二手帕萨特（二手帕萨特值多少钱？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手帕萨特的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手帕萨特的解答，让我们一起看看吧。

二手帕萨特值多少钱？

二手帕萨特的价值取决于车辆的年份、公里数、车况、配置等多方面因素。通常情况下，较新、公里数较低、配置较高、车况较好的二手帕萨特价格更高。

根据市场行情，一般来说，2015年款的二手帕萨特，行驶里程在10万公里以下且保养得当，市场上的价格在7-10万元之间；而2008年款的二手帕萨特，行驶里程在10万公里左右，车况一般的话，在2-5万元之间。但是具体价格还需要根据车辆实际情况来确定，建议购买二手车时要仔细查看车况和相关证件以及与多家二手车商进行比价，以获得更优惠的价格。

帕萨特是一款受欢迎的车型，二手帕萨特的价格会因车龄、车况、行驶里程和市场需求等因素而异。

以下是部分帕萨特二手车信息供参考：

车型 公里数 车龄 价格 

2022款 280TSI 商务版 2.0万 2年 12万 

2021款 330TSI 豪华版 1.6万 3年 11万 

2018款 330TSI DSG 尊荣版 6.1万 5年 7.3万 

2012款 1.8TSI DSG 御尊版 9.0万 11年 2万 

2024款 改款 280TSI 精英版 0 1年 16万 

二手车的价值会受到很多因素的影响，包括车况、使用年限、配置等等。一般来说，一辆中型车如帕萨特可能在5年至10年的使用年限后会出现较大的折旧，同时也要考虑保养情况、事故记录等因素。因此，对于二手帕萨特的价格，需要具体根据车况调整，平均价值在10万至20万元之间。同时，还需要注意市场供需等因素，去调整价格。

二手帕萨特的价格因年份、车型、车况、里程、地域及市场需求等诸多因素而异。大致范围从几千元至十几万元人民币不等。

2006年左右的帕萨特，根据之前信息，可能在数万元左右浮动，具体需参考市场行情及专业评估。新款帕萨特二手车价格可能在十万元以上。购买前建议做详细车况检测及市场比价。

2003年帕萨特二手车？

2003年的大众帕萨特二手车还是非常不错的，值得购买。大众帕萨特车型引进到国内市场销售的时间是比较早的，早期版本的大众帕萨特车型使用的是2.0升的自然吸气发动机和1.8升的涡轮增压发动机，质量稳定性是非常不错的，维修保养也非常的方便，2003年的车型已经使用了18年的时间，虽然说非常的老旧了，但是二手市场上只需要几千块钱就可以买得到，而且维修方便还是性价比比较高的。

二手大众帕萨特值得买吗？

要看具体车况来看是否值得买，个人觉得二手帕萨特是值得买的。帕萨特的优点：

1、外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观，1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

2、DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大，变速箱换挡平顺，加速反应灵敏，底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；

3、操控的协调性要好于迈腾和昊锐，全车静音水准处于同级中上水准，驾驶区布置一切合理，容易上手，全系都提供了米色和黑色内饰的选择；

4、驾驶席调节范围广，座椅比较舒适，适合各类体形驾驶者，后座不但腿部空间宽敞，座椅也很贴身舒适，底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳，比迈腾、昊锐有明显进步；

5、转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信，标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD，提升了驾驶科技感和安全性，全系总体配置水平较高，不会给人“阳春”的感觉。

二手的大众帕萨特车型是值得购买的，没有任何的问题。

大众帕萨特之前在国内市场上的口碑还是比较不错的，这款车型采用的都是大众公司主力的发动机和变速箱的产品，而且这款车型的定位就是中高端的产品的乘坐的舒适性和动力性上都是这个级别当中比较突出的产品，二手车的保值率也是比较高的，所以是比较值得购买。

13万公里的帕萨特能卖吗？

 你好，很高兴为你解答大众帕萨特，是上汽大众公司生产的一款畅销型b级家用轿车，这款车质量还是非常不错的，和一汽大众的迈腾同平台产品13万公里的帕萨特，就机械性能来说的话，肯定没有什么问题，还处于巅峰状态，只要没有出重大事故，还是可以入手的，但是价格要便宜一些

买二手车不能光看公里数更要看车况。帕萨特这款车买任何年份的都可以考虑。帕萨特属于B级车中的标杆，13万公里的帕萨特，要是没有大事故，发动机不漏油，非常建议购买。

帕萨特开了8年，里程8.2万公里，这样的二手车还能买吗？

诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！

在二手车圈有一句话：只要有合适的价格，没有不合适的车。就是说无论怎么样的车，只要价格合适，都可以收。所以题主这个问题的关键还是价格和车况的问题，看看车况和价格是否匹配。

开了八年的帕萨特，应该就是10年左右的车，那时候11款还未上市，市面上在售的基本是07款车型，主销的是2.0L自吸发动机，115匹马力（现在1.6L发动机的主流水平），匹配4AT，说实在，有点过时了，动力肉，4AT技术落后，换挡顿挫，油耗也大，而且德系车发动机由于结构复杂，时间长的车辆小毛病会挺多。

分析这么多，主要还看你个人选择，建议更好试驾一下，如果你能忍受这些缺点，而且车子没啥大问题，价格也不高，那你可以入手试试！如果你想有确切的评估价，你可以把车辆信息发给我，我给你做个评估。

希望我的回答对你有所帮助，如果有新车二手车的任何问题，欢迎关注私信我！

感谢邀请，个人觉得大众帕萨特比较经典，外观不落伍，安全配置齐全，动力够用！

首先八年才八万公里估计调表了，早知道那个时候价格20几万，都是老板才买的，估计没有少开，买二手车看里程表不靠谱，看车况，发动机漏油情况，在看价格，要是就是为了代步，只要价格便宜2万左右，倒是可以买。

感谢邀请：

8年的帕萨特应该是帕萨特领域，毕竟11年才有的新款，

8年的车龄听起来挺长的但是8万公里对车辆来说正好进入壮年期，原车主保养得当开起来是没有任何问题的，如果是新款的建议检查正时链条和变速箱的维护，毕竟当年的DSG双离合闹得沸沸扬扬，2.0的还6速双离合还好一点。正时链条的设计缺陷也要重视，如果入手后建议尽快更换，

如果是老款的领域那么建议检查全车的皮带和橡胶件看看有没有需要更换的部件，8万公里的里程如果是自动挡那么就需要更换变速箱油。注意是否烧机油

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大众帕萨特是一款比较受欢迎的B级车，行驶质感不错，空间还可以，和奥迪一样有官腔，一看就是领导的模样。

你说的开了8年8万多公里，算是很少了，问能不能买？只要价格合适那就可以买。在北方地区大众的受欢迎度比在南方的好，所以南北的价格也不一样，如果价格高呢，我是不推荐你买这迈腾。

年限长了大众车质量会越来越不稳定，经常修的利率大大的，响，烧机油，漏油，油耗高很难避免。同级别同年限的车我更推荐你买凯美瑞，雅阁，质量稳定一些，用来练练手足够了。

到此，以上就是小编对于二手帕萨特的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手帕萨特的5点解答对大家有用。