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新能源科学与工程毕业能去比亚迪工作吗?
1、作为新能源汽车行业的领先企业之一，比亚迪（BYD）对于新能源科学与工程专业的毕业生可能是一个具有吸引力的雇主。然而，具体能否在比亚迪就业取决于多种因素，包括你的专业背景、技能和经验，以及比亚迪的 *** 需求和要求。
2、万。根据查询Boss直聘app得知，西交新能源科学与工程专业研究生毕业进入比亚迪的年薪因地区、工作经验、个人能力等因素而有所不同，比亚迪校园 *** 的工资标准显示，985级别的硕士年薪为20万。
3、毕业后，学生则可以从事新能源汽车的养护、检测、维修、钣金、美容等全系列技术工作，使得学生的就业选择面更为广泛。而新能源汽车属于新兴技术产业，学生所选择的企业也将是更为高品质的汽车企业。科技的发展、环保理念的不断升级和推广，传统汽车行业将面临向新能源汽车的转型。
4、新能源汽车专业发展前景挺好的。未来是新能源的，不是新能源专业的，真正要从事和新能源有关的实际工作，要在研究生阶段重新选择一个具体的方向。可能去五大发电集团、中广核、还有一些风机厂家、民营企业做一做风电场、光伏电站管理还是可以的，自己多关注下五大发电集团和中广核的官方 *** 网站。
左曙光的个人简历
左曙光在学术生涯中拥有丰富的履历。1996年7月，他获得了吉林工业大学的工学博士学位。随后，他在1996年至1998年间，在南京航空航天大学的航空与宇航技术博士后流动站进行了博士后研究，并在春兰制冷设备有限公司的博士后工作站积累了实践经验。
历任上海铁道大学副教授，同济大学副教授、教授、博士生导师。兼任美国汽车工程师学会高级会员。获上海市第十一届“曙光学者”奖。现在汽车学院新能源汽车工程中心工作。长期从事汽车系统动力学及控制，特别是汽车振动与噪声控制等方面的研究。
威马汽车沈晖个人简历
威马汽车创始人沈晖新能源汽车简历，中国华南理工大学工程力学学士；美国加利福尼亚大学洛杉矶分校（UCLA）结构工程硕士；美国明尼苏达大学卡尔森管理学院工商管理硕士。沈晖曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上更大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球新能源汽车简历的治理架构。
威马老板沈晖是上海人。1970年1月，沈晖出生于上海。沈晖的家庭背景算是创业大佬里面最有知识背景的，沈晖的父母分别毕业于同济大学和东南大学，父母都受过良好的高等教育。因此在对于孩子教育这一块，新能源汽车简历他们有着得天独厚的优势。
威马创始人是：沈晖。沈晖，中国籍，毕业于清华大学，硕士研究生学历。新能源汽车简历他是威马汽车的创始人之一，现任威马汽车创始人、董事长兼首席执行官。在创立威马汽车之前，沈晖曾担任吉利汽车副总裁，负责吉利汽车的产品研发和生产制造工作。
威马汽车创始人沈晖是浙江台州人。沈晖，他是中国知名的汽车工程师，也是连续创业者。他在加入电动汽车制造商威马汽车之前，曾在全球知名的汽车零部件制造商TRW（天纳克）集团工作，担任高管职位。沈晖在威马汽车担任董事长兼首席执行官，领导公司的研发和生产工作，致力于打造适合中国市场的电动汽车。
沈晖是加拿大人。沈晖（Freeman Shen），男，出生于中国上海，国籍是加拿大，毕业院校有华南理工大学、加利福尼亚大学洛杉矶分校、明尼苏达大学、哈佛商学院。曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上更大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。
沈晖个人资料如下：沈晖（Freeman Shen），男，曾加盟吉利，带领团队完成中国汽车工业历史上更大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构。曾在中国、加拿大和美国等地学习、生活和工作，并长期在美国、欧洲和中国的世界五百强企业工作。现任威马汽车创始人、董事长兼CEO、执行董事。
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