大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于道奇酷搏的问题，于是小编就整理了6个相关介绍道奇酷搏的解答，让我们一起看看吧。
道奇酷搏是什么档次？
道奇酷博是道奇生产的家用轿车品牌。属中端档次。
道奇酷搏作为家用轿车，具有诸多创新配置，是道奇品牌更具创新的杰作之一，他倡导了一种全新的、更加 人性化的生活，从带有制冷功能的手套箱到可取下的后舱照明灯等众多细节的设计，带给消费者的不仅是方便实用，更使驾乘体验充满乐趣。他在目前为数不多的Crossover车型市场中可谓独树一帜。
道奇酷博Caliber是一款采用5门设计Cross车型，它将紧凑级轿车的动感和SUV的多功能性以棱角分明的造型 线条融于一体。 道奇酷博Caliber的大胆设计颠覆了人们对紧凑级轿车的传统印象，经典道奇特征的十字交叉的镀铬进气格栅，中部隆起的发动机盖，刚劲线条组成的车身创造出一款很另类的紧凑型混种车型。
美国车，国内有卖道奇公羊、酷搏但很费油道奇牌轿车素以价廉和大众化称著, 颇受欢迎. 轿车型号有: 蝰蛇(Viper), 无畏(Interpid), 隐形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon), 小马(Colt) 等. 约翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股东和董事, 他们的工厂起初为福特汽车生产零件. 由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此获益, 并开始 发展自已的公司, 成为福特的对手. 道奇兄弟1919 年脱离福特公司. 后来, 道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业 ，中端档次。
道奇酷搏属于什么档次？
道奇酷搏属于中端档次
美国车，国内有卖道奇公羊、酷搏但很费油道奇牌轿车素以价廉和大众化称著, 颇受欢迎. 轿车型号有: 蝰蛇(Viper), 无畏(Interpid), 隐形(Stealth), 小精灵(Spirit), 影子(Shadow), 霓虹(Neon), 小马(Colt) 等. 约翰. 道奇和霍勒斯. 道奇兄弟曾是亨利. 福特的股东和董事, 他们的工厂起初为福特汽车生产零件. 由于福特的成功, 道奇兄弟亦因此获益, 并开始 发展自已的公司, 成为福特的对手. 道奇兄弟1919 年脱离福特公司. 后来, 道奇成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业 ，中端档次。
道奇酷威怎么样？
给家庭用的话不错，这款车侧重于家庭使用。不追求太高动力，不追求省油，不追求高科技。
优缺点：
1、车型老：此款车从13-16都是一个车，只是部分装饰作了修改，并且国内出了柴油版。所以更好等后面据说17年初新款。2、性价比：此车性价比一般，没有太多新科技。3、油耗：比较费油，北京市区14个左右。我一直加95号汽油。高速可以到8-9个油。想省油直接pass这款车吧。4、车内空间：这个车很长，但是车内空间并不是很大，他的车座厚，车门厚，导致车内实际空间并不大。完全没有汉兰达大。头部空间倒是稍好。如果第三排做人的话，后备箱基本放不下什么东西了。需要在车顶搭载一个行李箱。不过这个车倒是有标配的行李架。5、家庭定位：这个车更大特点是家庭定位，第二排有两个少年座椅，且有一个后排电视。6、外观：这个车更大优点外观好。白色的不是很纯，黑色和红色不错，非常推荐。尤其是骚红色。7、稳定性：我同事开了这个车三年，基本没出过问题。不过论坛里面说柴油版的容易漏油。这个提前琢磨好。
道奇酷威能越野吗？
能。
道奇酷威拥有非常出色的越野性能。它配备了四驱系统、坚固的底盘和高离地间隙，可以轻松应对各种复杂路面，如山路、泥泞路等。此外，道奇酷威还拥有很好的乘坐舒适性和安全性，其宽敞的内部空间和豪华的配置，为乘客提供了非常舒适的驾乘体验。同时，其配备的智能驾驶辅助系统和多项安全配置，也为驾乘者提供了可靠的安全保障。
道奇酷威参数？
关于这个问题，道奇酷威是一款SUV车型，具体参数如下：
1. 发动机：道奇酷威搭载了一台3.6升V6引擎，更大功率为305马力。
2. 变速器：酷威配备了8速自动变速器。
3. 驱动方式：前置后驱或四驱。
4. 车身尺寸：酷威的长宽高分别为4918毫米、1943毫米和1804毫米，轴距为2904毫米。
5. 座位数：酷威提供5座和7座两种座椅布局选项。
6. 燃油经济性：根据具体配置和驱动方式的不同，酷威的综合油耗在12-14升/百公里之间。
7. 悬挂系统：酷威采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，提供更好的操控性能和舒适性。
8. 安全配置：酷威配备了多项主动安全和被动安全系统，如自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等。
9. 车内空间：酷威的后排座椅可以放倒，提供更大的货物储存空间。
10. 娱乐系统：酷威配备了8.4英寸触摸屏娱乐系统，支持导航、蓝牙、苹果CarPlay和安卓Auto等功能。
请注意，以上参数仅供参考，具体以当地销售的具体配置为准。
1 安全预见性：倒车雷达系统Parksense ®、倒车影像系统ParkView®、主动式安全头枕、Sentry Key® 防盗报警系统、大灯自动水平调节、胎压监测和胎压显示系统
2 行驶稳定性：：ESP、ABS、ERM防侧翻系统、刹车辅助系统、TCS 牵引力控制系统、TSC 曳引控制系统、数据记录仪、E.A.R.S 增强型事故反应系统
3 被动安全防护：l高性能笼型车身结构，前置吸能区、前后侧门加强保护梁，环绕全车吸收撞击；尾部加强型结构设计，保护油箱系统，防止撞击燃油泄漏；车顶高强度化结构设计，升级硬派防护能力
4 气囊：l智能化前排多级安全气囊，膨胀与撞击程度相适应，避免过度膨胀伤害乘客，前排侧气囊、三排侧气帘，以防侧面撞击
5 主动式安全头枕，当车遭追撞，能及时托住乘客的头颈，保护颈椎
新车上路百公里不到7升，综合路况是国道时速不超50，油耗7.5，高速时速95，油耗6.5综合油耗才6.8，也是买车不错的选择
进口自美国的SUV，道奇酷威值得买吗？
如果在5年前，这个答案是肯定的：
不到30万的价格，买一辆纯进口的中型SUV，那确实是很有性价比的一件事。。
毕竟那个时候国内还没有什么竞品车型出现，而其合资或是进口品牌的SUV价格都在40万以上。2890的轴距，2.4/3.6L的自吸发动机配合6AT，都是绝对时髦且够用的。。虽然美系车也有些这样那样的小毛病。但动力大，价格实惠，车身也算宽敞。在哪个时代是不二的选择。。
但如果说在5年后的今天，这个答案也是肯定的。。
就现在而言，这款车就不那么合适了。。虽然酷威的价格一降再降，已经在23万左右就能入手了。。虽然动力总成也进行了升级，但2.0TD的柴油版还是国四的水平，已然不能挂牌，2.4的汽油版，不论数据还是先进程度早已经被新款2.0T发动机碾压（其参数水平相对最新的1.5T发动机也不见得有太多优势），6AT的变速箱虽然还是主流，但已是末路（未来肯定是7-10AT的天下），8AT才是新贵。。
在如今的市场里面，不论合资车，进口车，还是国产车，竞品车型百花争艳。。随便例举，国产的VV7，H7，H8，H9，GS8 ,CS95，CS75，D90，唐100，BX70等等一系列车型，不但价格更加实惠，技术水平也更高。。合资车型就更多，汉兰达，途观L，昂科威，锐界，探界者，牧游侠，URV，5008，自由光，撼路者，楼兰。新胜达，索兰托。。。。
以上这些车型，每一款拿出来，都足以抗衡酷威，而且每一款都有超越酷威的地方。。所以，在现今这个时代，酷威已经不怎么够看的了。。而且作为一款城市7座SUV，他本身谈不上什么情怀，加之保有量本身不高，最近几个月的销量几乎为 0（反正SUV销量排行榜里没他的名字）。。而且因为纯进口的缘故，他的维护保养在未来也是个大难题。。综合考量，这款车型不怎么值得推荐。。
到此，以上就是小编对于道奇酷搏的问题就介绍到这了，希望介绍关于道奇酷搏的6点解答对大家有用。
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