缸风冷卧式发动机，在相对激进的动力 *** 下车辆加速性表现还是很不错的。

豪爵125各型号对比？

豪爵因为发力的主要战场是小排量通路车，所以125cc的摩托车会比较多，而在这众多的车型中想寻找一款更好的，其实也是有难度的，毕竟它们的车身结构会有差异，所以表现出来的骑行质感就会不一样，如此一来只能是分车型进行评选。

公认最好踏板车五羊本田125？：125摩托车

跨骑车

豪爵的跨骑车中DK125-30E可以算得上是一款出类拔萃的车型，虽然这款车的外观和其它车型没有太大的区别，但它的动力总成绝对会有不一样的地方，它的不一样主要体现在了实际排量上。

这款车所搭载的动力总成实际排量达到了135ml，所以要比常规125车型的实际排量124ml大一些。这样的变化使得这款车的动力就会更直接，并且油耗方面和其它125车型不会有太大区别。因此这款车可以算得上是豪爵125跨骑车中比较给力的一款。

太子车

豪爵的125小太子主要有125-8系列，宝逸125，GN125-3系列，这些车型中GN125可以算得上是一款经久不衰的车型，而它之所以能有如此的表现，主要就在于这款车的前身来自于豪爵铃木，虽然如此说有的车友会认为再往豪爵脸上贴金，但事实上以豪爵小排量车型的表现完全没有这个必要性。

只不过豪爵GN125它除了经典以外，还会比较实用，这种实用主要来自于它的车身结构和比较成熟的发动机技术，以这两个点和豪爵的其它小太子去对比，那么这款车GN125优势非常明显，所以豪爵的小太子车型中GN125可以算得上是一款比较好的车。

踏板车

豪爵的小踏板更是多如牛毛，其中的125车型也会比较丰富，但在这众多车型中USR125可以称得上是一款各方面表现比较均衡的车。这款豪爵新推出的实用小踏板，具有外观大气漂亮，性能出色抢眼，骑行舒适安静的特点，以它的综合表现来看实用型小踏板中，同品牌车型难有敌手。

而它能有如此的表现，主要就在于豪爵对小踏板车型的市场细分，以及它所搭载的ESS高性能发动机，这款发动机的账面数值和实际表现完全可以和合资品牌的125踏板车对决，甚至于会比有些车型更有实力，所以它可以算作是豪爵125踏板车中的典型代表。

以上就是豪爵125摩托车不同车型中，综合表现比较给力的三款车型，至于这三款车型中哪一款更好，其实不会有一个统一的答案，毕竟它们的车型不一样，所面对的受众人群就会不一样，并且后期的使用用途也会有出入，所以就将它们保持并列之一吧。不过在三款车型中如果想寻找一款适合自己的，那么根据预算结合主要用途，就可以选择一款自己喜欢的。

豪爵125踏板摩托车从低到高的型号：

悦星5300。

银/金巨星5700。

福星6600。

海王星6800。

豪爵福星大灯两个泡的。海王星的大灯很亮，走夜路很好。

主要是看你外观更喜欢那一个，悦星和银/金巨星发动机一样，都是“GY6”类的发动机，悦星是在雅马哈凌鹰的基础上改进的，车型较老，银巨星则与金巨星的外观相同，它们的质量也没有什么区别。

福星采用的是铃木AN系列踏板车技术，加速性和高速性能较好，缺点是低速时噪音较大，特别是在起步阶段，震动也较大，但高速时噪音和震动都较小。

海王星和福星的发动机一模一样，就是前面面板不同，加了磁锁。

骑踏板车和身高没多大关系。我1.75，130斤，骑各式踏板没觉得有什么大区别。

个人推荐你要海王星，细节方面对仪表、灯具、护杠、消音器及速度表的传动方式等作了改进，比如象数码仪表，水晶灯具这些较前面的款式更人性化。买车骑十年，平均下来每年多百把块钱，享受是绝对不一样的。

5000元左右质量不错的125摩托车，有哪些推荐？

这个预算内如果不要弯梁车的话只能选择国产品牌的跨骑车，因为合资车这个价位内真的没有可以推荐的车型。而自主品牌摩托车中比较符合这个价位的车型还是比较多。
之一款值得推荐的车型是建设沐风125 这款车搭载一款仿雅马哈发动机，这款发动机的稳定性和动力表现还是不错的，平时的代步骑行完全是没问题的。根据车友反馈的信息来看这款车冷机状态下启动性能也比较给力，可以做到一触即发。这款车的售价在4880
第二款值得推荐的车型是隆鑫CRM125 这款车搭载一款隆鑫的NE125四档链条发动机，这款发动机实际排量124ml,更大功率7.3KW,更大扭矩8.8N.m。这款发动机具有噪音小，震动低，动力足的特点。除了不错的动力表现以外这款车的油箱容积也是一大亮点,它的油箱容积达到了17L,相对同级别车型12L的油箱优势还是比较明显的。这款车的售价在4500左右。
第三款值得推荐的车型是大运125 这款车搭载一款远航发动机，这款发动机的稳定性还是不错的，只不过因为这款发动机是顶杆发动机所以高速震感还是比较明显的，但这种感觉完全在可以接受的范围内。除了发动机稳定性比较高以外，这款车的后座够平整平时带人载物会比较方便，总体来说这是一款非常不错的实用型车辆。这款车的价格在4000左右。
如果对太子车感兴趣的话这款豪爵的125-8F也是不错的选择。虽然这款车没有什么过多的亮点,但这款车的稳定性是以上几款车型中最突出的，不管是平时的代步，还是偶尔的中小长途都是可以满足的。

以上几款车型就是这个价位内综合表现还算不错的几款车型，选择时可以根据车辆外观，综合表现进行选择。

我从2001年开始骑摩托车到现在，买过嘉陵，隆鑫，到现在的五洋踏板。大车小车都开够了，有时在家还是感觉骑摩托车在市内活动很方便，灵活。摩托车和汽车一样都是发动机最重要，国产牌子我还是感觉隆鑫不错，噪音小是真的，发动机有劲，国宾摩托车队也是选的隆鑫牌子，品质还是可靠的。嘉陵确实噪音挺大的，离合器总成我都换过三四套。进口品牌吹的也是鳌头，真正进口的也可能就是那几个关键部件，缸筒活塞环曲轴一类的吧。总而言之，玩机动车还是保养最重要，不管什么牌子的车辆，小毛病都勤于保养，该修就修，该换就换，骑个十年八年的不成问题。要不然，开不了几年就成满身毛病的破烂货了。

谢邀！

5千左右的125摩托车，建议买豪爵的，虽然现在不打铃木标了，但依然采用铃木技术，质量方面还是比其他国产车和杂牌车好很多。

1.豪爵VF125，价格5380

该车是豪爵在2O年推出的一款亲民车型，上市之后一直热销，经常性缺货，采用了GY6的升级版国四电喷发动机，功率6.5kW，扭距9.7Nm，单人骑行油耗2.2左右，性价比很高。

2.豪爵新悦星125，价格5880

质量杠杠的！没得说，从老悦星到国四的新悦星，这款车一直很畅销，0几年刚上市的时候价格5千多，到现在国四电喷了依然是5千多，用户反应都很好！功率6.5Kw，扭距9.7Nm。

3.豪爵HJ125－8太子，价格5980

龄木经典款式，改良升级后的国四电喷顶杆五档循环发动机，噪音非常低！功率7.4kw，扭距9.2Nm。座姿舒适，通勤和摩旅都不错。

我是从来没有开什么摩托车当时2OO7年我们哪里大部分人都有我是没有其实我对我好才是心里有数的哪个时候姑妈家不买给我去年我发生事故时候看她们家有三辆摩托车其实我是会开单车也是会开的我我是没有意思才是不开的

本人40多年驾龄凭亲身经历告诉你，再添几千元卖个好车，125，150，190.车型合资车或进口机体国产配架组装的也行，五千元以下的车坑人，有一点好处跟我一样你能学会修车，这个价位的车体轻，车速达60公里以上就有飘移不稳感，本人现在座驾是150太子，山区骑行7年平时保养到位无任何故障。加速稳定性好无飘感，爬陡坡爆发冲坡力强，仅供参考[祈祷]