红旗L9平民可以买吗？：红旗l9多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红旗l9多少钱的问题，于是小编就整理了6个相关介绍红旗l9多少钱的解答，让我们一起看看吧。

红旗L9平民可以买吗？

红旗L9是一款高端豪华车型，售价较高，不适合普通平民购买。这款车型的定位是针对高收入群体和商务领域的消费者，主打豪华舒适和高科技配置。而普通平民购买这款车型不仅会对经济造成压力，而且在日常使用和保养方面也会带来很多不便。因此，建议普通平民在考虑购买车辆时，应该结合自身需求和经济实力，选择适合自己的车型，而不是盲目跟风购买高端车型。

红旗l9能买吗？

红旗L9是一款中国自主研发的高端豪华轿车，具有浓郁的民族特色和独特的设计风格。

作为一款国宾车，红旗L9代表了中国汽车工业的更高水平，其产品质量和售后服务都有一定的保障。

但是，由于红旗L9的售价较高，对于一般消费者来说可能不太实际。

此外，由于其特殊地位和设计风格，红旗L9可能不太适合日常使用和城市行驶。

因此，是否购买红旗L9需要考虑自身需求和实际情况。

如果消费者对民族品牌和文化有特殊的情感认同，且具备购买能力和合适的用途，那么购买红旗L9也是一个不错的选择。

但需要注意的是，除了价格因素外，还需要考虑车辆的维护保养、保险费用以及日常使用成本等因素。

红旗l9多长？

红旗L9整体车身长度超过6m，轴距达到了3900mm，甚至超过了加长版劳斯莱斯幻影EWB，游艇整体设计更加立体。同为劳斯莱斯，红旗L9在车门设计上也采用了双开门设计，安装在C柱上的独立舷窗设计为后排乘坐提供了足够豪华的内部空间；

2.车身结构方面，红旗L9采用全防弹结构，车身上安装了大量防弹装甲钢板和玻璃。此外，航天飞机舷窗玻璃、国内造船积累的焊接等技术都应用到L9上，防弹版车重4.5吨(非防弹版车整备质量约3.2吨；

3.动力部分，红旗L9采用国内自主研发的6.0LV12全铝发动机，更大功率300kW。类似劳斯莱斯的动力表现也让百公里油耗达到了惊人的20L。

长度是5555毫米

红旗L9相比之前一汽申请的检阅车要短了不少，整车长度为5555毫米，宽度和高度分别为2018毫米和1578毫米，轴距为3435毫米。不过相对于当前国内市场上的一些奢华品牌而言，这样的尺寸已经足以傲视群雄。

1. 红旗L9的长度为5.2米。
2. 这是因为红旗L9是一款豪华轿车，其车身长度需要满足豪华车的标准，同时也需要考虑车内空间的舒适性和乘客的安全性。
3. 此外，红旗L9还拥有着先进的科技配置和高端的内饰设计，是一款非常具有代表性的中国豪华车型。

红旗L9的长度为5060mm，宽度为1855mm，高度为1490mm，轴距为2950mm。该车的外观造型时尚大气，内饰豪华典雅，配置丰富，动力强劲，是一款性能与品质兼备的豪华轿车。红旗L9采用了直列六缸发动机，搭载了8速自动变速器，更大马力输出达到了404马力，配以升降式气悬挂和整体刹车系统，使其行驶更加稳定、平稳。简而言之，红旗L9是一款外观漂亮、性能出色的豪华轿车。

5555毫米。

旗L9是一汽集团自主研发的6.0LV12发动机，其更大功率为300kW的一款轿车，相比之前曝光的292kW数据有所提升。在油耗上，因为其整备质量就已经达到了3.15吨，所以红旗L9当然也是相当惊人的，其工信部百公里综合油耗数值为20L。

开红旗l9的都是什么人？

能选购红旗L9的一般都是亿万富豪，再加上非常爱国的人，但是说实话，可以买红旗L9的人很多，可是敢坐红旗L9的没有多少，你要是开一辆红旗L9出来，比劳斯莱斯幻影的吸睛率还高。

一开始就不该让奥迪车代替红旗位置，假如红旗一直是官车，再加上调低自已的价钱，和同级车型一个价格，要可能如今道路上满大街都是红旗车，奥迪车还是一个小品牌，红旗的车型完全能匹敌合资企业，只是被营销和精准定位拖累了，期待伴随着自有品牌的兴起，之后街上都可以红旗飘舞。

在以前开红旗的一般的是 *** 的高级人士，那时候红旗的存在，更多的是代表一种政治意义，是凸显国家汽车制造业的一种技术手段，但有资金实力和背景的民众也可以购买到，碍于高昂的价格和其它方面的限制，开红旗的通常都是有钱人。

在红旗的消费者中，一线城市到五线城市的消费者更喜欢购买红旗，但二线城市的消费者占比更大，占比遥遥领先于其他城市，北方城市的消费者，显然比南方城市的消费者更喜欢红旗，个体工商户和小老板是红旗最热情的支持群体。

红旗l9国宾车什么级别才能坐？

1 只有特定级别的人才能坐红旗L9国宾车。
2 红旗L9国宾车是中国的高级豪华轿车，通常只有国家元首、高级 *** 官员、外国元首等特定级别的人才能享受乘坐这款车辆的待遇。
3 这款车的级别和地位非常高，它代表着国家的形象和尊贵，所以只有特定级别的人才能有机会坐上红旗L9国宾车。

理想L9实车曝光！比红旗E-HS9还大，45万起值吗？

我们期待每一家车企都能够茁壮成长，但对于理想L9、红旗E-HS9之类中大型、大型的电动汽车，我们一定要审慎选择。

为了迎合或者制造舆论引导不正确的汽车消费观，国内诸多车企尤其造车新势力把车型造得越来越大，让人怀疑它们下一步是不是要把电动车造成大巴。

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文/二哥

平门知事工作室出品

不能说理想L9和红旗E-HS9的出现是国内汽车工业发展的悲哀，但能说鼓励这些车型的存在并加以极力推广，是可耻的。

红旗E-HS9

电动车承载着经济环保的社会重任，但如理想L9和红旗E-HS9等车长超过5米，轴距超过3米，整备质量接近3吨的大型SUV，显然有悖于国家的环保政策和消费者的利益诉求。

车型级别大售价高单车利润率高，车企求之不得，但消费者却要为此承受不可估量的使用成本与最终损失。

理论上理想L9 44.5kWh容量电池纯电200公里续航不算短，混合动力模式下5.3s百公里加速度不算差，但其绚丽的身形背后却掩藏着不可承受的弊端。

长途高速条件下，纯电续航将会大打折扣，亏电情况下的油耗将比同级别燃油车更高，而113kW功率1.5T发动机也无法快速为大功率电池蓄电，以达到理想的动力输出。

理想L9

电动汽车的加速性能毋庸置疑，只是持续性极低，行驶速度越快能耗越高。一次大功率推进的加速度就足以耗掉理想L9一半的电池电量，这将严重影响其后续行驶里程和整车能耗。

44.5kWh电池组的更换成本高达七八万元，还不包括管理系统的维护费用，这不能让燃油车加油四五年、七八年吗？不要说三电系统八年或12万公里保修，消费者猜不准车企的文字游戏。

而四五年理想L9电池衰减后，其续航能力、动力都将大打折扣，而能耗则会大幅升高，使用成本最终会远远高于同级别燃油车，但保值率却又远远低于燃油车。

这几点问题，一汽红旗E-HS9有过之而无不及。

84kWh、99kWh电池组的更换费用要以15万、20万元计。

红旗E-HS9

当然，由于电池成本更加高昂，其50万-70万元的售价相对45万的理想L9而言也是合理的。但也因为如此，后期电池的维护成本和后期车价折损的价值更高，更可能面临二手无人接盘的难题。

更重要的问题是，这些中大型、大型插电增程式电动车和纯电动车，在城市道路环境中视野狭窄，安全性低、驾驶灵活性和舒适性很差；长途高速路况下，能耗很差；至于通过性和越野能力，不要想了。

可以说，无论是售价45万的理想L9，还是售价50万起的红旗E-HS9，问题不是售价高不高值不值，而是根本不能买。

讲究加速度的 *** ，少花点钱购买特斯拉Model3就可以了；讲究大空间和越野性能，花一半钱购买长城坦克500就可以了，即便这两款车我们也不乐意推荐，但至少能够切实满足需求，并能将消费者的购车、用车、 *** 损失降到更低。

到此，以上就是小编对于红旗l9多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于红旗l9多少钱的6点解答对大家有用。