[ix25]北京现代ix25功能介绍？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ix25的问题，于是小编就整理了4个相关介绍ix25的解答，让我们一起看看吧。

北京现代ix25功能介绍？

现代ix25中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。

2、驻车雷达/影像

通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。

3、内/外循环

内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。

4、自动驻车

红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。

5、自动启停

在短暂停车时，发动机将关闭。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。

拥有BLE蓝牙钥匙、BlueLink、车家互控等功能，可实现远程共享蓝牙钥匙、查看车辆状态、查看车身周围影像、控制车辆在内等多种功能。

包括：通过手机蓝牙与车辆配对连接，进行锁门/开门、启动车辆/驾驶、共享密码锁/权限、共享车辆钥匙；通过手机查看实时周围影像、低电量提醒、盗窃警告、确认车门/车窗等车辆信息；也能对家中的智能设备实现远程控制，比如：开关空调、净化器；灯光控制等一系列功能。

新款北京现代ix25上市，全新的改观设计，是否还能保销量？

感谢小悟空的邀请！

近日曝光的北京现代IX25车型新款的上市，确实也赢得了不少消费者的眼球，凭借着全新的设计，我相信现代也寄希望于这样一款车型，可以在中国市场尝试重新站起来，毕竟上一代IX25刚上市的时候也是SUV销量排行榜中前十名的有利竞争者，但是遗憾搭载的动力总成是在是疲软，虽然日常驾驶足够，但是比起很多自主的品牌和很多性价比更高的车型，IX25还是缺乏一些竞争力。

新款的IX25搭载了现代旗下1.4T加双离合的动力总成，这样的组合我们已经在别的车款上见识过了，像是IX35车型，这套动力总成算是比较成熟稳定，换挡也算是比较迅速基本不会有顿挫的感觉。

但是题主谈到了新款车型的外观设计跟销量之间的关系，我们就得好好聊聊了。

现代近几年的销量上的疲软，一来可能跟一些政治原因有关，但是最关键的还是现代集团一直对于中国市场不太重视，供给到中国市场的车型，一般都用老旧的技术，配置尤其是安全配置很低。近几年国内的汽车市场环境竞争越来越激烈，国内的汽车购买用户已经到了差不多要换第二辆车的阶段，所以对于汽车的理解就更加的深入，更加懂车。已经不是从前看看外观看看价格就可以随便刷卡的那些用户。

就新款IX25的外观设计来说，鄙人认为真的是不好看，当然了，外观这块还是仁者见仁智者见智。如果不能说难看的话，那就是太另类。近几年现代的设计师不知道是受了什么影响，推出的新车型都是那种“大嘴巴细眼睛”然后丝毫没有一些相关联的设计，如果把现在在售的所有现代车型停在一起，立马可以感觉到它们有多另类。也许现代在设计上着重强调着一种“科技感”但是中国市场的消费者还是不太能接受这样另类的设计，所以我们拿出销量榜单细细观察，排名在前面的，不是拥有着中庸的设计就是有极高的性价比或者品牌背书。所以现代目前来看还是很危险。

目前市场上的一些车型来看，光靠外观是不能赢得市场的，现在很多国产车型的外观设计，已经全面碾压某些合资车型的设计，自主品牌的设计，肯定是从国人的审美角度出发，所以也更加符合国人的审美标准。像现代这种，“我就这样的你爱买不买。”的商家，最后都不一定有好结果。

就前段时间，菲斯塔刚刚面世的时候，号称吊打思域如何如何。现在来看看，确实新车上市之初确实有着不错的销量，但是过了产品的宣传期，我们来看看，思域依旧坚挺，而菲斯塔也逐渐往边缘化靠拢。

现代以前一直生产家用车，有着“性价比更高的合资车”标签，但是近几年现代开始转型，慢慢往一个运动化年轻化的形象转移，试图抓住一部分年轻消费者，也就是小众市场。妄图希望小众市场能给自己带来提高，像马自达在中国一样，但是吸引消费者买单的已经不能光是外观了，更多的产品力才是消费者看重的。

现代不是生产不出来好的一些产品。现代有N系列，就跟宝马的M奔驰的AMG等等一样的官方高性能部门，在世界级比赛中也屡获佳绩，确迟迟没有投放中国市场，这也跟现代高层轻视中国市场有关系。

所以综合来看，靠颜值赢得销量是不太可能了，款且设计的并不好看，如果再用这样的态度面对中国市场，那么现代可能要凉了！

我是李老师，很高兴为您解答！

新一代ix25于10月底正式上市，售价区间为10.58-13.68万元，相比上一代车型价格有所降低，和同级的合资小型SUV相比也有一定的优势。

而从产品来看，新车的改变是相当颠覆的。首先，整车的造型采用了全新的设计语言，相比老款车型要更加年轻。

其次，内饰也不像上一代车型那样老气，10.4英寸的触控大屏显示效果出色，车内的档次感也有很大的提升。并且新车的配置水平较高，自动挡入门车型就已经配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入/启动、触控大屏、自动空调等使用配置，比同级其它车型的配置要高很多。

第三，新一代ix25取消了此前的1.6L和1.4T发动机，采用了一款1.5L自然吸气发动机，匹配全新的CVT变速箱。当然，排量降低之后，新车的动力也有所减弱，更大功率为84.4kW，峰值扭矩143.8N·m，相应的，新车的燃油经济性也有所提升，综合工况下百公里油耗为5.3L，相比此前的1.6L发动机省油不少。

综合来看，新一代ix25的产品力较为出色，性价比较高，在三四线城市有着一定的市场。不过，考虑到定位更高的ix35 2.0L车型的售价与其相差不大，所以很可能更多的消费者会选择尺寸更大、动力更强的ix35。因此，新一代ix25的销量会有所提升，毕竟产品力更强了，但表现不会太过出色。

想买一台二手的北京现代iX25，大家有什么建议？

现代ix25是经典的小型SUV，上市之初凭借时尚的外观赢得了很多消费者青睐，现代ix25新车优惠很大，所以二手车保值不高，性价比还不错，另外ix25老款车型搭载了6AT变速箱，可靠性和驾驶感更突出，全新车型已经换装CVT变速箱，相比老款车型动力会有明显下降，3年左右的二手现在ix25在8万左右，当年车型落地价格在14万左右，所以性价比非常高

现代ix25
现代ix25外观颜值还不错，使用了家族式设计，车型定位为小型SUV，车长4300mm，宽是1790mm，轴距是2610mm，整体尺寸完全符合级别标准，车型前脸很有运动感，侧身采用了小溜背设计，很有时尚感，在同级别车型中很有竞争力
现代ix25整体座舱使用了家族式设计，有很浓重的现代感，做工用料一般，新车气味很大，运用了大量的塑料材质，配置方面比较丰富，自动挡车型基础配置和主流配置比较丰富，但是缺乏一些主流的科技配置
现代ix25空间利用率很高，空间表现也不错，后排可以纯平放倒，动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，新款车型已经改成1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，所以老款车型的动力系统更有竞争力，动力更加充沛

总结：现代ix25车型非常经典，可靠性和稳定性很高，整体外观颜值很突出，动力表现也不错，油耗基本在7L左右，完全符合家用车型标准，综合性价比非常高

12年之后，SUV开始在中国市场流行起来，当时很多合资车都还没有“留过神”，在SUV车型方面的投产很少。这让自主品牌抓住了机会，特别是长城品牌，凭借着一款H6赚了不少钱。合资品牌当然也不愿意放弃这块蛋糕，也都纷纷开始注重SUV车型的生产，IX25就是顺应时代潮流的一个产物。不过，韩系车在自主品牌的猛攻之下，并没有取得多大成绩，销量并不是很好。单说IX25这款车，定位小型SUV，10万出头的起售价也是入门车型的价格，再加上不错的终端优惠，价格在合资车子还是有些优势。1.6自然系车版本自然是主流，发动机质量不用担心，很成熟的产品，但动力方面确实牵强，只能无欲无求的开。油耗方面不算高，保养费用也不高。和同价位合资车相比，IX25的配置还算不错，但内饰用料确实塑料敢很强，但想想售价也能忍！造型方面自然是亮点，韩系车的颜值一项不会太差，IX25看上去还是很顺眼的产品。总结：这款产品更大的优势就是颜值，其次大件质量相对成熟稳定，空间表现也不错，而且现代的二手车保值率并不高，价格也挺划算的。

现代ix25是合资品牌的一款典型的小型SUV，这款车型在上市之初由于外观造型看起来非常的靓丽，因此收获了非常多消费者的关注，目前现代ix25的市场优惠力度是非常高的，这就进一步影响到了二手车的整体保值效果，但是这却让看重ix252手车的人，能够以较低的价格入手这款车型。不过值得注意的是，由于新老款车型有一定的变化（老款车型搭载的是6at变速箱新车型使用的是cvt变速箱），如果对于变速箱有要求的人，在选择ix25二手车时还是需要慎重的。

现代ix25总体的外观设计看起来还是相当突出的，它使用的是当时最新的现代风格的家族化设计理念，该车型作为一款小型SUV定位的车型，整体的车身尺寸效果并不是非常好，车身的长宽高数据为4300×1790×1620mm，轴距为2610mm，所以说符合该车型的市场定位，但是整体的空间效果和视觉效果，看起来并不是非常的明显。

在内饰设计方面，虽说采用的是现代家族化的设计风格，但整体的效果并不能让人满意，由于价格因素的限制，让车内的做工用料使用的是比较普通的硬塑材质，新车会产生一股比较大的气味。车主在入手之后可能需要对全车进行一个气味处理，否则估计很难接受，这样的乘坐环境。在配置方面，除了一些比较基础的配置之外缺乏使用便利性，更好的科技化配置。不过我们也必须理解，毕竟这款车型的售价并不贵，不可能说使用到过多的产品配置。既然选择了这样的车型，那就应该有这样的觉悟。

在动力方面，老款车型搭载的是1.6升自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，整体的动力表现还是非常突出的，只不过新款车型在换代之后将原本的排量改为了1.5升自然吸气发动机，并且变速箱也更改为了cvt无极变速箱，行使平顺性有了更好的提升，但是动力效果则变得有点弱，相比之下老款车型的动力总成更加具备优势，动力效果也明显会更好。

综上所述，现代ix25这款车型是一款比较典型的小型SUV，具备较强的稳定性和耐用性能，外观造型设计看起来非常的靓丽，动力表现也还算不错，特别是老款车型整体的动力效果更加突出。

之一要看车的性价比，所有的行还是不行都得依据你的口袋。参考二手车价格看一下价格是否溢价。第二，个人不建议买这个车，这车应该多数1.6排量，在这个级别里面从空间，底盘以及油耗优势不大，可能养护便宜些许，可以参考一下新车的国产，不一定比这款要差。第三点，如果特别喜欢建议着重关注车况，这车车龄应该不小老款，新款外观反人类，在不同行的情况下更好找个 *** 协助，以免买到事故车泡水车。希望对你有用[微笑]

二手车越来越受到广大司机的欢迎，尤其是老司机。越来越多老司机建议买二手车不是没有道理的。那 么为啥老司机都建议买二手车？新车还是二手车？老司机给你讲哪个更划算？

不论你在哪里买车，车况都是之一位的。

所以这第二点就是怎么知道具体车况？

第二，二手车性价比高。二手车在性能、配置完好的情况下，相当于新车来说肯定更划算。车子是有折 旧率的，新车过一两年，就会像二手车市场的车子一样廉价，这样会亏不少钱。但是开了超过三年的车 贬值就不会那么快了，基本上会维持在一定水平，这样一对比，买二手车还能在折旧率上省下不少钱。

如果你当地没有官方认证二手车，那就要考虑二手车平台和二手车市场了。

一直以来二手车平台的服务费、车况不透明都是大家纠结的地方，二手车市场这个无底洞到底有多么神 奇相信不用我说了吧，多看点新闻就知道了!

平台发布车源之前都要经过评估质检这道程序，业内叫初检，初检师的车况报告你看看就好，重要的是过户前一定要去复检，据我了解因为复检不过关导致退车的情况还蛮多的，车况不好咱肯定不要。

第三，买二手车可以省去一些不必要的环节。比如说购置税，购置税是根据新车价格按比例收取的税费 ，车越贵缴纳税款越贵，而购买二手车可以省去这一环节，也节省了一大笔钱。而且买二手车可以不需 要贴膜、装饰等等，对二手车保养花费的金额远远少于新车。

二手车平台不光车价可以还，服务费其实也可以聊。

平台销售员业绩不太好的时候都挺着急，尤其是月底，只要你买车估计他会天天给你打 *** ，这时候你就可以跟销售员聊聊价了。

“我诚心想买，车子能不能再便宜点，手续费可不可以再低一些？” 具体能谈多少就看你有多能“撩”了！

最后，二手车虽好，购买仍需谨慎。二手车市场水深，鱼龙混杂，二手车市场的管理规范也还不完善。 一些没有经验又想买到性价比高的二手车的朋友，还是要多请教身边对车很了解的朋友，以及购买的时 候也要选择一个可靠的二手车买卖平台或者是中介。

总结：

二手车内饰有毒气体减少，用车更安全，性价比更有优势。

1、二手车有性价比优势

同一款车，开了三年的二手车比新手便宜40%-50%。这就是二手车的性价比优势，如果只需要一辆代步使用，那么建议二手车。

二手车比新车占据更高的性价比优势，这一点毋容置疑，如果仅需要一辆代步车，无所谓豪华与否，不在意二手车小毛病，那么二手车是更好的选择。

新款现代ix25即将上市，你觉得会大卖吗？

个人认为，韩国车不是10年前卖的那么好，和国产车比起来也不相上下，现在的国产车不是以前的国产车了，国产车也在不断地进步，虽然技术上还是有一定的差距，其他方面都已经超过韩国车，特别是国产车配置方面，做工也相当的不错，给人一种豪车的感觉，10万左右的配置能超过20万以内的合资车的配置，所以韩国车不能大卖。

当然不会了！！！

首先汽车进去了寒冬季，所有的车都进入了下行通道！

其次韩国车属于高不成低不就，价格上比国产车略高，质量已经差不多，可是款式没有国产车多，没有竞争力。往高了说，和日产车，德国车没有可比性！

所以韩国车不可能大卖！

到此，以上就是小编对于ix25的问题就介绍到这了，希望介绍关于ix25的4点解答对大家有用。