新款福克斯正时校对图（18福克斯正时校对图）

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福特福克斯正时皮带对正的 *** 如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点，同时凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。将正时皮带安装到曲轴链轮上，然后从左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按照原来的方向安装，新皮带上的字母可以从发动机后面读出。

福克斯正时皮带的调节 *** 如下：凸轮轴后面的槽子保持水平；曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上；右边半轴于缸体间有个10的螺杆，用12毫米螺杆锁死（螺丝长度很重要，是顶到曲轴的）然后锁死曲轴皮带盘即可。

福特福克斯正时皮带的对正 *** 如下：首先，确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。同时，要确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，以及曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。接下来，将正时皮带到安装曲轴链轮上，并经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。

1、福克斯8正时采用皮带式正时系统，凸轮轴皮带轮的标记和曲轴皮带轮的标记要和机体特殊位置对上，通过这种方式去实现机械正时系统的校对，具体操作步骤如下：找到福克斯8凸轮轴正时点的平行线。通过旋转把平行线与福克斯8缸体平行。背面有一个箭头，要朝上，才是1缸上止点。

2、汽车正时轮上有个比较突出的齿，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿，把正时轮上的齿对准机油泵三个齿的中间一个就可以了。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

3、你好曲轴转到一刚上止点.靠近半轴缸体的的角的位置有个10个扳手上的螺丝.拧下来找个10个的10公分的.转到一刚上止点顶住.凸轮轴正时进气管的凸轮轴后头多个角。

4、你好，在皮带轮上，有个螺丝孔，用六个米螺丝固定在时轨壳上，缸体一缸后面有个小螺丝拆下，用个长螺丝顶住曲轴侧平面。这就是曲轴正时记号。

5、 *** 如下：福特车的正时不是皮带式的，采用了链条式。

福特福克斯正时皮带对正的 *** 如下：确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐；将正时皮带到安装曲轴链轮上然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。

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