大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于jeep大切诺基的问题,于是小编就整理了4个相关介绍jeep大切诺基的解答,让我们一起看看吧。
jeep大切诺基优缺点?
1、动力系统加速迅速、动力输出线性
2019款Jeep大切诺基动力输出很线性,搭载3.6升V6发动机,整备质量很好,加速度很好,动力传动系统评级很高。
2、乘坐质量出色
2019款Jeep大切诺基车内空间很宽敞,而乘坐质量很出色,而且在道路上行驶在颠簸路段底盘过滤比较好,车内噪音过滤比较好,车内很安静。
3、车机系统操控流畅易用
2019款Jeep大切诺基中控屏集成Uconnect触摸屏系统,系统使用快速流畅,通过触控操作,而且图像清晰,功能简单明了,而且配置丰富。
4、越野性能突出、四驱系统先进
2019款Jeep大切诺基是一款越野性能突出的中大型suv,四驱系统很先进,底盘很坚固。
进口大切诺基隐藏功能?
远程启动和寻车功能
大切诺基国外的版本一直都有的功能。到国内莫名其妙被 *** 了,而且这个级别的车钥匙也是够难看的了,按键只有开车门和锁车门的功能。寒酸到极点了,感觉全球十佳发动机和奔驰ML 的地盘都糟蹋了。现在的销量也可想而知。
回归主题,本人开15款柴切。之前看也有车友升级过这两个功能。价格有高有低,个人感觉远程启动在冬天热车,夏天降温还是有些作用。寻车在停车场偶尔也能用到。到现在为止我已经用了一年多了。感觉还挺稳定的。其实就是原车功能换把钥匙,当然稳定。
升级大概花费700左右个人觉得挺值的,和车友介绍一下升级过程。
和把大象装冰箱总共分三步一样。
1.先去马云家买一把大切原装4+1键遥控钥匙,确定芯片是匹配的就行。大概400左右
2.找当地配汽车钥匙的,匹配原车钥匙和马云家钥匙,这个过程很快。几分钟就好。新买的钥匙马上就可以实现寻车功能。但是不能远程启动。大概花费100左右。搞搞价还能便宜。
3.终极寻车功能这个功能4s 店是不接的。在外面找个修Jeep 车的店。需要厂家授权激活这个隐藏的功能。大功告成,这个环节没有标准价格。要你四五百也行,二三百也行。讲价功力好200就行
大切诺基怎么操作?
和其他自动挡的车没什么区别的,挂到D档前进,R档倒车。
不同的是到D档后,再往下挂一下就到S档,这个时候换挡不会很积极,转速增高,动力加强,前后轮动力比例20:80,接近后驱形式,适合超车,爬坡越野,向上轻微挂一下回到D档(注意不要挂到N档)。
城市拥堵路段使用ECO经济模式,车身压低,最省油的模式;平时就在AUTO模式最为舒适与合适,前后轮动力40:60,空悬和四驱都在最合适的状态下。
这些是最经常用到的。
越野或个别路况的时候,泥地时转到泥地模式,冰雪时到雪地模式,最难走的时候到岩石模式,只能是在N档停车调整到低速四驱状态下才能换到此模式,这时底盘升至更高,攀爬比达到更大的44:1.。
各模式启用时,底盘、前后轮动力比例,锁止系统,档位换挡时机以及其他电子辅助系统都在根据情况自动变化以达到更佳行驶状态,对于驾驶员来说,设置好相应的模式,把握好方向盘就行了,不必担心太多了。
跌到34万都难卖出去,第4代JEEP大切诺基,为何如此下场?
我身边大切车主不算少,2019年的6月,我也成为了大切车主!
为什么会买大切?便宜,实惠,3.0精英导航版40万全办下来,除了美国车通病内饰做工粗糙一些外,国五排放外,我想不出不买大切的理由!
2008年,家里就买了jeep Commander,HEMI5.7LV8发动机,到现在车子还是杠杠的,当然,油耗也是很“喜人”,人体工学设计的不太舒服外,原车灯光如同没有一样,硬件真的没的说,2014年一个朋友换了3.6的精英导航版,到现在为止,硬件没出过任何毛病,包括空气悬架,我们一起跑过甘南, *** ,东北各地,没毛病!但是内饰的粗糙你得忽略。而这一点,我真觉得自己没有强迫症,现在的大切内饰比08年的指挥官强太多了!
本来也不是就要买大切的,大切只是备选方案之一,之一选择是新牧马人。我觉得我没那么多机会去越野,我也不是越野迷,顶多就是自驾游走走烂路而已,大切是比牧马人更合适的选择,何况,目前的大切确实非常实惠!如果,不介意国五的排放,现在的价格可能是有史以来更便宜实惠的价格了!
大切的悬挂稍微有点儿硬,是那种路感清晰传递给你的那种硬,我一开始不太适应,经常开着的5系悬挂比较有韧性,过同样的路况,大切的空气悬架稍硬!
大切车内的静音效果比5系好。V6的机器比2.0T涡轮增压的机器稳!日常5系,出游大切,完美搭配!
大切的优势是自驾出游,能吃92号的汽油,油箱大,随便续航8、900公里不是问题,舒适性、安全性都不错,奔驰ML的底盘,漂亮的外观,最最关键的是目前的价格才是动人心的!
本人是11款豪导,办完七十多万。每年至少两次长途穿越,至今已是十八万公里。从没出现键盘黑们说的那些问题。云贵川,两湖两广青海宁夏敦煌都留下过轮迹。因驾驶习惯原因我一箱油最多只跑过八百公里多一点。曾有一次运气不好连续几个加油站没油加,果断下高速找油站,幸运的断油死火在加油机旁。曾经被别人两次追尾一次擦挂,都是略微的皮外伤,反而有一种非常欣慰感觉给对方司机说:不好意思啊,你自己报保险吧。
目前十八万后前段时间发现车身前面有异响,现换了两个避震就消除了。换了一个玻璃升降开关,其他没有任何毛病。总的来说这车我是真的很满意,开 *** 了别人叫我该换车了。说心里话感觉好用真不想换,再过两年看看。
本人今年4月底提的18款3.0舒适导航版,提之前确实顾虑很多,什么油耗小毛病等等。现在已经开了快7000公里,跑了甘肃,陕西,山西、河北、山东、北京,车现在在河南使用,高速更低开过8个多,市区12个左右,截止目前无异响,空间宽敞,行驶稳当,好车,这个价位还想买什么!
30几万的车选择就多,很多人之一个想到的是BBA。外观内饰感觉跟不上时代,现在国人对车子的要求是越来越高。Jeep的品牌影响力在国内也不算很高,在国人的心里BBA是首选
到此,以上就是小编对于jeep大切诺基的问题就介绍到这了,希望介绍关于jeep大切诺基的4点解答对大家有用。
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