该不该买国产车（该不该买国产车子）

本文目录一览：

• 1、买国产车真的没面子吗?
• 2、想买车,该不该支持国货呢?
• 3、国产车发展势头也不错,为什么还是很少有人购买?
• 4、这几款售价超20万的国产车,性价比超高
• 5、10万大空间,8AT,油耗4.4L,国产如此,还买合资?
• 6、该不该买国产车吉利缤瑞,吉利汽车的质量究竟是怎么样?

买国产车真的没面子吗?

车子只只是一个代步工具而已，现在家家户户都会买车。有些条件好的就买好一点的车子，有些条件不好的也就买了一些一般的车，这并不是没有面子，这是一个实事求是的问题。

汽车国产品牌早期用心做产品的真心不太多，把口碑做差了。而且对中国人来说，面子问题很重要。宁愿买贵，也不买好，有一部分是因为面子问题作怪。另外人总是想更低的价格买到更好的东西，国产车性价比再好，但也有缺点，于是很多人就能对着这些缺点不爽，便排斥国产车。

网红浙大教授郑强在演讲时，曾说过关于自己开国产车（奇瑞）的一些经历见闻，郑教授直接指出了为什么不建议买国产车的原因，其实无他，无非就是没面子、质量差，当时郑教授的演讲一出可谓是议论纷纷，有人指责他是愤青，有人则称赞他敢说。

这里面是存在很多的原因的，但是绝大部分的原因还是因为面子的问题。很多人都觉得合资车开起来很有面子，所以宁愿买一个空壳子，也不愿意买国产车。当然也有一些其他的原因，比如说预算不够，再比如说合资车的品牌比较好，而且他们的油耗也稍微低一点。

想买车,该不该支持国货呢?

想买车，我的个人建议是把一些主流自主品牌的车型纳入选择。其实也听过很多人建议不买自主品牌的理由，但总体来说是要现讲明一个现状，凡事要用发展的眼光看待问题，而且自主品牌已经做到了能力范围内的更好水平。如果没有自主品牌的竞争，或许合资车型的价格还是高高在上，桑塔纳还是20万一辆爱买不买。

买车是买国产还是国外的？这要看你的经济实力了，有钱就买国外的，没钱就买国产的。当今几大车系，德系，美系，日系，法系，国产，个人还是比较喜欢德系的。

首先，你很GOOD.支持国货是对的！国货当自强。没有人支持国货永远无法达到高水平。在美国，通用不就是人家美国人的国货吗。咱们中国发展这么迅速如果中国人都有韩国人支持国货的劲头，咱们还用着搞什么合资啊，让人家引进咱们国家的品在去合资他们国家的牌子多牛！我单位上很多中华和吉利的车。

我愿意购买国产的车，虽然我现在还没有购买豪车的能力但是我现在用的是长城的车，也算的上是支持国货了。对于我来说能力方面的限制是其次的主要的原因还是我觉得现在的国产汽车也是很不错的，中国现在的发展已经达到了领先的行列，也有足够的能力生产出高性能的汽车了。

其次以车辆的性价比来看，国产车的性价比相对于同级别的车型要便宜而且配置要高，就拿十五万左右的车型为例，在合资车型里面基本上想买一辆紧凑型suv和b级别的轿车可以选择的余地就很少，在配置上面基本上就是丐版的配置，作为对于潮流和配置要求的高的年轻人来说，合资车就拿不出手了。

不再盲目地去追求国外的一些商品，这在人们的消费观念上是一种非常大的转变，所以我们可以看到，我国现在国内的很多品牌都崛起了，正是因为有了国内人们的大力支持，才让这些企业能够迅速的崛起，这说明我国人民的消费观念发生了巨大的转变，不再只相信国外的进口产品，国内的商品质量也是非常好的。

国产车发展势头也不错,为什么还是很少有人购买?

1、不选择国产车该不该买国产车，其实最主要原因就是怕质量不靠谱，做工粗糙，缝隙大，老是出现问题。也经常听到一些国产车主的声音该不该买国产车：想爱国但是国不爱我，修的是我的辛苦钱，天天修到怕了，谁都不希望买到一辆老出毛病的车，国产车把质量做好了，大家买车都有安全感了，国人都会愿意买自己的品牌。

2、首先我国自主品牌在高端车型上布局较少，比如在超过20万元的车型中，现在数数自主品牌也寥寥无几，这也让富人在购买车型的时候没有选择，因为在该不该买国产车他买车的价格内只能选择合资或者进口车型。

3、首先，中国高端车型自主品牌很少。比如20万元以上的车型，现在自主品牌已经很少了，这也让有钱人在买车型的时候没有选择，因为只能在自己汽车的价格范围内选择合资或者进口的车型。还有一个问题不得不承认。虽然现在自主品牌正在强势崛起，但与很多国外品牌相比还有很大差距。

4、然后是三大件上国产车的进步，虽然大家一直都吐槽国产车的三大件不靠谱，但现在随着国产车的三大件质量提升，越来越多的人开始信赖国产三大件。而之前自主品牌由于没有自己的发动机生产能力，所以都只能买三菱淘汰的发动机，动力一般不说，价格还贵，可供选择的品种也不是特别多，非常制约自主品牌的发展。

5、消费者买不买单，从销量就能看出来。差在延续性。

6、其实国产车的定位我觉得和十五面前国产家电的市场定位差不多，普通人都会觉得产品还不错，也有一些市场竞争力，但是相当多的人在购买的时候还是会优先考虑合资品牌。

这几款售价超20万的国产车,性价比超高

价格，官方指导价128万-248万。小编个人建议，如果你的刚起步的公司老板，平时需要接待客户，这台传祺GM8是个不错的选择。领克03＋ 2019款官方指导价：158万-258万 一直以来，性能车好像从未跟国产车沾过边。虽然一汽大众开启了大众高尔夫GTI的国产，但始终只是个合资品牌。

推荐如下之一款丰田威兰达在20万级别的SUV中，丰田威兰达绝对是热门车型之一，如今最新款的威兰达不仅颜值超高，各方面的表现更是出色虽然是紧凑型SUV，但整个内部空间完全能够满足家庭使用第二款奥迪Q2L奥迪Q2L。

广汽蔚来007，听名字大家应该也能猜出这车是什么来历了，没错，这车就是广汽新能源和蔚来汽车的合资公司——合创打造出来的首款产品。这款车的主要特点就是车身硬件采用了与广汽旗下Aion LX类似的设计，软件则是借鉴了蔚来的智能网联技术及服务理念。

领克05是领克品牌首款轿跑SUV，它的外观看起来精致又个性，就像是一款精心定制的时尚SUV。得益于出色的设计，领克05自上市之后，其销量便不断攀升，目前7月份销量已突破4千辆。对于一款比较小众的自主轿跑SUV来说，这一成绩已经相当可以了，但这并非终点。除了颜值高，领克05的配置也非常丰富。

红旗H9 指导售价：30.98-598万 红旗H9有着气场十足的外观造型。前脸进气格栅内的流畅饰条非常醒目，下侧的网状造型富有张力。车身非常修长，翼子板的银色饰板很具视觉感。车尾造型较为扁平，尾灯设计很具视觉感和辨识度。在内饰方面，中控和侧门区域的饰板提升了内部质感。

这一款车型是一辆越野款，虽然在国内的大部分越野车价格都非常昂贵，但是这辆车仅仅需要20多万就可以买到手。它的悬架方面非常的高，满族越野车的底盘标准全系标配了，四驱的系统。在动力方面它与红旗H5都采用的是0T涡轮增压发动机，但是它的变速箱要比红旗更高一个档次。

10万大空间,8AT,油耗4.4L,国产如此,还买合资?

从10-15万的合资小型SUV来到国产阵营，长安第二代CS75PLUS不仅尺寸更多，而且动力规格一次给到让高低配消费者都满意。全系8AT的诚意吸引了不少消费者，而且149万起的入门车型就配备全景影像、全景天窗、双13英寸中控屏幕等配置。

优点：10万元的价位，五菱佳辰是为数不多7个座位都能满足日常乘坐需求的家用车。或者说佳辰即使第三排也是空间够宽敞，乘坐体验够舒适的，而第二排更是提供了两张独立座椅。在内饰氛围方面，作为五菱银标系列的产品，佳辰的内饰比较成功地脱离了工具车的样子，具有一定的档次感，家用也更显温馨。

同门有性价比更高的选择：秦PLUS DM-i它的性价比很高，10万出头的落地价，买合资车顶多就只能买到低配的卡罗拉凌派之类的，配置低到不行，而配置丰富的自主车虽然选择多，但是能像秦PLUS DM-i那样省油，可以上绿牌的几乎没有。

油耗：7L/100km（WLTC）优点：以前，10万买混动SUV简直痴人说梦，所以五菱星辰混动版这个价格怎么看都足够让人心动。五菱自研的这套混动系统采用0L发动机+电磁式DHT变速箱，实测油耗仅7L/100km出头，甚至比官方公布的油耗表现还更好一些。

宋 PLUS DM-i补贴后售价在158-198万，在同价位的国产车型之中，消费者面对的大多数选择还是以燃油车型为主。这就突显出宋 PLUS DM-i作为插混SUV产品的竞争优势。

该不该买国产车吉利缤瑞,吉利汽车的质量究竟是怎么样?

吉利缤瑞是一款紧凑型轿车，属于吉利汽车旗下品牌。在动力方面，缤瑞搭载了5T涡轮增压三缸发动机，并配备了7速双离合变速箱，更大输出功率达到177马力，表现出色且故障率低。此外，缤瑞的油耗也相对较低。

吉利缤瑞的购买建议需要谨慎考虑。该车型在舒适性方面存在明显不足，尤其是路面颠簸时，悬挂调校偏硬，导致乘坐体验较差。后排空间狭小，后备箱开口不大，使用起来不太方便。此外，车漆较薄，易受划痕。吉利缤瑞属于吉利汽车旗下，采用了家族式的内饰设计风格。

总结来说，吉利缤瑞凭借其出色的性价比、低故障率，以及在外观设计、内饰舒适性、安全配置和智能互联领域的优秀表现，成为一款值得信赖的汽车选择。如果你在寻找一款性能优越、使用省心的座驾，吉利缤瑞无疑是值得考虑的候选之一。

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