大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踏板摩托车保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍踏板摩托车保养的解答，让我们一起看看吧。
踏板车怎么保养？
1、空气滤清器的清洗频率为每2000km1次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。
2、机油更换频率为每800到1500km一次，换使用统一发动机清洁剂洗一次。500cc的一瓶可以用三次，换时放掉百分之30机油然后再加入统一发动机清洁剂将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，注入新机油即可，一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去。
保养常识
踏板摩托车要正确使用大架，摩托车自重至少也要100斤以上，停车时对轮胎是个较大的负担，时间长了容易引起轮胎变形或者胎线破裂，造成安全隐患。所以停车时间3小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。
踏板摩托车的火花塞属于消耗品，是需要定期更换的，一般每20000公里一换，常见的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机、建议你用高热值火花塞，这样有提高功率、省油的效果。
踏板摩托多久保养？
摩托车保养周期一般为5000公里保养一次。
新购买的踏板摩托车。磨合期是两千公里。骑行到500公里的时候，更换一次润滑油。骑行到两千公里的时候，再更换一次润滑油，后轮的齿轮油也要更换，磨合就是结束了。在以后的正常行驶的过程中，润滑油为两千公里更换一次，后轮的齿轮油 一年更换一次。空气滤清器的滤芯儿一年更换一个，其他的就是日常的保养了。
怎样保养踏板摩托车？
1，机油更换频率为每800-1500km/次，换时用统一发动机清洁剂洗一次。（35元/500CC装、一瓶可以用三次，换时放掉30%机油然后再加入统一发动机清洁剂（160毫升）将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。一定要将油底壳螺蛳底部、滤网清洗干净再装上去）
2，空气滤清器的清洗频率为每2000km/次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。
3，火花塞20000公里一换，市面上：CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中间的数字是代表热值，如果你的是高压缩比发动机,建议用高热值火花塞。这样能提高功率、省油。空滤2000公里一换。
新买的踏板摩托车该如何保养？
定期更换机油 清洗机油滤芯（一般300 800 1500，往后1000-1500换一次）齿轮油2000换一次 空气滤芯也要定期清洗等等吧！太多了。
自己平时多注意就行了机油磨合期300公里换一次，要用专用的机油，过了磨合期，1500百公里换一次，空滤要经常换清洗，必要时要换，呵呵不要猛加速，切忌
豪爵踏板车怎么保养？
所有车都是一样`` 磨合期间应避免发动机过长时间运转，每行驶20-30分钟就应熄火停车休息一次； 要注意一点,踏板车底盘太底,不能野外行驶, 清洁，经常保持车辆干净整洁，二是勤检查，勤检查润滑机油（频度可参见摩托车使用说明书，稍勤一些更好），及进把磨合过程中的金属细屑及时带走，防止划伤缸体。 .及时更换优质空滤器，保证缸内进气干净 空气滤清器的作用是过滤和净化进入缸体的空气，防止灰尘进入缸体，随着活塞往复运动，就象沙纸擦磨缸体，迅速啬缸体表面的磨损，容易引发冒黑烟、串机油甚至拉缸等故障。空滤器每行驶1000公里需清洗（可用高压空气吹去表面灰尘），每行驶2000公里需更换（若行驶路面尘土较多，应相应缩短清洗和更换里程），清理和更换时应注意安装到位，密封可靠，防止灰尘从旁边串入。注意：可以的和话，去原厂去购买.. 优质机油，保持缸体表面良好的润滑 液体磨擦比干擦的磨损要少得多。为了避免干磨擦，应使机油与缸体和活塞表面很好的沾附，以便形成液体磨擦。机油要有适当的粘度， 充电：保持蓄电池良好电力性能 对蓄电池而言，充电充分是保持良好性能的必要条件，摩托车在行驶时自动对蓄电池进行充电，因此，要经常跑一些长途，以保证蓄电池有良好的充电。若摩托车长时间跑短途，蓄电池会因长期充电不足而导致性能下降，严重的会引起蓄电池报废，解决的办法一是经常跑长途，二是购置专用充电器，对蓄电池进行人工充电。在冬季，应尽量避免摩托车停放在过于寒冷的环境中，一是防止蓄电池冻爆，二是蓄民池性能会随着温度的过低而下降。 祝愿你“一路平安”！小心行驶！！！！！
到此，以上就是小编对于踏板摩托车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于踏板摩托车保养的5点解答对大家有用。
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