五菱最贵的车型是哪一款？：五菱星光

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五菱星光的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五菱星光的解答，让我们一起看看吧。

五菱最贵的车型是哪一款？

武林里面最贵的是凯捷。

凯捷的亮点在于空间和座椅，车身尺寸达到了4875*1880*1690、轴距2800mm，级别属于中型MPV；只是车型设计还是采用了跨界风格平开门，相对低矮的车身是有些运动感的。外观设计水平也不算差，不论车身线条还是中网灯组设计都不是曾经的低端五菱的形象了。

目前五菱旗下档次更高的车型是五菱EV50，这款车售价更高，偏高端的定位。

一般的五菱的车的价格都在几万块钱左右，是一款价格非常亲民的汽车品牌。在五菱复制搜索既有下乡的五菱之光、五菱荣光车型，也有后来生产的五菱宏光S神车、五菱宏光S1，又有价格最贵的五菱宏光S3。

五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业更具价值的品之一。“五菱”文字、图形商标分别荣“中园夕文二”

五菱荣光v落地多少钱？

五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车，采用了1.2L和1.5L发动机，满足商务接待的需求，采用后整体桥式的悬架，车型定位更偏重于载物。字母V是英文单词VAN厢式货车的简写。由于荣光V的加入，上汽通用五菱荣光产品线进一步丰富，形成了包含荣光、荣光S、荣光V系列车型组成的产品矩阵。

五菱荣光V，厂商指导价

3.98-4.345万

排量1.2L 1.5L

变速箱是手动

上山下海就买五菱荣光

五菱荣光跑高速真实感受？

1. 真实感受2. 五菱荣光跑高速的真实感受可能会因个人体验和需求而有所不同。
一方面，五菱荣光作为一款经济型小型车，其动力和悬挂系统相对较简单，可能在高速行驶时存在一定的噪音和颠簸感。
另一方面，五菱荣光的操控性能和稳定性可能相对较弱，可能在高速行驶时存在一定的不稳定感。
因此，对于追求舒适性和操控性能的消费者而言，五菱荣光在高速行驶时的真实感受可能不太理想。
3. 如果你对高速行驶的舒适性和操控性能有较高要求，可能需要考虑其他品牌或型号的车辆。
同时，为了确保行车安全，不论驾驶何种车辆，在高速行驶时都应注意保持车辆稳定、遵守交通规则，并保持良好的驾驶习惯。

五菱荣光跑高速的真实感受：很不错。

五菱荣光跑高速表现不错，但提速时噪音较大，开久了会有些头痛。车速100-110没问题，3000转左右最稳定。120-130没问题，再快就飘了。方向盘很轻，行驶中过弯打方向不顺。注意安全，不要超速行驶。

1. 真实感受
2. 五菱荣光作为一款经济型小型车，其在高速行驶时可能会存在一些不足之处。
由于车身较轻，车辆在高速行驶时可能会受到风阻的影响，造成车辆稳定性稍差。
此外，车辆的动力性能相对较弱，加速和超车可能会稍显吃力。
同时，车辆的隔音效果可能也不如一些高端车型，会有一定的噪音存在。
3. 尽管五菱荣光在高速行驶时存在一些不足，但考虑到其经济实惠的价格和日常城市驾驶的需求，对于一些家庭或个人来说，它仍然是一款不错的选择。
此外，对于长途旅行或高速行驶需求较多的用户，可以选择升级配置或者考虑其他车型，以获得更好的驾驶体验。

五菱荣光V是属于宏光系列的商用版本，内饰也相较于宏光系列比较简陋，中门也是采用的侧滑门的款式，车身比较方正，为的就是方便拉货和多拉货，所以跑高速的感受是不去宏光系列的，速度快了底盘噪音和车身的风噪都比较大。希望能帮到你！