大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于第八代高尔夫的问题,于是小编就整理了4个相关介绍第八代高尔夫的解答,让我们一起看看吧。
第八代高尔夫即将正式亮相,神车是否依旧“真香”?
香不香最终还是由价格来决定,说到底它还是高尔夫,家用车价格合适就买,不合适就不买,没什么纠结的,R系列假如和奔驰A45同一个价格,你买大众还是奔驰?竟是个人想法,不代表所有人。
第八代高尔夫有没有l挡?
第八代高尔夫并没有"L挡"这个特殊挡位。高尔夫的变速器系统通常包括P (停车挡),R (倒车挡),N (空挡),D (驾驶挡) 这些基本挡位。有些车型可能还会有S (运动挡)、M (手动挡)或者其他特殊挡位。但在第八代高尔夫中,并没有"L挡"挡位。
第八代大众高尔夫谍照曝光,即将亮相沃尔夫斯堡,还会畅销全球吗?
谢邀,从之一代大众高尔夫面世到如今,虽然历经了几代车型的更迭,但是每一代车型都通过独特的创新,成为引领汽车界的时尚风潮。当然,第八代车型也不例外。几乎可以肯定,第八代车型将引入中国市场。而不出意外,这款全新车型将在一次成为很多中国消费者的新宠。
从第八代大众高尔夫谍照可以看出,在外形上具有许多创新亮点,车的棱廓形态、表面流线设计,既能给东方人以新潮、时尚、高雅的气息,又能给西方人以立体、洒脱的感觉,与目前市面已经上市的各品牌车的外形相比,具有一定的特色,我相信高尔夫车迷也很期待即将在沃尔夫斯堡车展亮相的精彩表现。
至于车的内饰和驾驶性能,还有待消费者进一步驾驶体验,希望也能得到大家一致好评。
其实,买车时有相当一部分消费者非常注重车的外观,因此外观设计显得非常重要,鉴于这一点,这款车辆就已经占了很大优势,如果驾驶体验也很好的话,我相信这款新车型会畅销世界各国,成为消费者的新宠。
您好,很高兴能够回答您的问题。
大众高尔夫可谓是大众汽车的鼻祖,这款车一直都是大众汽车的代表车型,从之一代上市到今天,一直都非常受车友们的喜爱。
全新的第八代高尔夫亮相之后,全新的运动外观,和精致富有科技感的内饰,已经惊艳四座了。
外观在保留运动元素的用时,又加入了很多前所未有的时尚设计,内饰不在使用传统严谨又古板的中控,换成了凸显科技感的连屏设计,这样正好符合现在年轻人对科技感的追求。
新车的设计,对于年龄偏大的车友来说,还需要适应一段时间,但是对于年轻车友来说,一定会喜欢的。
新车在10月24日亮相之后,预计在2019年底,率先在欧洲上市,动力系统,将搭载1.0T三缸涡轮增压发动机加12V轻混系统,1.5T四缸涡轮增压,以及2.0T四缸涡轮增压。
传动系统,七速双离合变速箱。@铁蛋说车
第八代高尔夫2019年上市,搭混合动力期待吗?
不期待,我对德国车不太感冒。小的时候我家买过一个帕萨特2.0手动,开了三年烧机油烧的离谱,从我老家齐齐哈尔去哈尔滨一个来回要烧掉4升机油。第三年的时候就卖掉了,给我们全家留下的印象非常不好,周围朋友买德国车尤其大众车的也基本都有烧机油的经历。德国车,或者说大众车,不解决这种问题,消费者对它的担忧就永远放不下。
我比较期待大众第八代高尔夫,有如下几个理由:
3月初英国媒体Auto Car已经在开放道路上拍摄到全新一代车型的无伪装测试照,已经是准量产车状态。大众早些时候举办了2018年年报会议,确认Mk.8(第八代)高尔夫会在2019年上市发布。
减重+加长
据大众内部人士的说法,基于Mk 7平台(MQB)升级版开发的八代高尔夫车型,使用了比现有结构更多的轻量化金属,可以减重约50公斤。减重意味着新车可以有更好的动态表现,并且强度高且轻量化的材料(比如铝)运用,可以给车身带来更好的抗扭转刚性,那么高性能的GTI和R更值得期待。
大众内部不透露姓名的知情人表示,新款高尔夫(Mk8)将加宽轮距,让原本就宽敞的舱内得到更多的空间,而且与掀背竞争对手相比,它轴距略长,行李箱也更大,能够提供比同级别车型更宽敞的客舱,更多的储物空间,更加英俊的外观和更好的燃油经济性。
数字化座舱
全新一代大众高尔夫是基于MQB平台升级版开发的,MQB的另外一个好处就是兼容更先进的电气化设备。大众汽车设计总监Klaus Bischoff称,Mk8内部是“完全”数字化环境,方向盘是唯一的传统部件。触摸屏将取代传统的物理控制按键。甚至前大灯开关也可以用触控板代替。
这也就意味着全液晶仪表、中控液晶大屏、电子挡、热敏感应按键等会悉数出现在新车上(至少高配车如此)。随着MQB平台成本下调,不排除中配版本也提供这些选项的可能,毕竟现款高尔夫车型全液晶仪表是GTI标配,280TSI顶配选装。
48V混合动力
8代高尔夫100%会使用大众汽车最新的48V温混动技术。奥迪的48V混动技术能够使用电子涡轮技术,消除涡轮低转速迟滞现象,同时集成式BSG起-发电机让自动启停变得不那么鸡肋。
大众汽车技术开发主管弗兰克•威尔施(Frank Welsch)曾透露,大众及其供应商开发了更便宜、紧凑的、“价格合理”的48V系统,使用小型DC-DC转换器和小型锂离子电池。48V将比12V回收更多能量,这意味着新的混动引擎可以非常快地启动和关闭,允许Mk 8在驾驶时可以切换滑行模式,进一步节省燃料。
同门兄弟奥迪的48V温混动系统能提供0.7L/100km的燃料节约(3.0T V6发动机),那么高尔夫预计会有小幅的油耗降低标准。
目前尚不知这套48V混合动力系统能够提供多少的动力辅助功能(奔驰CLS 48V电机能提供22马力/249牛米扭矩),我猜测应该也会是在20马力/250牛米标准左右,毕竟这并不是一个高压电机,不能提供类似插电混/纯电车型电机那样的输出表现。
综合以上几点,我认为新一代高尔夫还是很值得期待的,空间更大、动力更好、油耗更低、内饰更赞。
就这么说吧,大众现在整天想着跟一汽和上汽手里抢股权,在中国的单车利润会越发的抢钱。高尔夫是大众套娃的基础,所以搭载混动是一定会的,涨价也是一定会的,车是好车,但性价比是一定不高的,而且比较激进,稳定性不好说。
到此,以上就是小编对于第八代高尔夫的问题就介绍到这了,希望介绍关于第八代高尔夫的4点解答对大家有用。
发表评论