逸动如何实现远程控制？：逸动

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于逸动的问题，于是小编就整理了5个相关介绍逸动的解答，让我们一起看看吧。

逸动如何实现远程控制？

逸动通过智能互联技术实现远程控制，用户可以通过手机APP远程控制车辆的锁车、解锁、启动、熄火、空调、车窗等功能。

具体来说，逸动将车辆与互联网连接，通过车载智能终端、互联网和手机APP之间的通信，实现远程控制功能。用户只需在手机APP上选择相应的操作，即可实现对车辆的远程控制。同时，逸动还采用了多重安全措施，确保用户信息和车辆安全。

长安逸动怎么样，值得入手吗？

逸动PLUS值得入手，综合素质高于同级竞品

10万以内销量更高的轿车是哪辆？

不再是合资品牌，也不是吉利帝豪，而是长安逸动；这辆车能反超帝豪自然有两把刷子，下面就来简单讲解一下它的优缺点吧。

1.1.6L&CVT版本，8.49-8.99万

这一版本的发动机水平高于帝豪、荣威i5、朗逸、宝来、轩逸、英朗、伊兰特等车的自然吸气版本，给出这样的高度评价的基础是“缸内直喷”；该发动机是缸内直喷技术，也就是喷油嘴插入气缸内进行喷油，喷油压力可以远远超过所谓的“多点电喷”。

其实缸内直喷也是多点电喷，只是喷油位置从狭窄的进气歧管挪到了气缸里面，在歧管内喷油不能以过高的压力喷射，否则会严重湿壁，喷油压力往往只有3.0bar左右；而汽油机的缸内直喷就能达到350bar，柴油机可以达到2000bar，可见压力差距有多大。高压喷油可以有效减小雾化燃油的油珠粒径，能提高燃油的蒸发性能和燃烧效率，说白了就是让动力得以提升；该发动机的动力标准为94kw/161N·m，动力和油耗的表现都是挺不错的。

不过这一版本也不是没有缺点，曾经的自然吸气逸动用的是6AT变速器，这是一个很理想的组合，最起码在入门级轿车阵营里算得上；可是新款的逸动PLUS 1.6L把变速箱换成了无级变速器，综合素质就要差不少了。

这种变速器有低温保护的缺点，使用寿命也不及AT，在低温季节里每次冷启动都要原地热车，这不仅会影响用车便利性，还会影响到车辆的耗油量；但好在用这种变速器的也不止逸动，帝豪或荣威i5与部分合资车也用相同的变速器，其次还有些合资车用干式双离合，所以也就不显得逸动的变速器差了。

逸动PLUS更佳选项还是1.4T&7DCT的蓝鲸版，这一版本动力表现不错。

NE系列的发动机都是缸内直喷，涡轮增压技术的应用有效提升了动力；更大功率为118kw，更大扭矩260N·m（1500~4000rpm），就目前的量产车来看，长安1.4T发动机还是同排量更高标准。所以逸动PLUS 1.4T是能够实现9秒左右破百的，综合水平确实不错，对得起9.39-10.39万的指导价（实际价格会略低5k左右）。

长安研发的七档湿式双离合变速箱的换挡平顺性表现良好，加速降档积极性一般，当然这是个人的主观感受；以该发动机的马力质量比来看，逸动PLUS蓝鲸版的加速性能可以再强一些，没有实现更强的动力则应当是变速箱的匹配过于保守了。但平顺和高性能往往很难兼顾，逸动PLUS的定位又是普通的家用代步车，所以这样的调校也是合理的。

总而言之，逸动PLUS的综合素质还是不错的，PPH 122的百车故障率数据也说明了质量良好；只要在细节方面多下一点功夫，相信超越轩逸也不是难事。

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泯然众人矣！曾经月月破万的长安逸动，如今为何连影豹都卖不过？

逸动和影豹的对决总会是前者告负

11月的国产轿车阵营格局大变，秦PLUS突破3万台、已站在10-15万区间C位；星瑞波动不大但差距很大，吉利只剩主攻入门级的帝豪销量能紧随秦之后，曾经用于衔接帝豪和秦的逸动PLUS、MG6等轿车陆续走向二线，其中月销量一度超越帝豪的逸动竟然跌破万台，这是怎么回事呢？

原因当然是影豹横空出世，这台车上市后即遇到产能不足的问题，公布的数据只有订单量；订单量从突破万台、两万、四万到更多，这个数据一直受到质疑，但个人始终认为该数据是真实可信的，逸动等定位过渡区间的轿车必然会受到它的冲击，甚至会被取而代之，因为这台车更符合年轻人的口味。

闲言少叙，下面进行全方位对比。

1.基础参数

传祺影豹车身尺寸为4700*1850*1432，轴距2736mm，属于A＋标准大五座三厢轿车，驾乘空间非常接近中型车；车辆采用了溜背式设计，运动感很强、C柱过渡的非常自然，可以说不少中端运动型轿车仅论设计水平都不如影豹。

影豹的悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，这个标准也是不低了，作为起售价仅为9.83万的轿车，能用后多连杆悬架还是挺难得的。

长安逸动蓝鲸版车身尺寸为4730*1820*1505，轴距2700mm，比影豹长了一点但也窄了一点，看起来不是那么的有张力；逸动的设计风格属于“老少皆宜型”，说白了就是没有什么突出的特点，说它难看是不客观的、说它有多好看也看不出来。

所以这台车的受众主要是追求中庸之道的消费者，可是10万以内的代步车面向的用户群体平均年轻是偏低的；现在的年轻人都很追求个性，影豹则显得更有吸引力，加之逸动的后悬架又是扭力梁非独立结构，整体水平要低于影豹。

2.动力表现

传祺影豹装备的是广汽自研的4A15J2-1.5T直喷增压机，是该系列里的高功率版本，不过参数并不是很抢眼。

• 更大功率130kw
• 更大扭矩270N·m（1500~4000rpm）

低配版的推重比为131.59Hp/T，这个数据如何呢？

发动机确实不算很强、属于中等偏上水平，但是整备质量不算很高，推重比还是相当高的；这是个百公里加速可以达到7-8秒之间的标准，实际测试的成绩可以突破7.5秒，如果合理使用影豹的弹射模式、降低胎压并使用高性能轮胎的话，极限成绩有可能突破7.0秒，这个成绩超过思域、MG6等车，综合品质也要高一些，当然这也与其高效率的七档湿式双离合变速箱有关。

逸动蓝鲸版使用的是长安研发的1.4T涡轮增压发动机，水平同样不错但是极限还是略低于4A15J2了。

• 更大功率118kw
• 更大扭矩260N·m（1500~4000rpm）

推重比为119.76Hp/T，两个版本的整备质量相同，所以这个数据也相同。

这个标准对应的应当是8.0-9.0秒破百的水平，实际测试的成绩能突破9秒，参数并不“虚”；然而还是比影豹的性能低了一级，加速过程中的爆发力和持续加速感都显得弱一些，驾驶感受就像是整车的设计风格、平的很，缺乏 *** 了。

综上所述，长安逸动相比影豹更像是“中年车”，有些“不惑”的感觉；在路上驾驶的感觉是不张扬但也不特别的“路人”，任其他车怎么开，逸动都能让自己的节奏和整体节奏匹配。

影豹与逸动相比更像是“青年车”，活力四射、有自己的节奏，在路上总能彰显自己的个性；重点是也有去体现个性的实力，而它的价格定位正贴合年轻消费者，所以热销也就是自然而然的事情了。所以逸动确实需要避开这台车的锋芒，此车只适合面对帝豪进行降维打击，1.6L版本主攻5-7万区间、1.4T版本主攻7-9万区间，放低姿态还能够让销量翻红。

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长安逸动是a级还是b级车？

长安逸动，从车子的外形尺寸方面来说属于介于A级和B级别之间的车子，不过严格来说长安第二代逸动还是属于A级别也就是紧凑型轿车定位。长安逸动有雪原白、闪光冰霜白、闪光深海蓝、眩目红、红黑双色、宝石红、珠光白、星河银、梦灰蓝等多种多样颜色可供客户挑选。

长安逸动是A级紧凑型轿车，据说是意大利研发中心设计的，车身确实挺好看的，好像更低配的车漆都是金属漆，我的是17款的，不知道现在的怎么样，感觉长安逸动一代比一代做的好，车子无论是设计还是做工，都挺好的，家用代步完全可以的，值得推荐

长安逸动和吉利帝豪哪个好？

感谢收到邀请！

逸动和帝豪这两款车都是国产品牌里这几年内最经典最可靠的精品紧凑型轿车了。长安和吉利这两家作为踏踏实实为国民造车的代表性企业，这几年的发展与进步，大家也都有目共睹！长安通过与福特和马自达等国外汽车企业合资建厂，学习并掌握到了大量的成熟汽车制造工艺和管理理念，并很快的应用到自己的品牌车型中，使得长安自主车型在最短的时间内得到了长足甚至是飞跃式发展，真正做到了学以致用。（想想一汽东风上汽们，不觉得汗颜吗）吉利则通过收购沃尔沃控股宝腾，为大家上演了一场蛇吞象的有惊无险的大戏，很快的让自己从弱到强，成为当前国内车企中最炙手可热甚至说更具未来国内霸主气质的车企也不为过。

然后再说说这两款车，都属于紧凑级轿车中的精品。世上没有绝对完美的商品，只有最适合自己的商品！同样，这两款车任何一款只要适合了你并真正为你创造了使用价值，那么我觉得它就是款好车！这两款车的动力对于这个价位的客户平时的日常使用是绝对都够用的，那些想拿来试试激烈驾驶和追求操控的朋友还是放过它们俩吧，因为真的不适合你们！油耗方面其实都差不多，这个跟个人驾驶习惯和道路拥堵状况有关，无法准确的去评论谁的油耗更节省！外观和内饰方面，逸动要时尚活泼一些，帝豪尤其是新帝豪更沉稳大气，这个要看个人喜好了。记得前几年有次在我店门口停了台逸动两厢，当时我只看到侧面还以为是别克英朗（现在叫威朗），客户听到后很开心拿出钥匙说是长安的逸动，从那时候起我就开始关注长安汽车这家企业。我身边已经至少有两位朋友开的是新帝豪了，平时聊天也没有听过他们有多少抱怨，都说还不错，没发现什么大毛病，内饰做工也还不错。总之，人无完人，车无完车，找到最适合你的，就错不了！

如果换作是我的话，我三十多岁，也比较顾家，非要在这两款车里选择的话，我会选择新帝豪。建议大家选车的时候一定要亲自去试驾，亲自去感受这两款车的驾驶感受和车内尤其是中控台布局是否适合自己的品味，希望大家早日找到最适合自己和最喜欢的车型。

本人不是专业人士，纯粹是业余爱好，爱车！以上都是我自己的个人观点，就当作是班门弄斧吧。其中如有纰漏和不严谨之处，还望各位体谅和指正！我们一起学习和进步！

首先声明一点，这两款车都还不错，但是这两款车并不好对比。分别分析下吧，吉利帝豪，如果换个合资品牌的话，哪怕是大众，其价格也早就上去了，不至于卖这个价位，但是一旦成为国产车，那么价格想上去就费尽了，哪怕你车再好，但是老帝豪的确有很多小毛病，不过新帝豪在很大程度上改变不少。之前也开过几天，当时觉得这车在这个价位里面算不错的，如果能够接受一些小毛病的话，这车还是很好的，至少国产轿车里面也就这几款了。至于逸动说实话我不是太愿意评价，长安的车不是不好，而是总感觉没有做起来，而且长安似乎也没太把逸动当作一回事，看看吉利帝豪铺天盖地的宣传，反而长安逸动感觉像是后妈养的。虽然也曾经是行业标杆，但是现在很多人在买国产轿车的时候，并没有首选逸动，更没有所谓眼前一亮的感觉。所以，如果一定要把二者放到一起选的话，我个人还是推荐吉利帝豪了。

吉利帝豪GL与长安新逸动 之间应该怎么选

很多人兔软对长安逸动感兴趣，完全是因为2018款逸动的外观内饰有了很大的改观，外观山寨了雷克萨斯，内饰设计也摆脱了老款长安的设计理念。所以让人感觉眼前一亮，再加上车身参数非常给力，价格有在10万以下，所以感觉这款十分具备性价比。

但是如果要跟吉利帝豪GL相比，恐怕还有些差距。

参数对比

目前新款逸动并没有上马1.5T车型，因此顶配车只是1.6L自吸发动机，动力输出为94KW+168N.m，而吉利帝豪GL采用1.4T发动机，动力输出为98KW+215N.m，很显然，更高时速和百公里加速都是帝豪GL领先。

空间方面，两款车车身长度都从超过了4.7米，轴距均为。2.7米，整体空间差不多。

配置对比

安全配置是吉利汽车的特点，配备了全车8气囊，胎压监测、ESP、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能。而长安逸动全车只有两气囊，缺少了主动刹车、定速巡航、自动驻车等功能。

豪华配置方面，两款车都配备了无钥匙进入、无钥匙启动功能、多功能方向盘，但帝豪GL多出了内置行车记录仪、驾驶席电动座椅调节，前排座椅加热、定位互动服务、手机映射、车联网、LED自动大灯、全车一键升降玻璃、玻璃防夹手、自动防炫目后视镜、后视镜折叠、车载空气净化器等功能。

白希文评价

虽然长安逸动外观长得漂亮了，内饰也跟上了时尚步伐，但无论是安全配置还是豪华配置，都远逊于帝豪GL，在这方面，消费者眼里是不揉沙子的。不可能只因为你外观好看就不注重性价比。所以长安逸动依旧无法跟帝豪GL竞争。

现在10万元以内的国产家用轿车，大家耳熟能详的品牌就是长安逸动和吉利帝豪，这也是大家目前最受争议的两款产品，他俩之间的争论一直都没有停止过。

但是争论归争论，还得用数据来说话，这才是证明两款产品的实力的证据。9月份吉利帝豪的销量21138辆，排名11位，1-9月累计销量168038辆，而长安逸动9月销量8470辆，1-9月累计销量71801量，销量方面帝豪完全碾压逸动。

9月份轿车销量排行，帝豪销量排名第11位。

逸动销量排名第47位

当然这两款车的设计方向是完全不同的，逸动的外形出自于意大利都灵设计中心，所以这款车的整体外形更有欧洲车的细节感。而帝豪则更偏向于中国风的设计产物，产品更加年轻和富有 *** 感，尤其是新款产品，融入家族化元素之后，这款产品的外形和其他吉利轿车、SUV更加统一。所以吉利帝豪主打年轻化，而逸动则趋向于沉稳。

车辆尺寸方面，三厢版帝豪在长度上要比逸动长出11mm，但是逸动在高、宽、轴距、轮距方面全面占优，这也是在视觉感受来看，逸动要比帝豪更大更长的原因，当然这也与逸动在整车流线设计上更加扁平化有关系。

内饰方面，和外形风格比较相似，帝豪依然主打年轻化趋势。而逸动则依然是沉稳大气的风格，帝豪的平底方向盘更显运动感，这点年轻人比较喜欢，而逸动的方向盘中规中矩，相比之下，要说好坏不好判断，只是取决于自己的爱好。

帝豪百万款内饰风格

逸动内饰风格

动力方面，面向普通消费者，推荐自动挡车型，在城市堵车的情况下，开自动挡比较省力气很多，帝豪采用的是1.3T/1.5L+CVT变速箱，而逸动则有1.5T+6AT变速箱，从发动机功率上来讲，这两者完全没有可比性，帝豪1.3T更大马力13 *** s，逸动1.5T更大马力为170Ps，当然这和产品的排量大小有关系，这些可以从价格上面体现出来，动力方面也就是满足日常家用而已，这点不做过多的讨论。

帝豪发动机舱，显得干净规整

逸动发动机舱

配置方面二者差距不是很大，安全配置方面二者都是不含糊的，但是综合市场表现来看，帝豪依然领先逸动，群众的眼睛才是雪亮的，如果没有让人满意的地方，消费者也是不会买单的，帝豪的另外一个优势是车载移动互联网方面比起逸动来说还是强项，百万向上移动互联版再加上车载语音功能，让开车不再无聊，或许这点是更多人选择的理由。

帝豪百万向上款车机系统

到此，以上就是小编对于逸动的问题就介绍到这了，希望介绍关于逸动的5点解答对大家有用。