大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长城哈佛h5的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长城哈佛h5的解答，让我们一起看看吧。
介绍一下，长城哈弗H5的各个版本？
长城哈弗H5有多个版本，主要包括豪华版、智联科技版、精英版、智享版等等。
首先是豪华版，它是基础版的升级版，增加了一些豪华配置，比如高档座椅、全景天窗、倒车影像等，整体舒适性更强。
其次是智联科技版，拥有更多智能驾驶辅助系统，比如自动驻车、自动泊车、全时四驱等等，可以提供更高的驾驶安全和便捷性。
精英版则是追求性价比的选择，虽然配置相对简单，但是价格更亲民，保持了哈弗H5的特点和实用性。
最后是智享版，主打年轻时尚市场，拥有更多配色组合和个性化配置，适合追求个性的消费者。
总体来说，哈弗H5的不同版本适合不同的消费者群体，可以根据自己的需求和经济实际情况做出选择。
长城哈弗H5共有8个版本，分别是豪华型、豪华智联型、领先型、领先智联型、精英型、精英智联型、智联型和运动版。
其中，豪华型和豪华智联型配置更加丰富，包括天窗、全景摄像头等高端配置；领先型和领先智联型相对较为简单，但配备了主流配置如倒车雷达、导航等；精英型和精英智联型车型则相对实用，配置不算太高端但性价比较高；智联型则比较注重车辆智能化和安全性，配备了哈弗CarLife、语音识别等系统；运动版则强调运动造型，外观更加运动化。
总体来说，不同版本的长城哈弗H5在配置和定位上略有不同，选择时需要根据自身需求和预算来确定。
长城为什么推出哈弗h5？
长城推出哈弗H5是为了满足消费者对于高品质、高性价比SUV的需求。哈弗H5作为长城旗下SUV品牌的重要产品，具备出色的性能表现、安全性和舒适性，同时价格相对合理，受到了广大消费者的青睐。
长城希望通过推出哈弗H5来增强自身在SUV市场的竞争力，实现自身品牌的增值和市场份额的提升。
长城h5详细参数配置？
长城H5是一款中型SUV，以下是其主要的详细参数配置：
动力系统
发动机：1.5T L4
更大功率：110kW/5600rpm
更大扭矩：210Nm/2200-4500rpm
变速器：7速双离合
车身尺寸
长×宽×高：4515mm×1845mm×1690mm
轴距：2680mm
车重：1485kg
底盘悬挂
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆式独立悬挂
安全配置
ABS防抱死系统
EBD电子制动力分配系统
ESC车身电子稳定系统
HHC上坡辅助系统
TPMS胎压监测系统
驾驶员、副驾驶座椅安全气囊
前排侧气囊、侧气帘
外部配置
17英寸铝合金轮毂
自动头灯、雨刷
电动外后视镜、带加热功能
前雾灯、LED日间行车灯
内部配置
10.25英寸中控液晶屏、支持CarPlay、蓝牙、导航等功能
6扬声器音响系统
电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、自动空调等
以上是长城H5的主要参数配置，不同的车型配置可能会有所不同。
哈弗H5配置：
1.硬派外观彰显哈弗H5沉稳大气的产品亮点，采用全新家族式设计，原汁原味，精致更显现代美感；
2. 经典简约的内饰旅途中的舒适是源泉品质内外兼修。皮革与金属的拼接凸显经典设计与简约风格，将易用性和经典传承完美融合；青春动感，大面积镀铬装饰点缀硬派风格；
3、2.0T汽柴油动力2.0T汽油动力可提供140kW/250Nm；路劲动力搭载的2.0T柴油机集成了高压共轨直喷、VGT变截面涡轮增压和EGR废气再循环三大技术，更大功率110kW，更大扭矩320Nm。
长城哈弗H5停产，10多万的硬派越野车还有哪些可买？
10-15万区间的越野车有四辆仍可参考
在哈弗H5停产之后，15万以内的越野车还有哪些选项呢？撇开综合品质实在过于低的BJ212、北汽战旗、拉达尼瓦、瓦滋猎人、瓦滋旅行者这五款车不谈，包括实际价值只能与这几款车看齐、但实际贵不少的铃木维特拉，尚可作为参考的选项还有以下四辆，但客观来说都要比相同价格区间内的皮卡车差很多哦。
之一辆车是军迷越野爱好者比较喜欢的北汽勇士，指导价为10.48-14.19万，建议选项是大四门八座的加长版；车身尺寸为5110*1840*2130、轴距3035mm，这一版本有不错的设计感，后期“切切改改”还会比较有味道。
勇士的发动机用4K22D4T-2.4T汽油机，虽然很落后但至少还有150kw/320N·m（2000~4000rpm）的标准，匹配6挡手动变速器还有能感觉到够用的动力；分时四驱系统没有电子限滑也没有差速锁，越野全靠足够高的离地间隙，所以这还是一款比较原始的越野车，而且内饰的设计与用料也比较原始，勇士这款车的卖点只是外观设计哦。
第二辆车仍旧来自北汽，15万左右可以选择2021款手动四驱刀锋英雄版，指导价16.99万，价格下探幅度比较大；车身尺寸为4645*1925*1871、轴距2745mm，属于紧凑级越野车，外观和内饰的设计水平还是不错的，内饰用料和北汽勇士对比也完全是两个等级。
悬架结构为前双横臂独立悬架，后五连杆式整体桥，虽然没有前后硬桥的越野车可靠性高，但独立前悬架能够大幅提升驾乘舒适体验，所以BJ40可以兼顾日常代步通勤，北汽勇士就有些难受了。
BJ40刀锋版低配也有电子限滑，概念是某个或某几个车轮打滑之后，通过控制系统可以为打滑车轮刹车；随后动力通过差速器即可传递到不打滑的车轮上，车辆的脱困能力会有相当程度的提升，
不过最可靠的还是用差速器锁，车轮打滑之后差速锁可以锁止前桥或后桥开放式差速器的分动功能，一旦锁止就能实现两侧车轮以50:50的比例分动，此时有一个车轮接地即可驱动车辆脱困。BJ40手动低配也有了后桥差速锁，越野能力还是可圈可点的。
第三辆车可以参考江铃驭胜S350-手动四驱低配，指导价15.98万，实际价格也要低不少；这辆车与BJ40相比更像SUV，但也是非承载式车身的越野车。车身尺寸为4710*1895*1845、轴距2750mm，五座布局有不错的空间体验；只是这款车的设计感比较另类，图片和实车看起来都有些“大而不精”的味道。
悬架结构与BJ40相同，用于越野还是没有问题的；只是这款车的四驱系统比较特殊，选车要区分手动版和自动版。
自动版的驭胜S350用的是适时四驱，分动箱集成的是多片式离合器限滑差速器，这与柴油版的哈弗H5相同，与RX8、哈弗H9、荣威D90Pro等车也相同；四驱的特点是能够在铺装路面使用（分时四驱不可以），但是依靠压紧离合器实现前后桥“半对半”的分动的极限比较低，长时间用4L模式容易造成离合器过热，分动的比例也就不够稳定了。
手动版用的是分时四驱，越野能力会比较高；但是手动变速器高频率的半联动脱困也容易烧离合器，所以优秀的越野车总会使用自动变速器，只是此类越野车的价格更低也要20万左右，比如BJ40刀锋旗舰版的柴油版，以及坦克300。
最后一辆是荣威RX8-四驱低配，这款车的四驱版指导价为19.88-22.88万，实际价格下调4~5万没有问题；那么这款车就会是15万左右性价比更高的硬派SUV了，其车身尺寸达到了4923*1930*1840、轴距2850mm的高标准，属于中大型SUV，外观内饰设计感挺好，内饰用料做工也是挺不错的，至于价格下探幅度大也只是因为有H9等知名度较高的同类型车的影响而已。
四驱系统是上述博格华纳TOD，配合后桥差速锁满足户外自驾游没有问题，极限越野还是会逊色一些。
这就是15万以内尚可选择的越野车和硬派SUV，其中前三辆都适合用于越野，RX8偏向商务豪华越野车；除了这几款车之外，其实分时四驱东风锐骐6的2.3T&8AT、长城适时四驱（TOD）炮皮卡也是很不错的选项，可以说这两款车的综合品质都要超过上述车辆，只是皮卡仍属于小型货车，车辆检测的频率高一些。
至于皮卡限行的缺点也基本没有了，2021年会取消地级和以下等级的600余个城市的皮卡进城限制；所以能接受偏高的年检频率就选皮卡，反之就选这些越野车吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于长城哈佛h5的问题就介绍到这了，希望介绍关于长城哈佛h5的4点解答对大家有用。
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