东风4d东风4d型内燃机车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风4d的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风4d的解答，让我们一起看看吧。

东风4内燃机车百公里油耗？

内燃机车油耗一般说全负荷油耗和平均轮周油耗，单位是g/kWh，比如东风4D型全负荷油耗为198g/kWh，那我们按100km/h的时速，2800kW的功率来计算，每跑100km就耗油554.4kg，按柴油的密度0.83计算，就是668升。实际上不止，一般内燃机车的油箱储量是9-10吨的，只能跑一千多公里。

东风4d内燃机车柴油机敲缸原因？

产生敲缸的原因与解决 *** ：

一、供油时间过早。当柴油机活塞向上运动还没达到规定的喷油位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内的高压燃气冲击活塞，发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声，减小油门，敲缸声很明显。排除 *** 是：调整供油提前角，即增加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油时间延迟至符合规定的喷油时间。垫片每增加0.1毫米，供油提前角可延迟1.3～1.7。　　

二、燃油燃烧不良。喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。排除 *** ：这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发动机过热、冒黑烟或排气管放炮、喷火等现象。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定

同样都是提速机车df11好还是df4d好？

两车构造速度一样，都是170KM。DF4DK油箱比前者大。两者设计理念不同，DF11是为准高速客运研制的，虽然两车构造速度相同，但加速时间上DF11要胜出。林区铁路用什么都行，可能只是你们那里DF4DK较多的原因。

df4d内燃机车怎样甩车？

不管是什么型号的机车，不论是内燃机车还是电力机车，哪怕是以前的蒸汽机车，要把挂的车厢甩掉，用铁路专业术语叫解挂，那么都需要人工操作，提车钩，把风管摘下。甩车并不是司机在车上操作就能甩掉的，就是现在依然需要人工操作，车站调车员负责货车解挂，客车则是列检员负责。

造成电机扫膛的原因主要有哪些？

电机扫膛的原因是电动机转子与定子不同心了，局部间隙太小，发生了摩擦。不同心的原因，一般有几种：

1、电动机轴承坏了，晃量太大。

2、电动机转子轴弯了；

3、电动机端盖没上好，或定位销坏了，造成端盖安装偏离中心。

4、电动机定子与转子间隙里进了异物（少见）。

到此，以上就是小编对于东风4d的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风4d的5点解答对大家有用。