塞纳亮度对比度色调饱和度调多少合适？：塞纳图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于塞纳图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍塞纳图片的解答，让我们一起看看吧。

塞纳亮度对比度色调饱和度调多少合适？

调整电视或显示器的亮度、对比度、色调和饱和度时，更佳的数值取决于个人的视觉偏好和观看环境。一般来说，没有固定的数值适用于所有情况，因为每个人的视觉感受都有所不同。不过，可以提供一些常见的建议和调整范围来作为参考：

亮度：亮度调整应使图像看起来自然，不会过于明亮或暗淡。在较暗的环境中，降低亮度可以减少眼睛的疲劳感；在较亮的环境中，提高亮度可以帮助图像保持清晰。

对比度：对比度过高可能会导致图像看起来过于刺眼或生硬，而对比度过低则可能使图像显得模糊。适当的对比度设置可以使图像更加清晰，细节更加突出。

色调：色调的调整可以改变图像的整体颜色平衡。如果图像看起来偏红或偏蓝，可以通过调整色调来纠正。

饱和度：饱和度过高可能会使图像看起来过于鲜艳，而饱和度过低则可能使图像显得过于暗淡。适当的饱和度设置可以使图像的颜色更加生动，但又不会过于夸张。

对于塞纳电视或显示器，建议查阅产品手册或在线支持页面，以获取关于亮度、对比度、色调和饱和度调整的具体建议。此外，也可以尝试使用电视或显示器提供的自动调整功能，以获得初步的设置优化。最终，通过不断调整并观察图像效果，可以找到最适合自己的设置。

LOL小智“1拳超人”瑟提问世，真伤破千怒砍28杀，3733的三相是核心，具体如何操作？

没有比用拳头教你做人更简单的 *** 了

——腕豪·瑟提

在新版本更新之后将近一周，新英雄瑟提总算是在商城上架了。说实话，最近的LOL玩家已经被拳头的高频率出新英雄的做法搞麻木了，赛娜和厄斐琉斯还都是难度比较高的英雄，赛娜诡异的平A手感，厄斐琉斯的五种武器，都足够让玩家们研究一阵子了，所以大部分人对于瑟提的上线并没有表现出太热烈的期望。然而瑟提上架之后我们发现，这个地下拳王确实是太香了。拳拳到肉的搏击 *** 来自于独特的游戏机制，无论是身板还是伤害都很突出，不俗的回复能力让他换血基本上不吃亏，掌握瑟提的玩家会突然发现，新英雄竟然能够一级轻松单挑诺手，这也未免太强了。

LOL小智最近也是玩了瑟提这个新英雄，完全刷新了普通玩家对瑟提的印象，可以说是暴力虐杀了。一级上线就硬钢诺手，打出血怒也丝毫不慌，顶着血怒一个W闪拿下一血。打野来抓也不跑，直接一打二，轻轻松松拿下双杀。发展到后面瑟提已经把诺手打烂了，越塔就把诺手送回泉水，之后又在中路上演了一打三砍下三杀，这个瑟提已经成了无可阻挡的大魔王了，最后28－3 －8的豪华战绩告诉你：不要试图招惹这位地下拳王。

小智的瑟提玩得和大家不一样，他是走的半肉路线，这样出装稳中带凶，凭借护盾和真伤在扛着巨大伤害的同时打出不俗的输出。小智瑟提的核心出装正是3733块的三相之力，三相之力对于瑟提的提升还是很重要的，释放技能后的普攻附加伤害很适合瑟提，因为瑟提的Q技能可以重置普攻，一套连招触发耀光伤害很高，其次就是三相之力提供的加速较好地弥补了瑟提机动性差的缺点。总而言之，小智选择三相之力作为核心装是很契合英雄特点的，除了三相之力，提亚马特作为上单清线必备是一定要出的，然后就直接出肉装，最后可以补上复活甲，正常发育的六神装瑟提绝对是毁天灭地的。

目前瑟提处于刚上线的状态，所以强度必然是很高的，从小智的视频中大家也可以看到，上单瑟提是不虚诺手的，作为一级站撸的代表英雄，诺手都打不过瑟提，这足以证明瑟提是很强势的。大家也一定要注意，瑟提是一个很笨重的英雄，如果W空了，瑟提就很危险，只能任人宰割，所以W技能的释放非常重要，要把握好释放时机和准度，这样你的瑟提才会是真正的拳王。

那么大家如何看待瑟提的强度呢？

PS：文章100%原创，手动码字不易，小伙伴们别忘了顺手点个关注，爱你哦，么么哒。

（注明：文章图片、资料源于 *** ，各位自行分辨真伪，如有侵权，请联系作者删除）

小骚觉得看情况而定吧，如果自己的队友有优势或者带着野爹双排的话可以选择出三相这一套，但是如果自己这边没优势的话还是出黑切这一套打团用吧！最近LOL新英雄出的有一些频道，首先是赛纳，然后又是无E烦，接着就是最近出来的地下拳王腕豪，相比较于前面两个英雄需要比较高的熟练度的话，那么这个新英雄腕豪则是容易上手，拿着就能玩的英雄，毕竟属于上单重装战士的定位。新英雄刚出来就有很多主播纷纷试玩这个英雄，比如说姿态在直播中就拿这个英雄1打2，最近小智也是在直播中试玩了这个英雄，真的是屠杀对面，当时小智在直播中表示这个英雄的核心装备是三相，因为配合耀光的被动能打出高额的瞬间伤害，这一把rank小智也是超神了。

那么关于腕豪这个新英雄的出装，很多网友议论纷纷，大致可以分为这么两套装备！小骚感觉不同的准备适合不同的阵容吧！
首先之一套主流的也是很多职业选手在比赛中用到的这一套，
这一套阵容怎么说呢，就很稳很肉的那种，而且打团的时候也能把自己的作用发挥到更大化，小骚觉得这一套阵容的话比较适合自己这边并没有太多的优势或者说没有前排，需要自己去抗伤害的这一种情况，这一套阵容就非常的稳。当然也有很多人表示腕豪这英雄可以选择出三相的这一套，单带比较厉害，毕竟这英雄有点触手妈的那个味道，对面来抓你自己挨打的越多就越厉害，所以单带也是比较强的，那么单带的话三相肯定是更加强的。

所以小骚觉得不同的情况下灵活选择不同的装备会更好一点吧！

大众巍昂与埃尔法、奥德赛、GL8、GM8比谁更有优势？

个人见解！如果给这几个车打分的话10分满分！我个人觉得还真没有10分的车。

奥德赛适合纯家用，因为混动油耗低，个头小更偏向家用。当然商务用车不讲究大小，完全看个人喜好。可以给7分！因为1.后备箱太小的硬伤没有解决，先不说装载量了，如果高速追尾，第三排还真的很危险 2.通过性不好，过坑过隔离带后排会跳床模式 3.皮薄隔音差。当然优点更多就不一一解释了。

传祺GM8一辆非常尴尬的车型最最奇葩的是之前问销售竟然还有买车加价1W,真是不学好。这个车吧不是我黑它，有钱的看不上没钱的买不起，大公司不用，小公司不买，但是它有着一群特立独行的粉丝群体，喜欢，支持，买了用过以后卖掉，这是对传祺车主的一种评价，当然不是每一位。聊聊这个车吧，总体评分5分，扣分项：1，后备箱硬伤 2，实际油耗特别对不起工信部油耗 3，第三排短硬 4，电子原件多了故障就多，各种异响 5，异味太大，感觉进了皮革厂的味道。

GL8全是应了国人的景了，这个车覆盖了高中低各种想买商务车的消费人群，但想买这个车的人都有一个特点，总觉得配置差那么一点点，加2万升一个配置，最后加来加去就到40多万了，真不如买塞纳了，所以最后滋生了很多的改装厂，买低配升级高配，但是改装的朋友们，我给你们说句到底的话吧，改装的安全性能差，线路容易出问题，发生事故了，你那豪华的大沙发会飞起来的，千万别听改装的那些人忽悠，真出了事人家车企才不管你呢，谁让你改装了呢！这个车我给8分。扣分项：1.油耗，对不起工信部的油耗，有的车主能市区开到14_15，当然人家不差钱，愿意高油耗也没办法。2.中门异响，通病！别的没啥大问题。很多人还会说中保研碰撞评分低，我给你们说吧，基本所有的mvp车型的碰撞分都低，八仙过海各显神通，各位你们懂得，为啥日系车在中保研的测试这么少呢？

埃尔法这个车是被明星带坏的一款车，没法过多的评价，因为这个车除了贵加价，加一辆a6,但是买的起这个车就不在乎这个钱了，别的缺点真不多。评分9 下雨天的时候，车身车顶跟打纸的声音一样，是不是皮太薄了

大众巍昻我极其不看好的一辆车，预售价格太高，第三排太小，车型还是跨界车坐等降价吧。评分8分（印象分先扣2分等上市了继续扣分）

上汽大众Viloran巍昂，是暨途安之后的第二款国产MPV车型，他的出现目的非常明确，就是冲击被别克GL8、奥德赛等霸占的中高端大型MPV市场，我们不需要关心他的价格、性能、配置，单看其外形、内饰的风格来说，只要产能跟得上销量大概率逆袭成为国内中大型MPV的头把交椅。

都说丰田研究世界、大众研究中国，而巍昂的出现也恰恰应验了这句话的真谛。巍昂的外形设计相当走心，说他走心就是非常适合国人对于高端商务车的评判标准，他没有GL8那种偏商务的感觉，又恰如其分的展现出德系车所蕴含的稳重、奢华，相比奥德赛等日系MPV巍昂又多了几分精致和典雅，不得不说大众把巍昂拿捏的恰到好处，也着实打中了所有竞争对手的痛点。

巍昂的前脸采用大量的横向镀铬饰条来凸显宽大、时尚，这与其他竞品的扁平化处理手法大相径庭，视觉效果更具冲击力；巍昂的侧面看上去不像是一辆MPV，倒像是一个大号两厢车，腰线简洁、与多幅亮银色轮毂相得益彰，很灵动、精致的感觉；巍昂的尾部并没有刻意突出更多层次感，而是注重饱满和宽泛，扁平化尾灯组非常抢眼，估计是大众首次采用的设计理念，同样的超长镀铬饰条用来拉伸视觉宽度。

巍昂尾灯组内部均为LED光源，扁平化的处理带来极佳的辨识度，而且他的转向灯采用了流水点亮方式，夜晚无论是档次感还是醒目程度都非常到位，估计未来大众的新款车型都会采用这种趋于扁平化的灯组造型。

巍昂的驾驶舱给人耳目一新的感觉，虽然大部分保留了大众的传统样式，但说实话去掉方向盘上面的大众徽标，估计很难想象这是一辆大众车。他的驾驶舱给人的感觉就是老少通吃，即有年轻时尚的元素，又很好的兼顾了成熟稳重的风格。他的方向盘经过了全新设计，采用平底样式，同时内部三幅式造型利用镀铬饰条来凸显时尚感和档次感。10.25英寸的全彩仪表盘和9.2英寸的触控式液晶屏是标配，响应速度快、功能非常丰富。

巍昂既然出自大众定位高端MPV，那么他就不会太在意性能的强弱，搭载熟悉的2.0T高低功率发动机，更大186马力/320牛米和220马力/350牛米，不过高性能的2.0T是缸内直喷模式，两款发动机同样匹配7DCT双离合变速箱，依然是注重平顺性的动力组合。与GL8对比略微吃点亏，但是完胜奥德赛等车型，毕竟大众在这类商务车的动力搭配上从来不会拿高性能发动机用。

巍昂既然定位中大型MPV，又是出自大众，那么他的内部空间自然是不能落后的。巍昂车身尺寸达到了5346/1976/1781mm，在目前所有竞争对手中是体型更大的一个，他的轴距更是达到了惊人的3180mm，远胜于GL8、奥德赛等车型。

巍昂不仅仅把内部空间拓展到了同级更大化，其在座椅打造方面也是领先一步。主副驾驶座椅12向电动调节，带加热、电动记忆、后排座椅电动调节+通风、 *** 功能。座椅无论是前排还是第二、第三排，其大腿、腰部、头部的两侧包裹相当到位，面料厚实、柔软、舒适，第二排同样提供可伸缩的腿部支撑，方便长途休息。

巍昂虽然与GL8、奥德赛等同样提供七座布局，而且第三排都是三个座椅的设计，但是我们通过图片可以看出，巍昂的第三排明显比同级车型都要更像是第二排，什么意思呢？如果把第三排放在第二排，你也不会感觉廉价或者是单纯为了应付短途乘坐而打造的，他无论是座椅包裹性、腿部支撑长度还是头枕等细节之处的周到考虑，都可以确保我们后排乘客的高度舒适性，这一点确实很厚道。

综上所述，大众推出的中大型MPV：巍昂，可以说是未上市先火了起来，在中高端MPV市场上价格、性能甚至配置都可以被客户忽略掉，只要看到悬挂“大众”徽标就已经下定了大半个决心了，而我们通过深入了解巍昂的综合实力发现，他确实不是徒有虚名的挂牌货，理性分析巍昂的后市会一片大好，作为新晋MPV挑落GL8不是没有可能。本文仅代表个人观点，希望我的回答对你有所帮助。

我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。

首先我们看到你的购车选择，大众巍昂、埃尔法、gl8、奥德赛和gm8，我们可以首先按照价格将这些车型氛围几类。

20万元档次 奥德赛 gm8

30万元档次 大众巍昂 gl8(因为gl8的主力车型在30万元档次)

80万元档次 埃尔法

如果单纯从车辆的角度出发不考虑价格因素的话，埃尔法当然是非常出色和完美的一款mpv车型，不管是车型的经典程度还是实用性方面，拥有一款埃尔法都是非常好的选择，但是当你看到价格的时候你会发现，一辆埃尔法的价格几乎相当于三辆大众巍昂或者是gl8，更别提奥德赛和gm8了。

所以从性价比的角度上来说，埃尔法毕竟只适用于个别特别有钱的车主。

那么在剩下的车型当中哪些车型更有优势呢?

在20万价位上我更加推荐奥德赛，首先并不是对于国产品牌有偏见，而是奥德赛在这个价位的mpv车型当中确实有着独有的优势，混合动力，电动门以及优秀的空间利用率，不得不说奥德赛作为一款历经换代的mpv车型，在这个细分市场越来越有自己的特点。而价格方面，奥德赛也很有优势，其实真正的开出去奥德赛的气场并不比埃尔法这样的车型差。

在30万元价位上我更加推荐大众巍昂，并不是因为gl8不够经典，而是gl8太过于经典，并且新推出的车型也非常具有竞争力，但是，gl8貌似放弃了中低端的mpv市场，而是把更多的火力放在了中高端的市场当中，尤其是其产品线中四座车型的发布，更加印证了这一点，而大众巍昂作为一款刚上市的mpv车型，似乎更加懂得中国消费者的心理，需要面子、里子和票子的三重满足，所以大众巍昂的定价个定位都是非常成功的，另外，这款车其实在我看来和奔驰r350的风格有着很大的相似，属于即满足空间要求又不失驾驶感受的车型，所以在这个价位上我更加推荐大众巍昂.

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丰田埃尔法，本田奥德赛，别克gl8和广汽传祺gm8，几款车型是非常有代表性的MPV，在各自的领域，有着很强的竞争力，大众巍昂车型定位于别克GL8和丰田埃尔法之间，入门车型指导价格35万，高配车型40万，这样的价格水平非常高，目前别克GL8整体的产品力已经非常强，别克威昂这样的价格水平缺乏竞争力，其次车型并没有独特的优势，仅仅是靠在国内市场的知名度，高端消费者更注重的是品牌力和产品力，这样的价格水平完全可以选择奔驰商务。

大众威昂MPV
车厢整体外观使用了家族式设计，有不错的时尚感，年轻感，豪华感和高级感，前脸使用了大面积的镀铬装饰，中网尺寸非常大，整体的气场非常强大，相比竞品车型有很强的竞争力，其次，车型侧身线条流畅比例非常协调，有很浓重的豪华MPV的视觉感受，但是车型整体的价格水平溢价严重，同级别同价格水平的奔驰商务更有竞争力。
车型整体的配置比较高，标配电动侧滑门，后排座椅的舒适性非常突出，第二排是两个独立座椅，配备了座椅 *** ，座椅通风，座椅加热等功能，其次也配备了一定的多媒体系统，能够达到一款商务MPV的标准
车型整体座舱依然非常大众化，整体缺乏时尚感和年轻感，做工用料比较突出，运用了大量的软性材质，并且运用了一定量的真皮材质，相对来说符合豪华MPV的定位，整体的配置也非常突出，配备了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，整体的功能性非常强大，主流配置科技配置和豪华配置都有配备，在同级别车型中有一定的竞争力，车型动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，这套动力系统与大众迈腾保持一致。

总结：大众这款全新高端MPV车型，整体的产品力不错，但是品牌力表现一般，相比竞品车型缺乏一定的优势，车型的价格水平比较高，综合来说性价比中规中矩。

到此，以上就是小编对于塞纳图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于塞纳图片的3点解答对大家有用。