什么是汽车主动防撞系统？国内做的好的都有哪些？：汽车防撞系统

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车防撞系统的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车防撞系统的解答，让我们一起看看吧。

什么是汽车主动防撞系统？国内做的好的都有哪些？

汽车主动防撞系统是利用雷达探测车辆前端的障碍物，提醒驾驶员减速，在危险距离内自动刹车。

车自动防撞系统（automatic bump-shielded system of the automobile），该系统是防止汽车碰撞的一种高科技智能装置，它能够通过雷达发现前方车辆、行人等其他障碍物，一旦通过微型处理器分析对汽车安全构成威胁就会发出警报提醒驾驶员同时采取相应的制动措施有效规避碰撞事故的发生，更大限度保障人和车的安全，是高档汽车防撞技术一部分。

汽车防撞系统管用吗？

自主的防撞属于“汽车无人驾驶”技术的一个系统，目前我国还未有真正的突破。比如：交通信号灯和交警现场指挥的识别、雨天雾天夜间泥泞道路的行驶控制、主动与被动防撞的控制等方面还是困难重重。当然，作为驾驶员的辅助和警告系统还是可行的。

汽车防撞系统的功能基本组成有哪些测距类型？

我们出行用的工具逐渐的从自行车演变为汽车，到现在越来越多的人出行必备汽车。那么对于汽车的一些知识你们了解吗。护航汽车自动防撞系统是智能轿车的一部分。汽车防撞系统，是防止汽车发生碰撞的一种智能装置。它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人、或其他障碍物体，发出警报或同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生。下面就来跟随护航的脚步了解下吧！护航又是一家从事汽车自动驾驶研发，生产和销售的高科技企业，是汽车主动安全系统提供商和产品制造商。同时也是护航卫士全国品牌运营中心是售后服务站建设运营管理工程及运营车辆和两客一危全国产品拓展销售工程。

汽车自动防撞系统有哪些构成部分呢？

（1）信号采集系统：采用毫米波雷达、激光、声纳、红外线、摄像头等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离；

（2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令；另外一种是计算机芯片计算两车碰撞时间（TTC）来计算危险程度，进而做出报警及刹车指令。

（3）执行机构：负责实施数据处理系统发来的指令，发出警报，提醒司机刹车，如司机没有执行指令，执行机构将采取措施，比如关闭车窗、调整座椅位置、锁死方向盘、自动刹车等。

汽车的防撞系统又有哪些呢？

一、汽车的雷达防撞系统

这个系统的工作原理主要是利用电磁波，遇到障碍物的时候可以计算障碍物的距离。通过一系列的分析来避免碰撞的风险。同时此系统的性能比较稳定，也不会受到障碍物的影响，对环境的适应性能比较好，测量时间和测量距离都很有优势。不过在高速上的隔离带可能对雷达会受到一些影响。

二、汽车的激光测距系统

激光测距系统应用比较广泛的是非成像式激光雷达和成像式激光雷达。激光汽车防撞系统是一种光子雷达系统，优点是测时短、侧程远、精度高，已经实际应用到了很多领域。不过要想应用到汽车防撞系统中，激光还不适合，振幅较大的是一大弊病，另外雾天当中激光会被吸收同时还可能伤害人的眼睛，而且激光系统的体积之大也阻碍了其在汽车中的应用。

汽车防撞系统的功能基本组成包括多种测距类型。其中，常见的测距类型有超声波测距、激光测距和雷达测距。

超声波测距通过发射超声波并接收回波来测量距离，适用于近距离测量。

激光测距利用激光束的时间延迟来测量距离，具有高精度和远距离测量能力。

雷达测距则利用电磁波的反射原理来测量距离，适用于远距离测量和高速运动目标。这些测距类型的组合可以提供全方位的距离感知，为汽车防撞系统提供准确的距离信息，从而实现有效的碰撞预警和自动制动等功能。

汽车防撞类型可分为主动防撞和被动防撞类型。

其中主动防撞系统大至包括：车载雷达车距预警，车距过近自动刹车功能，车道偏离报警功能等。被动防撞系统主要包括车位安全带和各方位安全气囊气帘等