自驾游中继频率（中继稳定吗）

本文目录一览：

1、关于对讲机中继台的发射和接收频率问题?
2、车队越野用什么对讲机?
3、越野车载电台哪个牌子好
4、出行公司运营模式
5、...具体有什么功能?有可调频的吗?那款车载通讯对讲电台适合自驾游...
6、自驾游,用什么对讲机好

关于对讲机中继台的发射和接收频率问题?

如果现有的对讲机或者车载台是同频通话，那么需要改成差频的，中继台更大特点是接收机与发射机使用不同的频率。习惯上，把中继台的接收频率称为上行频率，发射频率称为下行频率。上行频率和下行频率的差值，叫做频差。

简单的说是对讲机使用组群中有中转台（中继台），要通过这样的设备才能使用。接收和发射频率不一样是做了中继转发，也就是信号做了中转器处理了，发射频率被中转器接收，中转器再发出另一个频率也就是对讲机中接收的频率，这样做了转发后通讯距离就增加了几倍。

为中继的下行频率，也就是你的接收频率。-5是指上行频率也就是你的发射频率为4360-5mhz。T为模拟亚音，85，数字亚音为D。在你的对讲机上设置：接收频率436，频差设为5，频差方向设为-，发射亚音为85，存好频道，以后就不用再设了。

车队越野用什么对讲机?

越野车队用的对讲机，哪个品牌距离远还好用？对讲机品牌现在五花八门，泉州小厂很多，但是要说质量过硬，国产的推荐海能达、全盛，欧讯勉强够用，进口的摩托罗拉当属质量担当，八重洲、建伍、ICOM也是有口皆碑。

即时通889G对讲机是UV双段机，10W功率还带GPS功能，众多越野e族车友的选择。

一般手持对讲机，不能用公众对讲机（就是那种很小的，像是玩具的），你可以参考看一下灵通P6100+，但是正常来讲用对讲机都是要持证的（手台可以偷偷用），还是请先稍微了解一点无线电的知识，不要影响到其它人使用，不然那是违法的。

一是对讲机之间通联是直连模式，也就是说你的对讲机直接将你的声音转化为无线电信号，另外一台对讲机直接接收信号，再转化为声音，如果距离远了，信号越来越弱，直到接收不到。我们的手机是依赖通讯基站，基站形成一个大 *** ，所以手机可以打到全世界任何一个角落。

越野车载电台哪个牌子好

建议如果越野车经常穿越更好安装车台，品牌选择上建议八重洲、建伍、海能达，这些品牌质量有保证，而且车台功率大，加上车载天线车外，少了车身的屏蔽，通信距离会好很多。如果是偶尔出去玩，就无所谓了，可以装车台也可以带手持台，手台方便灵活可以配备车载充电，下车后可以随身携带。

一分价一分货，目前国产里更好的业余车台是欧讯的UV920R，1800元，但因是新机上市，小BUG比较多，短期内不建议购入。同等价位口碑较好的是八重洲的7900R，UV双段单待单显，发射功率50W/45W，算是很强悍的入门机了。2600-2800左右有八重洲的8800，8900和icom的2720，目前2720口碑更好。

车载电台和GPS：这些设备能确保你在野外的导航和通信畅通无阻。前后辅助灯：提供额外的照明，确保在夜间或恶劣天气下的行车安全。悬挂升高与车身升高：增加车辆通过性，适应不同地形。大尺寸轮胎：提高抓地力和越野性能，比如全地形轮胎或Mickey Thompson的Baja Belted Sidebiter。

出行公司运营模式

1、车辆租赁模式：出行公司购买或租赁车辆自驾游中继频率，通过自有或第三方平台提供车辆租赁服务。拼车模式：出行公司提供拼车服务自驾游中继频率，将多个用户自驾游中继频率的出行需求进行匹配，共享一辆车辆，降低出行成本。司机服务模式：出行公司提供司机服务，为用户提供专业自驾游中继频率的司机和车辆，满足个性化的出行需求。

2、滴滴出行的商业模式主要是通过控制成本和提高效率，实现收支平衡或盈余。具体来说，滴滴出行的盈利模式包括以下几个方面：控制成本，提高效率，拓展新业务，增加用户粘性等。早期的滴滴打车，用平台连接出租车司机和用户，基于LBS和数据分析来对用户与司机进行匹配。

3、精细化运营提高效率：曹操出行在全国多个城市都设有自己的调度中心，通过人工智能和大数据技术进行分析，达到资源的更大化利用，提高效率和服务品质。通过不断推进新技术的应用，提高服务效率，提高计费精度，提升用户体验。

4、Uber模式是一种共享经济模式。Uber是一家提供网约车服务的公司，其运营模式在全球范围内受到广泛关注。Uber模式的核心是共享经济，它通过互联网平台将车辆和乘客连接起来，实现按需匹配，提供便捷的出行服务。Uber模式的特点主要体现在以下几个方面：基于移动互联网技术。

5、t3打车主要采取B2C模式，即公司直接拥有并运营车辆，司机是公司员工，提供标准化的服务。而滴滴打车则采取C2C模式，作为平台连接私家车主和乘客，司机并非公司员工，提供的服务可能因司机个人而异。这两种模式各有优势，B2C模式在服务质量和安全性上更有保障，而C2C模式在车辆覆盖率和响应速度上更具优势。

6、盈利模式：大数据的采集信息的价值商业地产与商业住宅的规划咨询实体店与x虚拟店的结合市场建设的规划支付方式的改变滴打车盈利模式分析大数据的采集。

...具体有什么功能?有可调频的吗?那款车载通讯对讲电台适合自驾游...

1、TG-UV2功能强大，同时价格相对较低，但做工较为粗犷，是一款追求性价比的双频段手台，适合经常组织自驾游，以及对无线电通讯有一定要求的车友选购。再推荐一款500元左右的国产高端机器：欧讯KG-UVD1P。

2、一般户外活动常用的通讯工具：车载电台，典型功率10-50瓦，适合电源供给较可靠的车载或基地使用。手持电台，典型功率小于5瓦，适合个人携带使用。常用的频段：VHF频段，典型的频率范围约在136-174MHz，可细分为高、中、低三段。UHF频段，典型的频率范围约在400-470MHz，可细分为高、中、低三段。

3、对于要求较高的客户，我们一般会给游客增加个苗子，一般使用吸顶的，西部自驾游安装固定的以及车载台，管理还是很严格的，特别是去一些基地、军事区景区，没有执照是万万不行的，所以低功率手台还是首选。

4、车台是可以用来与其他人联络的常规通信工具。和手机相比，车台不依赖现有电信 *** ，彼此通讯联络不需要费用。

5、车载对讲机是一种由安装在车内的通讯工具，车载对讲机具有选择性呼叫功能，只要拨对方的身份证号码，就可以单独通话，车载对讲机发射功率大于25W，通话中无辐射，不会对人体造成伤害。