[新能源纯电动汽车]开了十年的纯电动汽车现在怎么样？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源纯电动汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

开了十年的纯电动汽车现在怎么样？

十年这个年限其实已经比较长了，正常按照我们开车习惯的话，一般开五六年也就换新车了至于时间短一点的话，两三年换新车也不是不可能。至于新能源车到底能开多长时间，有一个最关键的因素就是汽车电池衰退的问题，毕竟电池的成本太高了，相当于整部汽车成本的1/3，但是幸好新能源汽车的电池并没有那么脆弱，还是挺结实的。汽车的电池其实主要分为三类，锂电池，铅酸蓄电池和镍氢电池。

还可以，综合对比各项用车成本，同样开10年，纯电动汽车油费省了7.2万左右，保养费省了6000元，共计省了7.8万元，但是纯电动汽车二手车亏了1.5万，保险多花了1万，新车多花了4万。

最后算下来，纯电动汽车依然比燃油车节省至少1-2万以上，这仅仅是从用车成本来看

新能源纯电动汽车的主要部件有哪些？

新能源纯电动汽车的主要部件包括电池组、电机、电控系统、充电系统、驱动系统和车身。其中，电池组是电动汽车的核心部件，负责储存电能；电机是转化电能为机械能的关键部件；电控系统则是控制电机工作的重要组成部分；充电系统则是为电池组提供电能的设备；驱动系统则是通过传动装置将电机的动力传递到车轮上；车身则是新能源纯电动汽车的外层结构。这些部件共同构成了新能源纯电动汽车的主体，使其能够实现零排放、低噪音、高效率的特点。

新能源纯电动汽车的主要部件包括电池组、电动机、电控系统、充电系统、动力电池管理系统、电池冷却系统、电池加热系统、电池保护系统、电池充放电管理系统、电池均衡系统、电池监控系统、电池故障诊断系统、电池充电桩、电池充电线路、电池充电插头、电池充电接口、电池充电控制器、电池充电管理软件等。这些部件共同构成了纯电动汽车的核心动力系统，实现了电能的储存、转换和控制，保证了车辆的正常运行和驾驶安全。

广汽新能源纯电动汽车Aion S值得拥有吗？

昨天正好跟同事研究过这款车，我的观点是：如果你家庭经济水平较高，这款车确实值得拥有。如果你家庭条件一般，还是乖乖买油车或江淮新能源或比亚迪或北汽新能源吧。

首先，从Aion S推出的背景可以看出，这款车集了广汽新能源大成。

广汽新能源之前卖的比较好的车是GE3，后来可能感觉在这个低端细分市场，无法竞争的过先发者，比如比亚迪，北汽，江淮，毕竟这三个车企是最早研发并推出电动汽车的。广汽新能源为了寻求出路，当然了也为了迎合消费升级，就从中高端市场切入，而Aion S 作为广汽新能源品牌向上的首款车型，不管在研发投入上，还是产品配置上，Aion S都是集广汽新能源的大成之作，刚面世时，确实惊呆了很多媒体，基本都是好评与褒奖。

其次，从Aion S的产品竞争力看，这款车也是很能打的。

Aion S续航410公里的车型补贴后卖13.98万-19.28万元，续航510公里的车型补贴后卖15.98万-20.58万元。这个价格对国产车算高的了，但 Aion S从尺寸、空间、内饰、动力和续航上的表现，非常优异，完全达到了20万车的水准，具体细节这里就不细说了。

第三，Aion S是专属的纯电动汽车平台打造出来的，不像其他大部分电动车型都是油改电平台。

厂家的介绍是：Aion S是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造的。专属的纯电平台优点很明显，比如能让电池的模块设计达到更优，做到续航最长，更安全等。

第四，相信群众的眼光，没错的，Aion S销量一直稳居细分市场之一，月均2000多，虽然有些销量来自广汽的网约车平台如祺出行，但不可否认，还有一部分销量来自个人购买。

最后，我还说那句话，值不值得买，不是别人说了算，是根据自己的需求，选择适合自己的，适合自己的才是最值得的。

到此，以上就是小编对于新能源纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源纯电动汽车的3点解答对大家有用。