内循环和外循环（内循环和内卷有什么区别？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于内循环和外循环的问题，于是小编就整理了5个相关介绍内循环和外循环的解答，让我们一起看看吧。

内循环和内卷有什么区别？

内循环与内卷化，是两个完全不同的概念。

内循环，是指国内的供给和需求形成循环。从理念上讲，内循环是通过国产替代，完善技术和产业供应链，改变受制于人的局面；通过激发和做大内需，弥补外部需求的疲弱和不足，减轻外部需求波动对国内宏观经济的冲击，提升经济运行效率，解除居民消费后顾之忧，释放消费需求空间。

内卷，仅从字面意思理解，也很形象，一个物体不停地摄取营养自我生长，不断拓展边界，结果发现那边界不再扩展了，把自己卷了起来。内卷原本来源于一个社会学术语。美国人类学家吉尔茨定义说，“内卷”是指，一种社会或文化模式在某一发展阶段达到一种确定的形式后，便停滞不前或无法转化为另一种高级模式的现象。

内循环和内卷的区别？

内循环和内卷这两个词在语境上有一定的区别。它们通常用于描述不同的现象和过程。

1. 内循环：

内循环通常用于描述一个封闭的系统或过程，其中的物质、能量或信息在内部循环流动。例如，在生态系统中，水、碳和其他营养物质在内部循环流动。在经济学领域，内循环可以指一个国家或地区内部的生产和消费活动，不需要依赖外部市场和资源。

2. 内卷：

内卷这个词源于中文，用于描述一种社会现象，特别是在竞争激烈的环境中。内卷现象通常表现为过度竞争、资源浪费、效率降低等。这种现象在教育、职场和社会其他领域都可能出现。例如，学生们为了获得更好的成绩，投入大量的时间和精力进行过度竞争，导致整体效率降低。在职场上，员工为了获得更好的职位和待遇，进行过度竞争，可能影响团队的凝聚力和整体效率。

总之，内循环和内卷的区别在于它们描述的现象和过程。内循环通常用于描述一个封闭的系统或过程的循环流动，而内卷则用于描述竞争激烈的环境中过度竞争和资源浪费的现象。

内循环和内卷是循环结构的两种形式。内循环是指程序中将一组语句重复执行多次；而内卷则是指程序运行到某一点时，跳转回自身执行某一部分语句的结构。内循环是从头继续执行多次，而内卷是会重复从某一点开始执行到某一点结束。

内循环和内卷是两个不同的概念。内循环是指在一个封闭的系统中，物质、能量等只能从系统内部流向外部，而不能反过来流动。例如，空调的内循环模式就是将车内空气抽进空调系统进行制冷，然后再输送到车内空间，以此循环。

而内卷则是一个社会学术语，指的是在某个领域中，由于竞争过于激烈，导致人们为了获得更多的资源而不断攀比、提高自己的要求和标准，最终形成一种恶性循环的现象。例如，大学生中的“内卷”现象就是一种典型的社会竞争导致的过度竞争 。

内循环和内卷是常见于气象学和海洋学领域的概念，它们描述了大气或海洋中的流动现象。

内循环是指涡旋或气旋系统中，流体在旋转中心附近沿着一个封闭路径保持循环运动的现象。在一个涡旋系统中，有一部分流体沿着旋转中心附近的等位面上升，而另一部分流体则沿着旋转中心附近的等位面下降，形成闭合的环路。内循环是一个自维持的运动，其动力源主要来自于气旋系统内外的压强梯度和科里奥利力等作用。

内卷是指在涡旋或气旋系统中，流体由于压强差异或其他力的作用，沿着旋转中心附近的等位面向旋转中心的方向快速聚集的现象。内卷是流体沿着旋转中心附近的等位面向内部汇集的过程，常见于气旋系统或台风的中心区域。内卷会导致流体速度增加，旋转加速，系统的尺度变小。

因此，内循环和内卷是描述涡旋、气旋系统中流体运动的不同方面，内循环描述流体沿着闭合路径的循环运动，而内卷则描述流体沿着旋转中心向内汇聚的过程。

空调是外循环吗？

家用空调一般是：内循环

车上的空调更好是：内循环和外循环更好交替使用

更好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也更佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得"空调病"。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

内循环是指：鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。

外循环是指：鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷。

一般普通空调都是内循环的，除非高端机才能有外循环功能。

空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。

一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到一定的要求。

什么是内循环，是不是和自给自足一个意思？

基本上是这个意思，我国有庞大的市场，现在 *** 也是在扩大内需而促进人民消费！

民以食为天， *** 首先在农业激励生产和灵活调配，使农副作业，水果蔬爱等得到营销，然后在各种国产商品方面大力扶持推广，激活国内经济！

但这不是自给自足，而是稳中求胜，在此基础上再发展外国可以争取的经济，也即以静带重！

这方面我仍然不是内行，只是凭感觉说，只是参考而已！

内循环就是把自己一家孤立起来，关着门自己在自己家里鼓捣。形成的原因：一是自以为自己什么都是“更好”的，自己是世界的中心，看不起其他的人，孤芳自赏，自以为是。二是不遵守规则，被其他人所厌恶，人家都远而避之。

这是借用医学名词说的经济问题，我们国家从一穷二白走到今天，应该说是非常不容易的，从 *** 战争开始，咱们是落后挨打，而不是因为穷挨打，落后的原因是因为咱们是农业文明，为了改变这个，仁人志士前仆后继，终于实现了工业化，而这个工业化是咱们勒紧裤腰带完成的，咱们从手工艺品，玩具，纺织品等等开始，到家电，汽车，飞机，这其中许多东西是给西方国家消费的，即所谓代工，现在咱们就是要转而让我们自己的老百姓能够获得发展的红利，这就是扩大内需，让我们自己的人消费我们生产的东西，这就是所谓的内循环，但这个内循环绝不是闭关锁国，自给自足，我们还要跟踪世界先进技术，占领制高点，领跑全世界，这还是需要改革开放的。

“内循环”和“外循环”并举，过去侧重“外循环”，现在有困难，就要侧重“内循环”。美国的无底线打压和新冠疫情使得全球化和产业链遭到重创，中国经济必须迎接新的挑战。

是不是“自给自足”呢？是，也不完全是；“内循环”就是自产自销，但国际市场也不会放弃。毕竟中国有许多产品仍然得到国际市场的欢迎，国外许多产品也深受中国消费者的青睐。

所以不能只有“内循环”，外循环也非常必要。进出口贸易还是要平衡，因为许多原材料必须尽快，也需要相应的外汇收入来支付进口。还是要两条腿走路！

差不多是这个意思吧。在当前全球化遇阻进出口受到较大影响下，要保住民生提出建立健全经济内循环机制是完全必要的。从全产业链以至需求端形成一个完整回路，即便是处交在最困难的情况下我们的经济活动基本能够正常进行，这就是建立内循环的意义。当然我相信美国人不可能一手遮天，由于经济利益关系大多数国家还是愿意跟我们做生意的，只是不时会受到美国人的阻挠，所以我们还必须在内循环的基础上再建立一个具有弹性的外循环机制，对于外循环机制中的薄弱环节国家应给予税收上的鼓励。

开车什么情况下使用内循环和外循环，需要打开AC吗？

什么是内循环？

内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。通俗点说，内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。

什么是外循环？

外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。通俗点说，外循环是将车内的空气排放出去，把车外的空气吸到车内，补充新鲜空气，改善车内空气质量。

什么时候使用内循环呢？

车外空气质量不好时

当车子行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，或遇堵车时前车排出的有害尾气较多，为了及时有效地阻止外部的这些灰尘和有害气体进入车内，此时就可以打开内循环。

要让车内迅速降温或升温时

比如你夏季想要保持车内凉爽，冬季想要保持车内温暖时，这时候打开内循环，就可以快速的给车内降温或者是升温，这个是内循环的另外一个比较重要的作用。

但是内循环开了一会了，快速降温或升温已经完成了，车内温度也差不多稳定了，还是建议你这时候再打开外循环让新鲜的氧气进来。

内循环更好不要长时间使用

但注意，内循环更好不要长时间使用，现在的车子密封性都是较好的，因此长期开内循环，一个成年人在4立方的封闭空间内呼吸，50分钟左右就能使二氧化碳浓度达到1%，这时候氧气含量下降，容易让人感到燥热、疲劳焦虑，感觉难受，这个情况下是会影响驾驶安全的，因此内外循环应该结合使用。

什么时候使用外循环呢？

需要改善车内空气质量时

我们在什么比如空气好点的地方，想呼吸点外界新鲜空气时候，又或者你的车时新车，需要经常把车里的甲醛、苯这些有害物质对流出去，这些情况你可以打开外循环的，改善一下车内空气质量。

又或是车内较闷，需要换气时，比如夏天在车内等人，这时候感觉车内比较闷，那我这时候打开外循环换换车内空气。

下雨天挡风玻璃除雾时

下雨天的时候，一般我们的前挡玻璃容易起雾，这是因为车里面和外面的温度不一样，车子里面湿度也相对会比较大，那么温差加上湿度，就会产生起雾。

这时候如果你打开外循环并且向着前挡玻璃吹风的话，这时候吹进来的风是从外面抽进来的，温度跟车内的温度是不一样，会比车内的低一点，这个时候它就可以快速的让挡风玻璃上温度降下来，达到一个内外温度平衡，雾气就会慢慢地消失，这是一个比较实用的操作 *** 。

总结：

内循环使用：当车外空气质量不好，或着需要让车内迅速降温或升温时使用，但不可长时间使用内循环。

外循环使用：当需要改善车内空气质量，或者下雨天挡风玻璃除雾时使用。

外循环和内循环的区别外循环保持车内空气和车外流通，内循环只是车内空气在循环，车子密封性比较好内循环空气的质量可想而知。在灰尘道路开内循环防止外部空气进入车内；车内需要快速降温或者升温可以开内循环达到快速的目地。通常情况下都开外循环保持车内空气和车外空气流通。AC是空调压缩机开关，需要升温是靠发动机的冷却液和小水箱，显然散热不需要开AC；车内降温需要空调工作，所以必须打开AC才行。另外阴雨天或者车内外温差比较大的时候风挡玻璃会起雾，这个时候开AC可以快速祛除玻璃雾气。

到此，以上就是小编对于内循环和外循环的问题就介绍到这了，希望介绍关于内循环和外循环的5点解答对大家有用。