日常使用一台日产GTR，你究竟需要花费多少钱？：日产gtr

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产gtr的问题，于是小编就整理了5个相关介绍日产gtr的解答，让我们一起看看吧。

日常使用一台日产GTR，你究竟需要花费多少钱？

答：GTR净车价149万元，落地价格大概165万元。

油费：2012款GTR采用3.8V6双涡轮增压发动机，百公里加速时间2.9秒，百公里油耗大概20升（97号），按一年3万公里算，97号油每升8.5元

东瀛战神尼桑GTR这辆车到底有多强大？

首先看看GT-R名字的由来。

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。

R：Racing Sport，赛车运动

GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。

日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的更高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界更具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤。

尼桑GTR有多强？

尼桑GTR有非常强悍。

之一个就是性能非常强悍，GTR配备了一台3.8L V6双涡轮增压发动机，更大功率为421kw，更大峰值扭矩为633nm。匹配6速双离合变速箱，100公里加速约2.7秒。GTR更大的优势就是GTR改装潜力是无限的。经过暴力改装，可达到3000马力，甚至可以与飞机一较高下。这样的表现并不输兰博基尼和法拉利的超级跑车。

第二个原因，相比超跑，日产gtr很便宜，这也是这款车被称为战神的原因。因为这款车价格这么便宜，加上它的3.8升双涡轮增压发动机，可以打败很多百万的大排量超级跑车，这也是这款车受到很多车迷喜爱的原因。

GTR是什么意思啊？

就是尼桑GT-R，日本现今最速超跑，有着难以置信的操控性，在纽博格林北环的成绩令人咋舌，居然跑到了Enzo和Zonda F的头上！！！！！ GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：G(Grand)：性能优越的车 T(Touring)：能够长途奔驰的车 R(Racing)：适合用来比赛的车代号东瀛战神 个人也非常喜欢的一款车！

日产GTR是超级跑车吗？

这个怎么说 首先观点要保持客观公正 尼桑在世界汽车运动领域是绝对在一梯队的 包括主要是 ni *** o 再就是gtr 这款车型严格意义上并不所说超级跑车 因为价位等都还没达到 而所谓超跑都是千万级别的 入 法拉利488 拉法 破鞋的 918 迈凯伦p1 帕加尼 柯尼塞格 这类的 但是gtr的定位应试 属于 高性能gt跑车 就是和 破鞋911 宝马m4 奔驰amg 一个级别 但这类跑车的性能并不输超跑 因为在如wec 等世界顶级赛事中厂商们 入破鞋就是选择911为原先车 奔驰会选amg 尼桑会选gtr或370z 为原型车 很多超跑厂商入帕加尼 柯尼塞格 布加迪说实话他们的产品多半都是奢华 真正的参加顶级赛事的经验几乎没有 就不如如果现在让他们去参加wec f1这类比赛 他们绝逼会被 保时捷宝马法拉利 这种赛场劲旅吊锤 所以gtr的活只是gt跑车 但改装性能无限 再就是 如果是gtrni *** o那就是算是超跑了

算不算超跑先不纠结！现在我们先提几个问题：超跑的定义是什么？速度？加速度？弯道能力？或者是价钱？

再继续问一个问题：911，R8算不算超跑？

现在我们再来总结：如果911和R8不算超跑，gtr就不算。他们两个要算gtr就必须算。前面三个问题就不说了，gtr有数据和成绩在那，至于价钱，这三台车入门级价钱基本在同一水平（都在150万左右）其实gtr的ni *** o也是近240万和r8在一个水平线上，但911的终极版本确实高他们一大节。

到此，以上就是小编对于日产gtr的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产gtr的5点解答对大家有用。