[比亚迪宋怎么样]比亚迪宋怎么样？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪宋怎么样的问题，于是小编就整理了6个相关介绍比亚迪宋怎么样的解答，让我们一起看看吧。

比亚迪宋怎么样？

比亚迪宋的真实口碑如下：

1.优势：是空间方面非常出色，前后排空间也比较宽松，后排还挺舒适的，外观设计也很出色，整个外观都经过细细打磨，开出的空间也很有面子。

比亚迪宋经历了将近6年的造型开发,更换了三到四次方案,最终变成我们眼前看到的量产版。所以一路来比较波折,它是比亚迪投钱比较多的项目,无论从工艺还是用料、安全性都是比较好,而且它的研发耗时还比较长。

宋发动机优缺点？

这款发动机搭载了可变气门正时技术,并且还搭载了缸内直喷技术。这款发动机的缸盖缸体都是铝合金的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。比亚迪宋的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的舒适性比较好,并且贴地性能也很好。

比亚迪宋MAX怎么样，值得购买吗？都说比亚迪燃油版不怎么样？

比亚迪宋max_值得选择

内容概述：宋max燃油版·2021款特点解析，「骁云」没有装车的遗憾。

2021款·宋max悄摸的上市了，指导价为：手动版9.48万，自动版10.48~12.48万。价格相比老款车没有什么变化，因为低配款往往是不生产的，所以只有一款手动版倒是不会再有这种问题。那么新款宋max有哪些提升呢？其实还是乏善可陈的，因为这只是一版“小改款”，下面来看一看它的特点吧。

[比亚迪宋怎么样]比亚迪宋怎么样？

基础参数：车身尺寸为4710*1810*1680，轴距2785mm，尺寸标准仍为偏小一些的运动时尚型家用MPV。座椅布局六座版本是常规的「2+2+2」，七座版为“2+3+2”；如果没有七座刚需则建议选六座版，因为中排独立座椅的驾乘体验要好得多，最起码进出第三排不用频繁的折叠座椅了。

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特别说明：宋max在被动安全保护方面的评价并不是很理想，因为在CIASI的测试中B柱侵入较为严重。不过这是MPV车型的普遍缺点，短小的车头决定了A柱的角度略大，这会影响侧面碰撞测试的成绩；偏高的车身会导致B柱与上下纵梁组合后的强度降低，所以在碰撞测试中都不会很理想，这是GL8、进口埃尔法、贵士等车都不例外的，宋max相比同级竞品还要好一些。

动力传动

宋max装备的发动机仍然为「476ZQB型1.5T」，这台机器的更大功率为118kw，峰值扭矩只有245N·m（1600~4000rpm）。客观评价这台直喷增压机确实有些保守了，在同排量发动机只能属于中等水平；因为高性能选项包括比亚迪全新【骁云1.5T】都已经有288N·m（左右）的大扭矩，这对于性能的提升会很有帮助。

「6DCT30」型六档湿式双离合仍为宋max的变速箱，这台机器的特点是低速蠕行时的换挡积极性不高，这种设定能够让低速换挡感觉更平顺；在正常驾驶过程中会回到正常标准，换挡速度与传动效率的水平都不差。比亚迪作为自主品牌早期的DCT研发车企，在这一领域的技术方面相对领先；所以优秀的变速箱一定程度的补偿了性能，宋max破百成绩仍能维持在9秒级，这一水平并不比竞品差。

骁云1.5T

2021款宋max真的是小改款，预计换代款有可能换装全新发动机，只是时间还不能确定。所以骁云1.5T短期内与这台车无缘，而且是否适合宋max也不好说，因其循环结构比较特殊。

骁云1.5T采用的是「轻·弥勒循环&奥托循环」，这种机器的特点低转速扭矩爆发力不会很强，因为气门延时关闭会造成混合油气的适量返回进气歧管，参与燃烧的燃油少一些能够节油但也会影响性能，即使它有132kw/288N·m的动力储备。

重点：「双循环」模式可以改善动力体验，只是切换的模式与节点还没有清晰的去感受；所以目前只能说这台机器的技术水平很不错，不过具体会适合哪些车还有待去感受。（最理想的选项应为DM混合动力汽车）关于新款宋max就聊这么多，简而言之为值得选择但是也没有很夸张，DM版本会有更理想的体验。

编辑：天和Auto

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2016年比亚迪宋建议买吗？

2016年比亚迪宋建议买

配置:置够丰富,外观够大气,内饰够高级,性价比方面我认为还是很高的。

动力:宋的动力在日常代步上面基本够用,动力并不是特别的迅猛,让我有点意外的是比亚迪宋在起步时候转速有点高,但是速度提升的很快。

在高速上面超车,轻轻的点油门油门响应也非常的灵敏,延迟很小。越野: 方向盘轻巧,虽然车身比较大但是坐在车内的视野还是比较宽阔的,倒车的时候有全景影像的支持,所以非常的方便。油耗:买车吗,必经是家用为主,油耗还是非常乐观的,我跑了一次高速油耗跑到了不到六个油,给市区的油耗也可以接受比其他有的轿车油耗还要低,比同级别的SUV的油耗也要低,

舒适:座椅舒适度比较喜欢,软硬适中,不会因为太软而久坐累,也不会因为太硬硌得慌。

1. 建议购买。
2. 因为比亚迪宋在2016年的时候，被评为中国最安全的SUV车型之一，同时还具有较高的性价比，适合家庭使用。
3. 此外，比亚迪宋还采用了插电式混合动力技术，具有较低的油耗和排放，符合环保要求。
因此，如果你需要购买一辆SUV车型，并且注重安全、性价比和环保，那么建议购买2016年的比亚迪宋。

比亚迪宋的发动机和变速箱怎么样？

比亚迪宋搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，动力表现较为出色，加速快且动力输出平顺。变速箱方面，1.5T车型搭载了6速手动和6速双离合变速箱，而2.0T车型则搭载了7速双离合变速箱，变速器换挡顺畅，驾驶体验舒适。整体来看，比亚迪宋的发动机和变速箱都拥有出色的性能表现，为车辆的驾驶和行驶提供了可靠的保障。

我认为比亚迪宋这款汽车搭载的发动机和变速箱都是非常好的，这款变速箱用料非常扎实，安全系数很高，而且变速系统非常的顺畅灵敏，没有顿挫感，整体性价比很高，很值得购买。

开过宋plus-dmi5000公里以上的车主可以说说它的优缺点都有哪些吗？

本人16.28万的那款，全部加油使用。

先说优点

1、空间大，隔音做的好，行驶安静，座椅舒适。

2、动力总成世界顶级，做到了在有限的成本下，动力强，油耗低，可加油可充电，日系德系在这个成本区间都没有可以对标的动力总成。

3、内饰做工越级了，当然这也是目前国产车的普遍优点，同样的价格日系能摸到的地方基本都是硬的，能看到的地方基本都是塑料。从细处看，宋dmi缝线针脚走线整齐，零件拼接缝隙小，塑料件没有毛边毛刺，表面处理到位。内饰做工和用料都达到传统20万以上级别汽车水平。

3、车辆配置高，电动尾门，各种灯，自动空调，自动大灯，电动座椅，辅助驾驶，智能车机，智能声控，隔音玻璃，这里合资车拍马赶不上。

再说缺点

1、悬架减震效果不好。过减震带有多余回弹，底盘 *** 和德系确实有差距。

2、动力源头终究来自那1.5自然吸气发动机，长时间极端大功率输出不行。我在诸永高速温州向杭州方向的长距离上坡试过以150公里时速开，这样的状态下发动机功率全力输出，电池会持续掉电，不能长时间维持这个状态，不然会有断电的危险。当然安全之一，日常肯定不能这么开，限速范围内怎么开，动力都是够的，网友也做过满载普通山路爬山测试，正常时速下，动力完全够用。

3、给了这么多，竟然没有自动雨刮。

4、轮胎确实拉垮，当然，成本摆在那里。

5、远光灯不够亮。

6、辅助驾驶刚进山洞的时候对前车识别不够准确。

总体来说，这车真的非常喜欢，油耗低，动力强，乘坐舒适，使用智能，作为一辆这个价位的车，我给95分。

比亚迪车是好，但是，售后就像屎一样。。如果不改善，byd早晚死在4s的售后上面，一个小追尾换保险杠，大灯之类的，理直气壮说要半个月以上，接待的 *** 经理 *** 的很，爱搭不理的，估计他心里就在想，只能在我比亚迪4s修，不然没有终身保修了，好牛逼哦。

提车三个月，开了5000公里了，hev1800，其他都是ev。因为公司可以充电，所以虽然我还没装充电桩，但是我经常充电。每天上下班49~56公里（不同的路线里程不一样，根据拥堵情况选择）。我的是两驱110顶配非5G，还没有首保，基本是eco+hev模式。

优点：

1、低速启动是真的给力，高速没算过油耗，但是动力储备还是很足，跑120很轻松。平时通勤有限速100的城市快速路，都用智能保电，他会根据功率和速度选择性启动发动机，如果要长途，一定要切换强制保电。

2、车子的nvh不错，平时跑市区很安静。

3、后排空间大而且座椅对大腿的衬托很好，中间没有隆起。

4、确实相比传统油车挺省的，我算了一下这三个月加的油和充的电的钱，现在油还有66％，电还有79％，不算剩下来的，一共算下来3毛一公里。