大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哈弗报价的解答，让我们一起看看吧。
哈弗H6的价格是多少钱？
哈弗H6现在在售主要是两款，哈弗H6铂金版和哈弗H6运动版，现在哈弗H6算是拆分了，其实哈弗M6是老款的哈弗H6，哈弗F7算是青春版的哈弗H6吧，比较复杂。
这里说下铂金版和运动版吧。
上面是铂金版下面是运动版，还是有一点点不一样的，运动版车要长一点点，但是发动机用的是上一代的1.5T，动力和油耗比铂金版的要差一点，变速箱都是长城自己的7DCT湿式双离合。个人觉得价格相当的情况下，买铂金版还是合适一些。
现在铂金冠军版优惠1w5左右，落地差不多12.7吧，这么大的车，外观内饰都还不错，这个价格相当可以了。新款的油耗其实也还可以，这两代的H6油耗已经下来不少，变速箱不算太好用，但也算皮实，长城很多车都装的这款变速箱，保值也还可以。个人觉得楼主买这车应该不会后悔。
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长城MPV实车首次曝光，比别克GL8大，卖多少钱你会考虑？
长城魏牌MPV定价是个麻烦事
近日，魏牌即将推出的M81&M83（代号）的MPV车型路试车重度伪装照曝光，两个版本分别针对家用和商务市场；车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项，于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。
魏牌是长城打造的首个高端品牌，虽然一路既不顺风、也不顺水，首批VV数字系列的SUV全数停产换代，可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行；所以这台MPV的定位可能会有些尴尬，说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格，然而消费者不见得能认头。
这台车要面对的竞争对手有不少，包括：
- 已量产的传祺M8，别克GL8，奔驰威霆，日韩系车
- 即将量产交付的东风岚图梦想家，比亚迪储备车型
先谈魏牌MPV的家用版吧，预计尺寸是会略小一些的，家用MPV不适合太大，即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长，只是车身偏高显得比较大，这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8，宽高比合理，车身线条流畅，空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率，有185kw/400N·m的动力储备，超越魏牌E20CB-2.0T，此车的主力版本在17~25万区间，M81该定出什么价格？
国产MPV除了热销的传祺M8以外，还有热度逐渐升高的荣威iMAX8；这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB，横置8AT变速器表现不错，而魏牌没有能选择的AT，因为长城的AT车型都用纵置变速器，所以变速器预计还是7或9DCT，这就显得不太有竞争力了。
别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高，但通用9AT的表现也还不错；在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8，因为难以实现综合实力的碾压性领先，所以M8也用了很长时间才实现了热销，后来者魏牌MPV怕是错过更佳时机了。
剩下的威霆虽然配置极低，低到有些简陋，不过准大型车的尺寸还是比较有吸引力的；梅奔的三叉车标对于喜欢外国车的消费者也还有些吸引力，至少目前来看还算个豪华品牌，所以魏牌MPV燃油版的定位不适合重合GL8中高配和威霆。这从综合实力很不错的大通G20（后驱车）即可得到印证，个人认为燃油版的M81只适合价格重合传祺M8。
魏牌MPV混动版的价格应当等待东风岚图梦想家发布后再决定
长城2DHT混动系统多少是有些尴尬的，不论是油电混合（属于燃油车）还是插电混动，想要内燃机充分发挥性能则两档远远不够用，比亚迪DM-p有六速混动专用HDCT，即便是上汽仿制DM1.0打造的准ECVT架构也给内燃机留了五个前进挡，现在还高出2~3DHT着实是没有什么竞争力可言了。
电机不需要变速器，至少使用高转电机的乘用车型不需要；没有变速器可以实现绝对平顺，高车速偏高的电耗在高效率的电机上也不会增加多少成本，用“换挡”来降低一点电耗却让结构变得更复杂是得不偿失的，是否能做到平顺也需要量产交付后再去感受。
东风岚图梦想家使用增程式电驱系统，车辆以电机驱动，内燃机只用来发电，很显然这台车的驾驶品质就会和电动汽车一样，耗油量也会足够低；而且梦想家的车身尺寸似乎并不是魏牌MPV小，是台标准的商务型车，所以魏牌如果用插电DHT系统则定位充其量可以重合梦想家，如果有油电混合这种属于燃油车的混动系统的话，那它的定位也只适合看齐大通G20了。
你认为呢？
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首先要说一点！
长城的MPV.是两款车型代号分别是M81 M83，着两款车型尺寸同样也有所差异，一款居家一款更适合商务，大家可以参考传奇M8和M6着款组合。
尺寸方面应该会和着两款车型尺寸差不多，在售的MPV大部分也都在着个尺寸范围，MPV并不一定要追求大尺寸而是空间利用率。
价格
着两款车型很可能会覆盖哈弗和WEY着两个品牌，甚至卖的好了又给你来个独立品牌“泰迪熊”15到30之间会做到无缝衔接！
长城炮柴油发动机改一下，车宽必须2000以上。更好是手动挡的混动四驱，低速电动，高速燃油，四驱也是只有低速四驱就行。高速四驱意义不大。这样价格，油耗都有竞争力，竞争对手全顺，依维柯，大通。如果竞争对手选择GL8那就错了！
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文/二哥
平门知事工作室出品
疯传两年的长城WEY牌轿车还没有实车落地的影子， *** 又开始散播其MPV的乔装谍照了，媒体与吃瓜人对长城汽车真是照顾有加。
长城全新MPV
消息应该属实，没有车厂能够忍住MPV市场的日渐红火而不心动，对于长城，重新捡起中断了十几年的项目似乎也合情合理。
据悉，WEY MPV基于摩卡——也有说是坦克300底盘架构打造，并经过拉长和车身扩容而有望超过别克GL8的车长和轴距，成为国内首屈一指的超大杯MPV。
长城全新MPV
同时，受智能化装备流行趋势和“环保”需求的指引，WEY牌MPV也将配套相应的自动辅助驾驶系统和插电式混合动力系统。
不过，试驾时间一直认为，个大和智能与否并不重要，重要的是汽车作为一种交通工具，采用什么样的动力与传动系统决定了它的售价和市场前景。
长城停售MPV V80
如果真如部分媒体所言搭载插电式混合动力，并为之匹配长城惯用的低成本高故障率双离合变速箱，或者像五菱凯捷那样躯壳庞大而发动机羸弱，那就中看不中用，卖多少钱都不值得购买了。
既烧油又耗电的插电式混动和增程式混动汽车是伪环保伪新能源的典型代表，是车厂不愿意深入投资研发缺乏技术追求而只知赚快钱的明证。
此类车型对消费者同样甚不友好，需要承受更高的入手资金成本和维护保养成本，尤其有条件限制的高昂的电池更换成本，以及并不经济的使用成本和低得可怜的保值率问题。
长城全新MPV
另外，自主品牌车企，真正在高端市场走得尚算可以的目前只有吉利领克，率先打造WEY派的长城还没有任何一款车型称得上成功，原因在于其对营销的重视程度胜于对技术与品质的打磨。
如果WEY MPV还像VV5、摩卡那样坚持双离合变速箱，并严重缺乏驾控，不要说与GL8竞争，即使与五菱凯捷比较也会大概率匍匐，售价多少真的无所谓了。
长城全新MPV谍照
但一切还属于猜测，基于车型设计堪比别克GL8，定位主要归为商旅市场，同时考虑到长城最近一两年有技术升级的迹象，整车有望采用高功率2.0T发动机配套柴夫9AT或自家9AT变速箱。
那么，售价大体和广汽传祺M8相当或略高一些，而比GL8便宜十万八万，则是可以考虑的。
我们拭目以待吧，望长城汽车对待WEY MPV像对待皮卡车型那样用心，别走歪路。
新款哈弗H6怎么样？价格是多少？
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
新款哈弗H6怎么样？价格是多少？
现在在售的是有很多配置，每一款落地价格也是不一样，这样我是选择其中一款车配置 是：2019款 1.5GDIT 自动舒适版，这一款官方指导价是10.2万，我是查了下这一款车现在市场行情价格是能优惠6000元，这样的话裸车价格是9.6万。
整体概况
哈弗h6这款车定位的也是一款紧凑型SUV，自问世以来也是占据了SUV销量前列的位置。现在官方指导价是10.2万~13.4万，也是填补了十几万块钱国产SUV的空白，问世的时候年销量几十万，在今年3月份也是推出了2019新款。
从动力上
从动力上来说，哈佛h6这款车成功，提供了两款动力分别是1.5t的，和2.0t高动力版本，我们今天选择的这款发动机是1.5t涡轮增压发动机，这款车更大马力是达到了169匹马力，搭载的是七挡双离合变速箱。
从外观上面来说
哈佛h6前脸部分也是采用了家族式前脸，整车看起来非常大气，毕竟这款车长达到了4600mm，宽是1860mm高是1720mm，哈佛厂家也是知道国人喜欢车身大，也是为了满足消费者。
落地价格详细
1:车款：2019款 1.5GDIT 自动舒适版，这一款官方指导价是10.2万，裸车价格是 9.6万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：8276元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5130元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费96000+8276+5130+130=元，这样的话2019款 1.5GDIT 自动舒适版，这一款官方指导价是10.2万，全款落地价格是109536
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哈佛H6是一款在国内有着很高知名度的车型，凭借着优秀的产品实力和较高的性价比，自上市以来一直有着不错的市场销量，月销量基本都是保持在同级别之一，可以看出消费者对其还是非常认可的。
外观方面可以说是非常出色，家族式的设计风格具有很高的辨识度，车身造型圆润硬朗比例协调看起来沉稳大气，车身侧面线条简约流畅运动感十足，个人认为属于越看越好看的类型，内饰方面做工用料都是非常不错，采用了比较流行的偏向驾驶员一侧倾斜的设计看起来很多档次感，加上大量的镀铬条装饰也不显老气。至于空间方面一直都很不错，后排无论腿部和头部空间都很宽敞。
动力方面全新哈佛H6搭载了一台1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机是自主研发的，更大功率169马力，更大扭矩285牛米，并获得过全国十佳发动机的称号，匹配博格华纳7速湿式变速箱，动力表现还是非常不错。只是油耗会相对高一点，不过对于一台车重超过1.6吨的车来说还是可以接受的。
新款哈佛H62019款1.5T自动冠军版官方指导价11.9万，目前市场有7000左右优惠，实际裸车价11.2万，加上购置税9573，保险5150 车船税420，上牌500，全款落地价127643元。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
全新哈弗H6的升级主要来自于三个方面，首先是外观采用了全新的设计，其次就是它动力总成的变化，最后是内饰的革新。这款H6有1.3T和2.0T两套动力系统供选择，它们匹配的都是一台七速湿式双离合变速箱，而且哈弗也是有史以来之一次全面放弃了手动变速箱的选项。
新款哈弗H6在车身尺寸上没有变化，长/宽/高依旧是4640mm/1825mm/1690mm，2680mm的轴距也未曾变化。但依然可以看到新款哈弗H6在车身上细节之处的改变，如：顶部的行李架采用了铝合金材质且前后两端采用了黑色烤漆的装饰;车门下方亮银色的防擦条随着车身上的棱线也比老款的更富有立体感;鲨鱼鳍式的天线比过去那一根橡胶棍看起来时尚多了。
内饰设计匠心独运，以精致描绘细节，以豪华营造空间。2019款哈弗H6运动版采用以驾驶员为中心的设计理念，内饰设计全新造型，操作更为便捷，体验科技带来的人性关怀。内饰多处采用奢适搪塑工艺，质感舒适;多功能真皮方向盘集成蓝牙、定速巡航、换挡拨片等功能于一体;一体式副仪表盘设计集成电子驻车多媒体控制等多项功能，更具科技感。
配置方面：2019款哈弗H6运动版功能配置进一步升级，以智能科技刷新品质高度。全系标配无钥匙进入及启动系统，启动车辆不用钥匙，只要放在包内或衣兜随身携带，可轻松实现车门的开启、关闭及发动机的开启、关闭，方便、实用、高挡。智能双模天窗，一键开启简单快捷，尽享人、车、风景之美;3.5寸彩色组合仪表集成行车电脑、胎压监测于一体，科技时尚;8英寸高清触容屏+车机互联集成倒车影像、右前盲区可视、新一代影音系统等功能于一体;双温区自动空调利用多种传感器精确采集数据，自动控制温度，实现驾驶席、副驾驶席的分区调控。如此丰富的配置，尽享舒适体验的同时，也急剧的提升了哈弗H6运动版的性价比。
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哈弗h6是国内suv圈子里销量最出色的车型，没有之一，2019年前四个月就卖出新车12.99万台，平均月销稳定在3万以上，市场表现毋庸置疑。
新款哈弗h6外观设计大气且时尚，前脸大嘴格栅相当有冲击力，配上左右的雾灯区域以及下银色小护杠，整体层次突出，非常有立体感。车身侧面协调动感圆滑，非常有力量感，凸起的线条格外有型，后尾部饱满圆润，较小的后窗营造出了不同的运动格调，整体的颜值还是比较让人满意的。
动力方面，搭载一台1.5t发动机，更大功率124千瓦，更大扭矩285牛米，变速箱配7速双离合，加速感觉还不错，转速在1400转就能爆发出更大扭矩，初段不会觉得特别肉，中后段深踩还有一定的小 *** ，日常使用还是很轻松的，完全能满足家用需求。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆， *** 风格偏舒适，滤震颇为柔和，能很大程度的化解突兀的冲击感，在铺装路面上行驶很安逸，不过走些坑洼时车身的晃动有点明显，车身姿态保持有些不够稳健，缺少点扎实感。
内饰方面，整体还是非常有设计感的，贯穿式空调出风口很有延展性，中控大屏尺寸为9英寸，支持导航，语音控制，车联网等，操作的流畅度很高，画面显示也很清晰。四辐式方向盘握起来很舒服，飞航式档把比较有档次，可以说这台车的内饰在同级别中还是很出彩的。
售价方面，2019款哈弗h6低配1.5GDIT自动舒适，裸车报价在9.5万左右，全部落地再加购置税8190，车船税420，强险950，商业险4343，上牌500，共合计10.94万左右。
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全新哈弗H6 GT 豪华版（13.7万元）
全新的哈弗H6 GT作为哈弗H6的新增车型既然是加入了一个GT的尾缀自然在很多的方面都是和普通版本的哈弗H6有着不同。外观延续了哈弗H6的设计样式，但是在很多的细节处理方面是加入了个性化的元素。前脸上面大嘴式的盾型进气格栅视觉效果很不错，内部是多根横置的镀铬饰条进项装饰填充的中网，精致感也是不缺乏的，大灯的样式中庸大气，内部的灯组看上去也是相当精致的，下方集成牌照位的进气口和两侧的雾灯则是加强了整体上面的层次感。
侧面的设计上全新的哈弗H6 GT是熟悉的常规紧凑级SUV的设计手法，稳重大气但是不缺乏运动气息，全部都是黑色的主调看上去极为炫酷，包括轮毂都是采用了双五辐式的熏黑造型运动感的呈现自然不用再多说什么了。尾部没有什么太大的设计亮点，但是加入了镀铬饰板的双边双出排气还是很运动的，整体上面是那种看上去不会讨厌很中庸的感觉。整体的外观上面这款哈弗H6 GT没有太多值得说的东西，好在这套设计已经是比较符合大家口味了。
内饰的设计上面全新的哈弗H6 GT与常规版本没有太大的区别，只是在配色上面更加的运动一些，全部黑色的主调加上一些些的银色镀铬饰板就是全部了，但是整体的氛围感官上面是运动的，而且内饰取消了一定数量的物理按键，电子换挡杆是有配备的，多功能方向盘相当的扎实，科技感与整体的整洁性都是加强了许多。
新车的动力上提供的是2.0T发动机，匹配的是7速湿式双离合变速箱，更大输出功率为224马力，峰值扭矩为385牛·米，百公里加速7.6秒。
到此，以上就是小编对于哈弗报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗报价的3点解答对大家有用。
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