越野车suv（十大公认更好的硬派越野车？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于越野车suv的问题，于是小编就整理了5个相关介绍越野车suv的解答，让我们一起看看吧。

十大公认更好的硬派越野车？

1、奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是当之无愧的的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车抬高，实用性不强，售价又高，因此在国内属于超级冷门车型。

2、奔驰G级

奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典七尺。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。

3、悍马H1（停产）

悍马H1作为美国的军车，一直是车迷心中硬派越野的代表。不过随着收购风波，悍马在国内已经不再销售，目前还有部分H1在二手市场流通，喜欢的车迷不要错过了。

4、陆地巡洋舰

丰田的陆地巡洋舰一直是丰田越野的旗舰车型，豪华的内饰，舒适的驾乘感受，强大的越野性能，可靠的质量。使得这款车成为丰田粉心中的神车。不过因为较为高昂的售价，陆地巡洋舰注定是一款小众车型。

5、Jeep大切诺基

经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车，开创了高端越野车市场的先河。

6、尼桑途乐y60y61

尼桑途乐是日本的一名越野健将，不过由于纯硬派越野在国内销量不大，日产液并没有太多引进这款车。不过这款车的存在也证明了日产并不是只会做软绵绵的家用车。

7、Jeep牧马人

牧马人是国内硬派越野的常青树，硬朗的外观，超强的越野性能，相对可以接受的售价，使得这款车销量一直还不错。

8、路虎卫士

路虎可以说是豪华越野车的代表品牌，路虎卫士动辄百万的售价，也让大多数人消费不起。不过如果你是个越野迷，同时又希望能买一辆认可度高的高档车，路虎卫士十个很好的选择。

9、丰田霸道

丰田霸道作为小一号的陆巡，不仅质量同样可靠，越野性能同样强大。还拥有更加实惠的售价，这款车在国内比较多见，是中阶越野迷的不二选择。

10、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗一度是我国部队的军车，超选四驱一直是众多越野迷津津乐道的配置。不过在90Ian带风光之后，随着召回风波，三菱慢慢的从一个高大的品牌，逐渐沦为小众品牌。课件售后服务多么重要。

1、悍马h2

悍马h2是十大纯正越野车排名中的之一名，相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都非常的了解。悍马越野车给人们留下的印象就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力。能够成为纯正越野车的之一名也是名副其实。

2、奔驰G级

奔驰给人们留下的印象是豪华的汽车品牌，当然奔驰G级越野车是不容小觑的。这款车型是典型的纯正越野车代表，尤其是奔驰G级经过改良后的性能版车型更是搭载了提高悬挂的4*4系统，专为越野爬坡而设计，是非常霸气的一款越野车。

suv和越野车哪个好？

越野车好

SUV中文意思是运动型多功能车，现在很多人都开SUV，SUV的越野性比纯越野车要差，比轿车好，SUV广泛用于公路，宝马X5,X6,卡宴，陆地巡洋舰，这些都是比较好的SUV。越野车，就是专用于越野的车辆，越野性好于SUV,当然油耗也比SUV大，越野车便于改装，SUV不便于改装，悍马H1，路虎卫士，牧马人罗宾汉，奔驰G500，这些都是比较好的越野车。

硬派越野和suv哪个安全性更高？

硬派越野车相对比suv安全性更高，这个跟车辆的构造有很大关系。硬派越野车基本都是非承载式底盘，就是所谓的大架子，说通俗点就是跟货运大车一样；而suv有承载式，有非承载式，有城市suv，有硬派suv，suv就是一个笼统的总称。承载式就跟我们的小轿车一样的底盘，硬派suv其实跟硬派越野车差不多，也是非承载式底盘，但车辆相关配置可能更贴近舒适的轿车配置，比如轮胎，内饰，变速箱，悬挂等。

suv是越野车吗？

suv并不是越野车，suv是运动型多用途汽车的缩写，这种汽车的外观与越野车相似，但是越野能力和通过性与真正的越野车相差很多。大部分suv都是为了铺装路面而设计的。市面上常见的suv车型是有很多的，例如哈弗h6，本田crv，丰田荣放，日产奇骏等。

经常深度自驾游是硬派越野车合适还是四驱的皮卡合适？

深度解析：越野车和皮卡车哪种更适合穿越型自驾游

首先从两种车型的越野能力分析，关键词：纵向通过角！

越野车与皮卡车两种车型的车身结构均为非承载式，指车身有一套独立的底盘，这套底盘由高强度以及超高强度钢打造且用料非常的扎实；其能力包括有理想的抗扭（扭转冲击）保证不变形的能力，同时有很高的承载能力。在这套底盘上安装发动机变速箱转向机与车桥之后，即使没有车壳也能开走这套底盘，通过弹性元件与车壳固定之后则可以打造出不同的车型。

图1：扣上SUV的外壳是越野车（ORV），其特点与SUV相同，有非常充足的驾乘空间和灵活多变的座椅布局，但多出越野能力储备。

图2：扣上长头货车的外壳则为皮卡车（PICKUP），其特点是既有货车的载货能力，同时也有合格的驾乘体验以及空间，同时能够越野。

两种车型的越野能力从这一角度分析也许是相当的，但实际往往是越野车比皮卡车更强。原因不在于车身强度或四驱系统，而是越野车总能够比皮卡车更短；ORV越野车从4米的小型车到6米的大型车都有的选择，而车身尺寸的不同并没有让离地间隙有很大的悬殊，简而言之大小ORV的离地间隙的平均值是相当的。在离地间隙相同的前提下，车身与轴距越短车辆的纵向通过角越大，这一角度的概念如下，其中24°为纵向通过角。

通过角大则车辆越野脱困能力更强，或者说越野时不同意托底伤车，这是专业越野赛事中总会看到一些短轴两门版小越野车的原因。而离地间隙不变轴距加长，其纵向通过角毫无疑问会变小，车辆通过崎岖路面或翻山越岭则容易托底；即使不担心托底伤车但也要考虑如果卡住了怎么脱困，从这一角度分析得出的结论为大车不适合越野，而皮卡车小一些也有5米左右长度，正常尺寸的皮卡车会在5.5米左右，这就是皮卡车不适合极限越野的原因。所以深度自驾游还是建议选择越野车，除非所谓的“深度”只是指里程而不是指翻山越岭。

影响越野能力的第二点：轴距与转向半径的关系。

转向半径指车辆方向盘转到极限位置，以车辆的转向轮（前轮）外侧轮的圆心延伸出直线，与后轮圆心延伸出的直线，两者的重合点到前外侧车轮圆心的距离，这一长度叫做转向或转弯半径。影响转弯半径的因素很显然包括轴距、车身宽度、轮距等，其中轴距越大转弯半径越大，这是无解的问题，概念参考下图。

转弯半径大的直接影响是对路面宽度的要求各有不同，比如某短轴越野车的转弯半径为4米，其方向盘达到低至需要4米宽的道路即可过弯；而某长轴皮卡车的转弯半径为6米，其正常过弯则需要6米的道路，一把过不过去的话就需要来回倒车前进进行调整。转弯半径过大会带来很多问题，比如穿越型自驾游总要走一些崎岖蜿蜒的山路，这些山路基本都很窄且路况都比较险峻；长轴皮卡在这些道路上即使不纵向通过角，然而在会车或过弯时总会很麻烦。

所以皮卡车并不适合真正的深度自驾游，这种车型适合在一马平川的高原或沙漠进行穿越型越野自驾游，因为足够大的货箱能够装备足够多工具与耗材，这是皮卡车主要玩法。而到深山老林中深度越野，最理想的选项仍然是短轴越野车；至于这些车的载货能力较差不能否认，不过别忘记有一种改装件叫做【行李架】。

总结：两种车型有两种不同的用途，结构相同但不代表能力相当。越野车适合“铁人三项”，皮卡车适合低强度长跑。

本文由天和MCN发布，欢迎转发留言讨论；内容请勿搬运，保留版权保护权利。

你好，所谓的深度自驾游的概念个人觉得主要分为两种，一种是在某地进行深度游玩，连续呆上很多天，另一种是指的深入到某地的一些人迹罕至的地方进行自驾活动。

这两种深度自驾游四驱皮卡和硬派越野都没有问题，选择哪一种完全可以根据自己经济条件和个人喜好去决定。目前很多皮卡比如猛禽、坦途、道奇等都是把后面加装箱盖，装上以后基本上和硬派越野车没什么区别，但是装的东西多，可深度自驾游要是那种在某地深度游玩的开轿车照样可以，进入某地深处的也不会拉很多东西进去。只有一种情况就是越野发烧友，玩那种纯越野路线的。

我没有去玩过那种极限越野，所以不能去评论，但是对于自驾游来讲深度的自驾游比如说去大草原，需要开车进入牧区越野，走的路基本上都是土路，而且由于牧民开的大多数都是皮卡和高底盘的越野车，把路压上两道很深的车辙，但这种路对于硬派越野或皮卡来讲都毫无压力的，所以如何选择还是看个人爱好。

要是玩那种纯粹的专业越野，就首先要考虑车的很多性能了，而不是看车型，差速锁、非承载车身、接近角离去角、蠕行、泥地、雪地等各种模式等等专业能力，这似乎已经不是自驾游了，而是玩越野。

所以所谓的深度自驾游的概念搞清楚了，答案也很明确了，深度自驾游选择皮卡或硬派越野都很合适，不存在哪个更好，具体怎么选择就看个人喜好和经济能力。

经常深度越野自驾游，建议你选择皮卡吧。为什么皮卡呢？因为空间大，你是深度自驾游你的东西装备肯定不会少。而且你还要在车上休息。你买了皮卡以后加一个加装一个高盖，那装载能力强的很多，而且人还可以在车上休息。如果预算充足，建议你买福特猛禽。现在新猛禽油耗没有以前那么高了。新猛禽油箱大续航更长！

肯定是四驱非承载越野车合适，之一皮卡后排座椅角度比较直不适合长时间乘坐，第二皮卡比一般的车都要长而且轴距过长大部分都是3米往上，不利于通过性，长途穿越不仅需要越野性能也需要舒适性，两者兼备。

两个车都很推荐，皮卡当然有很明显的优势就是空间。如果长时间在外游玩，确实可以装下不少东西，非常好用。主要看你的预算，更适合那个？越野车整体尺寸会比皮卡小，开起来也会更加方便，各有所长。

想要看更多车型解读，有更多疑问，欢迎关注我，私信我。

到此，以上就是小编对于越野车suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于越野车suv的5点解答对大家有用。