b8旅行版国产（b7旅行版）

本文目录一览：

1、为什么开蔚揽的人很少,买蔚揽后悔了吗?
2、8万元能买到一台二手蔚揽吗?这款车怎么样?
3、迈腾亲兄弟,220马力+全时四驱,纯进口,网友:国产降5万早火了
4、2018款迈腾b8改款上市时间

为什么开蔚揽的人很少,买蔚揽后悔了吗?

大众蔚揽的购买者较少，原因主要体现在三个方面：首先，从性价比角度看，蔚揽的动力选项相对有限。相较于价格相近的迈腾，它只提供b8旅行版国产了较少的4T和0T选择，这在面对诸如迈腾这样提供更多动力选项的车型时，可能无法充分吸引消费者。

竞争激烈尽管定位为旅行车，蔚揽却直接与MPV市场展开竞争，如别克GL本田奥德赛和大众夏朗等。这些车型的性价比更高，而蔚揽30万左右的起售价又与BBA等豪华品牌车型相重叠，这无疑压缩了蔚揽的市场份额。

大众蔚揽销量不佳的原因主要有以下几点：性价比低：相较于其竞品，大众蔚揽的价格偏高，而动力选择相对有限，使得消费者在选择时更加偏向于其他性价比更高的车型。受众群体较小：目前，市场上的主流车型仍然是轿车和SUV，而像MPV和旅行车这类车型在大多数人眼里并不是首选。

大众蔚揽作为一款旅行车，在市场上的销售情况并不是很理想，原因主要有以下几点：首先，其性价比不高。虽然迈腾本尊的售价较高，但是消费者只有4和0T两种动力可以选择。其中，4T动力版本仅一款车型，较高的价格和其动力输出明显不成正比。

市场竞争激烈大众蔚揽虽然定位是旅行车，不过已经与MPV产品构成了直接的竞争关系，包括别克GL8，本田奥德赛和大众夏朗等。不过其竞争对手的性价比明显比蔚揽的要高。此外，蔚揽30万左右的起售价触及到BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，这样明显也会削弱蔚揽的市场份额。

看过以上的剖析，大伙儿感觉买大家蔚揽后悔了吗b8旅行版国产？其实不是，大家蔚揽产品定位有什么问题不是假话，但咱们也毫无疑问其手上的优势，大家的质量和机械加工工艺在蔚揽的身上或是不假的，极大的区域优点、丰富多彩的智能化配备和舒服的驾车感受是蔚揽带来顾客的真正印像。

8万元能买到一台二手蔚揽吗?这款车怎么样?

1、大众品牌溢价不及同价位豪华品牌。蔚揽的入门价接近30万，这个价格刚好也是BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，相信手里把着30万，除非是有着十足的大众信仰或者旅行车情怀，我们都更愿意买个更豪华响亮的品牌。（5）蔚揽的定位。

2、所以很多人都觉得如果去买一个二手的蔚揽，说不定还是比较划算的。各个方面的配置上都是非常不错另外就是很多人也会觉得像这样的进口版的旅行车，他在日常生活中是非常适用的。因为他的后备箱有足够的空间，在日常生活中如果是出去旅行的话，都会选择用这种车子可以装足够的物品。

3、现在能以十几万的价格，入手一部全进口的旅行车，性价比还是不错的，前提是要能接受它的一些小缺点续航1000加没问题，城市综合也能550-600公里，配置的话，算是够用，空间同级别也可以。

迈腾亲兄弟,220马力+全时四驱,纯进口,网友:国产降5万早火了

大众蔚揽在国内是以进口的身份引入，基于海外标轴版的迈腾底盘研发，所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些，长宽高分别为：4767*1832*1501mm，轴距为：2791mm。得益于其旅行车的造型，所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的。外观方面，蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的，顶配四驱版本车型加入了越野套件。

首先是价格方面，大众辉昂的官方售价为34万到69万元，可以说它的价格直接将奥迪A6L的价格区间包裹进去了，但是辉昂在个别地区的优惠幅度高达1万元，降价后的辉昂只有24万多元的入门价，这样的价格可比A6L便宜多了，同时也可以与迈腾以及帕萨特来竞争了，相较于帕萨特和迈腾，辉昂的优势还是非常大的。

大众途锐来自德系，和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台打造，一直都是以纯进口的方式在国内销售，途锐曾经更高售价达到158万元人民币，顶配车型配备0L W12发动机能爆发450匹马力，更大扭矩达到了600牛米，9秒可破百，还可载物1642L。今天我们主要聊的是2019款大众途锐入门版本，从598万跌至468万元。