[氢燃料电池车]氢燃料电池汽车十大排名？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢燃料电池车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍氢燃料电池车的解答，让我们一起看看吧。

氢燃料电池汽车十大排名？

我国的氢燃料电池汽车十大排名分别是：宇通客车，福田欧辉AUV，海格客车HⅠGER，开沃SKYWEⅠI，中通客车，东风汽车，吉利星际客车，飞驰客车，上汽大通MAXUS，大运DAYUN。

现代氢燃料电池车NEXO究竟开起来如何？动力足够吗？

作为全球仅有的几款量产燃料电池乘用车车型，Nexo燃料电池发动机峰值输出功率为95kw，整车配有1.56Kw.h的高压电池组，电池组更大输出功率为40kW，整车总输出功率更大为135kW(95kW+40kW)，动力应该是完全符合日常驾驶需求的。

手握70万，到了2023年仍旧不能买一台氢燃料电池汽车吗？

首先这事儿有盼头儿。但是23年具体能不能出民用级轿车，这事不好说。

国内各地区对氢燃料电池汽车的政策支持力度也在不断加大，有不少城市出台了地方性的氢能产业发展专项规划，并早已经开始付诸行动。

在北京冬奥会、冬残奥会期间，共使用了1000多辆氢燃料电池汽车，其中包括了丰田公司的140辆第二代Mirai和105辆柯斯达氢燃料电池汽车，宇通客车的185辆氢燃料电池客车，吉利星际客车的80辆氢燃料电池城市客车，福田汽车的515辆氢燃料客车，它们也都顺利完成了运营保障工作。

这充分证明了氢燃料电池车具有可靠性高、动力性好、低温环境适应性强等特点，比较适合山高坡陡的山地路况和雨雪湿滑的低温天气，尤其是氢能源汽车的能量转换效率比较高，一般可达到60%左右，已具备了在未来进行大规模推广应用的可能性。

[氢燃料电池车]氢燃料电池汽车十大排名？

氢燃料电池车是终极未来吗？

氢燃料汽车不会是終极的节能技术。

车辆制造技术是不断发展进化的。开始的时候恐怕是人的背，提，挑，扛，然后是没轮子的拖车，（三十年前农村还有）然后有轮子减少摩擦的木轮铁轮牛车，然后是独轮人力车，然后是架子车，老爷车，吉普车，苏联的伏尔加，桑塔纳，捷达，奔驰，法拉利。车在不断更新，燃料肯定也是不断更新。

不仅汽车燃料在不断更新，任何事物都在发展，包括真理也没有終极真理，也在向前发展，发展才是硬道理。

北京冬奥会运行超1000辆，氢燃料电池汽车未来能否大放异彩？

北京冬奥会，不仅是一场打造国家形象的超级盛会，也是一座成就运动员的顶级舞台。

成功举办冬奥会，能够让诸多国家的形象深入人心，也让运动员成为家喻户晓的“明星”，同时还会推动不少行业的发展。

在本次北京冬奥会被重用的“氢燃料电池汽车”超过了一千多辆，它们来自，吉利、北汽、宇通、福田、丰田等车企的氢燃料电池大巴、小轿车、特种车等，还配备了30多个加氢站，北京冬奥会作为首个实现“碳中和”的奥运赛事，场馆都是低碳的，发电也是绿色的，交通体系也是低碳的，所以氢燃料电池车，才会被重用。氢燃料电池车可能让人感觉比较陌生，其实氢燃料电池车的起步是和纯电动车几乎是同时发力的，只是由于，技术成本，和安全性一直没有太大的发展，就是这种情况，各国，和各个车企也没有放弃对它的研究，未来这方面，要看国家的战略走向，以及定位。

2022年上半年氢燃料电池汽车产量增长192.2%

2016-2019年中国氢燃料电池汽车销量持续增长，2020年氢燃料电池汽车产量出现较大下降。2021年燃料电池汽车产量恢复增长，2022年上半年中国氢燃料电池汽车产量达到1803辆，同比增长192.2%。

[氢燃料电池车]氢燃料电池汽车十大排名？