手自一体（手自一体是什么意思？手自一体一定是带换挡拨片的么？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手自一体的问题，于是小编就整理了3个相关介绍手自一体的解答，让我们一起看看吧。

手自一体是什么意思？手自一体一定是带换挡拨片的么？

    手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

   手自一体不一定带换挡拨片。

6挡手自一体是什么意思?6挡手自一体车优缺点解析？

六档手自一体的意思为：汽车的六档位手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。六档手自一体汽车的优缺点介绍：手自一体变速箱的更大优点就是在手动模式下，可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一档一档地加减档，可以跳跃加减档。

手自一体的变速箱技术要求比较高，而先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。

而且这项技术目前还不够成熟，相对于普通的自动变速器来说有点费油。

手自一体实际上也是由电脑控制，但手自一体换到手动档后只有单纯的上推加档下推减档，而且不用离合，其实就是把自动挡车电脑控制加减档改为手动，但还是自动挡的原理。

从位置上看不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡(或S挡)都是相邻的。

手动换挡的过程非常简单，只需把档位切换到M。进行上下拨动，即可完成档位加减。切换手动模式时，在车辆行进途中就能完成操作，不必踩刹车、更不必停车切换。

一些特别陡或螺旋形斜坡，往往视线也不太好，此时可使用M档手动模式，充分利用发动机本身优势。

六档手自一体自动变速箱的意思是有六个前进档位的自动变速箱，而且带有手动换挡模式。

他的优点是换挡更积极，发动机转速更低，行驶中顿挫感更小，油耗也更低，耐用性更好。

缺点是六档手自一体变速箱的造价更高，价格更贵，直接影响到造车成本。所以现在市面上搭配6at手自一体自动变速箱的车子更少，大部分都采用了cvt变速箱来替代。

6档双离合，是两套齿轮系统，切换时时间省，所以响应快，高级配置

手自一体，4at只有四挡，现在基本主流都是6at了，宝马奥迪都8at了，建议考虑更高挡位的手自一体或选用双离合

其实不考虑凶猛驾驶感的话，无极变速cvt也是不错的选择，车型如天籁

汽车手自一体是什么意思？

什么是手自一体变速器？

手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

单从名称上看，“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。

各挡位具体含义?

P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。

R：倒车挡。一般停车入库时使用。

N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。

D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。

S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。

D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。

手动换挡模式如何使用？

使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。

如何判断升挡时机？

手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机。

到此，以上就是小编对于手自一体的问题就介绍到这了，希望介绍关于手自一体的3点解答对大家有用。